いまだにEVが覇権取ると思ってる人

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 05:07:32.16

大丈夫か？

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 05:40:55.80

>>23
できない理由を考えるのではなく！！！！

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 05:45:23.68

まぁ100年くらいしたら覇権やろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 05:49:21.37

でもフル充電でもう100キロ以上余裕で走れるだろ？
家で夜間充電しといてガソリンいらずなら
evのほうが絶対いいよね

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 05:51:49.90

>>30
タイヤが特殊やったり冬季のバッテリー性能が落ちすぎやったり
日産SAKURAが上手く行ってないあたりチョイ乗りEVすら需要が無いのが分かってきとる

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 05:56:27.58

お前らが運転出来る内には時代は来ないやろ
完全自動運転もや

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 05:58:40.21

最終的にEVにシフトするのは間違いない

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:00:35.77

電池の小型化
電池の安全性
インフラの整備
電池の廃棄場所
20年前から一歩も進んでないけどどうするんやろか

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:01:09.59

でもEVに研究開発費割きまくってるけど
当分ガソリン車の天下が続くんならEVへの研究費を、各社減らした方がいいんじゃねえの
トヨタや欧州勢

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:01:57.11

>>6
充電時間の短縮が出来ればね

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:03:44.98

テスラ
覇権ってもしかして売上？w

チー牛らしいねそういうところw

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:04:03.02

>>27
そこまでいけば問題ないな

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:04:52.97

>>30
少し遠出するだけで300とか400とか走っちゃうから

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:05:17.85

北欧のEVばっかりにしてた国はどうなったの？

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:05:31.35

>>35
トヨタみたいな全方位戦略が今は正解なんよ
そういう努力があるから高効率エンジンにEV乗っけたハイブリッドを産み出せてるんや

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:05:33.37

>>27
テスラSは40万キロ電池無交換で達成してるけどなあ

笑

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:06:11.57

>>34
電池の安全性は下ってるぞ
安全性を犠牲にして容量上げてるからよく爆発する

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:06:24.35

>>6
完全EVにしたら電力足らなくなるで

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:07:35.41

寒冷地はEVくその役にも立たんしな
うちの会社の社用車よ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:20:29.28

>>42
ムダな改行するのってバカの証明なのまだ分からないの？

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:21:58.66

>>45
そら日本車はそうだろうねー

imgur.com/uiFFFOH.jpg

2024/12/16(月) 06:22:33.21

>>6
送電ロス知らなそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:22:56.95

軽トラのEV欲しい

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:24:46.66

EVが覇権取るかは知らんけど完全自動運転は確実にあと10年もしたら覇権取るやろ
ドライバー問題無視して物流効率化できるメリット大きすぎる

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:29:01.44

>>48
各家庭に小型原子炉を

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:30:34.84

>>48
それ言い出すならとんきんに原発つくるべきだよね

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:31:17.05

こうやって未来のための技術研究をバカにして疎かにした結果今の衰退した日本がありますw

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:32:57.98

>>53
今の日本の問題は技術じゃねぇぞ
人口問題とバランスシートだ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:36:54.86

>>50
そっちは事故した時の責任問題がネックだな

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:38:41.00

トロリーバスみたいに有線給電でIKEA

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:39:16.47

南ではEV一択になるのは間違いない

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:39:38.37

>>54
いやートヨタのevの大失敗みるに完全技術でまけてるよ
su7すらつくれないんだからw

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:41:19.04

>>55
どうせ最初はアメリカか中国の企業で採用されるやろからその辺ごり押しで進められるでしょ
自動運転車用の保険も整備されるやろうし人件費払うより保険料のほうが安い

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:41:59.04

なんG民さんはクソ貧乏人でまともな自動車すら買えない維持できない、家族そろって自転車生活だからわかっておられないけど

テスラって高級車なんだよね

メルセデスベンツBMWアウディを余裕で買い続けるような人がテスラを選ぶ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:42:30.26

全固体電池出てからようやく勝負できる
今は話しにならん

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:42:42.63

>>59
同じような理屈で欠陥車作ったフォードかどっか懲罰賠償金喰らってなかったっけ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:42:53.77

電動バイクで坂道を走ったら平地の5倍くらいバッテリー減ってて草

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:45:36.98

ガソリンスタンド減ってる田舎はEVに切り替える必要そのうち出てくるやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:47:24.74

