お前らの嫌いなタクシー運転手やけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 21:40:40.35

何でも質問に答えるで

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:45:22.81

タクシードライバーって言うと昔は定年したお爺ちゃんとかがやってるイメージあったけど、最近は若い子もおるん？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:45:41.08

>>172
個人になるまでの期間が10年必要やからね
ワイやと個人になったらサボりまくりそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:45:50.99

>>187
おま稼ぎすぎやろ
ワイは平均44000税別やぞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:46:17.45

>>192
関内と野毛と西口(と昼間みなとみらい)あたりで供給過多と感じる時どっかローカル駅の方行ったりしてる？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:46:38.26

>>173
ええね
うちはドラレコに残らないように上手いようにやれって感じやわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:47:27.21

>>180＝183
タクシーセンターとか知らなかった…

横浜ではタクシー余ってるんだな
大和市で土曜日深夜(日曜の明け方)にタクシー呼ぼうとしたら出払ってて待ち時間長いから、結局始発までカラオケ屋にいたことある

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:47:35.24

なんG、なぜかタクシー運転手が多い

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:47:46.15

まぁ関東なら家賃かかるから別に儲けても残る金少ないからええか

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:48:31.88

>>188
ゲロ吐いてもそそくさと逃げていくような連中ばかりやで

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:49:12.98

>>190
詳しいデータは知らんが1年以内で辞めていくのは多いな

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:49:13.83

>>194
ワイはゲロ吐かすような荒い運転しない　止めてから吐かす

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:49:41.05

>>205
なんGのニート連中タクシードライバーにしたら大儲けちゃうか

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:49:49.21

そういや個タク乗ったら「ここのお爺さん30年前に良く載せてたよぉ」ってジッジのお抱えのハイヤーさんに挨拶されたわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:50:47.16

私用の愛車は？
よかったら遍歴も

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:51:16.13

>>193
おるよ
一流大学や超有名企業から来たのもおる
だからってタクシードライバーとして有能かといったら関係無い

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:51:52.14

さぁ寝るぞ隔勤やから　

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:52:38.29

>>199
20代や子育て世代もおるで
あとシングルマザーとか
そこらへんは稼ぎも高い

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:54:02.50

>>201
流石に横浜隔日でそれはサボってるだけやろ
別にそれでも問題無いけどさ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:54:40.27

この野郎55万もらってんな
ワイ手取り21万くらいやぞ
給与24.5万くらいや

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:54:57.43

>>216
神戸やけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:55:02.67

>>202
ローカルには行かない
供給過多地域でも立ち回り次第で営業収入　
はあげられるから

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:55:43.69

>>189
わいもgo使うとるけどそのダイヤクラスってどうやってわかるんや？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:55:58.13

まぁサボってるけど
無線が鬼の様に障害者割引のワンメーター送ってくるから
ほんまムカつく仕事や

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:56:39.87

>>204
供給と需給のバランスが目茶苦茶なんよね
行政やタクシー業界が有効な手立てを出来ないからライドシェア勢（ソフトバンク）にあれこれ言われてまう

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:56:47.65

>>219
サンガツやっぱ有能な人はそうなんや
ワイは上大岡や港南台に逃げちゃってたわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:56:51.76

嫌な対応されたらタクシーセンターに報告するから！って言ったら靴舐める勢いで謝ってくるってガチなん？
X(旧Twitter)で見たんやが

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:57:34.11

駅から大体800円で終わる
GOでは夢あるけど
GOのヤロウ裏切りやがってライドシェア始めてから鳴らん

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:58:18.20

>>212
今は自家用車持ってない
かつてはスカイラインとワゴンR

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:58:42.63

クソ横浜そんな稼げるんか
横浜出稼ぎに行ったろか

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:58:50.50

>>214
お互い無事故で頑張ろう

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:59:32.44

>>227
神戸から横浜くるくらいなら東京で良いのでは？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:59:43.92

>>218
神戸（兵庫）って厳しいらしいね
大阪は良さそうなのに

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:59:54.99

>>228
1年はぶつけて無いわ
ちょっと擦っただけで事故扱いするからな

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:00:50.70

>>226
休みに車使うときタクシー使えるの？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:00:53.55

友達の父親が横浜市で個人タクシーやってたけど、
子供が独り立ちしたら遠くに行かず近所のローカル駅で自分が食べられるだけ稼いでたって言ってたなあ
今と違って初乗り740円とかの時だったけど、坂が多いから初乗り客ばっかでも充分だったとか
今は500円だから、同じやり方だとちょっとキツそうに思える

