韓国旅客機が胴体着陸し炎上 176人死亡生存者は僅か2名

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:06:31.77

https://i.imgur.com/ktyPGXT.jpeg

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:34:47.20

羽田のはあくまで離陸前にぶつかってきたからまだ良かったけど
仮に同じ状況で日本の会社やったら胴体着陸成功してたんやろうか

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:34:50.95

524人死んだ日航機を超えるのってもうないよな
もうそんな大きな旅客機運行してないし

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:35:35.99

>>63
そもそも
フラップすら出てないから減速どうこうの問題じゃない

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:35:48.52

格安航空は罰ゲーム押し付け合いみたいなもんだな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:36:37.85

チョンに飛行機は早かったのか

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:36:41.96

>>66
300人程度乗った旅客機同士の衝突＋市街地墜落とかならワンチャン

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:36:48.95

日航機の時は衝突の衝撃のエネルギーが凄すぎて
一人分の遺体だと思ったら中にもう一人めり込んでいた、なんて遺体がゴロゴロあったらしいもんなぁ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:36:49.40

正月地震に対抗心燃やしてきたな
あ、燃えてるのは機体か

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:37:39.16

（ヽ^ん^）「年末に地震wジャアアアw」

↓

（ヽ●ん●）「人が死んでるんだそ民度がー！！」

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:38:20.85

胴体着陸を試みたが失敗した模様だと伝えた

マジか…やっぱ映画みたいにはいかないか

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:38:33.72

生きてるだけで幸せなのかもしれない

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:39:15.98

>>49
海上保安庁機だぞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:39:38.06

>>75
ほんこれ
定期的に起きる大惨事は神様がそれをワイに思い出させるためにおこしてるんやと思うわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:39:46.42

>>71
それでも墜落直後は生存者結構いたらしいぞ
堕ちた場所が山の中やったから4人しか生きてなかったけど
海なら30人位は助かったんちゃうん？

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:41:56.32

壁て

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:42:37.73

生き残った2人ファイナルデスティネーションやん

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:43:26.22

あの国は整備とかせんの？

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:44:20.33

いまだに海日航機事故で海ガー言っている奴は問答無用で馬鹿認定してる

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:44:27.66

>>78
日航機の時には周辺の木に人が何人も串刺しになっていたんよね
その様子を週刊誌が写真で報じとる（今じゃ100%自主規制するけど）あれ見た時は吐きそうになったわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:44:33.97

生き残った二人がネットリンチに遭って自殺するまでがセットやな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:44:44.10

旅客機が原型を留めてた羽田と木っ端微塵の今回のは比べられんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:45:01.44

日本は安全すぎるからいまるにならんのは一理あるな
自動車事故が急激に減り始めたのと経済成長率がピークを打ったのもバブルの同時期

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:45:41.05

木がクッションになる言ってもだいたい刺さるよな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:47:58.13

とりま鳥のせーにしとこ！！

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:48:10.17

>>84
日航機の生き残りの4人のうち1人はJALに就職しとるんよね

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:48:30.19

よくわからんけど日本が鳥が操ってた可能性はないの

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:48:48.20

いろいろよくわからんのよな今回の事故
ランディングギア出ないならまず燃料使い切るはずなのに
バードストライクで油圧全損も考えにくいし

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:49:11.28

え・・

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:49:34.19

>>67
一体何が起きたらそんなハードモードになんねん

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:49:56.15

セウォル、将棋倒しも比較的近年の事故だが、
日本じゃ半世紀以上前のレベルの死者数を出してる

韓国って日本と比べりゃまだまだ人の命が軽いのは韓流ファンも認めるところやと思う
韓流もジャニー性加害もただの消費対象
一国の中で比較しても芸能やスポーツが盛んな地域はたいてい人の命が軽い傾向　数撃ちゃ当たるの理論だからな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:51:20.18

>>91
確か墜落地点目的地やったはずやし燃料尽きるまで飛ばそうにも「はよ下ろせ！」と乗客が怒って
「胴体着陸させればええか・・・」と実行してしまったちゃうん？

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:52:39.06

こんな衝突して2人も生きてるのが奇跡やわ
航空機グッチャグチャやん
tps://youtu.be/G8GP5RtkTRQ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:53:20.24

