日本3大メーカーってトヨタソニーとあとどこや？

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 21:31:46.18

日立、三菱重工、ホンダあたりか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 21:56:51.25

>>51
カスちゃう？

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 21:57:22.57

>>53
出てけ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 21:57:57.76

>>43
いや上でも言ってるけどじゃあシャイアーが武田に買収されてるからって日本企業かと言われたら違くね？

東芝の家電はそうやね
まあ電機メーカーにとって家電は傍流だからシャープ以外本腰のところないだろうけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 21:59:11.15

日立は実質ファンドだから
子会社売った金で海外の企業買ってきての繰り返し
売上鈍い部門は子会社化、売上良い子会社は本体にくっつける

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 21:59:58.65

重工の冬のボーナス1400万だとかなんとか

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 22:00:33.69

>>55
富士通NEC→情報通信のおまけ
日立東芝三菱→重電のおまけ
パナシャープ以外家電死んでも大してダメージない印象やわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 22:00:47.00

>>52
製鉄は知らんが重工はもう院卒なら学歴フィルター通る
でも川崎はペーパーテストがあるらしい
キーエンスは採用方法が特殊で分からん
ソニーはガチで難しい

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 22:01:11.89

>>57
それ商事やろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 22:01:17.85

>>57
それ商事や
あと確か冬じゃなくて年

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 22:01:29.84

>>56
鉄道と送電がクソ強いんやろ？
ITも規模でかいし安泰ちゃう？

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 22:02:25.39

ソフトバンクじゃないんか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 22:02:50.25

>>59
ソニーって研究室推薦ないんやろ？
陰キャだと落とされそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 22:02:54.15

>>55
買収されたならその親会社に属するもんだとワイは思う

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 22:03:30.68

>>59
重工って東大だらけちゃうんか今は？

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 22:03:58.16

マジレスすると日本製鐵な

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 22:04:47.61

>>6
複数選出されてる
トヨタ日立ソニーでいいだろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 22:07:03.65

>>59
ガチインキャが入れる超一流企業なんてもうどこにもないやろ
>>66
今の東大生が好きなのは日立ソニートヨタや確か
...その上にコンサルが来るのが亡国すぎる

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 22:07:50.20

ソニーでもSEC配属は負け組になりつつあるわな

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 22:08:27.20

ファナック

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 22:09:33.49

トヨタ→世界最大の自動車メーカー
ソニー→日本最大の電機メーカー
三菱重工→日本最大の軍需企業　

こんな感じ？

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 22:09:45.22

>>70
こいつが負け組定期

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 22:09:56.52

就職が一番難しいのは出版だろうな
人気度に対して必要人数が絶望的に少ないから