【悲報】有識者「日産の社長は車に詳しくない、5年で販売数150万台落とした、なんでまだ残ってるのか」

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 21:53:08.69

>>権力争いがあって今の社長（内田誠氏）になったんですけど、
この方はもともと日産の人でもないし、車のこと、あんまり詳しくないんですね。
なのでどんどん悪い方向にいってしまった」と分析。

さらに「今の社長になってから5年間で世界で150万台、販売数を落としているんですよ。致命的です。
なんでまだ残っているのか分からないくらい周りから見るとひどい話です」と批評していた。

s://news.yahoo.co.jp/articles/81f500ccec4c97d55db7af4f450b875cf5f1333d

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 21:53:54.44

日産って地味にやばいよな

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 21:55:31.70

車に詳しくないのによく社長やる気になるな

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 21:57:09.21

ゴーンは車に詳しかったんか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 21:57:11.69

雰囲気で社長になったの？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:00:02.47

それゴーンに変わる前でも言われてたな
幹部自ら乗るホンダと大違いだって

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:02:38.37

s://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/ASSETS/IMG/graph_01.png

うーんこ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:02:55.10

>>4
ルノーの前にミシュランの開発責任者やってたそうな

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:05:16.66

日本らしいわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:16:36.65

雉か？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:19:22.47

キムタクヤをCMに使うセンスもひどいよな
木村が車運転するイメージないわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:20:39.79

デザインを90年頃のに戻せばよかっただけ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:23:39.94

>>7
22～23なんて一番自動車業界が儲かってた年なのにほんま無能社長だったんだな

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:26:58.23

>>4
ゴーンはクルマ好きやぞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:27:13.35

日産ってハイブリッドもないしスポーツカーもないしで今どんな車作ってんだよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:28:38.70

日本がゴーンに負けを認めないのはなんなん？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:29:24.60

ゴーンが悪い、であと10年は戦える

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:30:00.25

詐欺師じみた資金繰りの上手さだけが取り柄のネオリベだからやで

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:30:24.58

誰？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:31:13.14

>>15
どっちも有るだろ…
e-POWERはハイブリッドや

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:31:22.48

日産が窮地に追い込まれてるのは

日本車信者（笑）のせいやん？

何いってんの？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:31:35.90

最近の車は流線形なデザインで格好悪い

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:31:45.81

>>15
イーパワー
なお積める車は限定されるらしい

警備員[Lv.5][新芽] · 2024/12/19(木) 22:32:31.47

>>22
あれって何か理由あるんかな？
耐久性あがるとか

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:32:58.33

日産が売れないのは
見た目がカッコ悪いからに尽きるんじゃね
先進機能なんかなくてもかっこいいのは売れるわけだし

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:33:00.52

150万台って日本メーカーで言えば三菱とかスバル、マツダの年間販売台数くらい減っとるやん

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:33:31.92

>>24
空力抵抗的なやつかな？🤔ワイもわからん

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:33:53.79

文句ばかりでGT-Rすら買わないもんな
Zとか無理やり売っても

利益にはならない

ってことすらわかってないのが
日本車（笑）すら買えない弱男チーズじゃん

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:34:38.05

>>24
壊れた時に綺麗に壊れないとだめ
もちろんヒトを傷つけてはいけない

の

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:35:18.38

アホちゃうけ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:35:23.69

SAKURAは話題なってなかったか
アカンかったんかあれ

警備員[Lv.5][新芽] · 2024/12/19(木) 22:36:23.66

>>29
なるほどそういう理由なのね

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:36:50.19

>>31
軽ってあんま利益率良くないのよ

警備員[Lv.5][新芽] · 2024/12/19(木) 22:38:16.66

>>25
ラシーンとか見た目大好きだったんだけどなぁ
今の日産はなんか魅力ないよな本当

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:39:53.79

車に詳しければ良いってもんじゃないけど経営のセンスが無いのは確か

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:41:16.33

クルマ好き（笑）←オートマ笑貧乏人

の、言うこときいたらアカン

お前ら見ててもわかるわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:43:24.88

あの地面師のモデルの会社もそうだよな
あの騒動の後に社長がクソ無能で部下たちから反旗翻されたのに降ろされなかったし

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:43:39.52

お家争いみたいなの世間に見せちゃう時点でなあ。、。
ただ自分の出世の道具の大企業としか見なしてねえんじゃねえかってゆう
お客様のこと第一に考えなさいよ、しらんけど。

