トヨタ、EVの国内販売台数でBYDに敗北

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 20:35:57.76

24年国内EV販売、BYDがトヨタ超え　首位は日産サクラ

自動車販売会社の業界団体が9日、2024年の国内電気自動車（EV）販売台数を公表した。軽自動車「サクラ」などを持つ日産自動車が首位を維持したが、前年比44%減の3万749台に減った。
中国・比亜迪（BYD）が前年比54%増の2223台と、トヨタ自動車（30%減の2038台）を初めて上回った。日本でも中国勢の勢いが強まっている。

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:34:25.55

>>109
いつしぬんだおまえ？
人様の迷惑になるから早めに吊ってな

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:35:17.25

>>112
日本人は外国の新しいもの受け入れないけど、一旦受け入れると滅茶苦茶忠実になるからな
いい例がiPhone

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:35:34.67

>>112
いまだに人口1億人以上いて、購買力も高い方だから

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:36:30.35

日本市場なんていずれ無血開城だよ
トヨタとその子分のグループがかろうじて残るだけだろう

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:36:42.00

くっそCMしとるけど日本のタレントが出とるから
日本のメーカーかと思うかもな

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:36:54.28

BYDはジョブズがいた頃のアップルみたいな面白い会社
車のステージを上げてくれそうな雰囲気がある

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:37:48.89

>>118
流石にそんなやつおらんやろ
日本車メーカーはTOYOTA、スバル、マツダ、ホンダ、日産、スズキとか車に乗らないワイでも知ってるし

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:39:05.85

>>118
そんなにCM打って2000台って広告費ペイ出来るんやろか

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:39:41.33

SNSやアマゾンレビューでの地道な口コミ工作が効果あると思ってそう

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:39:54.26

>>120
そういったらたくさんあるように見えるが実際はトヨタグループとホンダグループしかない

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:40:03.56

まだ町中で1台しかみたことないな
東京の都心に住んでても

テスラは多い

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:42:00.39

あっそれメイドインチャイナのテスラね

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:42:23.85

トヨタのEVをまず知らないぞ
レクサスのグリルが埋め立ててあるあれとかか？

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:42:36.43

>>123
まあ、そのうち集約化されていくやろね

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:43:37.53

日本政府は開発特区作ってガンガン法律の範囲外の技術開発のための支援をやるべきなんよ

基礎控除云々とか数万円の控除で揉めてるとかアホか

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:46:03.64

BYD結構かっこいいんだよな
ヒョンデのアイオニックもカッコいいけどあれはちょいデカすぎる

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:46:53.10

>>128
自動運転は事故った時の責任が面倒やからメーカーは消極的なんやで

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:48:30.77

>>130
そんなこと言ってるから技術開発で独裁国家に負けちゃうんや

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:48:43.33

世界での販売台数はホンダ超えたとかなんとか
日本車今後どうなっちゃうの😱

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:50:43.48

都会は充電環境整ってるの？

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:51:21.63

米中は国が大企業に巨大な補助金を投資している
日本じゃ国民が反対するからな
負けは決まってるんだよ

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:52:04.68

>>132
殆ど中国国内の販売台数

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:52:36.83

>>134
日本もそうするしかない
福祉なんて切れよ

訪問リハビリとか無駄でしかないわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:52:47.59

アイサイトとかの衝突安全装置の運転データって溜め込んでないんかな？
ユーザーに許可取って定期点検のときにでも抜き出して学習させてけばかなりのデータ集まりそうやが

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:56:14.17

>>134
日本の家電が韓国に負けたのもこれ
政府がいくらでもバックアップするから研究できるし海外進出もできた
あと財閥の数社にまとめたから無駄がなくなった(代わりに雇用は減った)

警備員[Lv.23] · 2025/01/09(木) 21:57:16.22

>>128
お友達優遇とか言い出す立憲共産レイワ社民がいるから無理

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:57:19.00

>>11
ヒュンダイは607台売っとるな
なおテスラは5600台

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:57:54.65

>>138
日本の失業率が低いのも自動車産業が雇用の裾野を広く作っているからなんよな

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:59:10.28

>>128
そのためにトヨタは自分の所有地つかって実験する街を作ってるんやろが

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 21:59:59.78

>>141
就活生人気ランキングとか見ると乗ってる中でドベの方でも全然知ってる会社だからな
財閥か死かみたいな韓国よりは暮らしやすい
中国ほどの受験戦争も無いし
ただ経済成長してないのは暗い

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 22:01:29.11

テスラ良いかなって思ったけど
修理費も高いし直らない事が
多いらしいの見てやめた
ホンダがEV新しいヤツ出すから
そっちがいいかな

中国人は車造りを分かってないから
カーブをスムーズに曲がらなかったり
アクセル、ブレーキの加減が未だに
いい加減なんだよな。
ピカピカ光る内装にはこだわるけど。
発想が田舎もん

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 22:01:53.90

車が売れなくなったら何売ればええんやろな

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 22:05:17.04

>>51
EVは利益率低いからなぁ

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 22:09:59.05

ちなみにホンダのEVは147台で最下位や

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 22:10:03.43

>>1
中国人が作った法人が
台数誤魔化す為に買ったとかありそう
中国もev会社で常時利益出してんの
bydだけだからな
あとは国の補助で赤字出しながら
車つくってる

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 22:11:17.55

【ネトウヨ悲報】東大医学部6年生、東方神起愛を語る
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1736427320/

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 22:11:39.83

>>142
ウーブンシティとかいうのがそれやね

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 22:14:29.07

>>150
そうそう
今年の秋から始動するみたいやね

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 22:15:29.15

ディーラーも都道府県に最低1個はあるし、マジで金に物を言わせてシェア取りに来てる。

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 22:16:36.92

長澤まさみには敵わないよ

**それでも動く名無し** · 2025/01/09(木) 22:16:37.09

もっと安くして