【悲報】韓国の壁に激突した飛行機、胴体着陸前にブラックボックスの記録が停止

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:35:18.82

ソウル（ＣＮＮ）韓国南西部の務安（ムアン）国際空港で昨年１２月２９日に乗客・乗員１７９人が死亡した旅客機事故で、回収されたフライトレコーダーとボイスレコーダーは機体が胴体着陸する数分前に停止していたことが分かった。捜査員らが１１日に明らかにした。

韓国運輸省は１１日、コックピット内のやり取りが記録されているボイスレコーダーも飛行を記録するフライトレコーダーも墜落の約４分前に停止していたと発表した。

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:35:32.19

あちゃー

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:36:55.14

はあ？？wwwwww

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:37:03.31

これはやったな

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:37:15.41

そんなことあんの？

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:37:18.99

普通そんなこと出来るんか？

警備員[Lv.32] · 2025/01/11(土) 20:37:59.25

証拠隠滅臭くて草

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:38:50.80

電源が落ちたんだろ
衝撃とかで

警備員[Lv.8][芽] · 2025/01/11(土) 20:39:23.89

きな臭い話になってきた

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:39:50.11

4分前に予備バッテリーも喪失するようなバードストライクやったんやろな
しかたなしやね

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:40:17.66

韓国人さん、劣等種すぎるw

警備員[Lv.20] · 2025/01/11(土) 20:41:00.22

普通外部電源が喪失したら内部電源に切り替わるもんなんじゃないの

警備員[Lv.32] · 2025/01/11(土) 20:41:02.55

本当の原因は鳥では無いんやろな
罪を押し付けられた鳥さんかわいそう

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:41:50.12

>>10
バードンでも突っ込んだんやろなぁ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:42:48.44

ラーミアにでも当たったんか

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:43:43.52

ボーイングが解析してるから隠し通せるわけ無いやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:43:50.68

都合悪いことあったのかな

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:44:06.91

やってんな
なんでもありやんけ韓国

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:45:50.11

韓国人に飛行機は早かったな

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:45:52.89

国際便でこれやったら流石にあかんやろ…

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:47:14.61

ブラックボックス意図的に停止できたら絶対あかんやろ
トラブルじゃね？

警備員[Lv.8][芽] · 2025/01/11(土) 20:49:55.22

4分前は普通に飛んでるし、着陸時に逆噴射の様子がカメラに映ってたから片方のエンジンは生きてる

人為的に記録を止めたか隠蔽したかしかない

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:51:19.87

隠蔽か

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:52:27.50

安倍しぐさ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:54:02.59

韓国の隠蔽仕草って日本のレベル超えてね？

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:54:59.48

これで罷り通るんだからすげーよなこの国

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:56:30.01

韓国ってここ最近節操なく独裁国家モードよな
元は北と同じ国だからやることは一緒ってか

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:57:02.59

嘘つけ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:57:18.43

簡単に止まらないからこそのフライトレコーダーやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:57:22.30

隠蔽とか言ってる奴バカウヨか？
ボーイング社とかも原因究明に関わるんやぞ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:57:24.99

情治国家ですから

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:58:24.75

管制官サイドの記録あるだろ　なんで出せないんや

警備員[Lv.32] · 2025/01/11(土) 20:59:37.29

>>27
朝鮮人とユダヤ人は残してはいけない人種だった
はっきり分かるね

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 20:59:45.09

ボーイング社「⋯」

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:00:39.01

>>30
そんなの考えずに隠蔽してる可能性はあるぞ
あいつらたまに信じられんくらいアホやし

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:02:33.92

バードストライクの威力がまるで安倍晋三みたいに強化されまくってて草

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:03:14.59

>>30
だから1年以上調査にかかるのに結論を急ぎすぎなんだよ
まるで今収めてないと都合が悪いみたいな話になってるけど

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:03:28.26

ブラックボックスは尾翼の近くにあって情報はケーブルを通じて送られる
胴体下部には他にも油圧や電気の配線が並走してて一斉に遮断されるのは
むしろ人為的でなく外部的な破壊の証拠だよ

パイロットを非難してる奴らは完全に間違ってんだよね

警備員[Lv.11][芽] · 2025/01/11(土) 21:03:49.39

エンジン停止してたならしゃーないんちゃう
車と一緒でエンジンで発電してるからな

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:03:50.82

>>38
複数記録があるのに全部壊れるのは草

警備員[Lv.8][芽] · 2025/01/11(土) 21:04:15.73

韓国で解析できなくてアメリカに持ってって解析してるらしいな

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:04:39.08

↑金正日が
↓金日成が

警備員[Lv.11][芽] · 2025/01/11(土) 21:06:06.99

>>40
四半世紀前に作られた飛行機やからしゃーない面もあるかもな
LCCの宿命かもなコストカットで古い飛行機使ってる

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:07:30.54

>>38
パイロットがミスで生きてるほうのエンジン止めたら電力喪失
実際過去にそうして起きた事故もある

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:08:06.21

整備不良でもなく機体そのものに不具合が起きていた可能性があるな
この流れはボーイング主導で証拠隠滅してる可能性も排除は出来ない
韓国も立場的には日本と同じだからな
馬鹿みたいに「韓国はー韓国はー」って言うやつはアメリカという国を知らなすぎるわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:09:00.38

