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韓国の空港で胴体着陸に失敗大破120人死亡

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 14:59:37.05ID:twINW0290NIKU
https://video.twimg.com/amplify_video/1873173665732542464/vid/avc1/1264x720/FYBOSe2midSB83o-.mp4?tag=16
823それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:02:25.32ID:53viytd00NIKU
【悲報】韓国人さん、圧縮され過ぎてチヂミみたいになるw
https://i.imgur.com/IHQ3xzE.jpg
https://i.imgur.com/TarJcrL.jpg
https://i.imgur.com/S0aR870.jpg
https://i.imgur.com/M0svT07.jpg
https://i.imgur.com/ntXlu2R.jpg
824それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:03:01.98ID:H9dfVWCZ0NIKU
>>811
まぁ飛行機って少しのことでバランス崩す繊細な乗り物と聞くしな
825それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:03:03.49ID:1Txz7W8N0NIKU
フジテレビによる浅田真央叩きとキムヨナ上げ報道
https://www.nicovideo.jp/watch/sm16475662
2024/12/29(日) 17:03:11.71ID:YFNqjaQL0NIKU
>>817
韓国の民度じゃ生き残った方が地獄やろ
827それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:03:27.60ID:H9dfVWCZ0NIKU
>>821
あんな強そうなのにな
828それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:03:30.17ID:Z/ahDwRo0NIKU
>>822
翼と逆噴射とタイヤやね
2024/12/29(日) 17:04:15.37ID:5xOFGWHO0NIKU
>>816
合理的に考えるなら「フラップもエアブレーキも車輪も反応せーへん
バードストライクでいつダメになるかわからんしガスも流れ込んできたし
イチかバチかや!」ってことになるけどなあ

メーデーではガスの部分が争点になるんかな
2024/12/29(日) 17:04:15.96ID:4Z71USF/0NIKU
>>816
着陸速度は200キロ以上が普通だけど?
200キロ以下なんてしたらその前に失速するわ
831それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:04:34.01ID:xOBCGA/10NIKU
接地が遅れた
着陸速度が速すぎた
逆噴射できなかった
フラップも作動してなかった

ブロック塀が強すぎた
832それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:04:43.13ID:3DgBSrfZ0NIKU
>>828
逆噴射なんてあるんや
はえ〜
833それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:05:06.86ID:WRRpQ3U90NIKU
>>816
すまん、様々な原因があってやむなく。以外で何があるんや
イケイケってどういう意味や
834それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:05:32.60ID:xOBCGA/10NIKU
>>798
燃費悪いです→誰も買わない
835それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:05:33.68ID:jWwjgOzd0NIKU
>>823
これほんとマヌケ
2024/12/29(日) 17:05:42.11ID:nPhLxT9F0NIKU
またロウソク持ってデモしなきゃ
837それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:05:42.99ID:BI7hkABT0NIKU
高圧と高温だからエンジンちゃんはちょっとでも傷がつくと纏めて逝っちゃう繊細ちゃんなのだ🥺
2024/12/29(日) 17:05:47.72ID:VLTlXymV0NIKU
胴体着陸って爆発しないように燃料をほぼ空になるまで空中で旋回するんだろ
燃料が空になったかどうか知らんが壁に猛スピードで激突しちゃ意味なかったな
839それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:06:34.60ID:H9dfVWCZ0NIKU
>>834
燃費もシビアなんだっけな
2024/12/29(日) 17:06:36.72ID:Uf8eZrpj0NIKU
>>822
エンジンに逆推力かけるスラストリバーサーある
841 警備員[Lv.16]
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2024/12/29(日) 17:06:40.24ID:USgqXnpz0NIKU
>>822
フラップ(羽に付いてるビロビロ)を下げると低速になりつつ機体が持ち上がってゆっくり着陸出来る
842それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:07:34.71ID:7TaJ4qMGdNIKU
>>826
裁判で有罪になるかもしれんな
2024/12/29(日) 17:07:45.57ID:HLvV4erk0NIKU
タンクカラカラする時間なかったんか
2024/12/29(日) 17:08:06.00ID:5xOFGWHO0NIKU
>>842
有罪になるとしたらあの長さの滑走路を許可して壁をOKした奴やろなあ
2024/12/29(日) 17:08:15.83ID:nuDp6sNS0NIKU
着陸したのが奥過ぎたんやろ
もっと手前で降りれば止まった
2024/12/29(日) 17:08:17.45ID:0q+NWMH+0NIKU
日航機墜落
アゼルバイジャン航空機墜落
韓国航空機墜落

