【日経特報】ホンダと日産が統合、三菱自動車も将来的に合流へwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 04:25:45.97

ホンダ･日産が統合へ　持ち株会社設立､三菱自の合流視野

ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議に入る。持ち株会社を設立し、傘下に両社がぶら下がるかたちで調整する。将来的に三菱自動車が合流することも視野に入れる。世界の自動車産業は米テスラや中国勢など電気自動車（EV）メーカーが既存大手を脅かしつつあり、テクノロジーとプレーヤーの両面で歴史的な構造転換が進む。国内3社は技術力など経営資源を結集し、世界3位グループへの浮上を目指す。

ホンダ･日産が統合へ　持ち株会社設立､三菱自の合流視野：日本経済新聞

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:23:25.52

ＮＳＧＴ－Ｒ爆誕

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:23:50.44

日産がバイク売り出すのか

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:24:30.32

ホンダも日産もデザインクソダサくて今後一切買うつもりないからどうでもいいかな

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:24:41.84

デボジデント爆誕

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:24:54.53

やっぱり関東は何やってもダメだ
自分が努力するより他人に責任なすりつけてうまみだけ奪おうとするやつの集団だ
これは絶対に失敗して外資に吸収される

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:25:07.66

日本でええやん

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:26:03.02

>>100
ダメ〜！！

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:26:20.40

負け組同士で組むのか

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:26:27.44

この合併って独禁法にひっかからないの？

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:26:27.52

ホンダニイサンと呼ばせていただきます

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:26:50.94

名前は関東連合にしろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:28:35.51

自動運転に出遅れて、ライドシェアすらまともにできない日本の自動車産業なんて死にゆく以外ないよ
何やっても無駄

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:29:27.34

実際日本は自動車メーカー多すぎるし統合した方が良いやろ
三菱は要らんけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:30:34.41

マリノスとかスポーツに影響ある？

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:31:52.10

マツダスバルスズキ「俺達もやるぞ！」「「おう！」」

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:32:52.34

軽自動車なんて情弱向けのガラパゴス規格作った時点でジャップランドの自動車産業は終わったんよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:33:05.52

>>209
スバルはトヨタグループの一員だから...

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:33:33.01

サプライヤの管理部門ワイ、助かる

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:34:49.70

>>209
スバルもマツダもトヨタの子会社やしw
トヨタ、スバル、マツダで合体や

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:35:56.72

>>190
ベストカー「ホンダと日産が合併でシルビアが復活！！新型GT-Rは赤エンブレム！！」

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:36:18.34

HOSSAN（ホッサン）になるんか？

警備員[Lv.8][芽] · 2024/12/18(水) 07:37:49.34

ニッホンもホッサンも語呂悪すぎるから普通にホンダ日産ホールディングスが上にできるだけだと思う

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:39:52.55

>>6
そしたら車全部1千万円超えとかでも買わなあかんくなるがそれがええか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:39:57.89

>>216
そこまで行ったらみずほ銀行みたいに新しい名前になるんとちゃう！？ww

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:40:17.34

社名は三菱日サンダー？

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:41:46.90

ちょっと待って
数年後にヴェゼル買おうと思ってたんだが無くなりゃせんよな
それか最早別物のヴェゼルにフルチェンとかされへんよな

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:43:09.22

>>213
マツダは子会社になってない定期

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/12/18(水) 07:43:56.78

>>6
日の丸半導体という歴史があってだな…

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:44:31.19

>>220
売れてる車種は消えんやろ

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/12/18(水) 07:45:46.49

>>220
明らかに日産は売れる車がないし、ホンダの意見の方が強いでしょ
ヴェゼルみたいな売れてる車を改悪はしないと思うけどね

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:45:57.52

株式会社日本爆誕か

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:46:18.89

>>220
別物のヴェゼルにFMCになるのは普通にあり得る

**御松田卓也** · 2024/12/18(水) 07:47:10.26

本田イズム注入

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/12/18(水) 07:48:15.65

日本自動車とかになりそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:48:20.29

日産とかいうデバフ

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:48:59.26

ホンダは整備士泣かせって言うけど日産と三菱の品質が融合したらマズいんやないの

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:49:10.89

NSXとGTRとGTOが同じプラットフォームになる可能性が微レ存？

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:49:27.63

フィット→ノート
wr-v？
ヴェゼル
zr-v or エクストレイル
フリード
ステップ　orセレナ
キャラバン

ええやん！

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:50:06.20

noteがあるやろと思ったがnoteしか無いという事に気づいてしまった

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:50:14.91

日産野球部復活の話はどうなるんや

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:51:23.49

まぁ当然よな
TOYOTA、SUZUKIに立ち向かうには他の泡沫はそうするしかないわ
逆にわざわざホンダ日産三菱あたりで車買う人らって逆張りかそこの社員の親類やろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:51:31.93

