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【速報】ホンダ、日産、三菱

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1それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 17:02:36.04ID:PtB5+47n0
やー!
265それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:30:31.77ID:VxgsUFUm0
GTRだけ残してくれればあとは要らん
266それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:30:35.04ID:RneZhTko0
>>263
267それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:30:45.68ID:1XvlWAkt0
>>249
マツダなんていらんやろ
268それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:31:30.08ID:ly5LdBn10
マツダデザインかっこいいやん
マツダの見た目の中身トヨタがいい
269それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:31:39.60ID:5NbYKzEm0
見栄っ張りとかではなく
車は思考停止でメルセデスかBMWの中から好きなの選べば良くない?
割とマジで
270それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:32:13.92ID:RGP/FoLj0
GTRとNSXとGTOが合体するんですね
271それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:32:15.86ID:OhXd6/nC0
日産のデザイナーは残れるんやろうか
272それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:32:24.98ID:ly5LdBn10
>>269
外車のメンテだるいから思考停止勢は国産一択
273それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:32:25.08ID:ZxMxTROI0
ゴーンはホンハイと統合したほうがうまくいくとか言ってるな
274それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:32:26.63ID:xWSJ13G70
フィット、フリード、ヴェゼル、ステップワゴン


このラインナップで売れ行きやばいっておかしくない?
各セグメントトップやろ
275それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:32:56.32ID:GRrxgH520
日産にはe-Powerがあるから・・・
276それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:33:09.84ID:hgLPc4BDd
>>254
サクラは三菱製やしね
277それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:33:12.03ID:D9Kd2/tj0
>>264
セレナは坂道とか山で走れるようになったん?
2024/12/23(月) 18:33:19.48ID:LX4CrQSG0
日産は何が残るんやろ
三菱は東南アジア特化ブランドとかか
279それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:33:47.63ID:Xb9+BT6Cd
ホンダ、日産、三菱の車から好きに選んで悪魔合体してもええでって言われたらワクワクするやろ?
280それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:33:47.66ID:b8fvTI+5d
スーパーGTどうなるんやろ
281それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:34:02.23ID:RneZhTko0
>>275
今日2台見かけたわ
暗いと日産ロゴが光っててすぐわかる
ヘッドライトなんか常にハイビームみたいな眩しさでイラつくぜ
282それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:34:47.79ID:/ra2knaa0
持株会社設立だけでこれから1年半だぞ

