煽り抜きでスバル車ってどうなん？

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 07:47:07.16

？

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:02:25.56

>>106
じゃあ雪国で売れてるやん
他の地域より1.3倍売れてんだから

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:03:25.71

ポルシェにも尊敬される水平対向エンジンやぞ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:04:32.66

アウトバックほしい
デカいけど

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:05:10.71

>>110
草

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:05:23.39

マツダよりまし

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:06:37.13

>>51
紋章がかっこいい
多分世界の自動車メーカーで一番かっこいいエンブレム

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:07:15.53

>>108
グラサンの人か？
あの人クラクションの音とエンジンスタートの位置に拘る変人やん
辛口なだけで全然レビュー評価されてないし

君たち全然アイサイトの良いとこ言えないやん
もう決着でいいよな？
いくら煽っても内容が無いと俺としてはつまらないんだけど

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:07:21.01

>>110
レス1個もついてなくて草

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:07:40.45

>>90
レヴォーグ乗っとるけどクルコン時の加減速の違和感の無さとか渋滞時のアシストは他社よりいい感じだで

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:08:05.41

>>117
言ったのに無視してて草
ガイジって最強だわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:08:27.12

燃費悪いというけどガソリンの常時四駆で比較したら良い方やぞ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:08:53.45

あとステアリングヒーターつけろ😡

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:09:44.71

>>121
性能考えたらまあ優秀やな(白目)

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:11:55.36

空気読めない運転してるイメージ

キチガイみたいに飛ばしてるかノロノロ厳守マンかどっちかしかいない

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:13:52.07

>>53
4wdを思えば普通レベル

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:14:15.63

>>121
そもそも常時四駆やってるメーカーがないだけやからな

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:15:59.46

>>110
クロストレックを買え
金あるなら新型のハイブリッドのフォレスターかレヴォーグを買え

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:16:06.31

>>122
これは今の時期思うわ
カバーでも付けてみよかな

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:16:45.93

クソデカタッチパネルが運転中使いにくいくらいしか今のところ不満ないわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:17:39.29

悪路に強い
フレームが頑丈
燃費がね

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:18:30.19

>>128
インプにはついてるのになあ
F型で追加されるとかいうオチなんかな

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:24:26.16

北米コンシュマーレポート2024
信頼性
・1位：スバル
・2位：レクサス
・3位：トヨタ
・4位：ホンダ
・5位：アキュラ

総合評価
1位:スバル
2位:BMW
3位:レクサス
4位:ポルシェ
5位:ホンダ

北米ではスバルの信頼度バツグン

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:24:33.52

>>117
逃げてて草

**それでも動く名無し** · 2025/01/14(火) 09:32:49.25

パートタイム4WDにして街乗りの燃費上げたらダメなのか？