日産・三菱・ホンダ「合体！」世界「あわわわわ」

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:27:08.64

強い

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:27:34.11

ダメー

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:27:58.28

弱そう

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:28:37.99

CMに剛力彩芽を使え

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:29:10.26

こちらフィットe-power phevになります

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:30:25.50

日三本
荒ぶる日本！

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:31:55.15

ヴェゼルとかフィットはええやん
あとNbox

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:32:19.97

日産ですらいらないのに三菱なんか合体したらパワー落ちるやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:32:53.45

3つ揃ってもトヨタには勝てない

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:33:02.15

マイナスが増えそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:33:39.33

下請けけっこう潰れるんやろか…

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:34:04.07

外人「ランエボ！GTR！」
外人に有名なのはランエボかGTRぐらいで
どっちも生産終了してる
どうすんねん

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:34:04.92

外人「ランエボ！GTR！」
外人に有名なのはランエボかGTRぐらいで
どっちも生産終了してる
どうすんねん

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:35:18.53

VW ポルシェ　アウディ　ベントレー　ランボルギーニ「ザッコw」

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:35:56.07

ホンダジェットは潰さないでね

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:36:06.92

ホンダだけ損するやん

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:37:17.45

死ぬ必要ないじゃん！

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:39:20.51

ホンダイズムが感じられへん

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:39:56.41

ディーラー整理されるんかな
日産は日本向け車種すら絞ってるしな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:40:46.48

日産の内ゲバ
三菱のリコール隠し
ホンダの……

ホンダのキャラが薄いな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:40:49.82

圧倒的なスクエニ感

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:41:03.11

合体すると社名は何になるんや？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:41:08.86

車に興味もてるやつってどういうきっかけで調べ始めたん？
興味なさすぎて車種とかブランドとかさっぱりわからんのやが

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:42:33.57

経営統合するだけやろ？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:43:08.10

>>23
スポーツカーは見て楽しいからおすすめ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:44:10.79

てか国産メーカーはトヨタ・マツダ・スズキで十分やろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:44:12.76

ステランティスみたいにブランドはそのまま残るんやろ？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:44:18.30

>>22

日本三菱

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:45:49.07

雑魚のパワーをいくら吸収したとて、この俺を超える事はできぬぅ!!

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:45:51.34

>>12
パジェロ人気知らんのか
なお

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:46:27.56

e-powerとは何だったんだろうか

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:47:08.34

ダットラなら売れる

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:48:23.98

竜騎士ガイア定期

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:48:32.19

ホンダが実質9割やん

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:49:09.77

ふそうってどうなったん？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:49:49.58

日本車はEVで全部滅ぶって聞いたけどマジなのですか

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:50:26.26

>>35
日野と統合予定

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:50:54.09

>>26
マツダは死にかけるたびに一発当ててのらりくらりと生き延びてほしい

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:51:04.80

>>26
スバルは？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:51:37.99

世界「大丈夫なのか？」

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:52:10.78

スクエニみたい

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:53:04.66

日三田
ニッサンダ！

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:53:58.92

とう組み合わせれば最強になる？
HONDAの経営力
HONDAの開発力
三菱の資金力　かな？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:54:02.06

>>39
タンク容量のデカさで航続距離をアピールしてる時点で色々終わってるンゴねぇ…

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:54:03.65

日産→サファリ！パトロール！GTR！
三菱→パジェロ！ランエボ！
ホンダ→NSX…？

すまん差が開きすぎちゃうか

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:55:39.00

>>45
ほなら三菱はパジェロエボちゃうんか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:56:22.16

ホンダだけでよくね？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:56:53.15

日産がデザインしてホンダが赤く塗装して三菱で売るらしい

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:57:20.93

>>14
お前ポルシェ以外流石にネタで言ってんだよな？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:58:32.42

>>48
クラウンもピンクやし爆売れ間違い無しやな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:59:37.31

>>38
ファミリアとデミオはわかるけど、その次は何？
CX？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:00:20.37

