MAZDAのロードスターってめちゃくちゃ遅いんやな

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:27:21.69

びびったわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:34:05.37

>>13
へー
ちなロードスター乗りに訊きたいんやけどなにがええんや
スポーツカー欲しいならもっといいのあるやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:34:26.38

>>12
目糞鼻くそだろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:34:47.38

NAロードスターVスペシャルが欲しいです

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:34:58.52

Z4とか欲しくならんの？

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:35:29.42

2Lのやつは500万するんやからGRヤリスやシビックタイプR並みに速いんやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:35:35.00

速さを語る車じゃない割には12Rとか作るんだよな

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:36:02.91

軽いし低いから速度以上速くは感じるのは楽しいでな

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:36:20.35

マツダ2でも遅くても楽しいだろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:36:53.36

suvだらけで夜のライトとか眩しそう

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:37:03.84

15MB欲しいんやがカローラフィールダーと比べてどのくらい面白いんや

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:38:03.06

>>23
ランクスアレックスを買え
2zz載ってるやつ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:38:24.62

教習車やったし中古でカローラのMT買ったんやがそろそろステップアップしたい

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:38:36.80

>>22
実際クソ眩しいでこればっかりしょうがないけど

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:39:34.87

軽いのが利点やし

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:40:06.63

セックス

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:40:16.15

>>24
球数全然ないじゃん

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:40:50.49

>>22
対向車のヘッドライトと同化してウインカー見えんのも怖い

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:41:03.93

おい
ワイのスレを乗っとるな

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:41:14.85

NA8C乗ってたな楽しかった
ただボディはペラいんでもう安全面を考えるとかなりツライ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:41:26.45

ワイ乗ってるけど、速度出てなくても体感速度が速くて尚且つ楽しいのがええんやぞ
公道で60キロ以降が楽しいハイパワー車とか持て余しまくりで面白く無いわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:42:59.37

0-100加速どんなもん？

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:43:57.85

シルビアは街乗りキツイのか工事中の狭い道を辛そうに走ってた

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:44:03.02

車って公道出たら嫌でも比較対象目に入るから一生満足しないな

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:44:54.61

>>36
大きいの乗ってもそれはそれで小さい取り回し良い車への憧れが出るんかね

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:45:49.70

>>29
馬鹿みたいな高騰してるインテシビック買うよりはいいタマあるだろ
もしくは非スーパーストラットのzzt231セリカでもいいけど
VTECかVVTL-iを味わったら他のNAエンジンなんて乗れんよ

警備員[Lv.35] · 2025/01/18(土) 20:46:01.05

>>36
輸入車なんかは明確なヒエラルキーがあるから辛そうやな

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:46:14.32

>>32
NAやとエアバッグもねえし分かった上で乗るもんだと思っとるで

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:47:27.60

言うても高速の坂道でもスッと加速できるくらいは走れるんやから十分や
イッチがレーサーなら知らんけど

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:48:00.21

>>36
ロードスター乗ってて比較対象なんて殆んど無いやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:48:42.56

>>14
元々MR-Sっていう競合車に乗ってたけどそこからFDやWRXを乗り継いだ結論が別に速くなくてもいいやってこと　法定速度内でもドライバーの思った通りの挙動とれる車の方が楽しいって気づいたから今の車に落ち着いた

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:49:08.64

NCロードスターって出た当時叩かれてたよな

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:49:14.39

ＮＣ乗れ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:49:14.93

>>42
s2000とか比較されんか?まああっちもあっちで同じようなもんやけど

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:50:06.24

楽しいからいいんじゃない
速い遅いで言ったらGR86もめちゃ遅い

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:50:54.95

へーおもんないのか
でもまあファッションカーだな

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:51:12.74

>>44
デカかったからな

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:53:19.82

お前らそんな車好きなんか
ワイ社用車とレンタカーしか乗ったことないわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:53:33.70

レンタルして色々乗る方が楽しいわ　買うと飽きるし

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:53:47.73

1600CCのNB乗ってたけど雨の日滑りまくってヤバかった

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:53:58.99

>>17
あれ故障しまくりでやばいらしいな

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:54:04.50

たまにマフラー交換してる奴いるけど遅くて笑ける

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:55:26.98

自然吸気やからね

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:56:49.49

車オタクって早い遅い、馬力ガーとかで車語るけどそのパワー扱えるやつ皆無やろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:57:04.01

ロードスターターボ普通に販売すればよかったのにな

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:59:00.45

昔ちょっと乗ったRX7は早かったな

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:59:00.94

>>46
当時としても新車価格倍やし比較検討するやつおらんわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:59:39.83

ほんまはロータリーのターボ乗せる予定やったんやろ？FDの試作機みたいな
3ローターのターボなら車重軽くてfdよりも人気出たかもしれん
ポート削って再起不能にする輩多くて現代に残らんかったかもやが

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:59:45.00

どうせ時速50kmとかしか出さないんだから性能なんてどうでもいいよな
見た目とか居住性防音性燃費を重視した方が楽しい

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 20:59:57.69

ロードスター86スイフト
安いし楽しい

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:00:31.59

昔のロードスターはNSXと同じ車高の低さでパンチら見放題だった

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:00:45.84

200馬力くらいやったっけ
そら遅いよ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:00:57.18

>>62
その中だとロードスターが1番マシ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:01:54.18

>>64
140馬力くらい

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:02:41.55

速いだけでよければアルファードの3.5でも乗ってればええやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:03:03.49