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:00:56.64

>>230
大阪で乗りたいとは絶対思わん
大阪で乗るなら東京行くわ
大阪とか客層地獄やろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:01:32.38

>>223
23時代とかは大きい駅や繁華街は超供給過多で需要不足だからローカル駅に行きたくなる時もあるから何が正解かはわからんで

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:01:47.37

まぁ関西で乗るなら京都やね

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:02:13.32

持ち家や無かったら　京都で乗りたい

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:02:23.03

なんでウインカーつけないの？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:02:23.02

>>234
わい大阪やが変なん時々しかおらんで

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:02:23.71

スクーター乗りだけどマジで急減速車線変更やめろ何度か殺されかけとるんやけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:02:35.81

>>224
マジやで
会社はタクシーセンターの言うがままやし

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:02:48.30

>>234
しかも大阪ってみんな運転荒すぎやろ
あんなところで運転したくないわなぁ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:03:07.55

>>239
その変なんが強烈過ぎる　まぁ神戸にもおるけども

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:03:25.52

京都のタクシーは運転マナー最悪やけどあんな感じになりたいんか
バスや他の車も酷いけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:03:32.80

>>227
東京ならもっと楽に稼げるやろ
東京と横浜なら天と地の差があるやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:04:03.91

>>242
そや
あんなわけわからん車線変更ある道走りたくないわな
客はどケチやし

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:04:39.86

>>231
1年擦りさえ無いなんて優秀やん！
タクシーはほんの僅かでもアウトやから大変よね

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:05:01.49

>>244
チップ強要するの草
ワンメーターならチップ置いてけって言うらしいな😂

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:05:47.69

>>232
使えない
それなら仕事中に回送にして私用でやってる奴もおる

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:05:48.83

>>246
チップだけで一食賄えるぐらいはもらえるで

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:05:58.15

>>222
そういう感じなのか
稼げそうな土地に人が偏るのは仕方ないと思う

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:05:59.88

>>247
ジャパン乗りたいわ
コンフォート腰痛いしほんまボロいし
高速でmkにぶち抜かれるし

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:06:23.70

>>250
それは俺もそうやけど😂

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:06:29.64

>>238
一般車もウインカーちゃんとやろんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:07:36.45

>>254
運転を職業にしてる奴の言うことか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:08:23.04

>>251
供給不足のためにエセライドシェアとかやってるけど、そいつらも中心部や繁華街でやってるからな

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:08:27.02

まぁ今の会社待っとるだけで勝手に無線入ってくるかろ別に楽でええんやけども
まぁ神戸ではマシな部類かもな
ワイより神戸の奴らは苦労してると思う
神戸にライドシェアは要らんわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:08:46.31

>>233
流しの時は30～40営業で4～8万くらいやったけど
短距離客の多い駅付け担当に配置された日は60営業4～5万円とか変な数字になったで

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:09:28.55

>>253
コンフォートの作りは安っぽいからしんどくなるよな

売上ありそうやし他のに乗り換えできんの？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:09:38.62

>>252
コンフォートとかもう二度と乗りたくないわ
ジャパンタクシーも生産中止の情報流れているけど勘弁して欲しいわ
狭路はジャパンタクシーが楽やし

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:10:41.95

クラウンコンフォートとジャパンタクシーってどっちが好きなん？
ワイは見た目だけなら圧倒的にクラウンコンフォートが好きなんやが

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:11:17.89

>>255
私用でも通勤でも営業でも同じやわ
他者への考え無い奴はみんなウンチだわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:11:24.30

流しなんかようするな
ワイは無線まちで夜は駅待ち
大体税込なら五万前後やな売上
金曜土曜は六万行くけど
外は大体四万から五万
税込売上七万行ったらようやった方や
クソ暇な時は仕切りギリギリの三万三千円とかたまにある

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:11:34.05

わいコンフォートじゃないクラウンやが快適やわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:12:16.82

>>261
圧倒的にジャパンタクシーの方がええ
狭路も坂道発進も客からの支持も

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:12:26.60

>>259
ワイ会社の上にめっちゃ嫌われてんねん😂
ジャパンなかなかくれんのや
クソ文句言ったから課長にめっちゃ嫌われてる

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:12:32.18

クラコン嫌い
スーデラは割と好き

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:12:37.93

個人タクシーって業界の闇なん？
取得難しいって聞いたけど

あと白タクについてどう思う？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:13:21.45

>>260
ユニバーサル講習受けたけど全く乗せる気配なしや
嫌われとるわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:13:45.72