>>43
三菱商事とMUFGは自動車に関わりたくないんじゃないのか

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:00:52.54

>>52
でもなんだかんだで毎回助けるから

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:01:00.76

四輪事業だとホンダもかなり危ういんよな
日産と商品力大して変わらん

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:03:07.02

独立懸架サスでRRの軽トラ出してくれ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:03:24.33

>>54
二輪から相当恨まれてそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:03:24.38

>>47
N-BOXしかいらんのか
哀れよのう

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:03:34.50

>>20
眼鏡感

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:04:05.78

>>23
イニDグランツーリスモ世代や

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:04:16.23

ホンダは軽自動車屋さんから卒業してからデカい口きいてくれや

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:04:18.62

三菱とかゴミもらってどうするん

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:04:28.10

>>54
えー、N-BOXとかN-WGNとかN-VANがあるじゃん

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:04:33.83

>>53
不正する癖が抜けないから三菱グループの社長達がブチ切れてたって何かで読んだ気がする。。

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:05:11.04

>>62
ステップワゴンも評判ええて

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:05:16.54

>>61
四駆の技術は日本車トップやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:05:42.74

>>62
N-ONEを信じろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:05:43.55

>>63
あんたらが助けるから甘え癖が抜けないんや😥

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:06:47.99

>>65
もっぱら良い噂出るのはスバルやけどな
雪国最強や

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:06:58.70

>>65
四駆はスバルやない？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:07:02.50

>>66
NAの安いRS出すか通常版にもMT設定してくれ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:08:02.75

三菱は本気出せば割といけるやろパジェロ復活とデリカFMCを気合い入れてやれば大コケはなさそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:08:04.06

三菱(とにかく不正しますデータ改竄します)

どうする気なんや？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:08:06.00

スバルはオフローダー無いからなあ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:08:46.55

>>64
カラクリゲートは評判良かったな…

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:09:00.40

「ココイチ全部のせ」　でググるなよ！　

絶対だぞ？！

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:09:09.02

三菱って売れてる車あるんか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:09:36.09

ランエボTYPE R NISMOまだか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:09:59.76

>>76
売れてるかどうかしらんけどこの3つじゃ一番欲しいのはアウトランダーやな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:10:00.86

>>76
パジェロ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:10:08.53

>>76
昔の話やけどピスタチオって完売したんやろか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:10:22.53

>>75
カツカレースレと間違っとるで

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:11:07.25

まー一時はルノーに吸収されそうになったしなぁ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:11:27.11

>>81
スマンかった！　誤爆や

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:11:27.87

日産はGT-RとZ
ホンダは新型アコード
三菱←？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:11:38.59

>>76
走破性があって電源にもなるアウトランダーが田舎の自治体で流行ってるらしい

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:12:03.34

>>84
GTO

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:12:38.00

>>86
😅

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:13:12.11

エンジン捨てた馬鹿経営陣が日産三菱貰ってもろくなことしなさそうなのはいいんですかね

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:13:26.29

トヨタ「どーなってしまうんだぁ？ーーー」

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:13:29.27

>>84
ゼットはホンダ車やろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:13:44.01

マジな話、各社の技術を合体したら凄い車出来るんか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:14:52.41

>>91
トヨタ以下の車はできる

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:14:55.13

>>66
n-oneのRS欲しいけど値段が釣り合ってなくね？
フィットRSの方が安いぞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:15:01.00

>>91
そらそうよ
://i.imgur.com/mubONK1.jpeg

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:15:15.92

>>91
すでに>>48で結論出てる

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:15:45.28

>>91
デザイン　ホンダ
整備性　日産
技術　三菱

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:16:15.28

その3社合同で車作ったとしても買う気にならん

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:16:16.22

スズキ馬鹿にされるけど強いよな
インドのおかげだけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:17:31.42

