日産・三菱・ホンダ「合体！」世界「あわわわわ」

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 20:27:08.64

強い

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:04:28.10

>>54
えー、N-BOXとかN-WGNとかN-VANがあるじゃん

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:04:33.83

>>53
不正する癖が抜けないから三菱グループの社長達がブチ切れてたって何かで読んだ気がする。。

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:05:11.04

>>62
ステップワゴンも評判ええて

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:05:16.54

>>61
四駆の技術は日本車トップやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:05:42.74

>>62
N-ONEを信じろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:05:43.55

>>63
あんたらが助けるから甘え癖が抜けないんや😥

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:06:47.99

>>65
もっぱら良い噂出るのはスバルやけどな
雪国最強や

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:06:58.70

>>65
四駆はスバルやない？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:07:02.50

>>66
NAの安いRS出すか通常版にもMT設定してくれ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:08:02.75

三菱は本気出せば割といけるやろパジェロ復活とデリカFMCを気合い入れてやれば大コケはなさそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:08:04.06

三菱(とにかく不正しますデータ改竄します)

どうする気なんや？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:08:06.00

スバルはオフローダー無いからなあ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:08:46.55

>>64
カラクリゲートは評判良かったな…

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:09:00.40

「ココイチ全部のせ」　でググるなよ！　

絶対だぞ？！

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:09:09.02

三菱って売れてる車あるんか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:09:36.09

ランエボTYPE R NISMOまだか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:09:59.76

>>76
売れてるかどうかしらんけどこの3つじゃ一番欲しいのはアウトランダーやな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:10:00.86

>>76
パジェロ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:10:08.53

>>76
昔の話やけどピスタチオって完売したんやろか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:10:22.53

>>75
カツカレースレと間違っとるで

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:11:07.25

まー一時はルノーに吸収されそうになったしなぁ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:11:27.11

>>81
スマンかった！　誤爆や

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:11:27.87

日産はGT-RとZ
ホンダは新型アコード
三菱←？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:11:38.59

>>76
走破性があって電源にもなるアウトランダーが田舎の自治体で流行ってるらしい

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:12:03.34

>>84
GTO

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:12:38.00

>>86
😅

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:13:12.11

エンジン捨てた馬鹿経営陣が日産三菱貰ってもろくなことしなさそうなのはいいんですかね

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:13:26.29

トヨタ「どーなってしまうんだぁ？ーーー」

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:13:29.27

>>84
ゼットはホンダ車やろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:13:44.01

マジな話、各社の技術を合体したら凄い車出来るんか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:14:52.41

>>91
トヨタ以下の車はできる

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:14:55.13

>>66
n-oneのRS欲しいけど値段が釣り合ってなくね？
フィットRSの方が安いぞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:15:01.00

>>91
そらそうよ
://i.imgur.com/mubONK1.jpeg

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:15:15.92

>>91
すでに>>48で結論出てる

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:15:45.28

>>91
デザイン　ホンダ
整備性　日産
技術　三菱

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:16:15.28

その3社合同で車作ったとしても買う気にならん

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:16:16.22

スズキ馬鹿にされるけど強いよな
インドのおかげだけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:17:31.42

スカイエボリューションType-R
でるんか

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:17:42.27

中国市場の敗者同士で手を組んでも死に体には変わりない

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:17:47.97

>>66
RRのN-ONEが出たら話題性はあると思う
売れるかは知らんけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:18:07.39

経営陣が弱点同士の合体

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:18:36.36

もはや日本国内でせめぎ合ってる場合じゃないよな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:19:12.12

>>76
デリカD5？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:19:35.93

>>98
バレーノはほとんど見なかったし、SX4やS-CROSSもね

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:19:46.86

日本でマジで経営無能ばっかよな
文系無能

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:20:10.19

>>20
日産てそんな内ゲバしとるんか？🤔

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:20:16.25

アキュラとインフィニティはどうなるの

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:20:25.69

令和の本田宗一郎って誰や

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:20:26.43

ホンダはもう２輪だけで独立したら？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:21:03.72

>>99
GTーRエボリューションType-Rハンドリングbyロータス
で良いじゃん

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:21:37.41

修学旅行の組み分けで余った陰キャを無能教師(経産省)が本田くんに押し付けた図

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:22:53.50

>>49
よくわからんけどみんなネタ書き込んでるだけやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:23:26.69

