煽り抜きでスバル車ってどうなん？

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:47:07.16

？

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:48:08.28

ハイブリッドがでたら買う

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:48:30.69

車自体は別に悪くないけどディーラーはクソだぞ
中身全く同じ車でもトヨタ86の方買った方がいいって言われるレベル

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:48:57.16

燃費の悪さを許容できるなら特に言う事ない

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:49:09.01

良いボクサーエンジン積んでるじゃん
レガシーだろ？

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:49:14.81

運転下手くそやからアイサイトは助かる

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:49:26.73

サンバーよう壊れよったなぁ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:50:34.27

>>3
ディーラーエアプなんやけどそんな差があるんや

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:50:40.34

燃費がね

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:50:53.98

フォレスターって燃費さえよくなれば最高の車になるんだけどな

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:50:55.45

最近見ないよね

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:51:09.41

>>2
マイルドハイブリッドなかった？
最近ストロングハイブリッド出たんでしょ？

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:52:33.47

スバルのフロントになんか空気取り込むところあるやつ好き
それ以外はよくわからん

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:53:41.37

スバルやったら電気ターボ的な味付けでのストロングハイブリッドを出して欲しい

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:53:57.16

加速だけは良いイメージ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:54:00.77

アウトバック好き🥰

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:54:35.62

初期のgr86とBRZはなんかスバル車って感じする

**それでも動くうんこ** · 2025/01/14(火) 07:55:15.08

燃費改善したら無敵やん

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:56:49.82

トンネル崩落に強そう

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:58:15.12

市街地走る用の車じゃないからって言われたらその通りだけど流石に燃費が20年以上前の国産スポーツカーレベルだからなぁ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:58:37.59

燃費気にしないならオススメ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:02:34.31

燃費クソ悪のイメージ
CVT（笑）ってバカにしてたけどレヴォーグ結構早くてびびった

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:04:07.36

MAZDA 3乗りのわいからするとスバルは格下

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:04:37.65

値引きしない

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:04:41.17

ブレーキLSDしかないのに雪道強い扱いされる謎のメーカー
あと燃費悪い

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:04:45.84

>>22
日本の道路状況では多段変速ATよりCVTの方が全てにおいて圧倒的に有利

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:05:49.47

CVT

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:06:13.27

燃費気にしない奴が乗ってる

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:06:23.73

四駆ガソリン車同士の比較ではそこまで燃費は悪くはない

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:06:52.22

>>25
雪道モードが2段階あるからな

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:07:50.31

ディーラーがゴミ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:09:59.29

スバルが悪路や雪道強いのは
水平対向エンジン+AWDだからだよ
これ豆な

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:10:05.60

水平対向エンジンの構造上、価格帯に反してトルクが異様に強いから雪国や未開の地でもあまりタイヤハマらない
副次的に加速力もミドルクラスの中じゃ一枚抜けてる
アイサイトや自動追従機能も充実してる

問題はそれらを全てスポイルできるほどの燃費の悪さ
欠陥ではなく構造上の特徴だから改善のしようがない

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:12:13.98

マツダ買うくらいならスバルだわ
デジタルコックピットの出来が良すぎる

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:12:29.70

レヴォーグとかインプレッサは高いからお勧め出来ない

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:12:54.68

>>33
世の中はワイドボディ化してるので、ロングストロークに
これで燃費改善は？

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:13:07.75

雪道で強いために必要なことってな
四輪に完全に均等に荷重がかかってることやねん
いいか？均等な！
https://i.imgur.com/JhMqwHZ.jpeg

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:13:49.35

>>26
良さはわかるのよ
でもスポーティさが皆無で楽しくないのが致命的な欠点だわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:15:23.19

フォレスター乗ったら視界がホンダ車チックな開放感で良かったな

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:16:16.32

油圧式パワステが弱すぎる
なんでこんなに壊れるの

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:17:37.79

>>37
後輪は前輪のエンジンの重さをどうやってカバーしてんの？

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:17:53.39

>>36
エンジンそのものがデカくなるからそれもあんま効率的ちゃうねんなぁ
フォレスターみてぇにデカいのなら相対的にマシになるかもしれんが
あやつもリッター12とかやからな
地球に厳しすぎる

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:21:39.19

シンメトリカルAWDでググれ
これがスバルの悪路走破性の高さの肝な

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:22:30.62

車エアプやし仮に買っても悪路なんか走らんけど安全性高いのは大事やなって

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:22:51.41

>>41
駆動力が均等ってことや
変な突っ込みして恥かかせんなよｗ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:23:22.37

オイル漏れるのは治ったの？

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:24:21.37

86brz

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:24:24.27

実際アイサイトは他の社も搭載標準化してくれ
飯島轢き逃げ事件もアイサイトがあれば止められてた

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:26:17.27

>>43
単純にCVTの割に低速トルク太いからってだけでは？
燃費の悪さ気にしない北米以外であんまり売れてないのもその辺が理由やろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:26:56.49

6気筒のレガシー乗ってみたいわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:27:02.09

煽り抜きで燃費悪い、見た目古臭いで買う候補に上がらないメーカー
雪国じゃないのに乗ってる奴って何が決め手?