やっぱ機体トラブルくさいな
鳥まきこんでエンジン一つがぶっ壊れたとして制御不能になんのなら毎日飛行機が墜落してるわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:54:51.30

ちょっと前に150人ぐらい死んだイデオンハロウィン事故起こしたばかりなのに定期的に100人単位の死亡事故起こすな兄さんは

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:54:57.09

日本人と韓国人のIQ自体は数学に強い近眼東アジア人のステレオタイプ通りでほとんど変わらない
それでもここまで発生率に違いがあるのは社会治安や安全管理にはIQ以外のファクターの寄与が大きいことを示唆している
いわゆる国民性の違いと一言にいうやつ
その中身は？同質性の追求(同調圧力)は儒教を背景に共通してるから違うとしてなんやろうな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:55:58.48

もともと車輪が出ないって不具合があって、そこに鳥さんが空気読んでバードストライク起こしたってこと？

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:57:02.61

乗務員はどうやって生き残ったんや
キッチンの下の収納スペースに入ったとかか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:59:30.53

壁の有効性は確認できたな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 19:59:45.84

>>99
OECD国際成人力調査　読解力日本2位韓国22位、数的思考力日本2位韓国23位、問題解決能力日本1位韓国24位 [12/11] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1733872622/

ほーん？

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:00:26.45

バードストライクが原因なら毎日世界中で大事故起こってるやろ　←これが正論

名古屋空港事故みたいに着陸復航の手順に手間取ったからでは？
日本人以外の東アジア人ってこういうアクシデントに弱いからな　どれだけ高等な教育や訓練受けててもその差は拭えない
昔から韓国の航空会社の大事故って人災ばっかりや

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:01:42.14

生き残った奴ってフォーチュンリング着けてたんやろ
アウターゾーンで読んだわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:02:01.98

船沈んだ奴
人密集して圧死した奴
今回の奴

おっかないね

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:02:27.89

タイヤのブレーキ無いとあんなに止まらないもんなの？

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:02:37.92

>>104
安全管理杜撰やからな
いつも大丈夫だから大丈夫ニダみたいな感じやから、どっかでデカい事故起こす

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:03:22.29

不可抗力でどうしようもなかった例なんて殆どないからな
123便すら事故自体はほぼ不可抗力やけど元はボーイング社が修理ミスってなんなら修理するきっかけになったしりもち事故はヒューマンエラーやし

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:03:39.34

なんか韓国って自然災害以外でも定期的に大人数死ぬな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:03:40.61

たとえ油圧や電気系統が全損しても手動でコクピットにある非常用のワイヤー引っ張ったらランディングギアは出るようになっているはずだぞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:04:22.19

乗務員はよう生きてたなこれ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:04:35.73

>>107
尻餅から機首も滑走路に叩きつければ速度殺せたやろうな
ケツついて滑空のポーズ取ってたやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:05:19.01

>>29
機体後部にいた奴ららしいぞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:05:38.56

一瞬で原因特定すんのやめろよww

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:05:50.35

>>101
上の動画で後ろの部分だけビターンと残ってるからそれやろな
まあ一瞬でミンチになれたのが不幸中の幸いやな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:06:09.50

>>66
A380「やぁ！」

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:08:34.78

>>23
今年やぞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:09:13.80

どうやって助かってんねん
やっぱ衝突の瞬間にジャンプか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:09:41.69

今日の飛行機でソウルから台北に移動したけど
着陸した時、みんな安堵してて草やったわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:10:00.00

ニュース見てるけど
搭乗者の多くが機体の外に投げ出されたのか
マジか…
https://i.imgur.com/lt5QDAn.jpeg
https://i.imgur.com/5D7UVFU.jpeg
https://i.imgur.com/w9qaMVK.jpeg

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:10:22.18

>>106
甘い
列車脱線事故もやっとる
死者は半分くらいだが

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:10:54.36

日本でこういう事故が起きてくれれば素直に喜べるんだけど海外だとねぇ…

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:10:58.21

オールドネトウヨウキウキで草

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:10:59.08

生き残る率が上がるのはやっぱ後方の席なんやろなぁ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:11:38.47