スカイエボリューションType-R
でるんか

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:17:42.27

中国市場の敗者同士で手を組んでも死に体には変わりない

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:17:47.97

>>66
RRのN-ONEが出たら話題性はあると思う
売れるかは知らんけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:18:07.39

経営陣が弱点同士の合体

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:18:36.36

もはや日本国内でせめぎ合ってる場合じゃないよな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:19:12.12

>>76
デリカD5？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:19:35.93

>>98
バレーノはほとんど見なかったし、SX4やS-CROSSもね

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:19:46.86

日本でマジで経営無能ばっかよな
文系無能

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:20:10.19

>>20
日産てそんな内ゲバしとるんか？🤔

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:20:16.25

アキュラとインフィニティはどうなるの

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:20:25.69

令和の本田宗一郎って誰や

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:20:26.43

ホンダはもう２輪だけで独立したら？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:21:03.72

>>99
GTーRエボリューションType-Rハンドリングbyロータス
で良いじゃん

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:21:37.41

修学旅行の組み分けで余った陰キャを無能教師(経産省)が本田くんに押し付けた図

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:22:53.50

>>49
よくわからんけどみんなネタ書き込んでるだけやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:23:26.69

【レジェンドモデルの復活】45年の時を経て伝説のルノー5ターボが電気自動車として復活「ルノー5ターボ3E」はレトロデザインと500馬力超のパワー！(AUTO BILD JAPAN Web)

tps://news.yahoo.co.jp/articles/2a4ddc156d8ddd356a39befcbea06b323ef31f36?source=sns&dv=sp&mid=other&date=20241223&ctg=lif&bt=tw_up

日産とかいう地獄の餓鬼から逃れた結果…

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:23:39.58

ホンダが日産と統合されて強化される部分どこだよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:23:52.63

>>22
ポンニチ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:25:00.49

つーか本田くんて四輪だけじゃ赤字なんやろ？ブクブク太った日産くんがガリガリ本田くんの2輪で得た儲けをチューチューするだけの統合やん
なぜかベアの話も出てきてるし
グロい光景やね

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:26:33.99

>>117
経産省は言うこと聞かないホンダ嫌いだったんやろなあ…

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:27:12.52

GTRタイプRが出るのか

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:27:34.06

どことなく漂うジャパンディスプレイ臭

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:27:56.75

ホンダ日産三菱が組み合わさった一発目の車で今後が試されるな
楽しみや

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:28:29.33

>>69
うーんスバルあんまり分からん
型落ちパジェロよりすごいんか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:29:55.88

先ずは日産の無能役員全切りからだろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:29:57.14

>>122
型落ちじゃないパジェロって最新のパジェロか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:30:42.77

真面目なこと考えると日産三菱車でセンタータンクレイアウトができるだけでも結構良さそうやないか？
地味な部分やけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:31:26.86

>>121
コケそうな気がするわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:31:55.21

>>124
すまん四代目パジェロや

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:33:12.52

>>125
現実的には経営が一緒になるだけで各メーカーの良いところどりなんてできずに商品は何も変わらん気がする

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:33:19.89

負け組連合

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:33:29.56

だから持ち株会社を作るんだっていってんのにガイジか

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:34:13.12

>>23
買う時じゃね？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:34:14.43

>>119
フリードe-powerしか出なさそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:35:02.47

>>123
ホンダを乗っ取る気で居る感じが伝わってくるんだがなｗ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:35:47.08

NS-R Evolution
出すしかないな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:36:22.30

>>48
草

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:36:22.85

>>132
今のeHEVから劣化してて草

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:37:03.24

>>72
草

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:37:13.21

>>91
負け犬連合で派閥出来てグダって終わる

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:37:33.89

トヨタ「合体しても負け組は負け組」wwwww

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:37:55.91

>>92
えぇ…

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:39:10.96

いうてホンダも国内NBOXとフリードしか売れとらんやん

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:39:30.28

その昔、日産とアルファロメオのいい所を掛け合わせた最強のクルマがあったらしい

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:39:37.51

>>132
モビリオ対抗車はキューブキュービックだっけ？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:40:10.29

