韓国機長「もう胴体着陸しかない・・・止まってくれぇえええぃぇええい！！」

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 20:33:44.45

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1873174636579430400/pu/vid/avc1/1264x720/ZCDlFWUWLqIzEy9l.mp4

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:50:41.48

>>438
セウォル号のときも船長助かってたな
今回は逃げ出すどうこうより炎上した場所によるからだろうけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:50:44.90

天井開いて椅子ごと射出するかと思った

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:50:51.25

>>688
機首を上げようとしていたのでは見方もあるしああせざるを得ないってのはちょっと眉唾やなぁ
最善手を打てていたかってのは事故調にも追求されると思うで

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:51:30.25

>>125
パイロット途中までクッソうまかったのに、
接地でビビり散らかして死んだな
もったいねー

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:51:41.08

>>438
んなわけないやろ
頭から突っ込んでるんだから一番最初に粉々になっとるわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:51:58.80

機長「パニック、ワニワニパニック！！」

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:52:20.40

メーデー！でヒューマンエラーの割合とか放送してくれるからそれまで待つか

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:52:24.59

>>687
だからっていつまで持つかはわからんだろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:52:30.08

ああタッチアンドゴーしようとしてたのか
じゃあ判断がくそ悪かったな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:52:38.63

何度観ても爆発がギャグにしか見えんわ
どんだけ大爆発してんねん

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:52:41.62

南無三！

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:52:50.46

機首下げて水平に突っ込んだらもっと減速せずに派手に吹っ飛んでるやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:53:14.27

>>692
例えば仮に「アンテナに引っ掛かればブレーキになる」って判断したとしてそれってありうる判断なん？
緊急時なんだから仕方ないとかでなく
パイロットか管制か知らんけどそういうワンチャン的決定なんてするもんなんやろか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:53:32.53

えフラップ動かないのにタッチアンドゴーしようとしてたのか、マジで？🤥

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:53:36.75

被害者の家族が騒がないの珍しいな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:53:38.60

>>652
胴体着陸ってくっそ難易度高いんだってな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:53:39.78

たいてい複合要因なんよな航空機事故って

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:53:41.55

>>696
いやいやむしろストールする寸前やろ
その証拠に何度も機首上げ失敗してるし

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:54:09.26

韓国やとセウォル号は日本のせいって認識なんやっけ？

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:55:09.45

他責思考ここに極まりって感じやな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:55:22.81

>>713
色んなとこが噛み合わなくて起こってしまうんよな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:55:39.05

>>712
車輪一個だけ出ないのはそこまで難しくない
全部出ないとか止まらんし無理ゲー

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:55:59.42

むしろ退路立って燃料ぜんぶ捨てるべきやったな
そうすりゃ爆発はせんかったろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:56:15.44

中国に抜かれた、韓国に抜かれたって煽る奴居るけど
根っこの部分は日本とは比べ物にならないよな

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:56:18.28

飛行機乗るときは一番後ろの席がええんやろか

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:56:18.51

>>79
まだ声明も出てないのにパイロットに非があるようなことよく書けるよな
恥ずかしくないの？

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:56:39.90

>>705
タッチアンドゴーで車輪出そうとしたけど出なかったんか

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:56:48.13

セウォル号や梨泰院の時みたいにオーバーに騒ぎそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:57:57.54

衝突時時速300km以上出てたてこんなん無理やん

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:57:58.10

>>611
まあぶっちゃけ北のキムの仕業かなと３割くらいおもっとるけどな
トリやなくてアレやって想像つくやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:58:03.46

>>612
PS02のオフイベ会場を爆破予告したあと通報レスにビビってママ同伴で自主したの反省してないんか？
そのレスをママが見たら心中するんやないか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:58:11.52

>>721
ケツだけ擦る事故もあるで

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:59:40.53

バードストライク（エンジンに鳥が入り小爆発 )で油圧パイプ破損し予備油圧パイプも無いと舵も効かないし上昇も出来なくて突っ込むしかない。。
予備パイプの無い最近の飛行機は危険だな。NASA(スペースシャトル)では機械式も使える徹底していたが。コスト競争でそれは無理か。

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:59:47.15

カメラワークが正月の芸人爆発系番組のそれ

**それでも動く名無し** · 2024/12/29(日) 23:59:47.52

左エンジンは生きてるのに右エンジンが喪失してハイドロオールプレッシャーロスになるとか現代の航空機でありえるんかな
ランディングギアも手動で降ろせないとか単に日々の整備不良を疑いたくなるんやが