そこからプラットフォームや部品共通化
ブランド再編まで一体この先何十年掛けるつもりだよ
この無能共は?
283それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:34:55.38ID:DNvAXVvF0
三菱はここや一般人とかには人気ないけど
ホンダや日産なんかよりはええ車作っとるやろ
284それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:35:11.81ID:qOunvD4M0
日産、ホンダに嫌気して抜け出した優秀なエンジニアをトヨタがおいしくいただきそう
2024/12/23(月) 18:35:19.42ID:OmaVNYLr0
エクストレイルPHEV
アウトランダーe-POWER
286それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:35:29.01ID:ZUroxVGd0
いい感じにくっついて行ったトヨタってやっぱ上手いんだな
余り物合体はイマイチだわ
287それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:35:39.72ID:OhXd6/nC0
プレリュードと同じ中身のシルビアとか出るんちゃう?
288それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:35:43.10ID:DAKy3P710
あれ三菱も?
合併するならワイんとこも混ぜてクレメンス〜感あるな
289それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:35:44.14ID:lBG8uU/a0
>>276
エクストレイルもわざわざアウトランダーの車台もらったのにクソのeパワーに載せ替えたり何がしたいんや
290それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:35:51.22ID:D5+mZGij0
>>283
デリカD5とか半端ないのはそうなんやけどなあ
2024/12/23(月) 18:36:46.75ID:2qQPpRtC0
日産はどこで経営間違ったの?
何がターニングポイントやったん?
2024/12/23(月) 18:36:50.58ID:H01jHA3G0
NISMOエボリューションタイプRになるのか
胸が熱くなるゼ
2024/12/23(月) 18:37:08.87ID:8xLiZPhw0
今こそNSGT-RエボリューションXを作るときやな
294それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:37:35.50ID:/ra2knaa0
金融再編と同時に車も家電もだ
経産省が20年前にもっと強力指導で無理矢理にでも
合併させとかなきゃイケなかったのよ
遅い遅すぎる
295それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:37:36.59ID:YSRRHRT10
海外と国内の名義も統合してアキュラつん⭐︎彡(星は三菱ロゴ)でええよ
クールジャパン補助金も得れそうな名前だし勝ったも同然や
2024/12/23(月) 18:37:43.23ID:nlpFdOgv0
>>265
今のGT-Rデビューしたのが2007年で今年17年なんだよな
何気ににすげーわ
R32、R33は5年でR34は3年で生産終了したのに
297それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:37:49.62ID:bhoFq2Ot0
>>291
エンジニア切りすぎて軽用の低出力低燃費のエンジンを内製できず三菱のOEM売るしか無くなったあたり
298それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:38:08.90ID:jCpCfdGpd
>>267
マツダの強みってなんやろな!?
ディーゼルもオワコンやし
299それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:38:28.11ID:DNvAXVvF0
>>291
技術がなくなっても「技術の日産」って上層部どころか現場まで信じきってるところ
300それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:38:52.46ID:SfaJcg1u0
>>22
なるほど勉強になったわ
サンガツ!
301それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:39:33.94ID:JBwNcQZ+0
ほっさん!?
302それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:39:35.87ID:D9Kd2/tj0
>>298
そういやロータリーエンジンってやめたん?
なんか昔ロータリーエンジンはハイブリッドにこそ最適とか聞いたことある
303それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:40:07.57ID:2ifh5e7d0
トヨタ以外の車買う意味ある?
304それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:40:31.80ID:5PlMRCzL0
カルロス・ゴーン被告 古巣・日産とホンダの経営統合に疑問「同じ分野で強く、同じ分野で弱い。理解不能」

https://news.yahoo.co.jp/articles/0f96e289855ef2654118965f9bfed450717d493c
305それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:41:49.62ID:JBwNcQZ+0
>>304
こいつが野放しになってる方が理解不能だわ
306それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:41:50.07ID:53PR+1Jo0
そもそも外資の傘下に入るのってそんなに悪いことなのかね
シャープとか外資に買われて見事に復活したやん
307それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:41:53.29ID:BUqRKF/I0
みずほみたいに派閥争いでああならんかったらええけどなぁ
2024/12/23(月) 18:42:01.73ID:nlpFdOgv0
>>291
言うても日産がこうなったのは今回だけじゃなくて何回か危機的状況に直面したけどな
バブル崩壊した直後のZ32、シーマとかが出た頃とかやばかったよ
ゴーンが来て立て直したって感じやな
309それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:42:25.06ID:AVgwDWun0
どこで何を売るための会社なん?
2024/12/23(月) 18:42:52.02ID:Vdt5L7m1d
実際どうなるんやろ
今の日産になんの技術があるん?プロパイロットか?
311それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:43:24.94ID:d9K4eL0O0
>>304
こういうコメント一つみてもゴーンは少なくとも日本の経営陣よりは有能だってのがわわかる
しっかり長所や弱点を分析してるじゃん
312それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:43:38.49ID:D5+mZGij0
>>310
ゴミの話はNGで
313それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:43:43.93ID:EiLmDMt20
ワイの日産100株どうしよ…
2024/12/23(月) 18:43:50.43ID:gculKKAH0
三菱はトヨタと組んだ方が得策じゃないか?
ホンダ、日産なんてもう死に体やん
315それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 18:44:04.24ID:aJsE8E810
お前らの中では三菱のイメージって未だに空飛ぶタイヤなんやな情弱やし
316それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 18:44:04.37ID:Dn01fz8E0
三菱自←どれだけやらかしまくっても存続できる謎の企業
317それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:44:12.83ID:eVkKzCHA0
開き直ってシルビアタイプRとかランサーエボリューションGTRとか出してほしい
318それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 18:44:18.73ID:EKzKQQR+0
おやおや三菱までまじっちゃった!?
いったいどうなるんだー!?
319それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:44:29.36ID:D5+mZGij0
>>314
三菱の筆頭株主が日産やぞ
三菱の意思なんてもうない
320それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 18:44:42.65ID:51xH8UGa0
技術の日産って謳ってる割には未だに協調回生ブレーキ搭載してないんやろ?
トヨタやホンダは当たり前のように実装しとるのに
2024/12/23(月) 18:44:58.00ID:Vdt5L7m1d
>>272
これはある
ドイツ車はアフターサービスまともに考えとらん設計しとるから工賃だけでも高くなる
そのくせ日本車に比較したら未だに壊れやすい
2024/12/23(月) 18:44:59.47ID:olNYQB8o0
トヨタの外装、マツダの内装、スバルの四駆性能が集結したら最強やないか
323それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:45:00.34ID:1XvlWAkt0
>>276
サクラって作ってるのは三菱の工場やけど設計は日産だぞ
2024/12/23(月) 18:45:16.32ID:gculKKAH0
>>319
そういえば軽のOEMとかやってたな
325それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:45:54.00ID:A+AAbMX00
どっちが上とかない、対等←わかる
仕切り役はホンダで固める←対等ちゃうやんか
326それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:45:59.89ID:aJsE8E810
>>323
三菱製じゃん
327それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:46:18.80ID:YSRRHRT10
>>293
ニュースポーツグランドツーリングレーシングテクノロジーグランツーリスモオモロゲートエボリューションX