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:28:37.72

雪道最強なんやろ？欲しいわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:28:50.07

トヨタのハイブリッド載せたクロストレックはどうなの

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:29:12.60

>>51
雪国以外で乗ってるのは言い訳できないレベルの完全なスバリスト

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:29:39.72

トルクが太ければ悪路走行強いなら
トルクが太い車なんていくらもあるんだよな～ｗ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:30:19.16

トルクが太い車の中でもスバルは特に悪路走行が強い
って話なんだから
ほんと素人さんにはまいるわｗ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:30:50.41

信者がキモい

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:32:08.49

北米で人気なのはスバルのイメージ戦略がいいからだよ
素人さんにもわかりやすく簡潔に言うと
ボルボを選ぶような層がスバルに流れたんだよ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:32:35.44

ガチ雪国出身は四駆だろうとAWDだろうと新雪の上とか絶対走らんぞ踏み固められた轍なかったら立ち往生

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:33:11.76

つまり
スバルはボルボを超えたんだよ！
日本だとボルボはどういう層が乗ってるイメージだ？
医者だろ
あとは言わなくてもわかんだろｗ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:33:28.75

水平対向しか作れないんだから
シャシで商品性上げるしかないわな

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:33:32.61

>>55
日本車だと無いんだよなあ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:33:54.41

>>49
違うぞガイジ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:34:24.87

ここ見て来いよ
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17530811

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:35:11.06

> 「比較的高く安定した収入を持っている顧客に支えられている」と説明している。これをもう少し具体的に言えば、景気に左右されない職業、すなわち一般企業ではなくて、アカデミックな職業に就いている人たちに多く選択されてきたのである。

ふむふむ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:35:13.49

んでお前らの愛車スバルなの？

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:35:52.14

北米一本足打法しか通用しない時点でな
四駆制御もチンタラブレーキLSD制御しとるだけやし、トヨタですらトルクベクタリング採用してる現代でいつまで水平対抗なんて引き摺ってるんだか

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:36:51.78

スバルとトヨタって業務提携してるんだっけ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:37:06.33

レヴォーグ乗ってるけど快適
燃費は見てない

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:37:39.77

>>65
買わない理由が燃費しかないからガソリン価格気にせず生きてる連中が買うのは当たり前の話だろこんなこともいちいちメーカーから説明されないとわからない層ってなんなんでしょうね

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:38:00.37

昔GC8乗ってたけど今のインプは乗る気しなくて結局ヤリス乗ってもうてるしなぁ
ラリーで強い車じゃないと欲しい！ってならない

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:39:00.36

アイサイトのいいところってなに？
今どき衝突防止やらクルコンやら他のメーカーもついてるけど
衝突防止もアイサイトって前だけだけど横や後ろまで見てくれる車もあるじゃん

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:39:20.55

>>65
医者とかはメーカーの願望で実際は雪国の農家とかが職業隠して買ってるだけな気がする

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:40:14.90

正直シンメトリカルとかほぼ寄与してないぞ
フルタイムでしっかりセンターデフあって制御が強いのが全てや

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:40:20.74

雪国じゃじじいが好んでよく乗ってるが異様にトロイカ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:41:00.27

>>71
逆に昔のコテコテのスバル車はいらんわ
ファッションでいいからそれなりにかっこよくて使い勝手良かったらそれでええわ
VABあたりのWRXが一番ええわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:41:05.51

>>72
別にもう特に他社に対する優位性はない

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:41:36.07

一時期営業車がXVやったけどええくるやったで

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:41:49.08

>>77
流石にトヨタのゴミよりはマシ
というか日本車なら適うメーカーない定期

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:41:50.81

スバルは雪国で人気とか言うけど全国と1％しかシェア変わらないんだよな
スバリストは嘘つきなんだよ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:43:40.89

スバルは雪国で人気←実際はジムニーがバカみたいなレベルで走ってる

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:45:29.13

とにかく燃費が糞
それを許容できるなら

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 08:45:40.94

>>72
https://youtu.be/uiVXBLYpX9k?si=6T5PxjIasjg1Pf1p
これ分かりやすいけど、もう他と変わらんで