緊急時はcaの指示無視して、とにかく最後尾に移動した方がええな
2024/12/29(日) 17:08:55.99ID:pV8/OFn/0NIKU
謎が多いな
燃料投棄→投棄できる機種ではない
旋回して燃料消費→旋回する暇が無かった
滑走路が短い→寧ろ長い空港
2024/12/29(日) 17:08:56.69ID:4Z71USF/0NIKU
>>844
滑走路は2.8キロだから普通か少し長いくらいだぞ
2024/12/29(日) 17:08:59.11ID:nPhLxT9F0NIKU
https://mainichi.jp/articles/20241229/k00/00m/030/135000c
 聯合ニュースによると、救助された乗務員は「どこが痛いか」という医師の質問に、「何が起きたんですか」と問い返した。なぜ、病院に搬送されたのかも理解できていない様子だったという。

 この乗務員は旅客機の後部で乗客へのサービスを担当。左肩を骨折し、頭部などにもけがをしたが、意識ははっきりしており、歩くこともできる状態だという。
850それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:09:04.65ID:xOBCGA/10NIKU
時速200km
秒速55.56m


滑走路2800メートル


猶予は50秒ね
851 警備員[Lv.17]
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2024/12/29(日) 17:09:06.43ID:4hXsrWBS0NIKU
これ無理に滑走路いくより海に着陸する方がまだワンチャンあったんちゃうの?
目の前海やし
2024/12/29(日) 17:09:07.70ID:nuDp6sNS0NIKU
で、乗ってたのは誰なん?
2024/12/29(日) 17:09:13.74ID:VLTlXymV0NIKU
なにか事故があると必ず100人以上死ぬな、兄さんの国
854それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:09:39.71ID:KC4bS4y00NIKU
あの速度で壁まで行くのって滑走路端から使えんかったか
2024/12/29(日) 17:09:40.51ID:5xOFGWHO0NIKU
>>851
冬の海(特に韓国みたいな寒いとこ)は水に浸かったら1分くらいで心臓止まるんですが
それは大丈夫なんですかね
856それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:09:51.39ID:skePbwA50NIKU
日本人観光客はいたんですか
857それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:09:53.89ID:WRRpQ3U90NIKU
>>853
同国でもないからそういうニュースが目に入るだけだろ
858それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:10:24.62ID:xOBCGA/10NIKU
あの壁がなくて
早めに着陸して
フラップ作動してたら助かったか?
859それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:10:27.32ID:3DgBSrfZ0NIKU
>>846
それで何事もなく着陸されたら逮捕されそうちゃう?
なかなか難しいで
860それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:10:34.62ID:Lk25voTidNIKU
>>847
バードストライクでエンジンやられとったんやろ
2024/12/29(日) 17:10:42.62ID:5xOFGWHO0NIKU
>>848
韓国旅客機事故 滑走路短く、拡張工事中 当局は影響否定的
https://mainichi.jp/articles/20241229/k00/00m/030/186000c
2024/12/29(日) 17:10:56.51ID:4Z71USF/0NIKU
逆噴とフラップが機能してないのが致命だろ
あと接地が遅かったのもある
863 警備員[Lv.16]
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2024/12/29(日) 17:11:00.26ID:USgqXnpz0NIKU
>>856
タイ−韓国の国際線なのでタイ人はいたけど日本人はいない
864それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:11:07.52ID:QqhrBuM00NIKU
>>534
それができるなら陸地に降りたほうが楽やろ…
865それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:11:08.71ID:oAudAFPP0NIKU
737の主脚は窪みに収めてる簡単な構造なのにタイヤ全部出ないなんてありえるんか?
https://i.imgur.com/jjNTc7w.jpeg
866それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:11:30.43ID:Lk25voTidNIKU
>>846
トイレに逃げ込んだ方が助かるかもしれんな
2024/12/29(日) 17:11:33.18ID:5xOFGWHO0NIKU
>>858
「助かったけど車2台と乗っていた4人、家4棟と住民8人が死亡」とかあったかも
868それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:11:52.49ID:6NNNYJYg0NIKU
バードストライクなんて飛行機で日常茶飯事だと思ってたけど
こんなことになるってことは鳥を巻き込むことは滅多にないん?
869それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:11:57.12ID:YlszClPR0NIKU
バードストライクって未だに対策されてないの?
一般目線だとなんで対策しないんだって感じだけど難しいのか?
870それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:12:06.77ID:xOBCGA/10NIKU
エンジン片方潰れてたとして
片方だけで逆噴射したらぶるんぶるn回転しそうだな
871それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:12:07.56ID:QOZs4MF/0NIKU
>>115
2024/12/29(日) 17:12:19.11ID:Uf8eZrpj0NIKU
着陸試みてエンジンのスラストリバーサーかけたけど駄目で
ゴーアラウンドしようとしたけど
そのモードにも入れずという事では
873それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:12:23.92ID:NqI1GC2i0NIKU
逆噴射って吸い込んだ空気を前に出すから相殺されそうやのに
なんで制動力が生まれるんや
2024/12/29(日) 17:12:38.15ID:4Z71USF/0NIKU
>>861
接地とノーブレーキだから
たとえ国際レベルの3キロ以上でも同じ結末だぞ
875それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:12:56.24ID:JgGPfBig0NIKU
言うて羽田空港もメインで2500mの滑走路が2つあるらしいが言うほど短かったんやろか
2024/12/29(日) 17:12:58.49ID:s0dw5j1c0NIKU
水が柔らかいと思ってるアホ
877それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:13:07.78ID:xOBCGA/10NIKU
>>868
よくあるけど普通は強度的に大丈夫に作ってある


