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韓国旅客機事故のなぞ、「着陸装置は手動で下ろせるはず」

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1それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 06:53:27.82ID:FIVztc/T0
パニックになって頭が真っ白になったのかなあ
2025/01/02(木) 07:00:55.67ID:eV/xA6CU0NEWYEAR
知らなかったんじゃない?
2025/01/02(木) 07:01:36.84ID:psVB0myH0
>>7
飛行機レベルのサイズでそれをやろうとするとそうとうな大きさの機構になる
解体まで使うかどうかわからないそんな装置のために旅客機で重要となるスペースを潰すことはしない
2025/01/02(木) 07:02:27.43ID:Y/EzVgeN0
燃料が廃棄できないなら減るまで飛び続けるのでは?
11それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:03:04.17ID:47In0J6m0
最初からワイが言うてるやろ
全部下ろせるんや
12それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:03:09.98ID:WpZwsYFi0
やはり日本がね
13それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:05:23.06ID:DRNipHx10
>>10
はよ降りなきゃ!ってなんか理由があったんとちがう?
14それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:05:51.35ID:go0NZJhb0
>>6
それエンジン止まった時にしか出てこないよ
2025/01/02(木) 07:06:09.71ID:ckEXwd3k0
パニックになってまだ生きてるエンジンを止めたせいですべてダメになったんだよな
16それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:07:40.08ID:r+jgRvz+0
>>13
管制とのやり取りとかそのうち公開されるし、そのうちわかるでしょ
17それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:07:57.70ID:g+GNVGf80
油圧死んでるのを人力で動かしてトドメさした事故あるで
18それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:08:10.04ID:sWxisuhE0
油圧がダメになっても自重で出せるらしいやん
2025/01/02(木) 07:08:42.77ID:9s6RCFfv0
何があっても下ろせると思ってるから事故がなくならんのやろなあ
2025/01/02(木) 07:08:43.82ID:mhPzbzxa0
重力か慣性かで出せんかったっけ?
21それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:09:15.06ID:+HHa+0Dc0
てかあのスピードだとデスウォールなくても確実に爆発炎上だったな
2025/01/02(木) 07:09:39.60ID:IpajF8Us0
>>3
えっ?何?
お前らヘボバカジャップスは学校で習うのかよ🤣🤣🤣
そりゃ30年成長しないわけだわ🤭
23それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:09:50.83ID:7PmGo9sQ0
へー
24それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:10:10.13ID:sJCoezIy0
まあ737-800はまだまだ主力オブ主力で地方を中心に飛び回ってる機体やししっかり原因を追求して共有してもらわへんと
25それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:10:40.15ID:CFTScuG70
機長の兄の手紙によると一人で孤独に戦ったらしいけど
副機長や機関士いないの?
2025/01/02(木) 07:10:45.32ID:mhPzbzxa0
車輪がうまく下りない場合、手動で操作することもできる。
副機長の操縦席後方に手動で着陸装置を操作するレバーがあるからだ。

手動の装置は長さ27センチのひもを引く方式だ。現役操縦士は「手動でレバーを引くとロックが解除され、重力で車輪が下りる。車輪が下りなかったという事実が理解し難い」と話した。
27それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:10:49.37ID:DRNipHx10
メーデー見てるとギアがちゃんと降りることの方が珍しいから、なんで出なかったのかはわからんけど
とりあえず何かしらの理由あるんやろな、ってのはわかる
28それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:11:52.10ID:+HHa+0Dc0
まぁブラックボックスで分かるやろ
どうせ儒教絡みや
2025/01/02(木) 07:12:51.43ID:5FRKN3800
ウィキペの胴体着陸の項面白いぞ
結構車輪降りないもんだ
30それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:12:55.39ID:dg8eUH3F0
バードストライクからエンジン停止まではいいとして何でランディングギアやフラップの使用不能まで至ったのは事故調の発表待たんと分からんよな
31それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:13:17.99ID:ReOrGmDf0
>>22
母国で飛行機事故が起きてそう
もしくは路上で暴走者の人間ボウリングしてそう
2025/01/02(木) 07:14:37.55ID:2e2eUtY/0
いやーハッピーニューイヤーやな
飯がうまい
2025/01/02(木) 07:15:36.78ID:eV/xA6CU0
>>31
お前一線超えたな?
34それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:15:54.39ID:MXCauJ+LM
1回目の着陸を試した時は前輪の脚が出てたって報道もあるな
2025/01/02(木) 07:19:26.18ID:HzRpr3/q0
減速できないもんなん?
36それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:19:44.43ID:cHz4oj5N0
重力だけで落とすこともできるとメーデーで見た
37それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:23:06.86ID:DRNipHx10
フラップや逆噴射できないと減速もクソもないんよなぁ
10センチの定規の上に紙飛行機を止められないのと同じや
2025/01/02(木) 07:24:25.74ID:e6Lr+3XL0
>>22
効きすぎてて草
39それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:25:28.06ID:JDYbIRFRd
整備サボってた会社が悪いよね
40それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:25:57.56ID:eTF5AvhQ0
ギアが降りてるかの判断も無いほどはやい結末
41それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:26:20.43ID:TQ7Lm8Uu0
ワイが操縦してたら助かったな
ロック外せば車輪下りたのに
42それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:27:05.31ID:fAnIVzVF0
車輪が下りずに胴体着陸した事故て日本でもあったろ
43それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:28:28.71ID:MXCauJ+LM
>>42
高知空港であったな
プロペラ機で脚が降りないだけで余裕あったから燃料使い切るまでずっと旋回してからふわっと綺麗に着陸してたわ
2025/01/02(木) 07:29:07.45ID:2e2eUtY/0
大破したのはチョンだけやな
2025/01/02(木) 07:29:28.10ID:/MLEuEzHd
ロック外したら自重で降りるレバーあったんじゃね
さすがに素人でも知ってるのをいくらパニクってたとしても忘れないやろ
46それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:30:05.72ID:MfaXbYwB0
どうせ若い副操縦士無視したベテランパイロットの独断自爆や
ワイはメーデー見てるから詳しいんや
47それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:30:19.61ID:LhV8gbbz0
>>10
もっかい上がろうと思ったけど出力出なくてあきらめて降りた
でもフラップも動かない脚も出ない
48それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:30:35.96ID:Oh2jkmKK0
油圧系統全部一遍に逝くような設計はされてないはずやが
49それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:32:30.90ID:LRMxCEjJ0
ていうか今の時代でも油圧系統全部ダメになるんやな
やっぱり飛行機怖いわ
50それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:34:43.66ID:bNaghMEb0
皆が自分の知識で語るから出来るのか出来ないのか分からんな
51それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:36:01.86ID:ocSMESF6d
>>46
若いパイロットに訓練させようとしてベテランが何もしなかったパターンかもしれん
52それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:36:21.18ID:82PuL3+z0
いっそ韓国の飛行機は最初から足出しっぱで飛べよ
53それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:38:00.14ID:v9dLSjcD0
>>10
火が回ってて時間稼ぎ出禁かったらしいで
2025/01/02(木) 07:39:06.12ID:ybQAt3ie0
鳥さん一匹でほんまにこんなんなるんか?
欠陥乗り物すぎるやろ
2025/01/02(木) 07:39:38.08ID:2e2eUtY/0
>>54
鳥さんが可哀想やったわ
56それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:41:15.95ID:ybsKkCOH0
>>22
劣等ミンジョクブチギレで草
57それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:41:25.92ID:82PuL3+z0
あの御自慢の飛車とかいうので移動するようにしろよ
58それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:41:53.22ID:U8iNc/cT0
複数の鳥に衝突したぐらいで油圧系統がダメになるものなのか?
59それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:44:33.50ID:bXRg0V930
そもそも本当にバードストライクなのか?
