探検
【悲報】SUVブーム、ガチのマジで終わるwwwwwww
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1それでも動く名無し
2025/01/06(月) 19:42:00.96ID:gj+WQDnz0 キャンプブームと共に去った模様
491それでも動く名無し
2025/01/07(火) 00:50:12.43ID:xJRsApJu0 >>479,488
ぶっちゃけヤリスとは別で日産キューブや
ワゴンRみたいな背高いコンパクトを
ヤリスのシャシー/エンジンで出してくれれば
ヤリクロの必要性ないんやけどな
それだと高値をつけらんないから
SUVでっせ高いでっせで納得させる戦略やな
ぶっちゃけヤリスとは別で日産キューブや
ワゴンRみたいな背高いコンパクトを
ヤリスのシャシー/エンジンで出してくれれば
ヤリクロの必要性ないんやけどな
それだと高値をつけらんないから
SUVでっせ高いでっせで納得させる戦略やな
492それでも動く名無し
2025/01/07(火) 00:51:12.92ID:om2daxE/0 ヴェゼルじゃダメなんか
493それでも動く名無し
2025/01/07(火) 00:52:44.92ID:xJRsApJu0 >>490
プレミアムカー条件の大きな要素である
縦置きFRシャシーを捨てた方(つまり安く作られてる方)が人気ってのも
一般大衆よりも目が肥えてるはずの富裕層も
本質より雰囲気で選ぶ時代になってきた証拠
プレミアムカー条件の大きな要素である
縦置きFRシャシーを捨てた方(つまり安く作られてる方)が人気ってのも
一般大衆よりも目が肥えてるはずの富裕層も
本質より雰囲気で選ぶ時代になってきた証拠
494それでも動く名無し
2025/01/07(火) 00:55:07.64ID:jhrAp39m0 座高高くて乗るのに疲れるから何が魅力か元々わからんかったな
495それでも動く名無し
2025/01/07(火) 00:56:30.16ID:J3kUaXKU0 カイエンターボ乗ってたけど走りは良いけど都内での実用としては不便以外の何物でも無かった
496それでも動く名無し
2025/01/07(火) 00:57:00.68ID:4I/CYPg/0 エスティマからrav4に変えたけど物案外乗らんよな
現行ヴェルに鞍替えしたわ
現行ヴェルに鞍替えしたわ
497それでも動く名無し
2025/01/07(火) 01:00:04.05ID:zVIQxOoY0 見栄を張る人が乗る車だと
良くわかる
良くわかる
498それでも動く名無し
2025/01/07(火) 01:01:29.93ID:r4Jn5U/fd 日産「なんで誰も買ってくれなかったんですか?😭」
https://i.imgur.com/G8HusZa.jpeg
https://i.imgur.com/2STIy75.jpeg
https://i.imgur.com/sSHvdsl.jpeg
https://i.imgur.com/G8HusZa.jpeg
https://i.imgur.com/2STIy75.jpeg
https://i.imgur.com/sSHvdsl.jpeg
500それでも動く名無し
2025/01/07(火) 01:08:09.47ID:IWkBBMabd ヤリスクロスよりもライズの方がかっこええ
501それでも動く名無し
2025/01/07(火) 01:17:47.97ID:EKBKa3fO0503それでも動く名無し
2025/01/07(火) 01:24:28.23ID:8BPTwHvD0 セダンブームなんて二度とこない
死角多いし、車内空間狭いし、車幅SUVと変わらんしハッキリ言って糞
首都高とか、カーブが多い高速でしかメリットない
死角多いし、車内空間狭いし、車幅SUVと変わらんしハッキリ言って糞
首都高とか、カーブが多い高速でしかメリットない
504それでも動く名無し
2025/01/07(火) 01:32:09.77ID:r4Jn5U/fd■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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