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:00:00.70

韓国いい加減にしろよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:00:03.90

硬い壁さえ無ければ気持ちよく止まれそうだったのに

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:00:38.06

>>729
怖くて飛行機乗れなくなるからやめてくれ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:00:38.63

これ上で粘って乗客がパラシュートダイブとか出来へんもんなん？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:00:47.62

>>729
たかがバードストライクでなんでそんなダメージ食らってるんですかね……

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:00:50.67

>>611
日本の1995年みたいな雰囲気になってそうやな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:01:19.20

>>719
どこに捨てるんや？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:02:03.17

とは言え正月の羽田の事故もアホさで言ったら変わらんよな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:02:06.05

壁じゃなくて砂利山積みにしとけばえかったやろ
頭つかおうや

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:02:09.60

滑走路を過ぎたら海に不時着するような作りじゃダメなんかね

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:02:12.19

>>731
この会社なんか事故の前にも機体のエンジンの不調を逆に指摘されてたりしてたみたいだからありえると思う

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:03:22.82

2日前にもなんか故障あったんだろ？日本で年間1000件起きてるバードストライクでこんな事故になるって整備不良以外ありえんのか

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:03:24.58

>>722
正直あの国ならあり得るわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:03:39.32

だから言ったのに…

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:04:00.61

>>739
飛行機事故をそういう視点で見てる時点でおかしいぞ
向こうの国だとこれも政争の具になるらしいから必死らしいけども

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:04:01.90

>>740
住民に飛行機突っ込んで来たらどうするんやとか言われて作ったんじゃない

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:04:17.39

6人も死んだらしい

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:04:23.15

福岡空港のガルーダ機の事故はくぼみで止まったんやったか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:04:37.34

>>438
適当な事言うなよお前

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:04:41.95

>>709
空港の構造物で止めようとかいう判断はせんやろな
最悪この滑走路末端にある三角印のエリアで停まってくれと着陸を試みる
s://tsumori-tech.com/wp-content/uploads/2019/10/10-3.png

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:04:58.22

>>747
そもそもこの滑走路の方向からしてあの壁は防音とかのために建てられたものらしい
つまり事故機は逆方向に入ってきたんや

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:05:09.47

梨泰院の事故は158人死亡やから今回のほうがヤバいな
セウォル号の300人よりはマシだが

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:05:41.91

パターン１
中央燃料タンクに問題が連鎖して急いで降りないといけなかった
パターン２
１回目のゴーアラウンドをやり２回目の着陸を試みたが無理だと判断し再びゴーアラウンドに切り替えるも
今度はスラストリバーサーの解除が効かなくなって上昇出来なかった

とかかな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:07:17.96

飛行機は乗らないのが一番やな
一生乗らん

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:07:23.31

全員助かるルートはなかったんだろうか
悲惨すぎる

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:07:32.75

>>753
老朽化が進んでるから韓国デパート崩落事故五千人潰滅死亡みたいなのがこれからも起きるんやろね

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:07:39.38

なんか韓国ってこういう事故多くない？
セウォル号とかさ
ここらへんはまだ日本が安全なのかな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:08:26.48

ホームランダーが乗り込んで来たんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:08:36.00

>>751
このブラストパッドのとこにベタベタの液体塗っとくとかなんか工夫できそうな気がするな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:08:50.86

>>753
158人圧死ってやばいな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:09:02.76

韓国の航空会社は日本でも数ヶ月ごとに事故起こしてるな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:10:02.54

100人以上死ぬ事故がこんな頻繁に起こるもんなのかね

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:10:13.27

壁無し√だったら本当に何とかなったのかどっかの物理学者に計算してもらいたいわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:10:22.02

>>753
大学の韓国人のトッモに梨泰院の話振ったら陽キャ大量死wっていきなりネタにしだして反応に困ったわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:10:29.43

韓国は大量死した時は絶対に誰か槍玉に上げて血祭りにしてるけど今回は誰が犠牲になるんかな？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:10:38.70

俺が機長だったら助かってたな・・・
しらんけど。

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:10:40.64

日航ジャンボ墜落では何人死んだっけと思って調べたら524人中520人死んでた

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:11:05.28

>>650
冬の韓国の海とか死ぬやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:11:15.16

>>272
おお、やっぱ壁だな
壁でみんな死んだ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:11:15.94

悲惨な事故すぎてコメントのしようがないな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:11:30.24

