馬鹿「自動運転で運輸業運転手終了w」

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 13:49:39.55

想像力皆無

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 13:50:17.61

極めて頭悪いか引きこもりなのか

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 13:51:02.91

ラストワンマイルすら知らなそう

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 13:52:56.40

おまえはくちがくさい

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 13:54:08.79

ばら積みご苦労さん

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 13:55:42.40

荷下ろしどうすんの？

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 13:56:05.39

自動運転のための道路整備してからでないと無理やろ
富山中心部とかは可能性ありそう

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 13:56:43.09

>>7 運送業で働いてるの？

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 13:57:45.39

技術面だけでなく道交法の大幅な改正も必要やろな
それまでとの整合性をどうするのか

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 13:57:58.75

人手不足？せや！トレーラー二つ連結したろ！

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 13:58:07.36

>>8
配達とタクシー

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 13:58:20.58

>>6
AIが考える

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:00:09.58

>>7
宇部興産道路みたいのを全国に作らんとあかんな

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:00:14.67

早くしないと運転ガイジも年取ってやばいからな

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:00:32.71

>>10
横浜みなとみらいでも走っているけど土日祝で混雑している時とか見てて可哀想やわ
サークルウォークからハンマーヘッドへの右折とか酷い

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:00:56.12

もう日本の運送業界は終わっている

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:01:57.34

無理無理言ってるだけのボケ老人とか
相手にする必要なんて無いんだよ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:02:20.95

>>14
高齢者や障害者のために個配でもタクシーでもバスでも運転手による手伝いないとキツいで
これからもっと高齢者増えるんやし

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:02:33.13

人手不足だから自動運転が検討されてるから因果が逆なんだよね

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:03:07.35

幹線道路入ることしか考えてないやろ今の自動運転
馬鹿みたいに狭い道自動運転してるの見たことない

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:03:20.52

産業革命だって人手不足から始まったんだよ
必要　は　発明の母

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:03:31.35

自動運転なんか流行ったら道に寄せずそのままハザード付けて停車するわな
クラクション鳴らされまくったり揉めたりせえへんし
はよ流行らんかなあ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:03:38.41

でも本来自動運転に期待してたのってテクニックがいる山道とか細い道を完璧に計算してスピードゆるめずに行けることやと思うねん

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:04:00.48

>>17
日本の道路事情も酷いし貨物旅客運送も運転手やらの人力ないと回すのキツいで

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:05:38.52

>>21
日本の糞道路と人力を補えるだけの技術は中々大変やで
特に人力による補助

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:05:38.72

自動運転の車が多くなったらワイは右車線でも平気で停車して対向車線渡ってコンビニでうんこしに行くで
誰にも文句言われんて最高だわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:06:23.62

>>7
お前もゼロかイチでしか考えてない馬鹿か

高速道路だけでも自動化すれば、何十万のドライバーの負担軽減に繋がるのかも想像できないんだな

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:07:27.81

>>18
介助は介助の人がするしかないんちゃうかな

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:07:54.47

無理無理言ってる脳障害爺は
もう高速道路では軽自動車ですらアクセルを踏んでない事も未だに知らないんだろう

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:08:15.76

無理っていうな！はわかるけど目に見えてる問題点を無視して回せるほど甘くは無い

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:09:04.43

>>27
富山とかは可能性ありそうって言っているんやから0か1かではないやろ

高速道路での自動運転中は運転手の「休憩時間」にしようぜって話はどうなったんやろか

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:09:41.40

そもそも長距離だけが運輸業界じゃないからな

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:09:48.18

自動運転なら一定距離の車間は絶対あけるわけやん
割り込み放題になるし強引に割り込んでもOKだから運転が超楽ちんになるで
はよ流行ってほしいわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:10:03.47

>>28
なら介助者に運転させたろ！

警備員[Lv.51] · 2025/01/13(月) 14:10:09.64

馬鹿には分からないコストという概念

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:10:54.88

>>29
自動運転馬鹿は具体的な問題点について述べないよね

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:11:39.19

問題がありすぎて実用化まではいけないんじゃないか日本の道路はとにかく混みすぎや都会も田舎もぜんぶ渋滞しとるのアホやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:12:17.40

>>34
今がそうなってるけど運ちゃんもどんどん減るから早く自動運転にしないとね

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:16:06.88

介助だけでなく駐停車や法定速度だけにしたって大問題

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:17:29.42

横断歩道歩行者優先を完全に守ってたらずっと渡れないで

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:18:28.71

高速のSA、PA間だけでも自動運転出来たら良かったりしない？

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:19:39.18

>>39
自動運転はひたすら左車線走るんやろな
人が運転する車は右車線をスイスイ走れる
左折したい時は強引に左車線に割り込む
自動運転が右折したい時は入れてもらえず車線変更渋滞起きまくり
なぜなら自動運転は標識の速度で走るせいで遅いから