なげーよ
328それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:47:09.47ID:D9Kd2/tj0
>>320
協調回生ブレーキってなに?
無知ですまんけど
329それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:47:14.90ID:eVkKzCHA0
>>322
マツダの内装とか本気?
330それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:47:58.13ID:51xH8UGa0
>>322
マツダの内装って見てくれだけですぐボロボロになるぞ
331それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:48:02.54ID:JGP4Sujl0
ホンダはミッション関係フィットのCVTから連続でやらかし続けてるから
日産からちゃんと教えて貰っとけよ
2024/12/23(月) 18:48:11.29ID:erb9OAAPr
微妙な顔してるホンダの後ろで
ウキウキの日産と絶頂状態の三菱
333それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:48:37.52ID:DAKy3P710
独禁法に引っかからんのかなと思ったらこの2社合わせてもトヨタの半分くらいのシェアなんやな
2024/12/23(月) 18:48:43.75ID:nlpFdOgv0
歴史は繰り返す

>ʼ80年代には、ʼ90 年代までに技術で世界一を目指す「901運動」 を実施。エンジンからシャシー、サスペンションまでの開発に心血を注ぎ、すべてのモデルで卓越したハンドリングを実現しようと努力した。
技術を追求するいっぽう、かつてはトヨタと競い合っていた販売台数は年々差が開き、バブル崩壊の後には経営危機が囁かれるほどに。1998年には有利子負債が約2兆円に達し、翌年ルノーの傘下入りが決まった。最高経営責任者として当時ルノーの副社長であったカルロス・ゴーンが招へいされ、大胆なリストラと積極的に新型車の投入を行なった結果、2003年に負債を完済した。
2018年にはカルロ・スゴーン氏が金融商品取引法違反で逮捕される。2019年には特別背任罪で追起訴。多額の報酬のほかにも金銭などを得ていたなどが問題視された。


