【悲報】世界「EVはやっぱ今の時代早すぎた！！これからはハイブリッドの新時代だ！！」😲

[1 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 15:00:01.32 ID:Nf/D+Amd0]

https://i.imgur.com/7L3Y0Bb.jpeg

[88 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 15:53:34.07 ID:5POAdfeg0]

>>80
EVとしての理想はあれの様な気がするけどEV買う人は何を求めとるんやろな

[89 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 15:53:34.49 ID:MLp7oFqg0]

別にトヨタだってEVを切ったわけじゃないしきちんと研究は続けてるしな
「これからはEVの時代や！」でそっちに全振りしたのがアホなだけで

[90 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 15:54:25.37 ID:zUqOFess0]

>>87
小さくて軽量なものしか運べないってことだろ

マジで用途が限られすぎるよ

[91 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 15:54:54.30 ID:GcudFShM0]

>>86
寒暖差激しい日本では正直微妙
寒くても暑くてもだめだからな

[92 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 15:55:23.15 ID:/KuhhhU30]

テスラってあそこはどうなるんだろか

[93 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 15:55:57.73 ID:GcudFShM0]

EVはエアコン使用もでかすぎる

[94 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 15:56:02.47 ID:96/k1aTI0]

>>90
車体の強度としては2人乗りできるんやし60kgは積めるぞ
キャンプ道具山盛りで旅する物好きもおるくらいやしな

[95 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 15:56:20.33 ID:5K/hA7RP0]

＞＞米テスラ、70万台リコール　空気圧システムで不具合

これ、なんか影響するだろうか？ご教示願いたし。

[96 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 15:58:10.94 ID:GcudFShM0]

終わりだよこのポンコツ車

[97 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 15:59:08.96 ID:zUqOFess0]

>>94
たかが60キロだろう
マジで用途が限られすぎだよ

[98 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:01:34.96 ID:XPCBcuqIa]

2030年までにカーボンニュートラルとか宣言しちゃってる日本の自動車メーカーはどうするんやろな

[99 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:01:55.35 ID:7n2ch4tF0]

ガソリンドバーで動いたほうがどう考えてもラクだろ

[100 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:03:08.24 ID:ZAfYqvKn0]

ハイブリッドってトヨタが一番なの？

[101 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:04:15.36 ID:j2GBqlaw0]

パヨはんどーすんねんｗｗｗ

[102 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:04:48.33 ID:MLp7oFqg0]

毎年アメリカで大寒波来て云々言ってるのに寒さに弱いEVは無理あるよな

[103 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:05:44.09 ID:5oeQrLM30]

ハイブリッドはトヨタしか乗ったことないけど確かに燃費はガソリン車の倍くらいある

[104 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:06:41.64 ID:upq/F2070]

そこで水素ですよ
その燃料作るに電気量かかるとか聞いたけど

[105 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:06:41.97 ID:gSpK20C70]

トヨタはどのみち中国と一蓮托生やろ
BYD、ファーウェイ、テンセントとべったりで2030年までに250万台生産目指してるし

[106 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:06:59.54 ID:aKa5SR2w0]

日本に暮らしててヒュンダイを買う奴の心理

[107 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:07:31.69 ID:RJPOntaq0]

本当に環境を気にするなら国民の車をプリウスにすればいいだけなんだが？
言っちゃだめなやつかな

[108 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:08:08.86 ID:+F43RH+90]

>>32
自動運転とかの進化はこれからやろ

[109 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:08:30.87 ID:8EvE8eKA0]

鉛バッテリーのほうが上がった場合って
HV車はブースターケーブルでもらうことはできるけど供給側にはなれんのやっけ

[110 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:08:59.09 ID:ojNR/nDOd]

なにが問題なのEVは
ワイが知る限りやと航続距離と寒冷地に弱いくらいなんやが

[111 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:09:15.87 ID:zUqOFess0]

>>110
充電時間

[112 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:09:33.30 ID:UO3J4ofw0]

>>102
日本だって同じやで
何年か前に真冬の関越で立ち往生があったやろ
そんな環境下でEVは無理や

[113 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:10:12.49 ID:7n2ch4tF0]

>>110
車重が増えるせいでタイヤの減りがかなり早い
タイヤ価格がコロナ以前のほぼ倍になってるから馬鹿にできない話

[114 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:10:35.24 ID:ojNR/nDOd]

じゃあ充電速度が早くて寒くても大丈夫な電池が来たら天下取れるって事？

[115 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:10:59.35 ID:2ZQNrV0f0]

