韓国旅客機事故のなぞ、「着陸装置は手動で下ろせるはず」

[1 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 06:53:27.82 ID:FIVztc/T0]

パニックになって頭が真っ白になったのかなあ

[160 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:18:11.24 ID:wlbNo10n0]

一旦上昇したかったけどエンジン出力が上がらなくてやむをえず慌てて降りたんだぞ
脚を出すためにいろいろ試す時間なんか無かった

[161 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:18:47.05 ID:pj5YsIp90]

>>133
機首も下げんような胴体着陸するような機長やし何しようとしてたのか意味分からんのよ

[162 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:21:45.65 ID:86bkOLD50]

>>159
事故後1日くらいの情報やからこっちが古いと思うわ
300km/hで突っ込んだんか

[163 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:22:07.01 ID:go0NZJhb0]

事故の動画見ると壁の800mくらいで既に接地してるように見える
あと速度は90キロくらいに減速してるような感じだけど本当に200キロも出てたのか？

[164 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:25:28.88 ID:go0NZJhb0]

スロー動画だからやっぱ200キロ出てるか

[165 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:25:40.31 ID:C09U/8Wj0]

いかにも韓国的な原因なのか、どこの飛行機にも起こりうる原因なのか、それが問題

[166 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:26:20.70 ID:86bkOLD50]

韓国ニュースの最初の事故映像ではケツついてから衝突まで9秒くらいやから
300出てたなら750mくらいやな

[167 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:28:25.14 ID:NAMNW4sO0]

機長の火病が悪化しただけだぞ！

[168 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:29:02.73 ID:VR43q9+I0]

>>165
多分両方
前輪が出ない、は高知空港でもあったわけやし

[169 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:31:29.18 ID:z/4NkUE00]

壁がなければ…

[170 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:32:10.78 ID:a3hGx9gY0]

737−800なんて日本国内でも腐るほど飛んでる機体なんだからスルーは出来んやろ
万一機体固有の問題点が原因ならエラいことやん

[171 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:33:55.85 ID:go0NZJhb0]

空港北側は滑走路延長工事してるっぽいし色々考えさせられるね

[172 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:35:24.65 ID:VR43q9+I0]

>>170
まあ欧米の専門家が言ってたのは「MAXとかは新しい機種やから機体の不具合もありうるけど
737-800は枯れてるからそこは想定しづらい」って

[173 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:35:47.65 ID:WlUgIPMh0]

フラップ出てないってことは着陸準備してなかったって事か？
レコーダー拾ってるんやろからいずれ分かるやろ

[174 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:37:25.55 ID:l97g+sYAH]

てかなんでニュース速報+版でこの事故のスレないの？

[175 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:39:54.96 ID:VR43q9+I0]

>>173
油圧なり電子系なりが全部死んでた（バードストライクからの巻き込みで）か
エンジンが両方止まるハドソン川状態だったんじゃないかという説は言われている

もちろんあまりに色々起きてパニックからミスの可能性も残る

[176 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:40:20.12 ID:a3hGx9gY0]

>>174
ニュー速+は韓国絡みのスレ立て禁止だから
立てたら記者キャップ剥がされる

[177 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:41:30.82 ID:1LzOTBLOd]

普通あんなとこに壁なんかないよな

[178 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:41:34.96 ID:l97g+sYAH]

>>176
えーなにその縛り...

[179 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:42:08.00 ID:vbKPx5980]

>>173
ブラックボックスはダメになってるらしい

[180 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:43:03.71 ID:Ec19qqbs0]

胴体着陸の方が車輪より減速するからそっち選んだんやろ
空中で減速できない理由と他の空港選べない理由があったわけや

[181 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:45:35.66 ID:vbKPx5980]

>>180
タイヤで降りた方が安全だろ

[182 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:49:35.70 ID:H8UhkegE0]

737-800はハイドロプレッシャーオールロスになっても力技で動かせるってヤフコメに書いてあったけど本当なの？

[183 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:50:44.29 ID:2e2eUtY/0]

もう2～3回同じ事故起こしてくれてええで
チョンだけでな

[184 それでも動く名無し 2025/01/02(木) 10:58:08.13 ID:OoUEExMB0]

>>176
なんGでもやればいいのに
ネトウヨきもすぎて引く