100万台あたりの搭乗者死亡数
普通車2.6人
軽自動車8.3人
探検
【悲報】軽自動車の死亡率、普通車の3倍以上だと判明wwwwwwwwwwwwwwwww
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1それでも動く名無し 警備員[Lv.10][芽]
2024/12/03(火) 18:58:29.77ID:pgEm/DBU0115それでも動く名無し 警備員[Lv.37]
2024/12/03(火) 20:17:45.61ID:Kd8KZrGT0 その分安いからね
116それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽]
2024/12/03(火) 20:17:58.82ID:Q3tQ9nEl0117それでも動く名無し 警備員[Lv.28][苗]
2024/12/03(火) 20:18:13.86ID:Xckls2aC0 しってたそくほう
118それでも動く名無し 警備員[Lv.29]
2024/12/03(火) 20:18:49.99ID:6ru8NZ+V0 よく分からんけど5ナンバーはどうなん?ライズとかロッキーとかデミオとか
119それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新芽]
2024/12/03(火) 20:19:08.77ID:ZX6wJv0Fr 国道で重機みたいなのと並走してるとデカさって正義なのよくわかるからな
120それでも動く名無し 警備員[Lv.28][苗]
2024/12/03(火) 20:24:01.82ID:Xckls2aC0 >>118
さすがにクラッシャブルゾーンが小さい+うんらからんたらなんちゃらボディとよばれるコストカットまみれの基礎設計なので
もうそういうことっすよ、デカイ車に側面から追突されたら命あっても障がい残るやつっすね
さすがにクラッシャブルゾーンが小さい+うんらからんたらなんちゃらボディとよばれるコストカットまみれの基礎設計なので
もうそういうことっすよ、デカイ車に側面から追突されたら命あっても障がい残るやつっすね
121それでも動く名無し 警備員[Lv.16]
2024/12/03(火) 20:26:56.42ID:cdJDuwI30122それでも動く名無し 警備員[Lv.19]
2024/12/03(火) 20:29:50.56ID:YWbfVc360 5ナンバー小型車は?
123それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽]
2024/12/03(火) 20:39:16.59ID:nwGI0IiG0 >>49
陸自おるやんけ
陸自おるやんけ
124それでも動く名無し 警備員[Lv.25]
2024/12/03(火) 20:40:19.12ID:xmfe8f600 法律で禁止しろよね軽自動車
125それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽]
2024/12/03(火) 20:48:52.47ID:faBgNDQ90 どんなに技術が発展しても運動量保存則からは逃れられんからな
mv + MV = mv' + MV'
この式の意味するところは軽いほうがエネルギーを引き受けるってこと
重さこそが正義
mv + MV = mv' + MV'
この式の意味するところは軽いほうがエネルギーを引き受けるってこと
重さこそが正義
127それでも動く名無し 警備員[Lv.14][苗]
2024/12/03(火) 20:52:24.05ID:whdZ4vyk0128それでも動く名無し 警備員[Lv.11][新芽]
2024/12/03(火) 20:52:36.46ID:A1RJzDpk0 >>123
戦車で営業する陸自とか怖すぎて草
戦車で営業する陸自とか怖すぎて草
129それでも動く名無し 警備員[Lv.7][苗]
2024/12/03(火) 20:59:57.16ID:r+ExqAnBa >>125
運動量とエネルギーの区別ついてないやつにマジレスすんのも可哀想だけど質量大きい方が運動量はでかいぞ
運動量とエネルギーの区別ついてないやつにマジレスすんのも可哀想だけど質量大きい方が運動量はでかいぞ
130それでも動く名無し 警備員[Lv.11][芽]
2024/12/03(火) 21:04:04.10ID:Gb7st0M80 アホかな?
何で普通車と小型車を分けるんや?足せば8.1人やろ、軽の死者と変わらんわ
3ナンバーと5ナンバーの違いやないか
何で普通車と小型車を分けるんや?足せば8.1人やろ、軽の死者と変わらんわ
3ナンバーと5ナンバーの違いやないか
131それでも動く名無し 警備員[Lv.9][新芽]
2024/12/03(火) 21:09:42.20ID:ITC7e8hD0 N-BOX 910kg
スイフト 910kg
ヤリス 980kg
ルーミー 1070kg
フィット 1080kg
ノート 1230kg
新しいクルマほど軽量化が進んでるから一概には言えないし
使ってる鋼板やボディ構造の新しさも関係してくるからね
これみると
スズキはボディに金を掛けて無くて
日産だけは10年以上ボディ進化が遅れてるのか?
スイフト 910kg
ヤリス 980kg
ルーミー 1070kg
フィット 1080kg
ノート 1230kg
新しいクルマほど軽量化が進んでるから一概には言えないし
使ってる鋼板やボディ構造の新しさも関係してくるからね
これみると
スズキはボディに金を掛けて無くて
日産だけは10年以上ボディ進化が遅れてるのか?
132それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽]
2024/12/03(火) 21:11:01.94ID:+4XeVqd/0 >>130
お前の世界だと消費税10%の商品と8%の商品を買うと合わせて18%になるんか?
お前の世界だと消費税10%の商品と8%の商品を買うと合わせて18%になるんか?
133それでも動く名無し 警備員[Lv.8][新芽]
2024/12/03(火) 21:11:15.66ID:LdQtSOwz0 ジムニーはセーフ
134それでも動く名無し 警備員[Lv.8][新芽]
2024/12/03(火) 21:13:45.08ID:/0tiITNX0 ・車枠が貧弱(基準は最大車重に耐えられるか、つまり軽い車ほど脆くてもOK)
・軽いから相対的に吹っ飛ばされたりダメージを追いやすい
・軽自動車に乗ってる人間の民度
このあたりが要因やろな
・軽いから相対的に吹っ飛ばされたりダメージを追いやすい
・軽自動車に乗ってる人間の民度
このあたりが要因やろな
135それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽]
2024/12/03(火) 21:15:22.61ID:d999feZ/0 スズキの軽は車重700kg台を目指してるからな
軽い方が燃費は良いだろうが衝突安全性はかなりヤバそう
軽い方が燃費は良いだろうが衝突安全性はかなりヤバそう
136それでも動く名無し 警備員[Lv.23]
2024/12/03(火) 21:16:40.28ID:aKSaggFk0 特に狭い道に多いけど軽自動車に限ってえらく飛ばしとるんはなんなんや?
137それでも動く名無し 警備員[Lv.14]
2024/12/03(火) 21:17:30.69ID:0JLeBAia0 ワイVOLVO買うことを決意
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