1000ccターボとかいう5ナンバー車のエンジンの最適解

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:02:20.10

これ

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:20:50.11

>>10
セレナって5ナンバーちゃうの？

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:21:23.98

マーチなつかしす
スーチャーも付けろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:21:36.21

ロータリーの排気量表記は詐欺って聞いたぞ
理由知らんけど

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:21:47.87

スターレットやね

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:21:51.61

>>12
本当にそんな出てる？

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:23:07.43

EPってテンサンやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:23:09.58

>>15
詐欺というか、ロータリーは×1.5で税金を計算するだった様な

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:24:31.01

>>17
ワイはロータリー持ってないから実測出来んが1400くらいで250出るみたいなスペックだったような
でも税金1.5倍取られるみたいやから意味ないな
s2000辺りのほうが偉いわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:25:29.72

>>20
カタログなんてアテになんの？
8だってあんなんだぞ

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:25:51.88

チーズが好んで乗ってそう
独りで

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:26:58.47

しかし3気筒

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:27:34.52

ストーリアターボって見た目がウルトラマンっぽくてかわいいな
でももうあんま残ってないみたいや

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:27:51.16

>>12
あの後席に座るには下半身分離せんと無理や

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:30:39.80

2,500な

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:33:06.73

調べたらVWゴルフの下位グレードが999ccの直噴3気筒ターボやな
どのサイズで5ナンバー化するかいまいち掴めんがあのサイズなら広々使えるやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:36:01.98

今まで乗ってきた車の中でスターレットのターボが一番楽しかった
あのどこにぶっ飛んで行くか分からんのが面白い

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:36:14.61

S660がS1000だったらなぁ…とはいろいろ妄想する

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:36:50.42

S1000いいね
出たら欲しい

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:39:45.68

スイフトいいぞ

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:41:19.72

軽はメーカー側の馬力自主規制やめたらどんなん出来るのかは気になる
レブリミッター外しちゃえば80余裕で出ますみたいなのもいるにはいるんやがそういうんじゃなく普通に直3にタービン付けてオールラウンドにこなしますみたいな車作ってみて欲しい

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:41:52.81

アップGTI

すげー値上がりしてる

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:47:35.79

素ヤリスのMT乗っとるがこういうのでいいんだよこういうのでって感じの車や

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:51:20.09

>>10
セレナ見たこと無いってどゆこと？

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:54:14.89

1500ccMIVECターボが最適やぞ😚

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:54:41.08

713ccターボちゃうの？
レギュレーション変わった？

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:56:36.01

>>36
1600ccV6NAは？

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:56:57.93

エコターボやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:58:08.54

>>37
税金にはターボ係数関係ないしなぁ
f1も1600！って言われたから係数とか関係なくモーターとかタービンマシマシやし

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 12:59:59.61

スイスポっていまは1000ccターボやっけ？

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 13:05:37.53

>>41
1600NAやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 13:06:39.51

3気筒999ccって333ccが3個？

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 13:07:19.56

クロスビーが1000ccターボやな

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 13:08:16.48

1400やろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 13:08:38.34

セレナって小さいのか
初めて知った

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 13:11:46.76

ライズのガソリン車
マイナーチェンジで4wd限定になってて糞

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 13:16:59.00

ブーンX4がそんなエンジンだったな

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 13:21:26.10

>>45
自動車税が500cc刻みなのにそんな中途半端な排気量が最適解になることはありえない

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 13:24:32.97

1500や2000のターボはアカンの？

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 13:27:31.35

>>49
スイフトスポーツがや
流れみろよガイジ

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 13:37:11.77

200馬力も無い車乗ってる雑魚w

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 13:44:14.70

ダイハツトールがさいつよなの？

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 14:00:19.67

>>51
>>41は安価付けとるし3レスも開いたらもう流れ無いし仕方ないよ

**それでも動く名無し** · 2025/01/06(月) 14:00:40.62

>>54
>>42やった