なおボーイング社では不正告発があいついでいるから強度不足だったのかもしれない
2024/12/29(日) 17:13:19.73ID:VLTlXymV0NIKU
>>857
せやな
海外のニュースでわざわざ紹介するのに1人死亡とか流すわけないな
2024/12/29(日) 17:13:29.37ID:pV8/OFn/0NIKU
時速200キロで激突か
自動車でも即死案件よな
生き残ったのは上手いこと衝突のショックを受けずに破壊した機内から放り出された人らしい
2024/12/29(日) 17:13:30.34ID:5xOFGWHO0NIKU
>>874
今回の条件が悪すぎただけでもうちょっとマシなら違うんだよなあ
881それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:13:42.90ID:eMeJshTR0NIKU
こえー
こん中人入ってるとか想像も出来ん
882それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:13:44.34ID:KlluxmTi0NIKU
乗客に闇の勢力にとって都合の悪い人間がおったんやろなあ
http://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1728037958/30
883それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:14:00.59ID:CDqkFqgA0NIKU
ドラッグカーみたいにパラシュートブレーキつけたらどうや
884それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:14:35.19ID:Lk25voTidNIKU
>>883
重くなるからダメ
2024/12/29(日) 17:14:35.86ID:CBo1aGZv0NIKU
インチョンに向かえなかったのかな
あっちは4000の滑走路あるんだけど
886それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:15:01.66ID:bSNj02bCdNIKU
>>885
エンジンに致命的ダメージがあった
887それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:15:09.16ID:RSwnsfnU0NIKU
壁じゃなくて巨大なおっぱいだったら受け止めて無事だったのにな
888それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:15:29.03ID:QOZs4MF/0NIKU
>>207
さすがANAやな
889それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:15:46.55ID:AguUEB5I0NIKU
まさかと思うが自信ないからオートパイロットに任せたろ
とかやってないよな
2024/12/29(日) 17:16:36.16ID:VLTlXymV0NIKU
いくら確率的には自動車事故で死ぬよりも低いって言われても何か起こったらほぼ全滅するから嫌や
2024/12/29(日) 17:16:54.68ID:YFNqjaQL0NIKU
鳥さんが悪い場合って誰も責任とらんでええんかな?
だって鳥さんのせいやねんからしゃーないやん?
892それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:17:01.40ID:Y40U3TPs0NIKU
ネトウヨのせいだろ💢💢💢
893それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:17:07.19ID:xOBCGA/10NIKU
>>883
重く成ったり空力悪化したりしても色々安全装置つけることは理論上可能だろうけど

燃費悪くなるの嫌がるからね
事故らなければ問題ない!スタイルがは蔓延る
894それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:17:08.83ID:JgGPfBig0NIKU
ボーイングとかいう内部告発した2人が相次いて死体で発見される会社
895それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:17:20.88ID:RSqKuDWC0NIKU
飛行機事故は連続するってホントだったのか
896それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:17:33.25ID:cUbSLrwy0NIKU
>>890
そうは言っても今日だけで4件も追突事故見たで
サンデードライバーさん大暴れやわ
897それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:17:50.83ID:bSNj02bCdNIKU
>>889
着陸にオートパイロットてあるんか
2024/12/29(日) 17:17:57.01ID:Uf8eZrpj0NIKU
ゴーアラウンドが出来るつもりで着陸試みて
着陸駄目でゴーアラウンドで復帰しようとしても駄目だったパターン
愛知県の空港で昔ったな
899それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:18:10.54ID:R7Rbyl1B0NIKU
川に落ちればよかったのに
900それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:18:13.75ID:xOBCGA/10NIKU
>>891
機体の強度不足が原因ならそうもいかんってなるけど

