日産・三菱・ホンダ「合体！」世界「あわわわわ」

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:27:08.64

強い

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:50:38.81

>>21
ホンミサン

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:51:29.05

ニッホンダ！

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:51:53.53

合併したところでGTRはモデルチェンジはせんのやろうなぁ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:52:00.55

やたら世界3位って言ってるけど日産もホンダも足元の販売失速がエグすぎて下手すると統合までに世界5位に落ちる可能性あるからな

ps://www3.nhk.or.jp/news/html/20241223/K10014675961_2412231149_1223142032_02_07.jpg

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:53:23.30

>>165
先行車を研究し尽くして出したエリシオンよりは良いやろ
ラグレイト？知らんなぁ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:53:37.98

>>169
まあヒョンデに抜かれるのは確実やな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:53:46.14

マイナスにマイナスをかけたらプラスになるんや！！

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:54:01.50

NS-R レボリューション

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:54:46.85

てかどの部門でも1位になれないホンダ、日産、三菱の
悲しい集まり

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:55:31.95

ホンダは意地はらずにトヨタスズキヤマ発の三河遠江連合に合流しろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:55:37.54

ホンダのGTR

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:57:28.06

>>169
知らん間にヒュンダイが世界三位なのが驚きやわ
いつの間にかGM、フォードを抜いててすごいわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:57:58.79

経営陣もさておき消すならデスクワークの連中から消したほうがいい
研究やら開発部門が専門化した上に肥大していってるのが良くない。ゼネラリストが意味のある所だけチャチャっと決めてしまえるような体制が良い
手っ取り早く工場の従業員を減らしましたとか言い出したらいよいよ終わり
まぁそうなるやろけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:57:59.31

ヒョンデが人気あるんだよなー

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:59:02.24

まぁ、GDPでも日本は韓国より下になったからな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:59:29.66

なお弱体化する模様
これガチな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:59:42.80

ヒュンダイ日本市場で存在感なさすぎるけど調べてみたらかっこいい車結構あるね

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:01:10.14

統合したところでEV販売台数ではトップ10にすら入れないクソ雑魚なんやが

s://www3.nhk.or.jp/news/html/20241223/k10014675961000.html

EVの販売台数は
▽1位のアメリカのテスラが174万9200台
▽2位の中国のBYDが145万2100台、
▽3位のフォルクスワーゲングループが73万1900台、
▽4位のGMグループが60万4100台、
▽5位の吉利自動車グループが47万8500台、
▽6位の広州自動車グループが47万6100台
▽7位のヒョンデグループが39万2500台、
▽8位のBMWグループが36万5900台、
▽9位の上海自動車グループが29万2100台、
▽10位のステランティスが27万9300台となっています。

国内メーカーは、
▽日産自動車が16位で、13万3000台、
▽トヨタグループが23位で8万6700台、
▽ホンダは28位で1万9000台などとなっています。

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:01:50.16

半世紀前
本社と対立してるUS日産の社長がDATSUNブランドでトヨタより先にアメリカで大成功させる
↓
嫉妬した本社の連中が社内政治でUS日産の社長を追い出しDATSUNブランドを廃止しアメリカでトヨタに抜かれる

今現在
数兆の負債を抱え経営不振で潰れそうなところにルノーからゴーンを召喚しV字回復
↓
気に入らない本社の連中が政治家に頼んでゴーンを追放、また経営不振でホンダの傘下になる

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:02:16.06

>>182
ヒュンダイクーペやね！
20年以上前やけど

「2.7リッターV6のスポーティクーペで199.0万円！」が売りの、いちばん新しいヒュンダイ。

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:03:20.67

HonDat三のSEREPWAGON D:5

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:04:28.96

>>183
リーフで世界初のEVとか言ってたのにどうしてこんな事に…

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:05:14.58

ランエボ　　　　.339 16 65 盗塁王
ノート　　　　　.264 5 54
ステップワゴン　.272 44 120 本塁打王
スカイライン　.300 35 120
Z .272 25 115
デリカ　　　　　.255 26 85
ヴェゼル　　　　.260 20 70
NBOX .325 5 45
デリカミニ　　　.197 15 45

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:07:31.24

今日の会見
日産「どちらが上というのではなく対等な～（三菱ガン無視）」
三菱「日産よいしょしといて自分達の貨物自動車推しとくか…」
HONDA「別に日産再生の為に統合するわけじゃない（三菱とかいう免罪符だけは欲しい）」