管制がバードストライク警報出してたって話はあってもパイロット側がバードストライクの報告したって報道は出てないよな
60それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:44:55.43ID:u9ghF2ms0
壁がなければ無事だった
61それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:45:23.49ID:jDCHev9Jd
いつになったらバードストライク対策するんや
鳥が内部に入らんようにするだけやん
62それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:46:14.94ID:WtAiE3nu0
補助タイヤみたいのちょい出ししたまま飛行ってできないの?
胴体着陸するよりはマシやろ
63それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:46:36.95ID:M1jTjwTp0
>>59
乗客が家族に送ったLINEにあったような
64それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:46:50.71ID:U8iNc/cT0
>>61
ジェットの部分に網みたいなのを設置できないのかな?
65それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:46:53.47ID:DRNipHx10
鳥突っ込んでエンジンブレードが折れた時に、それがどこに突き刺さるかは運ゲーやからなぁ
こればっかりはジェットに変わる推進機構が出ない限り無理だと思うわ
66それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:48:30.68ID:82PuL3+z0
>>64
高速で鳥と網がぶつかって網ごとエンジン侵入してより酷いことに…
67それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:48:31.58ID:M1jTjwTp0
>>64
猿でも考えつくようなことをやらんってことは弊害大きいんやろな
68それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:49:43.07ID:bNaghMEb0
デカい掃除機みたいのを付けてエンジンに入る前に鳥を吸い込みまくれば安全やろ
69それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:52:38.01ID:dtDwF/rW0
夜中に保守コピペ大量
ネトウヨ依存症患者

https://sora.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1735594256/574-575
https://nhk2.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1735635306/65
https://sora.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1735633590/556-559
70それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:53:56.74ID:DRNipHx10
エンジンにもの吸い込んだら壊れるのにエンジンの前に物置くのは狂気の発想やろ
車のインテークとはわけが違うぞ
71それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:58:23.14ID:jDCHev9Jd
AIに鳥への衝突を防いで貰ったらどうや
カメラとレーダーだけではパイロットはどうする事も出来んのやろ
72 警備員[Lv.44][苗]
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2025/01/02(木) 07:58:35.20ID:JN/pTjcj0
正直色々ミスはあるやろうけど
パイロットは運が無かったわ😥
73それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 07:59:26.37ID:BK8SyzYr0
手動で下ろせるなら胴体着陸なんか過去にも存在しないやろ
74それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 08:00:22.96ID:MXCauJ+LMNEWYEAR
>>64
空気の取り入れ効率が悪くなちゃうし下手したら取り入れ口塞がってエンジン止まってしまう可能性もあるんちゃうか?
2025/01/02(木) 08:01:48.75ID:LxmxzauB0
カンタス航空なら助かってた
76それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 08:02:30.10ID:2mfv5vaF0
>>71
くっそ頭悪そうだな
77それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 08:02:37.48ID:go0NZJhb0
どうせちゃんとした訓練できてなかったんじゃないの?
78それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 08:04:14.86ID:jDCHev9Jd
>>76
せや
人間は頭悪い
だからAIに頼るんや
79それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 08:04:42.97ID:Xc/nbF380
そもそも油圧死んでたらあんな綺麗に急旋回して滑走路に入って来れんし
何が起こってパイロットがどんな判断したのかさっぱり分からん
80それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 08:05:28.86ID:l4tpnjgqd
囁き女将か
81それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 08:13:17.42ID:UC9VqbDy0
ブラックボックスの解析まだか
2025/01/02(木) 08:13:54.28ID:iRcQJOAl0
>>25
機関士ってw
いつの話してんだ
83それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 08:14:34.94ID:l7FIGJbB0
元自衛官のパイロットが人的ミスやろって推測してた
2025/01/02(木) 08:18:50.13ID:N/l4ccY20
いうて胴体着陸は出来てたんやし壁が無ければ無事だったんやないか
2025/01/02(木) 08:19:26.01ID:VR43q9+I0
人的ミス「も」あるかな
まずはバードストライク
おそらく車輪などの整備不良
判断ミス
最後は壁
86それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 08:19:34.15ID:HNWDDqGC0
普通にパイロットがパニクって死にたくなっただけやろ
87それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 08:20:10.14ID:IbP5ZPus0
国技の自殺じゃね
88それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 08:20:41.28ID:a3hGx9gY0
パニクって生きてるエンジン止めちゃったんだと予想
それなら油圧が死んだのも説明出来る、補助装置は稼働するのに数十秒かかるから間に合わなかったんやろ
89それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 08:21:25.93ID:QI7Lii6X0
>>84
空港の画像見た感じ壁なくても距離足りんわ
2025/01/02(木) 08:22:09.04ID:tKWuetHV0
再浮上しようか胴体着陸しようか迷いが見られるよな
91それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 08:23:10.95ID:a3hGx9gY0
>>84
壁に激突した時点でまだ時速200km以上出てたんだからそのうち機体は大破するで
そんでも助かった人は多かったかも知れんが
92それでも動く名無し
垢版 |
2025/01/02(木) 08:23:45.36ID:PcqB9FfY0
着陸体制取れてたしフラップも生きてたと思うんだよな
接地してから加速してる説もあるし再離陸するつもりで色々中途半端になったんやないの
93 警備員[Lv.36]
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2025/01/02(木) 08:28:56.23ID:+oBUbhFi0
ゴーアラウンドした時は着陸ギアが降りてたって目撃証言が複数ってNHKのニュースで見たな
2025/01/02(木) 08:30:43.11ID:YMLqCF2x0
滑走路も勝手に短くしてたらしい、素晴らしいね
95それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 08:32:53.34ID:fAz4ZOCb0
123便も油圧死んでたけど車輪はおろしてたよな?
2025/01/02(木) 08:34:40.70ID:VR43q9+I0
現時点での情報を総合すると、
・ゴーアラウンドしてから降りるまでに何か条件が変わることが起きた
・もしくはパニックで判断・操作ミス

のいずれかは起きていたと考えざるを得ないんだよな
97それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 08:40:03.43ID:JhxvuFf20
>>93
ギアは出せたのか?
てことは一度目のゴーアラでオーバーシュートしたので
ギアを上げてもう一度ゴーアラしようとした?
98それでも動く名無し
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2025/01/02(木) 08:41:29.96ID:l4tpnjgqd
>>94
工事中と聞いたが勝手にやってたんか
2025/01/02(木) 08:43:23.98ID:VR43q9+I0
>>98
なんGの情報を信じるバカ
100それでも動く名無し
垢版 |
2025/01/02(木) 08:43:25.82ID:TNAzeG0y0
後進国ならではの事故だよな
101それでも動く名無し
垢版 |
2025/01/02(木) 08:43:57.82ID:go0NZJhb0
メーデー「事故は複合要因で起きる」
102それでも動く名無し
垢版 |
2025/01/02(木) 08:44:02.92ID:F2m2Nvwq0
何で韓国人の馬鹿は平気で嘘を吐くのか
手動でのランディングギア下ろしは、重力・自重を利用しているので油圧なぞ一切関係ない
境界知能以下なんだろうね
103それでも動く名無し
垢版 |
2025/01/02(木) 08:52:18.44ID:ReD5gjuCr
>>101
これ
パイロットだけが悪いとは思わんがパイロットが優秀で操作系全失しても胴体着陸には成功してた壁のせいで失敗したと思ってる奴はかなり終わってるガイジ
2025/01/02(木) 08:54:09.90ID:VR43q9+I0
壁以外を見ている俺はえらいガイジ
105それでも動く名無し
垢版 |
2025/01/02(木) 08:55:37.28ID:gUIgnHP10
油圧全喪失がほんとやったら車輪出てたところでブレーキ効かんくないか?
ある程度の操縦ができる時点ではるかにマシかも知れんが
2025/01/02(木) 08:56:03.41ID:1gYTVsrO0
コントロールはできてたから
飛び続けてたらよかったのに
107それでも動く名無し
垢版 |
2025/01/02(木) 08:56:16.50ID:JSdhJJ580
1回目に着陸しようとした時も車輪出なかったんかね
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