【レジェンドモデルの復活】45年の時を経て伝説のルノー5ターボが電気自動車として復活「ルノー5ターボ3E」はレトロデザインと500馬力超のパワー！(AUTO BILD JAPAN Web)

tps://news.yahoo.co.jp/articles/2a4ddc156d8ddd356a39befcbea06b323ef31f36?source=sns&dv=sp&mid=other&date=20241223&ctg=lif&bt=tw_up

日産とかいう地獄の餓鬼から逃れた結果…

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:23:39.58

ホンダが日産と統合されて強化される部分どこだよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:23:52.63

>>22
ポンニチ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:25:00.49

つーか本田くんて四輪だけじゃ赤字なんやろ？ブクブク太った日産くんがガリガリ本田くんの2輪で得た儲けをチューチューするだけの統合やん
なぜかベアの話も出てきてるし
グロい光景やね

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:26:33.99

>>117
経産省は言うこと聞かないホンダ嫌いだったんやろなあ…

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:27:12.52

GTRタイプRが出るのか

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:27:34.06

どことなく漂うジャパンディスプレイ臭

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:27:56.75

ホンダ日産三菱が組み合わさった一発目の車で今後が試されるな
楽しみや

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:28:29.33

>>69
うーんスバルあんまり分からん
型落ちパジェロよりすごいんか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:29:55.88

先ずは日産の無能役員全切りからだろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:29:57.14

>>122
型落ちじゃないパジェロって最新のパジェロか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:30:42.77

真面目なこと考えると日産三菱車でセンタータンクレイアウトができるだけでも結構良さそうやないか？
地味な部分やけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:31:26.86

>>121
コケそうな気がするわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:31:55.21

>>124
すまん四代目パジェロや

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:33:12.52

>>125
現実的には経営が一緒になるだけで各メーカーの良いところどりなんてできずに商品は何も変わらん気がする

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:33:19.89

負け組連合

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:33:29.56

だから持ち株会社を作るんだっていってんのにガイジか

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:34:13.12

>>23
買う時じゃね？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:34:14.43

>>119
フリードe-powerしか出なさそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:35:02.47

>>123
ホンダを乗っ取る気で居る感じが伝わってくるんだがなｗ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:35:47.08

NS-R Evolution
出すしかないな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:36:22.30

>>48
草

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:36:22.85

>>132
今のeHEVから劣化してて草

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:37:03.24

>>72
草

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:37:13.21

>>91
負け犬連合で派閥出来てグダって終わる

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:37:33.89

トヨタ「合体しても負け組は負け組」wwwww

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:37:55.91

>>92
えぇ…

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:39:10.96

いうてホンダも国内NBOXとフリードしか売れとらんやん

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:39:30.28

その昔、日産とアルファロメオのいい所を掛け合わせた最強のクルマがあったらしい

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:39:37.51

>>132
モビリオ対抗車はキューブキュービックだっけ？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:40:10.29

>>142
四つ目のインテグラか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:40:34.52

実は車オタって電車オタと同類

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:40:38.85

>>72
最近は大人しいやろ！

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:41:18.23

>>142
日産の信頼性とアルファロメオのデザイン、まさに最強のクルマや！

↓

日産がデザインしてアルファロメオの信頼性を獲得した史上最悪の車が爆誕
s://i.imgur.com/fLyNaC8.jpeg

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:41:38.02

>>147
草

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:41:47.46

>>147
草

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:43:16.27

トムブラウンかよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:43:33.77

>>147
童貞か？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:44:15.16

>>72
東南アジアでは三菱ブランドで売れてるからノーダメなんやろ？

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:45:21.49

ルノーとやってくしかなかったのに
バカなんだなって

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:45:28.38

ステランティス
・プジョー
・シトロエン
・フィアット
・クライスラー
・オペル

こっちのほうが強い

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:45:58.29

>>28
三菱の名前はいらんやろ
ホンダ産業で

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:46:12.61

>>152
日産マーチも三菱ミラージュも東南アジアで売るための設計になったのよね
スーパーターボもサイボーグももう無いよね

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:46:26.94

日産いらねー

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:46:49.51

本田宗一郎も泣いとったわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:47:16.13

日産エンジンのバイク見れたりするかな

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:47:52.45

>>23
若者やが頭文字Dや

**それでも動く名無し** · 2024/12/23(月) 21:48:44.42

e-power北米でも売ればいいのに
どうせ燃費じゃトヨタに勝てんのだし