ワイ、趣味でボロい車買ったんやが

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 03:44:10.26

買って3ヶ月弱やけどガソリン代が辛いわ、友達おらんからずっとぼっちやし

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 04:51:57.82

トヨタ86が複数で爆音でエンジン煩くする風習ってまだ残ってるだな
ドライバーも二十歳くらいの学生だし

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 04:52:42.82

>>79
後期ならともかく前期やし見栄はれんやろ、貧乏やけど高級感味わってみたかったんや

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 05:01:49.72

>>78
CL1はエンジンが気持ちええ
H22Aの赤ヘッド言うてな
ekシビックもやけど足が前後ダブルウィッシュボーンでFFのくせに回頭性がええ
とにかく気持ちええんや、そこまで速くはないがな
fk8はとにかく速い、んでデカくて安定感ある
どっちがええかはホンマ人による
どっちも持ってるのは贅沢やねって話になる

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 05:06:39.99

>>82
はえー、なるほどなぁ
ワイの車は気持ちいいとかじゃなくてずっしりしてて速い感じやからアコードみたいな軽快な感じも憧れるな😸

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 05:09:55.42

>>83
真逆の方向性で軽スポーツとかもなかなか楽しいで
維持費安いしな

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 05:11:37.34

>>84
スイスポとかアルトワークスとかが人気なのもそういう理由なんやろなワイも次はそういう系の欲しいかもなぁ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 05:16:40.79

>>73
cl1はセダンやし長距離乗っても快適性あるからあんま疲れんのがええとこや
他のニキのシビックとかと比べると2.2lあるから遥かに街乗りは楽
300馬力くらいの車しか乗ったことないけどfk8は速すぎる、VTECターボ体験したかったんやけどサーキットも行かんし売ろうかなおもてる
後、ffやのにぐいぐい曲がるのはほんま楽しいで
長文すまんな

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 05:28:36.61

ワイは日産のパオかフィガロが欲しい

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 05:43:43.53

ekシビックでスポ車乗りみたいな感じ出してくるのやめて欲しいよな

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 05:45:27.97

>>86
なるほどやで、車の知識あんま無いから参考？になったわ、アコードええな……

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 05:49:24.13

ワイビークロス乗り、高みの見物

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 05:57:31.82

フーガならよっぽど状態悪いのじゃない限りそんなボロくないやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 06:25:16.06

わざわざガソリンガバガバな車選びやがって草

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 06:33:15.89

プリウスか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 06:43:33.21

フーガの中古とかDQNかよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 06:44:03.72

>>15
NBて2代目やっけ？
あれかっこええよな
あれのすけべイスカラーとかめっちゃええわ
歴代No.1まであるで

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 06:47:25.81

ロードスターは3代目が1番カッコいい

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 06:48:11.70

まとめにマジレス楽しかったね