ホンダ、750億円で中国にEV工場を建てる。「これからはEVの時代だ、ガソリンは時代遅れ」

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 15:39:31.01

ホンダ、中国にEV新工場　年12万台、巻き返し図る　新商品「燁」シリーズなど生産
2024/12/23 13:06
https://www.sankei.com/article/20241223-L5YFKBC5GVP55PBL7XPJTGPGXA/

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:00:50.83

>>34
あれはやってますアピール用や
売るつもりで宣伝はしとらんで

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:02:33.32

中国市場なんかアメリカEUより厳しいやろ
まじでアホなん？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:05:03.35

>>35
中国で乱立するEV企業の倒産したとこの抱える在庫のせいであの風景が生まれただけであって
特にそのような「問題」は存在しない

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:09:51.95

今さら?
なぜ？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:12:24.49

>>37
経済厳しい中国民は愛国行動を取りがちやからな
日本車なんか特に忌避されるやろなあ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:15:22.25

>>40
ほんそれ
そもそも今関係良くないしな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:16:22.49

>>26
イ・スンヨプって打てば予測変換に出るやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:16:34.07

そもそもEVで培った電池を流用した格安PHEVが流行り始めてるから
EVシフトに負けたという前にプラグインハイブリッド競争でも負けてる

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:16:41.43

厳しいというか市場が成り立ってない状態
EV車あまりまくりで価格崩壊して
タイに輸出しようとしたら現地生産させられてそこで安く作られたEV車が中国に逆輸入されてさらに在庫が積み上がるというアホっぷり

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:18:38.91

>>44
それでもEVしか選択肢がないのが今の中国や
車検でもガソリン車かなり不利やで

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:21:05.82

エンジンみたいな内燃機関なんてゴミ
さっさと投げ捨てろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:23:34.19

つかなんで中国なのかが一番わからん
ライバルが一番多くて潰れる未来しか見えん

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:24:24.89

>>46
発電や給電設備等の国のインフラ整ってなかったり寒冷地抱えてる所ではまだまだ内燃機関必須やわ
道路へのダメージもでかいしな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:24:45.45

>>47
中国のバッテリー使うんやない

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:25:43.75

中国は補助金じゃぶじゃぶやろ
旧正月の帰省でフェリーに乗れるEVの制限あるからフェリー乗るのに三日くらい待つとか
インフラと電気代が見合ってりゃエエが日本じゃキツいぞ
日本はPHEVじゃなきゃアカン

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:35:51.63

20年前によく聞いた言説やな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:39:49.41

ホンダは昔から中国のメーカーと提携したと思うけど
新たに工場作って大丈夫なんかのう？
まあ今はアメリカだろが世界中に地政学リスクあるけどな…

警備員[Lv.25] · 2024/12/23(月) 16:40:10.47

>>24
まるでスマホみたいやな
買った方が安いって

警備員[Lv.25] · 2024/12/23(月) 16:41:36.52

>>38
共産党機関紙みたいな言い草

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:46:08.60

クソ馬鹿で草
高性能なEV車産み出しても中国で生産したら技術が即流れるから開発費回収出来ずに中国メーカーに負けるんだよね
だからトヨタはやらない

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:49:44.95

ホンダまで死ぬのか

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:50:33.82

>>49
そもそも中国以外のバッテリーの選択肢ほぼないやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:50:40.38

>>55
技術流れるくらいならまあ問題はないかと
あっちのメーカーはそれ以前やから

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:51:14.21

>>55
トヨタは中国でEV売ってるよ
ちなBYDの技術提供で作ってる

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:51:34.89

>>57
せやから輸入費用を抑えるために現地に工場建てるわけやね

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:51:59.97

>>16
四輪でもトヨタにエンジンで勝ててない

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:55:34.47

>>59
EVユニットの設計開発が面倒やったんやろな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 16:55:42.59

エンジン屋のホンダが欧州勢に乗せられてガソリン車やめます宣言したの本当にみじめ
肝心の欧州勢からハシゴはずされてるし

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 17:07:39.51

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 17:10:28.91

投げ捨て価格に対抗しようとしてるの最高にアホ
アメリカすら締め出す方向なのに