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ホンダ、750億円で中国にEV工場を建てる。「これからはEVの時代だ、ガソリンは時代遅れ」

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1それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:39:31.01ID:zupDoD710
ホンダ、中国にEV新工場 年12万台、巻き返し図る 新商品「燁」シリーズなど生産
2024/12/23 13:06
https://www.sankei.com/article/20241223-L5YFKBC5GVP55PBL7XPJTGPGXA/
4それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:42:00.23ID:jHFuFxwl0
今から中国でEVとか
5それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:42:12.01ID:IEPGH+5U0
>>3
消せ消せ消せ
6それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:42:14.47ID:FQe5N/q60
今中国??
旨味があるとは思えん
7それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:42:17.60ID:B1cPV/1W0
まあまともなEV出てくれば売れるようになるやろな
8それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:42:24.10ID:jbnQJsSCM
中国では既にEV車メーカー潰れまくっとるんちゃうんか?
9それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:42:37.87ID:VsO1loju0
アメリカじゃあるまいし現地に工場作ったから売れるってわけじゃないだろう
10それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:43:23.35ID:IMXITap30
>>3
EVで負けたオワコンとオワコンのオワコン連合ってこと!?
11それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:43:23.41ID:EzwAXZtv0
謎タイミングやな
12それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:43:27.32ID:jHFuFxwl0
>>3
これ一生懸命作ったの?
13それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:43:38.58ID:EyqTsnwu0
日本じゃEVって全然売れてないけど日本市場捨てるってこと?
14それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:43:47.73ID:Y8Skugfj0
目標年間12万台って売る気ねーだろw
15それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:44:05.53ID:Yhf+vnmO0
>>3
でも日本にはハイブリッドがあるから……
16それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:45:05.48ID:qOunvD4M0
ホンダがMotoGPでまったく勝てなくなった理由がわかった気がする
2024/12/23(月) 15:46:06.72ID:9HoQeMtm0
お人形遊び楽しいね
18それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:46:52.10ID:s9Vg0prB0
イーロン・マスクはテスラの創業者じゃねーし
19それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:47:37.29ID:y9thnoMH0
中国でEV余りまくって捨てられてるんちゃうかったっけ?
20それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:48:02.69ID:OYnvMw850

今更かよ
21それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:48:06.30ID:jknuCICs0
ドイツがどうなったか知らないのか?
22それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:48:08.48ID:OOK+zXyV0
>>3
15年も前に世界初の量産EVを出した日産が全くEV売れずに落ちぶれてるのがヤバいよな
世界初の技術で先行して負ける典型的な日本企業の末路やね
2024/12/23(月) 15:48:58.10ID:1TjQhjctd
EVは普通に販売台数過去最高を更新し続けてるぞ
24それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:49:04.70ID:FQe5N/q60
>>19
作っただけ補助金でたからな
あと修理するより新車買った方が安かったり
25それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:49:20.51ID:xRQi9QQL0
日産の社員にさっそく仕事ができたな
26それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:50:01.24ID:6vfZEbtT0
火へんに華
どうやって変換すんねん
27それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:50:28.26ID:qOunvD4M0
欧州はクリーンディーゼルの時に真面目に反省して品質改善に努めてたら
いまごろそこそこの地位は築けてたはずやのに
政治力でズルしようとするから中国に出し抜かれる
28それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:51:12.11ID:hSlWiy2T0
倒産したKTM
注入された補助金によりレースへのフル参戦を決定
https://www.youtube.com/watch?v=JDMAyhKPXFc

