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車欲しいんやがコスパ最高の車てなんや?

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1それでも動く名無し 警備員[Lv.8][新芽]
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2024/11/24(日) 12:35:57.13ID:VR9gjdmgM
やっぱエブリィか?
67それでも動く名無し 警備員[Lv.49]
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2024/11/24(日) 13:09:25.50ID:ot1yb2Wp0
>>56
雨降り時びしょ濡れになる覚悟は必要やで
68それでも動く名無し 警備員[Lv.23][苗]
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2024/11/24(日) 13:09:53.22ID:EsM2cbYW0
雪国でエブリィ?
69それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽]
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2024/11/24(日) 13:10:44.96ID:aW8MJ4UUd
雪降るからフォレスターがいいのは分かるんだけど
顔は完全にヴェゼルに惚れてる
2024/11/24(日) 13:11:31.63ID:4dVkVvhX0
高速よく使うなら軽はおすすめしないな
維持費の差なんて気にするほど負担変わらんぞ
71それでも動く名無し 警備員[Lv.49]
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2024/11/24(日) 13:13:37.49ID:ot1yb2Wp0
>>55
渋滞のない国道や県道を走る感じかな
時速50-60キロで走るイメージなら軽よりはコンパクトカーの方が加速ストレスやら乗り心地がマシやろう
5-7年落ちで込み込み100万で買って4-6年乗って次同じようなのに乗り換えでエエんちゃうか?
72それでも動く名無し 警備員[Lv.34][苗]
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2024/11/24(日) 13:14:31.33ID:yZXIaGGc0
ケイマン
73それでも動く名無し 警備員[Lv.8][芽]
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2024/11/24(日) 13:16:15.01ID:MShPdd2p0
>>66
現行の話なら静粛性乗り心地はどのグレードでもヴェゼル
世界で唯一?そよ風モードって直接風が当たらん機能がある
ロールの少なさやハンドルから伝わるロードインフォメーションはフォレスター
特にSTIは走り特化で全グレード後席ヒートシーター付き
雪国ってどの程度かにもよるけど札幌レベルならフォレスターの方が冬道は安心
札幌未満なら好きな方
2024/11/24(日) 13:18:01.81ID:9Twp5ftb0
プロボックスや
長距離高速走行に耐えて積載性も抜群
75それでも動く名無し 警備員[Lv.10]
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2024/11/24(日) 13:18:22.37ID:j4glGZkWa
雪国ならタイヤがちっさい車にしとけ
2年おきに十数万飛んでくで
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