https://car-days.fun/blog/guidebook/15204
335それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:48:47.84ID:WAfN5d8e0
どさくさに紛れてセドグロシーマ復活させてええぞ
336それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:49:57.28ID:51xH8UGa0
>>328
ブレーキ踏んだ時にもバッテリーに充電される
e power笑はアクセル離した時の減速でしか充電されない
337それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:51:29.79ID:JGP4Sujl0
>>336
協調て回生から違和感なくブレーキパッドの油圧を制御に移行する感じなん?名前的に
338それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:51:53.05ID:YSRRHRT10
HONDA「別に日産再生の為の統合じゃない」
会見でいきなり釘刺されてて草
339それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:52:01.62ID:xGPI1sZK0
>>336
全然違くて草
無知は黙ってろよばーかw
340それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:52:03.47ID:b3ybp1Lz0
スズキさんどうなるん?
2024/12/23(月) 18:53:28.86ID:dl2TtcT+0
三菱って30年ぐらい前は凄くなかった?
パジェロだっけか?パジェロミニも?
なんで今こんなことになってるんだっけ?
342それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 18:54:24.04ID:a+Qqx47w0
>>341
テレビのCM減らすとどうなるか見せしめにされたらしい
343それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:54:40.07ID:xGPI1sZK0
>>341
リコールを客の金で修理
空飛ぶタイヤ
少しは調べときな
344それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 18:55:59.72ID:8U98BIAR0
日産のルノーに対する仕打ち見てると、ホンダに経営テコ入れしてもらって立ち直った途端に
「ホンダさんやっぱり経営分離しましょうや。ワイらはワイらでやっていきますんで。」
とかやりかねないんだよなぁ
2024/12/23(月) 18:56:28.57ID:8knRpaRT0
トヨタしかなくなったら車買わんかもしれん
つまらなさすぎる
2024/12/23(月) 18:57:38.87ID:BFCTWQCJa
>>335
トヨタはいまだにクラウン出してるけどライバルのセドグロはいつの間にか生産終了したな
なんならレクサスでも高級セダン出してるしなトヨタは
347それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 18:57:53.55ID:5PlMRCzL0
ホンハイに買われて完全EVにした方が差別化できて良かった説
348それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 18:58:06.00ID:QOBs1bQc0
日産に手差し伸べても無駄やで
こいつら助かったらルノーに敵対心剥き出しにしてたからな
2024/12/23(月) 18:58:43.80ID:nlpFdOgv0
>>341
暇な時に見てみ
https://youtu.be/zVeE25XTTSk?si=Od_C0QyvMEd8W5JH
350それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 19:00:14.71ID:/6w2Yq700
だんご三兄弟
351それでも動く名無し
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2024/12/23(月) 19:00:26.58ID:YDMmv+GA0
ホンダという蜘蛛の糸に穴の底からしがみついて道連れにしようとしてるのが日産と三菱ってことでおk?
352それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 19:00:48.20ID:PUB10KCG0
ランサーZエボリューションTYPEGTR
353それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 19:00:53.30ID:OERH+TSB0
>>349
これ客の前でリコール隠しのマニュアル見てて
それ不審に思った客に証拠取り上げられたんだっけ?
354それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 19:01:13.72ID:UPNsfZTI0
日本三(さん)
2024/12/23(月) 19:02:00.35ID:gculKKAH0
>>346
ホンダなんて今のフラッグシップセダンがアコードだからな
昔のイメージ残ってるからアコードが高級車なの違和感ある
356それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 19:02:06.11ID:Si9VRbrR0
ホンダの救済合併やんこれ
日産社員悔しいやろ
2024/12/23(月) 19:03:00.07ID:nlpFdOgv0
>>353
せやで
国交省に通報されたけど組織全体での隠蔽に絶句するで
358それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 19:03:59.20ID:Si9VRbrR0
ゴーンが嬉しそうやんww
359それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 19:04:46.34ID:/6w2Yq700
>>32
足回りがあるやろ
901運動を思い出せ
360それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 19:04:53.53ID:MIV9Zlnd0
>>340
スズキもトヨタグループみたいなもんやで
361それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 19:05:03.91ID:QOBs1bQc0
>>357
三菱電機の不正バレの時も同じようなことしてたからセーフ
金曜会のお家芸や
362それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 19:05:36.13ID:6x/hhoPz0
ホンダの塗装
日産のデザイン
三菱の品質
363それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 19:05:39.73ID:XPOHuvE6H
日産はマジで終わってるから無視するとして
ホンダって今車で利益出てるの??
364それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/23(月) 19:05:41.55ID:MIV9Zlnd0
日産、乗ってる奴らどんな気持ち?w
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