この報道を受けて株価は上昇している
s://i.imgur.com/sqJrxxW.jpeg
29それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:51:24.20ID:xRQi9QQL0
サクラは終わりか
30それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:51:38.12ID:6x/hhoPz0
ホンダから内燃機関取ったら何が残るんや
2024/12/23(月) 15:52:50.68ID:cDME9JxP0
はよ水素に移行した方がいいんじゃね?
32それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:53:10.97ID:er8JJp2xd
日産って結構前からリーフ売ってなかったか?
33それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:53:28.52ID:7bK8SPlI0
エンジン捨てるとか言い出したけど
アホだなって
自殺みたいなものだよ
電気のインフラもねえのに
34それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 15:57:42.69ID:E1LppbbWd
トヨタは最初に出したEVがクソすぎて信頼無くしたからな
35それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:00:20.42ID:d13O2zJA0
中国がEV墓場の問題あったけど解決したんか?
36それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:00:50.83ID:FQe5N/q60
>>34
あれはやってますアピール用や
売るつもりで宣伝はしとらんで
37それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:02:33.32ID:gM+wuxjd0
中国市場なんかアメリカEUより厳しいやろ
まじでアホなん?
38それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:05:03.35ID:WLbPqpyG0
>>35
中国で乱立するEV企業の倒産したとこの抱える在庫のせいであの風景が生まれただけであって
特にそのような「問題」は存在しない
39それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:09:51.95ID:hQZP5/jq0
今さら?
なぜ?
40それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:12:24.49ID:FQe5N/q60
>>37
経済厳しい中国民は愛国行動を取りがちやからな
日本車なんか特に忌避されるやろなあ
41それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:15:22.25ID:gM+wuxjd0
>>40
ほんそれ
そもそも今関係良くないしな
42それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:16:22.49ID:ffd7erL00
>>26
イ・スンヨプって打てば予測変換に出るやろ
43それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:16:34.07ID:H8XadKskd
そもそもEVで培った電池を流用した格安PHEVが流行り始めてるから
EVシフトに負けたという前にプラグインハイブリッド競争でも負けてる
44それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:16:41.43ID:hQZP5/jq0
厳しいというか市場が成り立ってない状態
EV車あまりまくりで価格崩壊して
タイに輸出しようとしたら現地生産させられてそこで安く作られたEV車が中国に逆輸入されてさらに在庫が積み上がるというアホっぷり
45それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:18:38.91ID:FQe5N/q60
>>44
それでもEVしか選択肢がないのが今の中国や
車検でもガソリン車かなり不利やで
46それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:21:05.82ID:y4kQHuUL0
エンジンみたいな内燃機関なんてゴミ
さっさと投げ捨てろ
47それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:23:34.19ID:d9K4eL0O0
つかなんで中国なのかが一番わからん
ライバルが一番多くて潰れる未来しか見えん
48それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:24:24.89ID:FQe5N/q60
>>46
発電や給電設備等の国のインフラ整ってなかったり寒冷地抱えてる所ではまだまだ内燃機関必須やわ
道路へのダメージもでかいしな
49それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:24:45.45ID:FQe5N/q60
>>47
中国のバッテリー使うんやない
2024/12/23(月) 16:25:43.75ID:kwcRkCkJd
中国は補助金じゃぶじゃぶやろ
旧正月の帰省でフェリーに乗れるEVの制限あるからフェリー乗るのに三日くらい待つとか
インフラと電気代が見合ってりゃエエが日本じゃキツいぞ
日本はPHEVじゃなきゃアカン
51それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:35:51.63ID:H+RQHt780
20年前によく聞いた言説やな
52それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:39:49.41ID:bYCS+QtE0
ホンダは昔から中国のメーカーと提携したと思うけど
新たに工場作って大丈夫なんかのう?
まあ今はアメリカだろが世界中に地政学リスクあるけどな…
53 警備員[Lv.25]
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2024/12/23(月) 16:40:10.47ID:3p9T7LdU0
>>24
まるでスマホみたいやな
買った方が安いって
54 警備員[Lv.25]
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2024/12/23(月) 16:41:36.52ID:3p9T7LdU0
>>38
共産党機関紙みたいな言い草
55それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:46:08.60ID:5cCrZf2F0
クソ馬鹿で草
高性能なEV車産み出しても中国で生産したら技術が即流れるから開発費回収出来ずに中国メーカーに負けるんだよね
だからトヨタはやらない
56それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:49:44.95ID:rgFXc9550
ホンダまで死ぬのか
57それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:50:33.82ID:R8Lu3qDJ0
>>49
そもそも中国以外のバッテリーの選択肢ほぼないやろ
58それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:50:40.38ID:FQe5N/q60
>>55
技術流れるくらいならまあ問題はないかと
あっちのメーカーはそれ以前やから
59それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:51:14.21ID:R8Lu3qDJ0
>>55
トヨタは中国でEV売ってるよ
ちなBYDの技術提供で作ってる
60それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:51:34.89ID:FQe5N/q60
>>57
せやから輸入費用を抑えるために現地に工場建てるわけやね
2024/12/23(月) 16:51:59.97ID:uTo/h0cR0
>>16
四輪でもトヨタにエンジンで勝ててない
62それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 16:55:34.47ID:FQe5N/q60
>>59
EVユニットの設計開発が面倒やったんやろな
2024/12/23(月) 16:55:42.59ID:oxKKvQHr0
エンジン屋のホンダが欧州勢に乗せられてガソリン車やめます宣言したの本当にみじめ
肝心の欧州勢からハシゴはずされてるし
2024/12/23(月) 17:07:39.51ID:uTo/h0cR0
トヨタ富川悠太、盛大にスピンしてクラッシュ
https://i.imgur.com/FY77O5u.jpeg
https://i.imgur.com/1KGcBKw.jpeg
https://i.imgur.com/yMI1pvT.jpeg
https://i.imgur.com/ZiorcBL.jpeg
65それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 17:10:28.91ID:LVdkGdhw0
投げ捨て価格に対抗しようとしてるの最高にアホ
アメリカすら締め出す方向なのに
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