>>106
一昔前なら手抜き工事で橋と商業店を破壊したぞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:11:46.20

日本は事故はそんな死者出なくなってきたが災害でドカンと逝くな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:12:10.69

>>125
こんかいのはふっとばされたから助かっただけ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:12:42.25

>>78
中曽根が米軍の救助要請を断ったから生存者が４人になってしまったって話やね

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:13:13.88

胴体着陸成功した瞬間はきっと機内も拍手喝采だったんやろな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:14:19.46

>>127
災害でもやっぱ住む場所と建物だわと思うわ
海辺の近くと古い家屋と山奥の田舎は「災害で被害に遭いやすい所にいるのが悪い」見たいな領域やと思ってるわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:14:23.84

何となく胴体着陸ってまあまあセーフのイメージあったわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:15:01.01

またイルベが盛り上がってしまうよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:15:04.15

>>132
あんなとこに壁がなけりゃな笑

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:16:24.82

バードストライクしてから胴体着陸をするという判断が速すぎない？
絶対まだ何か出来たやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:17:41.95

し、少佐！シャア少佐！！減速できません！！助けてください‼

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:18:21.77

一撃目の衝撃が上手いこと本人に伝わらず、そのまま機外に放り出されて二撃目の落下ダメージだけ入ったってコト？
まあ運よな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:19:12.93

映像みたけどなんかもう

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:19:29.71

>>135
1回着陸やり直してるらしいから
その間にドンドン悪化したんじゃないの

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:20:06.33

飛行機居は世界一安全な乗り物とかいうけどホンマなんか？
ロシアには撃墜されるし鳥にも撃墜されるし

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:20:15.51

>>41
まぁいいじゃんそういうの

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:20:24.86

>>133
すでに盛り上がってるぞ
奴らの煽りネタ地域ド真ん中の空港やしな
全羅道南ってとこや

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:20:52.52

壁以外になんか方法なかったんかね

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:21:47.27

>>142
日本では（なんGの扱いで言うと）何処に該当するんや？

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:22:42.74

>>140
そこらへんを走り回ってる自動車とかバイクとか自転車は超危険だからそれに比べれば飛行機はだいぶマシってこと

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:23:29.09

>>143
普通は木を植える

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:23:44.53

>>4
むしろ行方不明が少ねーし

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:23:46.58

（◜𖥦◝ ）ﾆﾀﾞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:24:02.30

胴体着陸成功したけど壁が有るから再浮上しようとしたけど間に合わなかったみたいに見える

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:24:43.25

>>146
木なら止まれた？爆発しなかった？
そこら辺がわからんとなんも言えねぇとこある

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:26:10.05

>>144
足立区とかみさき町とか北九州とか岩倉市とか

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:26:23.07

そもそもなんで燃料が尽きるまで粘らなかったんだ？

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:27:19.61

>>149
出だしは上手く行ってたように見えたね

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:28:16.53

>>151
あっ（察し）

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:28:42.05

まぁ若くてかわいいCAさんが助かったのだけが救いか

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:28:52.77

>>151
というか沖縄だろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:29:50.45

近く見えるがこれで滑走路から100m先にあるらしいわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:30:06.25

>>152
これわからんよなあ
燃料あるならもっと滑走路長いところいってもよかったし

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:30:37.10

機体整備側か操縦側かは分からんけどミスの要素は多分どっかあるやろこの事故

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:30:44.29

>>142
その空港ができた経緯もおかしくて極左の資金源になってるらしいな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:30:47.68

だから飛行機は嫌なんだよ
毎度毎度車の方が危険！とかって抜かすやつおるけど飛行機事故っていざ起きたらほぼ即死だし、自分が足掻くこともできんのやぞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:30:52.92

>>56
これよ

それに胴体着陸なら直ぐ側の海にすりゃ良かったのに

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:31:36.90

航空事故の当たり年になってもうたな
1966年みたいや

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:32:06.95

>>159
そうやってミスの要素を探して何の意味があんの？

韓国旅客機が胴体着陸し炎上 176人死亡 生存者は僅か2名

韓国旅客機が胴体着陸し炎上 176人死亡生存者は僅か2名