また泣女とか出てくるのかな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:11:37.35

梨泰院って群集雪崩やろ？？事故なのかあれは

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:12:12.13

韓国の民主主義と事故調査委員会とボーイングと共に民主党が絡んでものすごい泥沼化しそうだよね

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:12:17.31

胴体着陸後に機長がビビって機首上げしてんのが救えなさすぎる

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:13:05.43

>>653
空港ごとに具体的対策は異なるけど、大きな音を人為的に出して定期的に鳥を追い払ったり、車に搭載したスピーカーから鳥の苦しむ鳴き声を流したりはしてる
けど、全部の鳥を追い出すのは無理ゲー

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:13:05.51

>>758
日本も自衛隊機とぶつかった奴あったろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:13:06.73

セウォル号のときって家族の代わりに雇われて泣いて金貰う泣き女っていたんだっけ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:13:26.00

日本メディア衝突の瞬間全然映さないな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:13:31.04

>>744
ネトウヨに染まりすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:13:35.41

エンジン片方生きてれば安全に着陸出来るとかいうよね
胴体着陸って時点でなんかおかしかったんだろうが
着陸やり直す余裕もなく進入速度が早いまま突っ込んだ上に逆噴射きかなかったのかな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:14:18.24

セウォル号のときは船長が客捨てて真っ先に逃げて有罪になってたな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:14:19.64

>>763
歴史を紐解いていくと航空事故は重大事故が連鎖する傾向があるよなあ
アフターコロナでそもそも飛んでる飛行機の数が多くなったつーのもあるけども

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:14:20.27

悪いのは全部鳥やからな
文句も賠償請求も全部鳥へ頼むわ

**ワイん** · 2024/12/30(月) 00:14:34.18

スピードありすぎるだろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:14:44.68

>>438
して

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:15:18.25

チョンモメンさあ

【日本海】津波警報wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww [503967348]
//greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704093321/

24 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 19be-oHVY) 2024/01/01(月) 16:16:16.83 ID:oz70yl5N0
ジャップ死ね

39 安倍晋三?? (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-MN+v) 2024/01/01(月) 16:16:24.10 ID:4xaz6PN8M
いいぞ滅べジャップ

97 安倍晋三 ◆abesHiNZOU6m (ﾜｯﾁｮｲ 31ba-VCqy) 2024/01/01(月) 16:16:56.59 ID:3kot7i5R0
もう一発ｗｗｗもう一発ｗｗｗｗｗ

103 安倍晋三?? ◆abesHiNZOU6m (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-9rTx) 2024/01/01(月) 16:16:58.43 ID:OTlZuQ3dM
ジャアアアアアアアッ

153 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 2efd-nH/w) sage 2024/01/01(月) 16:17:15.66 ID:bW16QXaj0
何人死んだ？

175 安倍晋三?? ◆C3g6ph46co (ﾜｯﾁｮｲW dda2-QK8A) 2024/01/01(月) 16:17:22.58 ID:LNg0EePm0
元旦にジャップが滅ぶなんてこりゃめでたい??

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:15:22.62

どう見ても全員即死やろこれ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:15:40.52

ここや、ここで逆噴射や！！

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:15:47.10

>>781
エンジンのスラストリバーサーが展開してるので逆推進はかけてたはず

２回目の着陸もゴーアラウンドに切り替えたけど逆推進が解除出来なくなってたのでは

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:16:04.39

韓国機長「整備不良で車輪が出せない！！」←こうなったらもう終わりなん？
空港側にこういうのに対処する設備とか無いんか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:16:13.78

その辺に飛んでる鶏巻き込んだら墜落するって欠陥やろって前から思ってるけど
対策できなんだよな技術的に
今現在できてないんだから

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:16:19.98

国民総ケンモメン国家の末路
インフラに金かけたら政権を許すなー言われる国だからな
どうせこれも整備不良

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:16:33.37

飛行機が激突した壁は、ローカライザーの土台の盛り土か
飛行機が滑走路を逆走するかたちで着陸し、オーバーランしたからぶつかったんだな
これは予見するのは難しすぎる

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:16:52.45

バードストライクを受けた瞬間として報道されている映像では右エンジンから火を吹いていますが、当該機が接地した時点で展開していたスラストリバーサーは右側のみで、左側は展開されていませんでした。これは、着陸時にパイロットが操作していたエンジンは右側のみだったことを示唆しており、トランスアジア航空235便事故のように故障したエンジンの左右を取り違え、「正常だったエンジンを停止させ、異常なエンジンのみで飛行していた」可能性があるとのことです。

という書込をヤフコメから見つけた

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 00:17:05.49

調べてみたら日本も50～70年代に100人以上死んだ事故多発してんのな
それ以降だと日航ジャンボと福知山線くらいか？