>>265
そうなんか
やっぱり新しいだけあるんやね

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:14:18.90

コンフォートなんて誰が乗りたいねんって思いながら運転してる
ワイが客なら絶対ジャパン指定やクソが…

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:14:48.18

>>266
会社によっては事務所が壊滅的なバカしかおらんとこもあるらしいな

わいらが事務所の連中を食わしたってんねんし堂々としてたらええやん

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:15:13.28

>>267
スーデラフットブレーキやから坂道めっちゃめんどいんよな神戸やし足つるわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:16:02.62

>>272
ほんまそれや
上から天下ってきて偉そうにな

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:16:51.15

>>268
個人タクシー自体より個人タクシーになれる条件が厳しいのが闇やと思う
簡単に個人タクシーになれたら法人が困るというのも安定供給に一役買っているのも一理あるんやが

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:16:51.80

>>271
ジャパンタクシーの方が好き
乗り降りしやすいし荷物あってもトランク開ける必要ないから楽ちんや🤗

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:17:12.76

>>258
〇〇営業って、お客さんを乗せた回数？
それなら、短距離、短時間で駅まで引き返して回数多めで稼ぐって感じ？
一時期頻繁に行ってた東急の日吉駅が当てはまるかも、何なら駅に戻る間で手が上がりそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:17:44.68

まぁこんだけ楽に稼げる仕事外に無いしまぁええんやけど
会社は変わろうかなと考えてるわ
日本交通行きたいんよな
GOバンバン入るとか

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:18:04.09

>>269
ワイも車椅子対応とか半分忘れているわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:18:43.51

>>271
ワイも客として乗るならジャパンタクシー一択やわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:18:53.99

ワイがもしタクシー運転手になるなら絶対MT車がいいんやがMTタクシーは今後絶滅危惧種になると思った方がええか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:19:33.08

>>278
GOの配車多いん？
利用者からしたらGOで拾いに来るまでにメーターあげてる会社は許せん😡

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:19:49.07

お前らジャパンなんか
ないてしまうぞほんま
45万キロのクソレトロカーいつまで乗せるねん
もうシエンタでもええから乗りたい
スライドドア指定とかあるからな

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:20:09.26

>>274
紹介会社経由で入社した時に担当からどの会社もクセの強いのんおるけど特に整備士が変なん多いって聞いたけどどう？

ちなみにうちの整備士もちょっと変なおっさんwwwwwwwww

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:20:19.53

>>277
せやね
乗せて戻ってまた乗せるの繰り返し
日吉ちゃうけど戻る途中にIP無線やGO鳴ることはあっても手上げはいなかったな

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:20:44.30

>>282
それ迎車な乗せるまでになんで実車いれるねん
タクシーそんな乗ったこと無いんか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:21:14.01

>>283
この前アルファードのタクシー乗った🤗
普通のタクシーと同じ料金で車内灯がオシャレやったしええ香りしてて得した気分🤗

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:21:51.00

>>281
タクシーのMT車両とかみたことないで

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:21:58.99

>>284
あー整備のおっさんにちょい嫌われてるわ
山道で止まったとき死ぬ思いしたから
整備も信頼してない

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:22:07.22

一時停止まもれや！

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:22:52.00

>>286
週5回ぐらい乗ってる
たまーにGOで呼んだ瞬間にメーター上げてる会社に遭遇する
運ちゃんに聞いたたら会社によって決まってるらしい😥

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:22:54.34

とっておきの怪談があればぜひ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:23:26.82

>>289
会社変わった方がええやん

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:24:43.02

>>281
乗り心地の悪さの面からもう無いんやないか？
会社指定で取った二種もAT限定やからワイの免許の備考欄に旅客車は云々書かれてもーたし

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:24:45.50

>>291
面倒かもしれんけどタクシーセンターに電話した方がええで

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:25:21.44

ワイはコンフォートでよう戦ってる方やと思う
ジャパンに取り負けるのにな
あのアホ会社はそれわかってないわ
誰か乗るねん今時コンフォートのゴミなんて大体カムリとかジャパンとかアルファードとかの新車の中で売上上げてるコンフォートって凄いと思うわ
そろそろ会社許せんから移籍考えてるわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:26:15.41

>>285
ありがとう
やっぱり、友達の父親が言ってたのと同じイメージだ
たまに羽田や成田とかがあってラッキーだったとか

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:26:19.66

>>295
騙されてるんかな？😥
大阪やからガメツイ会社多いのかも？
優先パスも使ってるのに乗った瞬間メーター1400円とか泣きそうや😢

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:26:55.84

>>288
嘘やろ
ワイの地域は一昔前はみんなMTやったはずやけどなぁ

>>294
残念やなぁ
数十年後定年してもタクシー運転手になるのやめようかな