>>142
四つ目のインテグラか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:40:34.52

実は車オタって電車オタと同類

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:40:38.85

>>72
最近は大人しいやろ！

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:41:18.23

>>142
日産の信頼性とアルファロメオのデザイン、まさに最強のクルマや！

↓

日産がデザインしてアルファロメオの信頼性を獲得した史上最悪の車が爆誕
s://i.imgur.com/fLyNaC8.jpeg

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:41:38.02

>>147
草

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:41:47.46

>>147
草

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:43:16.27

トムブラウンかよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:43:33.77

>>147
童貞か？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:44:15.16

>>72
東南アジアでは三菱ブランドで売れてるからノーダメなんやろ？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:45:21.49

ルノーとやってくしかなかったのに
バカなんだなって

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:45:28.38

ステランティス
・プジョー
・シトロエン
・フィアット
・クライスラー
・オペル

こっちのほうが強い

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:45:58.29

>>28
三菱の名前はいらんやろ
ホンダ産業で

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:46:12.61

>>152
日産マーチも三菱ミラージュも東南アジアで売るための設計になったのよね
スーパーターボもサイボーグももう無いよね

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:46:26.94

日産いらねー

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:46:49.51

本田宗一郎も泣いとったわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:47:16.13

日産エンジンのバイク見れたりするかな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:47:52.45

>>23
若者やが頭文字Dや

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:48:44.42

e-power北米でも売ればいいのに
どうせ燃費じゃトヨタに勝てんのだし

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:48:46.12

日産エンジンのバイクなんて1ミリも要らんわ
HONDAのエンジンナメ過ぎだろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:48:47.96

社員のクビを切る前に、無能経営陣が辞職して新体制に生まれ変わる方が先やろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:48:54.83

今のホンダ車売ってトヨタ買うわ
不正連合の車乗ってたら指差されて笑われそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:50:27.20

エルグランドってアルファードより先に高級ミニバンを作ってそこそこ人気やったのに
なぜかモデルチェンジせずにアルファードに市場とられて不人気車になってて草や

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:50:38.81

>>21
ホンミサン

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:51:29.05

ニッホンダ！

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:51:53.53

合併したところでGTRはモデルチェンジはせんのやろうなぁ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:52:00.55

やたら世界3位って言ってるけど日産もホンダも足元の販売失速がエグすぎて下手すると統合までに世界5位に落ちる可能性あるからな

ps://www3.nhk.or.jp/news/html/20241223/K10014675961_2412231149_1223142032_02_07.jpg

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:53:23.30

>>165
先行車を研究し尽くして出したエリシオンよりは良いやろ
ラグレイト？知らんなぁ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:53:37.98

>>169
まあヒョンデに抜かれるのは確実やな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:53:46.14

マイナスにマイナスをかけたらプラスになるんや！！

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:54:01.50

NS-R レボリューション

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:54:46.85

てかどの部門でも1位になれないホンダ、日産、三菱の
悲しい集まり

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:55:31.95

ホンダは意地はらずにトヨタスズキヤマ発の三河遠江連合に合流しろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:55:37.54

ホンダのGTR

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:57:28.06

>>169
知らん間にヒュンダイが世界三位なのが驚きやわ
いつの間にかGM、フォードを抜いててすごいわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:57:58.79

経営陣もさておき消すならデスクワークの連中から消したほうがいい
研究やら開発部門が専門化した上に肥大していってるのが良くない。ゼネラリストが意味のある所だけチャチャっと決めてしまえるような体制が良い
手っ取り早く工場の従業員を減らしましたとか言い出したらいよいよ終わり
まぁそうなるやろけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:57:59.31

ヒョンデが人気あるんだよなー

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:59:02.24

まぁ、GDPでも日本は韓国より下になったからな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:59:29.66