>>62
それは欠陥車作るフォードが悪い
大前提人間が運転するより安全というデータがないとあかんやろな

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:50:53.90

>>64
田舎は農機でガソリンスタンド必要だからある程度減った段階を維持すると思う

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:51:14.31

ここ20年近くでこれだけ伸びてるのになんでここまで拒否反応示すのかわからん

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:51:36.68

>>50
自動運転も実現困難なんだよなぁ
トロッコ問題を解決しないと路上を走らせられんわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:52:19.91

EVをエコだと思ってる人は太陽光発電もエコだと思ってるんやろなって
EVに利点なんか無いよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:52:53.98

>>69
エンジンよごれないとおもってそう
やっぱりクルマすらかえないんだねー

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:53:06.23

>>68
トロッコ問題もだけどフレーム問題もまだまだ解決無理だと思う

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:53:20.15

>>67
実際に乗ってみて糞だと思ったから
バッテリー切れさえ無ければ走行性能はガソリン車に勝ってるけどデメリットが大きすぎてメリットなんて全部吹っ飛ぶ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:55:10.47

>>70
EVがエコであると言えないから急に人格攻撃してるんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:57:15.80

>>69
メガソーラー嫌う人多いけど実際休耕田放置してもしゃーないやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:58:41.86

>>58
売る気無かったからだけやで

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:58:59.87

>>72
テスラは乗ったことないんでしょ？

じゃあ　童貞がavみて「セックスはクソおんなはクソだチギュア！」って言うてるやつじゃんおまえ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 06:59:04.37

電動の乗り物でエネルギー効率良く人やモノを運ぶってことなら電車がとっくに覇権取ってるんやからEVマンセーの人は電車乗ればいいのに
まず電動だろうが内燃機だろうが自分の車を自分の意思で操って道路を走り回るって行為自体がエコと真反対の貴族の遊びだということを再認識せにゃならんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:00:00.50

>>76
テスラ神格化しとるようやけどアレも色々アカンやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:01:06.24

バカチー牛におしえておいてやろうか？
エンジンってね、めちゃくちゃ汚れるんですよ？

そのエンジンのよごれを補正しつつ無理やり帳尻あわせてのってるの（もちろんしきいちが超えたら車検通らないけど稀
エンジンはよごれればよごれるほど燃料食いますし、排ガスも濃くなりますw

バカなんだなチー牛って

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:01:27.07

>>78
アカンのはテスラすら買えないおまえの人生だろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:02:06.50

>>79
エンジンの何がどう汚れるのか具体的な話がないやん

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:02:44.47

>>80
テスラの擁護にはなっとらんな

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:04:18.40

阿見ガイジってまだ生きてたんやなw

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:05:21.70

>>81
エンジンは、燃焼効率があがればあがるほど　煤がでる

それぐらいしってるよな？

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:06:35.69

>>74
太陽光パネルはそれを作るための環境負荷がとんでもない
太陽光パネルを安全に廃棄するのも難しい
未来ではスマホのバッテリーと太陽光パネルで地層ができるよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:09:21.71

>>84
そのための触媒やん
バッテリー作るのにも産廃大量に出るのは知ってるよな？

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:10:16.00

EVの時代が来るというより今のように個人が自家用車乗り回してどこでも行ける時代が終わるのは間違いない

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:11:00.67

いつかは来るけど今ではないな

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:11:59.31

>>86
触媒もつまるんだよ

ほんとに車もってないんだな？まじでひくからやめてくれへん？中学生なら謝るわw

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:12:59.99

>>87
北朝鮮じゃないんだから(笑)
完全自動運転モデルが出てもハンドルは廃止されないんじゃないかねえ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:13:24.04

>>89
そのための車検や定期点検やろ(笑)

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:13:54.16

免許取れないから自動運転に望みを託す阿見ガイジさんw
免許不要なわけないだろマヌケ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:14:18.54

てか触媒詰まりそうだから交換必要だなんて言われたことないで
マツダのスカイアクティブくらいやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:16:56.22

煤が出るっていつの時代の車の話してるんだ？

**それでも動く名無し** · 2024/12/16(月) 07:17:22.87

娘がコロナになって明日まで休みやわ
仕事？係長に全振りや！