サラッと見えるパワーバランスよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:07:59.29

>>161
アメリカだとパワー不足で売れんだろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:08:53.45

マーチとミラージュとシティを組み合わせたの作ってクレメンス

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:08:54.63

因みに最近の日産

ttps://youtu.be/BITLHLj4o9M?si=wG_8aMgOPgz4Q_1g

末端までクソヤバい

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:12:03.51

>>191
ブルドッグスーパーターボサイボーグ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:15:14.78

なんで日産って400万弱も売ってるんやろな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:15:44.93

お、トムブラウンか？

警備員[Lv.15] · 2024/12/23(月) 22:16:43.67

>>54
これ
頼みのアメリカで何年も失速しとるしNボしか売れてへんのに
四輪の半分本体の八千代切ったり頭おかしいやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:17:40.39

>>193
強そうで草

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:18:40.57

マツダみたいな自動車メーカーが結局生き残るよな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:19:01.95

ソニー・日立・東芝「合体だ！」
↓
世界シェア1位に　

https://i.imgur.com/3Nxc37T.jpeg

↑
この会社どうなったん？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:19:04.95

>>184
なんで一番カッコよくて人気あるインフィニティが本国の日本で売ってないのか謎だったんやが、向こうで産まれた車だから嫉妬で売らなかったのかよ
そんなやべえ奴ら傘下にして大丈夫なのかホンダは

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:19:13.54

>>197
575で「和の心」のリズムを感じるやろ！

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:19:36.23

タイプGTRリーアート

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:20:17.56

ラシーンの復活期待しとるで

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:20:33.61

>>191
https://i.imgur.com/fVRyk84.jpeg

**ワイん** · 2024/12/23(月) 22:21:03.37

日産、三菱は無駄にハイブリッドやEV作るのやめてガソリン車売れよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:22:04.85

見た目が無骨じゃないランエボとか作れたら爆売れしそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:22:44.55

>>204
クソみたいなスターレット出来てて草

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:24:09.93

シビックエボリューションGT-Rを出したら許したる

警備員[Lv.15] · 2024/12/23(月) 22:25:20.76

EVは三菱の方が技術持っとるやろ
日産はこの10年技術投資渋りまくったのがバカすぎる
一時期堅調に見えても実際は昔のマツダばりに叩き売りしてただけやし

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:26:37.92

それぞれ人気車種に選択と集中できればいいけどな
無駄に変なことして足引っ張り合うやろ国内メーカーのおっさんって

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:27:07.86

>>204
マチーだよこれじゃ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:29:04.37

ホビサン

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:30:22.13

>>205
日産はハイブリッド作ってないから死にかけてるんやが

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:32:17.13

NSXGTRレヴォリューションや！！

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:32:32.80

シビックタイプR NISMOとかになるんか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:34:27.14

逆にトヨタの車がそこまで売れる理由もよく分からんけどそんなに商売がうまいんか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:35:15.30

真面目に何のメリットがあるんだ？
どうせ喧嘩別れしてそれぞれ消えていく展開だろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:35:27.53

>>216
壊れない燃費がいい安い
そら売れるやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:35:35.63

ガンダムビルドシリーズにありそうなハチャメチャ感よな

警備員[Lv.16] · 2024/12/23(月) 22:36:22.35

マーチという名車をK13で手抜きして消滅させるウルトラC
キューブもそうやけど今でも十分存続できた車種だったろ
同時期のジュークや先代ノートは悪く無かったから戦略ミスや

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:36:55.92

>>204
ストーリアじゃねーか

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:40:38.61

日本のガチ大手連合ってガチで歴史的な転換点やろ
ガチで日本復活するぞこれ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:41:50.47

わいが知る限り三菱車なんか三菱グループで働いてるやつしか買わんというのが世間の評価やったんやが
今どんなもんなんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:43:31.38

>>218
トヨタの内装はショボいイメージあるけどなあ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:43:31.59

>>223
うちのとこもそうやね
トヨタやダイハツは車通勤できない

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:43:38.32

>>223
三菱SUVの防御力高そうな見た目好きよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:43:54.18

SUVのラインナップはどうなるか気になるな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 22:46:50.72

ソアラとデボネア復活させてセダンブーム作れ

警備員[Lv.16] · 2024/12/23(月) 22:48:09.26

>>216
燃費も品質も販売力も選択肢も上位のメーカーが売れんわけないて