暑くてもだめやぞ
EVは
エアコンがんがん付けなきゃあかんからパフォーマンスが3、4割落ちる欠陥品

[116 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:12:36.00 ID:5POAdfeg0]

YouTubeとか見てると遠出する時にはバッテリー容量多くてもあんまり意味ないんだよな
一回の充電が30分しかやれないから一度充電しなきゃならない状態になると30分充電して30分走ってみたいな状況になってる

[117 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:12:52.46 ID:zUqOFess0]

>>114
5分で500キロくらいの航続距離くらいの電力を充電できるEVがあれば天下取れるよ

[118 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:13:43.03 ID:B95lvp1R0]

>>110
充電時間、充電スポット、バッテリー交換問題、後は燃えたら長時間止まらない

[119 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:16:20.77 ID:88dF9Tnm0]

そもそもそんな電力使って環境に悪いやん

[120 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:18:08.63 ID:4nDkQWz7H]

いまのとこのEVは
金持ちの遊びやら
後は、環境に良いやらのアピールの道具でしかないと思う
ハリウッド俳優やらが寄付やら慈善活動等、
先進的で正しい人ですアピールのそれ

[121 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:18:50.93 ID:ojNR/nDOd]

ハイブリッド車のwiki見たけど全然分からんかったわ
エンジンの弱点をモーターで補完して効率よく走るってことかな

[122 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:21:00.48 ID:cjhgI3bA0]

充電スタンドみたいなのが全然普及すすまんやんけ
満充電から生き返り出来る距離でしか乗れないのはちょっとな

[123 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:21:21.89 ID:k7Ayt+CK0]

トヨタ「こうなるってわかってただろ」

[124 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:21:50.41 ID:U1aH3DVK0]

でもテスラの株価は上がってるから！

[125 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:22:13.07 ID:6wbb+zrE0]

んじゃ先行投資してる中華evやテスラが10−20年後に天下を取るてことやん

[126 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:23:03.62 ID:0IEmQpdYd]

>>123
テスラ「お前、EV出していきなり躓いて信用なくなっただけやん」

[127 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:23:14.36 ID:dpaeoSO3M]

HVやとトヨタに勝てるとこないやろうしじゃあEVでってなったとてテスラや中国系メーカーに太刀打ちできんし他のメーカー詰んでない？

[128 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:24:53.99 ID:eu5ERVXV0]

日本の都心部みたいなマンション住まいが多いところだと充電スポットがどうしても不足するんだよな

[129 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:25:11.50 ID:TUyG/FLj0]

まあ現時点でEVとかいうゴミを買っちゃったやつよなあ
金持ちなら別にどうでもええけどさｗ

[130 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:25:48.84 ID:to65Ro690]

業界の都合で続かないモノをごり押しするいつもの

[131 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:26:33.53 ID:XPCBcuqIa]

>>129
都会で街乗りするだけなら現状でもアリやと思うで
田舎民は知らん

[132 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:26:41.51 ID:A+NmlQjK0]

ガソリン発電機を載せよう

[133 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:27:32.93 ID:dO5FrH2d0]

プリウスの航続可能距離が1000km余裕で超えるのはなかなかインパクトあるな

1500kmとかね

[134 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:27:43.46 ID:288rII4A0]

>>129
田舎のPAどころかSAでも普及率低いし買ってもハイブリッドよ

[135 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:27:43.88 ID:EQ1katgE0]

トヨタは環境問題に正面から取り組む気がない
生産台数なんて意味のないことにこだわるバカ企業
奴隷従業員の時給は欧州の1/3
https://i.imgur.com/Wp7CuVp.jpeg

[136 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:31:02.03 ID:to65Ro690]

>>131
災害で動かなくなるような足をメインに考える田舎者はいない

[137 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:31:42.03 ID:MLp7oFqg0]

環境問題ってもその充電するための電気を化石燃料ガンガン燃やして発電してる訳でな

[138 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:32:25.88 ID:z91YtU7v0]

日本の都市部以外の運転にはいいけど
海外のハイウェイとかHV微妙やない？

[139 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:32:41.40 ID:dO5FrH2d0]

>>95
大した数じゃない
日本ですら２３年には810万台のリコールが出てる
リコール出るのが普通

[140 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:33:45.44 ID:aoDNAimQ0]

内燃エンジンを捨てたホンダはどうなるんや

[141 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:34:29.15 ID:dO5FrH2d0]