なお弱体化する模様
これガチな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:59:42.80

ヒュンダイ日本市場で存在感なさすぎるけど調べてみたらかっこいい車結構あるね

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:01:10.14

統合したところでEV販売台数ではトップ10にすら入れないクソ雑魚なんやが

s://www3.nhk.or.jp/news/html/20241223/k10014675961000.html

EVの販売台数は
▽1位のアメリカのテスラが174万9200台
▽2位の中国のBYDが145万2100台、
▽3位のフォルクスワーゲングループが73万1900台、
▽4位のGMグループが60万4100台、
▽5位の吉利自動車グループが47万8500台、
▽6位の広州自動車グループが47万6100台
▽7位のヒョンデグループが39万2500台、
▽8位のBMWグループが36万5900台、
▽9位の上海自動車グループが29万2100台、
▽10位のステランティスが27万9300台となっています。

国内メーカーは、
▽日産自動車が16位で、13万3000台、
▽トヨタグループが23位で8万6700台、
▽ホンダは28位で1万9000台などとなっています。

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:01:50.16

半世紀前
本社と対立してるUS日産の社長がDATSUNブランドでトヨタより先にアメリカで大成功させる
↓
嫉妬した本社の連中が社内政治でUS日産の社長を追い出しDATSUNブランドを廃止しアメリカでトヨタに抜かれる

今現在
数兆の負債を抱え経営不振で潰れそうなところにルノーからゴーンを召喚しV字回復
↓
気に入らない本社の連中が政治家に頼んでゴーンを追放、また経営不振でホンダの傘下になる

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:02:16.06

>>182
ヒュンダイクーペやね！
20年以上前やけど

「2.7リッターV6のスポーティクーペで199.0万円！」が売りの、いちばん新しいヒュンダイ。

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:03:20.67

HonDat三のSEREPWAGON D:5

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:04:28.96

>>183
リーフで世界初のEVとか言ってたのにどうしてこんな事に…

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:05:14.58

ランエボ　　　　.339 16 65 盗塁王
ノート　　　　　.264 5 54
ステップワゴン　.272 44 120 本塁打王
スカイライン　.300 35 120
Z .272 25 115
デリカ　　　　　.255 26 85
ヴェゼル　　　　.260 20 70
NBOX .325 5 45
デリカミニ　　　.197 15 45

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:07:31.24

今日の会見
日産「どちらが上というのではなく対等な～（三菱ガン無視）」
三菱「日産よいしょしといて自分達の貨物自動車推しとくか…」
HONDA「別に日産再生の為に統合するわけじゃない（三菱とかいう免罪符だけは欲しい）」

サラッと見えるパワーバランスよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:07:59.29

>>161
アメリカだとパワー不足で売れんだろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:08:53.45

マーチとミラージュとシティを組み合わせたの作ってクレメンス

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:08:54.63

因みに最近の日産

ttps://youtu.be/BITLHLj4o9M?si=wG_8aMgOPgz4Q_1g

末端までクソヤバい

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:12:03.51

>>191
ブルドッグスーパーターボサイボーグ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:15:14.78

なんで日産って400万弱も売ってるんやろな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:15:44.93

お、トムブラウンか？

警備員[Lv.15] · 2024/12/23(月) 22:16:43.67

>>54
これ
頼みのアメリカで何年も失速しとるしNボしか売れてへんのに
四輪の半分本体の八千代切ったり頭おかしいやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:17:40.39

>>193
強そうで草

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:18:40.57

マツダみたいな自動車メーカーが結局生き残るよな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:19:01.95

ソニー・日立・東芝「合体だ！」
↓
世界シェア1位に　

https://i.imgur.com/3Nxc37T.jpeg

↑
この会社どうなったん？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:19:04.95

>>184
なんで一番カッコよくて人気あるインフィニティが本国の日本で売ってないのか謎だったんやが、向こうで産まれた車だから嫉妬で売らなかったのかよ
そんなやべえ奴ら傘下にして大丈夫なのかホンダは