なんでAPU起動せんかったんやろ？

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:11:06.23

怖すぎるやろこんなん

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:11:22.07

やっぱりフリーメイソンイルミナティユダヤ勢力の陰謀なんだ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:11:42.15

>>30
むしろボーイングが隠蔽しそう

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:12:03.29

ブラックボックスの予備電力はなかった
なんでないのかは元からそうなのか異常でないのかは言及がないので不明

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:12:14.00

ラミア航空かな？
故意に止めない限りまずあり得ないよね？

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:12:33.13

管制がやらかしてたとか？

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:12:42.16

なんでだろぅ〜
なんでだろぅ〜

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:13:34.08

メーデー案件だけど何年調査にかかるんやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:15:31.13

AI による概要

飛行機のブラックボックスは、事故時のあらゆる事態を想定して設計されているため、壊れにくく、耐衝撃性や耐火性、耐水性に優れています。

ブラックボックスは、次のような特徴があります。

衝撃3400G、火災1100度、水深6000mに耐えられる設計

機体後部の下辺りに設置されており、追突時に最も衝撃を受けにくい場所にある
高耐腐食性のステンレス鋼と高耐熱性、高強度のチタンによる二重構造になっている

残骸の中でも高い視認性を持たせるため、耐熱の「レスキューオレンジ」で塗装されている

リアルタイムでのデータ送信や記録容量の増加により、事故発生時の迅速な対応とデータ保護が可能になっている

ブラックボックスには、音声交信内容を記録するボイスレコーダー（CVR）と、その他の飛行データを記録するフライトデータレコーダー（FDR）の2つのボックスが収められています。

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:16:48.28

>>38
尾翼は目視できるくらい壊れてなかったのに外的要因で壊れたと思う理由は？

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:17:10.82

>>30
ボーイングだからこそ隠避するという可能性は排除しちゃいかんだろ
韓国以上に信用しちゃいけない国だろアメリカは
日本人ならよく分かってるだろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:18:59.58

>>45
>機体そのものに不具合が起きた可能性
それを排除する為に「整備」するんすよ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:20:13.68

チョンさんやってんねえ
動機は分からんけど確実にやってるわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:20:41.11

>>56
データを送るケーブルが切れればそれまでと書いてるだろ
ほんとにアホだな

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:21:08.96

車輪出さずに壁に激突するように着陸を逆にしてるからな
確実にやってるわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:21:22.99

>>58
韓国がでてくるとアメリカを盲信する馬鹿か？
日本人なのにそういうバランス感覚すら養われてないとか韓国人と同じレベルだぞお前
アメリカがどういう国か学べよ
韓国よりずっと信用なんか出来ない国だぞ

警備員[Lv.11][芽] · 2025/01/11(土) 21:21:39.78

>>50
ブラックボックスの予備バッテリーはオプションらしいからオプション付けてなかったんやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:22:08.94

kako.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1530471600/

生きる価値がないのはお前らZ世代チョン猿
とっとと殺されとけゴキブリZ世代

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:23:45.54

もう機体ボロボロやったんやろ
今の社長になってから整備費半減してたみたいやし

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:24:08.09

>>60
ケーブルがむき出しになってるわけでもなく機体バラバラになっても回収できる品がバードストライク程度で壊れるはず無いだろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:24:38.11

>>62
盲信もクソも整備とはそういうもんだが？

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:25:39.33

これだけは隠蔽してはいけない的なやつじゃないの？🤔

ロシアですら都合悪くても公開してたような気がするんだが🤔

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:27:24.50

ブラックボックスの構造的欠陥やろ
内部電気で最低限の記録取れたりできんの？

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:28:14.35

とりあえず機長は最期まで冷静に職務を果たしたと言うことだな
元航空自衛隊パイロットの乞食は恥を知れ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:28:26.81

>>63
これで韓国が法改正して国内旅客会社に予備電源確保を義務付けるかどうか
大事なのはここじゃないか

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:30:31.27

チョンさぁ…

警備員[Lv.11][芽] · 2025/01/11(土) 21:31:20.34

>>69
無理なんちゃうオプションにしてる以上データ取れてたらオプションの意味ないし
必要な機能を制限してオプションでガッポリはメーカーのよくある手口やん

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:31:35.86

そうならないようになってるのがブラックボックスちゃうんけ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:32:13.14