>>121
低速はモーターが強い
高速はガソリンが強い

お互いに良い所だけ使うのがハイブリッド

プリウスは20万km走る固体も大量にあるくらい頑丈

部品を分けてるので消耗しづらい
バッテリーも今や10万km余裕で持つようになってきた　仮に交換してもその交換費用も少ない

[142 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:34:50.33 ID:nb8BTUyN0]

>>19
FFのスカイライン出すのを怯えて待て

[143 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:35:45.04 ID:5oeQrLM30]

エネルギー密度100倍違うから電気には絶対勝ち目がない
単純に考えればガソリンはタンク少し大きくするだけで飛躍的に航続距離が伸びる

[144 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:35:45.09 ID:8cIpZEqb0]

>>110
その2つと充電時間が致命的過ぎる
「くらい」では済まされん

[145 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:36:33.04 ID:dO5FrH2d0]

>>140
e:HEVの評判は悪くはないよ

[146 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:36:35.20 ID:6wbb+zrE0]

でも自動運転技術の方だと圧倒的に海外と突き放されてるよな

[147 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:38:00.43 ID:dO5FrH2d0]

ガンガン走らせて実証データ取ることすらできてなさそう

[148 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:39:29.03 ID:+F43RH+90]

>>141
EVのバッテリーの交換費用で何十万もするのはあかんよな

[149 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:39:36.14 ID:/5vKOmCn0]

>>138
なんで？

[150 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:42:50.15 ID:E7uMs/kK0]

>>110
ガソリン車なら500km走れるだけ充電すると考えたら5分もかからん
圧倒的違いや

[151 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:43:49.81 ID:mZpZhppWd]

これトランプ政権下で補助金打ち切られるって話やからテスラ以外のevが死ぬだけや

[152 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:46:05.63 ID:nb8BTUyN0]

中国でも安いEV作れないってことだよな
補助金ありき

[153 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:47:26.29 ID:4wvENuU60]

使うにあたってEVのいいトコって結構なんなん？
加速が速い、エンジン音静かくらいしか思いつかんのだが

[154 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:47:44.75 ID:+F43RH+90]

>>146
ソフトウェア開発が弱いんが日本の弱点やな
行政の規制が厳し過ぎるんも足引っ張っとる

[155 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:48:10.30 ID:k2vdSkox0]

>>153
燃費がいい

[156 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:51:14.18 ID:IP3yRK3p0]

近所に水素自動車乗ってる人いるけどめっちゃ不便そう

[157 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:52:56.34 ID:WwH/ptne0]

ハイブリッドを混ぜてEVが売れてるって言ってるのがセコすぎる

[158 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:53:36.39 ID:4wvENuU60]

電池式じゃないけどこういった燃料やバッテリーの規格が統一されてレンタルとか貸し出しって形にすれば充電問題は解決出来そうではある

[159 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:55:14.51 ID:3IenRqhEd]

レンタカーとかカーシェアやったらEVまだいけるんちゃう？
それでもバッテリーの規格統一は必要やろうけど

[160 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:56:03.29 ID:8tdl0yTA0]

EV墓場(笑)

[161 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:56:49.85 ID:+F43RH+90]

>>158
何年か前に中国でバッテリー交換式のEVが話題になったやろ
それが世界で普及しとらんのはそういうことや

[162 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:57:08.02 ID:nb8BTUyN0]

>>158
ボディ一体型バッテリーばっかりだから無理じゃね？

[163 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:57:08.21 ID:HWwpJK660]

まずいやめべひん！！！

[164 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 16:58:15.12 ID:AK2QFTrv0]

ニダ…

[165 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 17:00:17.88 ID:nb8BTUyN0]

最近、EVガイジどっかいったんか？

[166 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 17:02:22.02 ID:qi0I3udC0]

一番アホなんは欧州の連中とちゃうん

[167 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 17:04:39.61 ID:nb8BTUyN0]

BYDって世界のどこの国で売れてるんや？
日韓以外のアジアなんか？

[168 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 17:05:21.24 ID:iY3Je27nH]

ワイディーゼル低み

[169 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 17:05:41.38 ID:Lyd5Fz790]

EVの前に発電が全然エコでも何でもないからそら破綻するわな

[170 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 17:06:20.62 ID:0Jx875m/0]

地方やけど
どこで充電するん？ｗ

[171 それでも動く名無し 2024/12/21(土) 17:07:00.46 ID:FwQhfjoq0]

欧州って結構バカだよな