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:19:57.54

自動運転用に道路や交通法規を作り変えないとまともな運用は想像できん

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:20:12.87

大型トラックが自動運転してるとか派手に怖いな

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:20:51.46

video.twimg.com/ext_tw_video/1565785267763818496/pu/vid/720x720/uzapNGT1xG6M32U8.mp4
これが、現時点で最新の自動運転なんだよなあ。

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:22:04.19

>>42
たしかに追い越し車線問題もあるわな
車線変更やらに必要な車間距離の問題すら目茶苦茶大変そあ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:22:46.44

日本じゃ無理やろな
インフラと法整備が追いつかん

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:23:08.01

最終的に問題になるのは技術じゃなくて法的な責任の所在やろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:26:54.22

>>45
ドライバーめちゃくちゃカッコイイな

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:30:07.63

自動運転専用レーン作れば、と思ったがそれもう電車か？

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:31:03.97

中国とアメリカの完全自動運転みてたらそう遠い未来ではないように思える
その時日本は未だにレベル3ぐらいやってそうだけど

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:31:52.60

別に細かい道が無理でも高速運転くらいなら優先レーン設けりゃ余裕っしょ
何も難しい事はない
ガイジが自動運転車の邪魔して事故るのはめっちゃありそう

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:33:15.13

>>48
正常な利用なら運営の責任で良いでしょ
全員から薄く保険料とって

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:33:23.09

>>45
海外は流石やな

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:33:35.25

できない理由を考えるのではなく！

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:34:31.92

>>54
よく見ろよ。首都高だよ😮‍💨

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:35:40.31

>>50
自家用車の完全廃止すればいいのかもね

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:35:46.83

高速道路でも現状では厳しいかも
自動運転が左車線走って人が運転する車が右車線てことになる
でも人が運転するてのは人によって速度が様々だから速い車がケツから来たら左車線に入って譲るを繰り返す
こうなるから左車線の自動運転は平均50～60キロくらいで走ることになるわな
割り込みしまくられることになるし

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:37:41.93

>>45
首都高で行けるなら高速どこでも行けそうやな

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:39:03.88

碁盤の目のように縦横簡単で
都市計画もしっかりした道幅あるならいずれ自動運転というのもわかるけど
日本の路地で自動は相当な技術革新ないと無理だろう

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:39:27.14

数十年後には全部自動やろうな
荷下ろしなんて簡単だもの

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:40:05.94

合流ポイントだって基本的に自動運転が入ってくる車に譲ることになるやろ
安全を最重視するとそうせざるをえんし
人なら減速と加速の選択肢があるけど自動運転なら安全重視で減速1択

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:42:36.77

運送業だけは一向に給料上がらないね
年末も正月も休みなく働いてるのになんでそんな扱いなの？

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:43:28.95

自動運転だと交通量が多い高速やバイパスなんかに侵入すら厳しいかも
侵入時に侵入路の標識以上に加速してサクッと入るとかできんし
バイパスとか70キロ80キロで流れてるとこに自動運転は40キロでそのまま侵入することになる
侵入できず停車して待つはめになりそうやな

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:44:57.12

>>11
ド底辺やん…仕事取られたら困るわな。

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:45:18.82

>>63
そりゃその条件でやる人間が居るからやろ
みんな辞めりゃ条件は良くなる

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:48:03.03

>>58
去年見た動画では制限速度くらいで普通に右車線走ったりしてたよ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:48:28.56

>>66
バカの集まりだから　脳死してるのかな
ストライキとかしないしね

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:49:01.37

>>67
邪魔すぎて草
自動運転車が増えると事故と渋滞が増えるわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:51:18.33

高速道路て片側車線が工事とかしてると50キロ制限とかになるんやが自動運転てそこを律儀に50キロで走るんやろ
草生えるよな

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:52:33.44

>>65
配送時は激務での年収280万で糞ブラック
タクシーは年収660万で環境もホワイトで満足やで
ライドシェアや個人請負で仕事を奪われるのには納得しないがまともな自動運転にならしゃーないと思うで

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:54:13.59

>>68
タクシーはまだしも配送時は文句は言うのに行動はしない連中ばかりやったわ
でも彼らのおかげで物流回っている面は悲しいけどある

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:55:30.49

繁華街や観光地の横断歩道なんて法律変えなきゃ自動運転じゃ動けないで

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:57:30.25

すぐにジャミングやスプーフィングされそう

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:58:12.87

>>63
運送業は管理職より末端運転手の方が強い面もあって、給与福利厚生はまだしも精神面では満たされている場合もある

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:58:16.82

>>63
運送業は管理職より末端運転手の方が強い面もあって、給与福利厚生はまだしも精神面では満たされている場合もある

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 14:59:58.81

まずなくなるのはホワイトカラーの仕事なのに現業バカにしとる奴らアホやろ