ローマの休日見て感激したからスズキのアドレスでタンデムしたい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/12/07(土) 22:19:11.11

ヘプバンみたいな彼女作る

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/12/07(土) 22:19:47.72

あのクソダサアドレスか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/12/07(土) 22:20:48.08

>>2
現行アドレスはヨーロピアンでクラシックな雰囲気がめちゃくちゃ良いぞ
グラブバーと給油口まわりのデザインが良い

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.30] · 2024/12/07(土) 22:22:17.56

何タンデムって？タンデムアタック？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/12/07(土) 22:23:08.20

あんなレトロレトロはゴミみたいなデザイン出してるホンダにやらせとけ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/12/07(土) 22:23:57.14

>>5
最近のスズキはデザインええわ
ホンダカワサキは分からん
ヤマハは明らかに迷走してる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22][苗] · 2024/12/07(土) 22:24:47.47

スズキｗｗｗｗ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/12/07(土) 22:27:02.67

そもそもヤマハはデザイン外注だろ
そのためセンスの良いものを出してくる
スズキとダホンは内部

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新芽] · 2024/12/07(土) 22:28:47.20

スズキの単車の魅力は油冷エンジンだけよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/12/07(土) 22:29:21.49

>>8
MT系は受け入れられん
SRやドラッグスターやビラーゴみたいなエレガントさがない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/12/07(土) 22:31:40.01

NZ250は一回乗って見たかった

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/12/07(土) 22:31:43.20

>>9
ヌメっとして気持ち悪いなぁと思うけど何回も見てるとだんだん格好良く見えてくるデザインが魅力や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/12/07(土) 22:32:40.17

アクロスみたいにメットインつきのGSX250R出せばエンジンの性格的にも最高の250ツアラーになれるのに

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/12/07(土) 22:36:01.52

大体スズキで安いのはダサい
ボルティがその象徴

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/12/07(土) 22:37:17.10

ベスパ買えよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/12/07(土) 22:38:09.56

>>15
デザインは良いけど壊れるんでしょ