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:43:54.16

ゴーンは経営に関しては実際有能だったんだよな
やりたい放題してただけで

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:47:04.57

>>31
まぁまぁは売れてるよ、家に200Vコンセント付けてる家増えたやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:51:13.29

ノートとエクストレイルとセレナはええんやないんか？
それしかないのに図体デカすぎなだけで

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:51:13.94

エクストレイル高すぎやねん、見積もりしたら余裕で500万超えてビビったわそれならレクサス買うわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:53:05.21

売り上げ上げてネコババするやつと
売り上げ下げるやつのどっちがいいかって話になるとな

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:54:05.12

もうこの国終わりだよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:55:21.38

ルノーとやるしかなかったね
ゴーン叩いてた弱男は

株式会社の決定プロセスすら理解してないガイジ

死ねな？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 22:56:20.22

ゴーンが連れてきた星野とかいうババアが役員に未だに居座ってるの終わってるよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:00:54.44

ゴーン居なかったらもっと前に終わってたんかな

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:03:44.64

ゴーンって普通にフランスでも逮捕状出されてるし
ただの犯罪者やろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:06:39.91

日産って300万円以下の車が無さすぎて貧民には買えないよね……

日産
ノート 229万円～
セレナ 271万円～

ホンダ
フィット 172万円～
WR-V 209万円～
ヴェゼル 239万円～
フリード 250万円～

トヨタ
ヤリス 139万円～
ヤリクロ 179万円～
シエンタ 199万円～
カローラ 202万円～
ツーリング 210万円～
アクア 214万円～
カロクロ 218万円～
カロスポ 221万円～
ノア 267万円～
プリウス 275万円～
GR86 293万円～
RAV4 293万円～

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:09:30.07

>>49
ラインナップを徹底的に絞りまくった割に大した商品力もないという

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:12:27.88

>>50
これ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:17:02.47

マーチやキューブ辺りのコンパクトカーや便利なトールワゴンを出さない所がヤバい

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:20:19.10

スカイライン、フェアレディZ、GT-Rさえ残しておけば残りスカスカでも許されると思ってそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:22:28.26

>>53
ネットの声だけデカいフロントエンジンのスポーティーカー好きのチー牛の声がメーカーに届いた結果

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:24:16.40

大塚家具の娘くらす

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:24:18.91

ネットのせいで買えない癖にあれ出せこれ出せ
ゴーンが全て悪いみたいな事言う
ヤバい奴が主な支持層な会社にしか思わないんやが

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:24:39.99

>>49
こらあかん
マツダぐらいの規模まで小さくしないと

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:24:52.68

車種絞ってるように見えて日本で売ってないだけというおま国企業なんだよなぁ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:26:29.39

>>31
軽で乗り出し300万近くするからなぁ、ちと厳しい

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:27:33.15

そもそもなんで車のことよく知らないのに車の会社の社長になれるんや？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:30:06.87

日産は3代目のマーチが好きだったわ、ワイが成人する頃には4-5代目に変わってたな

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:32:16.26

GT-Rがあるだけで許す

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:32:49.10

>>49
値段に合ってない車だから死んだのでは？

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:34:50.65

ノート買うやつはアホやけどノートオーラは値段相応の価値はある

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:36:56.46

ゴーンがコストカットしまくった結果やろ
必要な物もカットしてるんだから技術や人材で負けて影響出てくるのは当たり前

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:42:06.14

いずれにせよガソリン車の技術を中国に売り渡すことは絶対にやめろ
液晶テレビと同じ現象が起きるぞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:43:56.01

>>66
電気自動車バンバン作りまくってるし今さらガソリン車にはならんだろ中国は大気汚染の問題があるからわりと前から電気スクーターとか電気自動車はあったしな

**それでも動く名無し** · 2024/12/19(木) 23:44:04.19

新車の開発スパンって最低5年くらいはあるやろうし今売れるラインナップが無いのはゴーン時代の負債よな