【悲報】ヒサ「下宿は嫌！御所から筑波大学通いたい！」→電車通学も車通学も問題だらけ

**それでも動く名無し** · 2025/01/05(日) 22:09:52.84

■電車の所要時間は80分、バスに乗り換えて20分
「総武線ルートの場合、信濃町～秋葉原間は相当混みます。乗り換えの秋葉原も都内屈指の混雑ぶりを誇るターミナル駅で、警備などかなり困難になりそう……。一方の半蔵門線、千代田線ルートも乗り換えの北千住がネック。4社5路線が乗り入れる北千住は1日で100万人以上が利用する鉄道の要衝で、ラッシュ時は構内がメチャクチャに混雑するので、安全の確保は至難の業でしょう」

■車通学　片道70km 約1時間　問題は首都高の渋滞
「赤坂御用地から筑波大学までは最短ルートで約70km。順調なら1時間で着きますが、問題は渋滞です。
　御用地のすぐそばには首都高速4号線が通っており、日本橋や浅草を通る6号経由のルート、池袋から王子に抜ける5号線経由のルートなどが考えられますが、必ず通らなくてはいけない小菅JCTは、首都高速ワーストクラスの渋滞スポット。筑波大学の1限は8時40分に始まるので、絶対に遅刻しないためには7時前に出発する必要があります。
　そして本当に懸念されるのは帰路です。首都高速6号三郷線の上りはとにかくいつでも渋滞することで有名で、小菅JCTを先頭に柏あたりまで20kmも渋滞するのが夕方のルーチン。4限か5限で帰る時は、間違いなく自宅まで2時間以上掛かります」

https://news.yahoo.co.jp/articles/f3a30df74bbecae40b3b415fa8aa7d63f3f7e7a0

**それでも動く名無し** · 2025/01/05(日) 22:11:18.97

昨日一昨日と筑波大の側まで行ってたが通えるわけねえ

**それでも動く名無し** · 2025/01/05(日) 22:12:32.38

首都機能分散みたいな議論がされる事もあるしいっそ皇居移転したら
空いたとこ有効活用しようぜ

**それでも動く名無し** · 2025/01/05(日) 22:13:44.42

下宿するとしたそれも難癖つけて批判するだけやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/05(日) 22:14:53.36

皇居-筑波直通ライン作ればええやん
ヒサが卒業したら皇筑線として民間化
五輪万博リニアに比べれば鼻くそみたいな費用やし

**それでも動く名無し** · 2025/01/05(日) 22:15:55.23

>>5
TXの都内延伸先が皇居になるんか

**それでも動く名無し** · 2025/01/05(日) 22:15:59.23

ヘリでいけ