スポーツカー＝速さならアルファードハイブリッドとかピュアスポーツカーになるで

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:03:10.64

荷物乗らない人乗らない大して速くない
こいつが持て囃される理由

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:03:18.83

86BRZは新旧共に電スロとシフトフィールがゴミ過ぎてなんか乗ってて微妙なんよね常に不満がある感じ
ECU書き換えても低速時のモッサリが直らんという

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:04:39.07

>>66
え？マジ？
うんこやん

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:04:59.32

スポ車ではないし

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:05:11.79

NCは乗ってたけどあれでも公道だとオーバースペックと思った
車は馬力があっても高速なら使えるけどってって感じ
バイクなら追い越しとかでハイパワーは便利な面あるけど

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:05:15.61

ごぜぇ！ごぜぇ！

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:05:32.20

アメリカのチューニングメーカーがロードスターにレクサスのエンジンやコルベットの6.2Lエンジン載せたの出してたけどそれならLCやコルベットのカブリオレでええやろと思った

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:06:08.29

>>71
ロードスター140馬力
スイフト140馬力
86が230馬力

こんなもんやったと思う

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:06:23.69

140馬力てマジなん？
あのサイズでそれならめっちゃ速いんじゃないの

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:06:24.79

走りも使い勝手もNBが最高
NC、NDになるとNA、NBと方向性がちょっと違う
俺みたいな150cmの小柄なタイプだと埋もれて開放感がかなり薄れる

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:07:00.33

>>78
小柄っていうかホビットやん

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:07:02.45

リトラがカエルみたいでかわいいのよ
振り回しやすいし

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:07:43.80

NCは確か160馬力くらいやったけどそれでも基本性能は悪くないからそれより高馬力車でもスポーツカーじゃなきゃ相手にならんよ、スポーツカー同士なら負けるって感じ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:08:54.65

>>81
ワイのファミリーカーにも勝てんよ

警備員[Lv.35] · 2025/01/18(土) 21:09:04.23

スポーツカーの何が楽しいって
自分の操作がダイレクトに挙動に伝わるってことと
4輪過重等のロードインフォメーションを感じて運転にフィードバックしていく作業が楽しい
速さも大事だけど個人的な優先度としては二の次三の次やな

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:09:15.93

ROADSTERだと知って驚いたわ
ふつうROADSTARだと思うだろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:09:27.62

軽さは正義や

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:09:36.91

>>70
トヨタの車は昔から全ての操作が反応悪い　雑に運転しても乗り心地悪くならないが　

警備員[Lv.54] · 2025/01/18(土) 21:09:39.50

>>83
そんなんいいから邪魔にならん運転してくれ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:10:55.68

>>70
試乗で乗ったけど良くも悪くもトヨタだなって感じなんだわね

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:11:16.57

NCが不評なのをみてもロードスターにパワーを求めてる層が少ないのが分かるやろ
スタイル的にはNAに近くて嫌いや無いけど土屋圭市みたいに買いもしないやつがパワーが無いって騒いでるだけ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:12:27.89

クーペやからってスポーツとは限らんしな

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:12:59.22

>>82
公道だと正直変わらんと思うわwフーリガンみたいな走りをしても車は怖いよw

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:13:29.64

>>91
そら公道ならそうやろw

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:13:46.31

>>89
土屋圭市がロドスタパワーがないないって騒いだん？

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:14:27.92

>>92
TC2000程度ならハイグリ履かせたらタイムはファミリーカーだと勝てないんじゃないかなぁ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:14:42.34

光岡自動車の車作りの土台として根強いニーズがある

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:14:49.99

>>82
ファミリーカー(MSアクセラとかフォレスター)とかそういうのは反則やぞ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:15:19.52

車のパワーってのが分からんわ登坂力か？
車体あんだけ軽いんだから下終わってるトップだけの出力特性でも普通に低速域伸びるやろ
それで物足りねえなら座席取って痩せろや

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:15:24.35

まあリッターバイクの方がおもろいわ
車の速さはどうでもいいです

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:16:36.68

>>94
程度というかtc2000ならまあいけるかもって感じやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:16:57.86

>>96
レヴォーグや

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:17:23.32

30年くらいのイメージで語るけど軽くて安くて弄れるから貧乏な車好きの若者が乗ってる感じだったな
速さを求めるならシルビアとかシビックの方が人気あった

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:18:08.69

>>98
弱男御用達バイクはね…

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:18:57.66

>>96
型落ちのフーガはファミリーカーでええか？
あのデザインが一番好きやねん

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:19:03.18

>>93
峠でのインプレではそうでもない
サーキットでのインプレでは言ってる
新車インプレに素人にはいいんじゃないって上から目線

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:19:20.27

>>102
まあ公道で飛ばしておもろいからなぁ
車は飛ばしてもおもろないわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:19:59.19

YouTubeにサーキットでクラウンがトヨタホンダマツダのスポーティーカーをぶっちぎる動画あるよな
やっぱり高級車は強いんだわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:20:17.82

>>93
試乗するたびに結構ボロクソ言ってる
スイスポと自分が関わってるs660は基本絶賛

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:20:28.04

>>105
暑いのと寒いの無理やから無理やわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:23:12.14

>>100
レヴォーグ速いよな普通に
タイトなミニサとかストレート全然ない峠じゃないとロスタじゃ勝てんな
>>103
ファミリーカーはハッチバックのイメージが強いんよな
おじさんセダン扱いになりそうやな

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:24:17.23

この時勢にロードスター出せてるマツダはほんますごいわ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:25:11.32

>>84
miataって呼んでくれ

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:25:22.29

>>104
>>107
そうなんか
絶対スイスポよりはNDの方が楽しいと思うけどな
エスロクは乗ったことないが

**それでも動く名無し** · 2025/01/18(土) 21:26:14.52

ロードスターって年寄りが定年後に買う車やろ？