N-VANがクリッパーとして販売されるのはありがたい

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:52:10.90

>>235
順張りばかりしても面白くないやん

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:52:14.06

ランエボ復活させろ😡

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:52:43.36

>>238
中身シビックのランエボとスカイラインが出そう

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:53:06.06

この前日産の株買ったばかりやからうれC
さっさと売り捌くやで

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:53:11.95

>>237
じゃもう社名は｢株式会社逆張り｣でエエやん

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:54:04.30

グループ名として日本は烏滸がましいから本日やな

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:54:11.46

合体してようなる車種が思い浮かばんな

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:55:55.36

>>240
これから爆上がりするのに？

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:57:11.65

マツダより先に日産が死ぬとは思わんかったなあ

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:57:34.57

エルグランドをどーにかしろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:57:39.97

ホンダ自殺してて草
二輪分社化しろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:57:50.24

マツダスバルはトヨタ傘下みたいなもんやろな

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:58:38.65

日産が死んだら横浜もやばくね

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:58:57.27

社名は本田さんになるんか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:58:59.62

>>246
今更どうこうしたところでアルヴェルに太刀打ちできんやろ

警備員[Lv.56] · 2024/12/18(水) 07:59:15.38

500円台で長年塩漬けするしかないと思ってた俺の日産カフェが助かるのか

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 07:59:24.96

日産組ホンダ組で派閥争いして終わりそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:01:18.55

スズキはうまく逃げたな

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:02:47.70

ホンダと日産の親会社にホンダニッサンホールディングスって会社が出来て、その子会社にホンダと日産が入るだけで今まで通り別ブランドになるんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:03:26.97

日産の経営戦略失敗は歴史に残る

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:08:32.79

統合したら日産の無能経営陣は全員クビにした方がええ

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:08:55.62

もう日本も終わりだな。かつて世界を股にかけるメーカーがいくつも有り各社が鎬を削って名車を産み出した時代は二度と来ない。もう終わりだ全部

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:10:43.36

ホンダです！
日産です！
三菱です！
光岡です！
スズキです！

合体！！！

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:11:30.08

>>220
ヴェゼルラリーアートとか出たら胸厚だな

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:11:35.49

ワイ三菱車ユーザー震える
三菱の技術は守ってくれメンス

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:12:34.13

なんで東日本は何やってもダメなんだ

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:13:09.01

生き残るのは西日本企業ばかりだ

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:13:41.18

ホンダのバイクと言えば世界的やというイメージなんやがバイクももうあかんの？

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:14:28.44

今日は上がるだろうけど長期的にはジャパンディスプレイの株価になるだけだろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:14:29.55

>>261
具体的に三菱の技術って？

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:15:18.21

基本的に欧州でBEVに行こうとしたメーカー、全滅説

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:15:29.71

プリンス自動車は？

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:15:57.78

>>261
今でも日産のEVは三菱やろ！？日産は何もできないから
裏方として三菱は大活躍するでw

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:17:57.09

三菱は解体するべき

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:18:36.53

>>266
四輪駆動の動力制御技術
車両の電子制御技術
あとは車体剛性やな

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:18:46.72

ある程度統合は進むじゃろ
問題はここからやな

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:19:08.42

>>271
溶接の三菱やしな

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:19:16.42

愛知機械工業がないと思ったらとっくの昔に自動車生産から撤退してたわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:19:30.18

>>268
日本産業コンツェルンがプリンス自動車を買収したのが今の日産自動車

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:19:45.84

シナジー無さそうというか確実にホンダの足を引っ張るやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:21:32.56

トヨタグループ
トヨタ　スバル　ダイハツ
日産グループ
日産　三菱

ホンダ
スズキ
マツダ

今の日本の自動車業界ってこんなもんやっけ？

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:21:35.79

ホンダのバイクが迷走しそうで怖い

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:22:45.69

ホンダはともかく日産はコレで終わりやな

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:23:29.27

>>277
マツダもほぼトヨタだろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:24:18.81

派閥に分かれて政争に明け暮れるに決まってる

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:25:28.44

企業文化が違いすぎるな
ホンダは独自の哲学を貫けるか

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:25:52.02

バイク部門は切り離した方がええな

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:27:09.13

>>269
三菱のev技術なんて何も使われて無いぞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:30:40.71

>>280
ほなら今回の統合でトヨタグループ、三社グループ、スズキの三つになるんやな

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:32:19.90

ホンダは売れる車あるけどやっぱりこのままNボ屋さんになるの避けたいんかな

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/12/18(水) 08:34:41.13

>>282
そんなもんホンダにはとっくに無いやろ
四輪に関しては元々ただ宣伝が上手いだけの凡庸なメーカー

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:35:12.33

>>286
インフィニティブランドを狙ってるんちゃう？ホンダはラグジュアリー路線は弱いから
販路とアピールできる客層を広げてトヨタみたいなことをやりたいんちゃうかなあ？

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:37:29.70

ホンダ二輪組はまたゴミが来た…と思うやろな

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:40:38.25

マジで勝ち組ってトヨタスバルスズキだけやろ
ダイハツとかいうゴミ捨ててスズキにしろトヨタ

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:40:48.87

１＋１＝？

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:40:49.48

>>175
フォードからきた外人社長が有能やったから生きながらえただけで、そいつが消えたらまーたユーノスみたいな路線やり出したからまた傾くで…

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:41:50.05

ホンダ車は最近たけーからな
フリードで300万超えとかアホかと

**それでも動く名無し** · 2024/12/18(水) 08:43:17.37

経営統合を記念してランサーＧＴＲレボリューションタイプＲが発売する模様