>>62
陰謀論者て頭おかしいな
そもそも過去の事故事例を見ても地面に衝突して機体が完全に破壊されたならともかくバードストライク程度でブラックボックスが停止するなんて事態は起きておらず機体のトラブルよりも故意に止めたか事故捜査当局が隠蔽したと考える方が自然なんやで

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:34:19.16

アメリカやイギリスがアジアの離間工作をずっとしてきた成果が如実に出てるな
アメリカは正しい
韓国は嘘だらけ
もう頭の中がこれで塗り固められてる
アメリカを疑うということすら出来ない日本人ばかり
可能性すら排除して韓国はー韓国はー
言ってる意味すらわからないだろうな

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:35:01.92

調べたけどこの機種はオプションのバッテリーを買ってたら電源喪失してても記録出来たらしい
そういう仕様もどうかと思うけど

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:35:46.14

この件で何かを話そうとするとどの方向から話しても即ネトウヨ認定されるの怖すぎる
全員ネトウヨ認定されるやん

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:36:18.63

電源消失じゃないのか
ヒューズが落ちたとかやろか

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:36:24.51

>>76
お前らは国家間よりまず隣人との関係とかから考え直せマザファカ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:36:32.32

>>74
ブラックボックスはちょっと頑丈なだけの記録媒体や
本体が何らかの情報を集めてるわけはなく送られたデータを物理的に守るだけ

墜落で壊れるのも電気なくて止まるのも機体の損傷でデータが来ないのもよくある
むしろパイロットの操縦ミスだと最後まで動いてる事が多くて
ブラックボックスが止まったなら機体が深刻なダメージを受けた可能性が高くなる

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:37:02.26

>>77
素人考えだけどフライトレコーダーの記録が重要な時って
電源トラブルなどの問題が発生した時なんじゃないのか？

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:37:17.62

こう言うのって機体の電源で記録しているのとバッテリーで記録しているので二重化されてる訳でも無いんやね

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:37:29.14

>>78
そういうコミュニティならしゃーない
なんG自体がアレなところやからな

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:37:40.42

乗客もろとも自殺した機長が故意に止めた事故もあったけどそういうんじゃなさそうやね

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:38:53.51

>>76
ボーイング787は米の陰謀でランディングギアが故障したと言いたいの？おもろいやん

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:39:18.77

開けたら大昔のデータのまま止まってたなんてのもあったなあ
しかし肝心な時間のデータないとNTSBの人大変やね

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:39:40.72

>>85
自殺するなら空港には降りないからな
海に向かってダイブすりゃ良いだけの話

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:41:16.85

お前らアホなの？
そもそもバードストライク程度で全電源消失とか絶対に有り得ないからな
トラブルでブラックボックスが止まったなんて事はまずあり得ない想定だよ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:42:06.96

人為的な物でしかないだろこんなん

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:42:14.58

>>82
いかなる状況でも記録できるってのがウリなのに電源切れるとダメってのはおかしいよな
最初からバッテリーつけとくべきやで

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:42:44.46

管制側の音声記録って出てきてないの？

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:44:06.25

>>81
擁護の仕方がウルトラCすぎて草
なんでそんなに機体の責任にしたいの？

警備員[Lv.11][芽] · 2025/01/11(土) 21:44:48.01

>>89
バードストライクで片側エンジン破損した事実からは目を逸らしてそう

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:45:47.83

予備電源がオプションってのが分からん
航空会社としてはこんな証拠になるものはなるべく載せたくない
ってのが本音じゃないのか？

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:45:54.66

オプションなのがびっくりだわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:46:05.16

メーデーによく出てくる非常時に使う風車で発電する装置は使え無かったんだろうか

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:47:21.19

>>91
つーか飛行機が落ちても火災になっても大丈夫なんて最初から諦めてるぞ
炎の中でも20分は持つとかその程度や
最近の大手はリアルタイムで機体の情報を地上に送ってる

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:48:06.07

>>94
片側エンジン破損程度で全電源喪失はあり得ないって話なんやと思うけど

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:50:00.01

チェジュ航空って韓国LCCの中でも大量に飛ばしてる会社だから
やばそう

警備員[Lv.11][芽] · 2025/01/11(土) 21:50:43.91

>>99
エンジンから電力供給されてる以上そんなのわからんやろ
電気なんて上流側に何かあったら下流側もやられるなんてそんな珍しくもないぞ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:52:30.11

あれだろCVRに切れる直前に何かスイッチ音が入ってるんやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:52:47.68

北の仕業か

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:53:22.28

もう最初からブラックボックスいらなくね？笑

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:54:25.47

直接の原因は壁ってもう分かってるやん
胴体着陸は別に変なところもなく普通に出来てたし

**それでも動く名無し** · 2025/01/11(土) 21:56:22.53

ブラックボックスなんてエンジン死んでても電源落ちてても予備電源で付いてんのに消えるわけないやろ
それこそ電磁パルスでもない限り