ボーイングの政治力に負けたら何も言えなさそう
901それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:18:14.10ID:H9B1GDVr0NIKU
壁が日本製でした!
902それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:18:17.63ID:Z/ahDwRo0NIKU
>>890
広島空港の激ヤバ事故は誰も死ななかったし事故おきても割と死なんで
2024/12/29(日) 17:18:33.90ID:YFNqjaQL0NIKU
>>892
統一教会が工作したってことか
904それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:18:35.54ID:cUbSLrwy0NIKU
>>901
燃料も!
2024/12/29(日) 17:18:36.17ID:j2YMS6+irNIKU
高速で滑走路に進入→逆噴射もブレーキかけてない
ゴーアラウンド(1回目)→成功→フラップ動作可能
ゴーアラウンド(2回目)?→速度は十分でも揚力得られてない

最悪のタイミングでバードストライクだとしても
油圧全損ってことはなくブレーキも逆噴射は出来るだろうし
ランディングギアの少なくとも後ろ側は重力で固定出来る
機長か副操縦士がゴーアラウンド2回目しようとしてボナン的なことやってた可能性を考えてしまう
906それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:18:50.63ID:xDd1ENsP0NIKU
>>873
そりゃ噴射してる方は燃料燃やしてずっと速い燃焼ガスが出てるから
ちな逆噴射って吸ってるところから噴射するわけやないで
907それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/29(日) 17:19:01.58ID:JgGPfBig0NIKU
最近国内の飛行機事故ではそんな大惨事ってなくない?
もちろん年初に亡くなった2人は気の毒やけど
908それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/29(日) 17:19:36.16ID:xDd1ENsP0NIKU
>>893
やっぱ金は命より重いんやね
909それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:19:39.13ID:xOBCGA/10NIKU
大体胴体着陸の成功率高いらしいし(ソースはない)

ここまで悲惨になったのはやはり
フラップも動かない、壁が強固すぎた、着陸が遅すぎたとか色々重なってるのが原因なのか?
910それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/29(日) 17:19:46.09ID:TCV+eD1T0NIKU
バードストライク防止用の金網とかエンジンの前に設置できないの?
911それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:19:57.11ID:vOwqPtWbdNIKU
車輪て全部出とらんのか
2024/12/29(日) 17:20:02.37ID:VVW82EFL0NIKU
これゴルゴやったらどうやって生き延びるやろか
913それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:20:08.72ID:cUbSLrwy0NIKU
>>906
暇つぶしに計算したら
吸い込む力の推進力なんか弱過ぎて
そら逆噴射で性動力になるわって話やった
2024/12/29(日) 17:20:08.76ID:Uf8eZrpj0NIKU
一回ゴーアラウンド出来てるんか
するとますますインチョンに向かった方が良かったな
915それでも動く名無し
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2024/12/29(日) 17:20:10.69ID:H9dfVWCZ0NIKU
>>866
トイレとかバスルームって防御力あるからな
2024/12/29(日) 17:20:24.44ID:VLTlXymV0NIKU
>>896
年末年始に事故対応か
面倒くさいだろうな
まあ、死んでないならおkと思うしかない
917それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/29(日) 17:20:26.38ID:vOwqPtWbdNIKU
>>910
出力下がるし取れた時逆に危ない
2024/12/29(日) 17:20:31.96ID:G3g7994q0NIKU
>>907
そういうの日本では報道されないからね
919それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/29(日) 17:20:48.95ID:MAn7n9PP0NIKU
ずいぶん増えたな
カウンターに何ビット使うとるんや
920それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/29(日) 17:20:56.01ID:JgGPfBig0NIKU
>>918
国内の事故を日本が報じないんか
921それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/29(日) 17:21:03.35ID:okN0r4g20NIKU
胴体着陸に詳しいニキとか何者なんだよ
自衛官か何か?
922それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/29(日) 17:21:19.63ID:vOwqPtWbdNIKU
>>912
パラシュートを簡易的に作って飛び降り
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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