速報　ホンダが日産を子会社化か　NHKが報道

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:38:34.95

ホンダ日産の株式取得し子会社化する案を打診強い反発の声も
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250204/k10014712141000.html

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:45:41.67

そらそやろ
日産が「どちらが上とかではなく～」とか失笑だもん

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:45:52.69

日産側リストラされまくるだろうな

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:46:14.86

フェアレディも終わりか

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:48:01.68

日産の野球部に結構有望な選手集まってたけどHONDAの方の野球部に入らさせられるんか？

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:48:04.13

日産「じゃあホンハイに売るわ！」
ホンハイ「え、もう要らない」

あるで

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:50:55.93

>>11
ソニーとは新会社設立したのに

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:50:56.14

EVにベッドした結果、現行車は十数年モデルチェンジ無しのゾンビ車両だらけで売るものが無いのもきちーわな

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:51:37.24

ホンダ好きワイはこんなお荷物抱えないでほしい

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:52:37.68

>>25
工場や支社ごとに別チームあるのも珍しくないので
HONDAが優しければHONDA追浜とかになるんじゃね

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:52:53.39

GTRとスカイラインとシルビアだけ残せ
あとはいらない

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:53:13.88

>>29
元ルノー日産好きワイには絶望しかない

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:54:04.41

>>31
フーガ要るやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:54:38.51

>>31
エルグランドは大事にしろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:54:55.76

Stellantis N.V.みたいに多国籍自動車会社の合併みたいなのは
これから先避けることは出来ないと思うけどな
ホンダはそれほど大きくはないのに自社経営のみでやってこれた奇跡のような会社ではあるが

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:54:57.26

>>27
ソニーの時価総額　21.3兆円
日産の時価総額　1.5兆円

格が違いすぎるんやからしゃーない

警備員[Lv.9][新芽] · 2025/02/04(火) 16:55:05.83

>>27
ホンダ→SONYにラブコール送ったんやで

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:55:15.01

なんで買いもしない車種残せって騒ぐんだろうな
売れねーから無くなるのに😅

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:55:26.42

>>29
日産は売れる車無くて生産能力ダダ余りだから、Nシリーズ生産するのに丁度良いやろ
まぁそんなすぐライン転換出来るとは思わんが

日本：約60％（日産車体含む）

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:55:50.61

日産は上級人事が糞で会社として腐ってるからこうするか日産自身でリストラして首切るかどっちかしか道は無い
ホンダもそこは分かってるんだな

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:56:03.49

なんで日産はエルグランド新型出せば売れるだろうに作らんのや？

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:56:38.41

ゴーンにエルグランドの価値が分からんかっただけか…

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:56:40.15

>>38
フーガ欲しかったけどちょっと手が出なくてV36スカイラインにしたんや
子供落ち着いたらフーガ買いたい

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:56:55.97

>>21
コストカットは本来投資ありきでするものだからな

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:57:02.96

>>41
アルヴェルに勝ち目無いから

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:57:07.81

三菱「助かりますぅ～」

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:57:21.04

ノートだけ残してポイ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:58:02.40

日産くんの株価だけおかしくない…？
https://i.imgur.com/9jZs0n6.png
https://i.imgur.com/7qTym1j.png

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:58:19.90

当然やね

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:58:46.71

>>34
アルヴェルに10周くらい周回遅れにされてるから勝てない
だからいらん

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 16:59:55.12

ホンダ＋日産＝ホンダ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:00:02.24

技術者でマトモな人はゴーン来た時にDENSOなんかに好待遇で転職していったよ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:00:21.41

合同やめたんやな

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:00:36.71

>>47
販路、特許、ケイレツ捨ててノートだけ取ったら、流石にホンダがキチガイ過ぎる

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:01:46.51

ブランド残してもらえる事に満足したらええのに

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:03:31.13

ゴーン連れてきたんは崩壊の過程でしかなかったんやな
藁にもすがって助かろうとしてる時点で終わってた会社

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:05:23.01

ホンダ車のあのエンブレムのダサさどうにかしてくれ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:05:37.91

>>15
日産の役員を欲しがる企業なんてあるわけないだろ…

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:05:47.71

これから出てくるクルマ
外観が日産で中身がホンダなら興味沸くけど、逆だったら…

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:06:49.51

フーガ作り続けていたらタクで需要ありそうやったのにな

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:07:34.63

株式会社ノートみたいなもんやし子会社化もしゃーなし
ノート専売企業になれば？

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:08:05.50

章男「GTRはウチに任せろ」

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:08:20.41

>>48
日産ってゴーンおったときから株価600円あたりうろちょろしてなかったっけ？

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:09:08.03

日産ブランド残す必要あるかね

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:11:25.46

>>62
商標だけ売るのはアリやと思うわ
あのオタクに作らせたら1～2年で規制に引っかかるアホみたいなGTR作ってくれるやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:11:36.39

ざまあみろ日産

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:11:49.76

スカイラインTypeRってこと？

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:12:09.29

e-powerとかいうゴミはさっさと捨てるべきやな

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:12:15.68

>>56
ゴーン来なかったら終焉が早まってただけやからな

警備員[Lv.1][新芽] · 2025/02/04(火) 17:13:09.53

日産馬鹿じゃねーの
自分の立場が未だに分かってないみたいやな
ホンダもとっとと見捨てろよこんなクズども

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:13:12.60

日産は商用車専用メーカーで

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:13:22.88

>>67
NSX TypeGT-R

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:15:09.29

そら政治力でホンダに押し付けただけやからな
もう会社としては死に体や

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:15:19.09

殺っちゃえ日産

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:16:20.38

この前仲良く一緒に車作ろうってやってなかった？
もう権力の位置付け変わったんか？

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:16:31.40

ホンダの連結が痛まないか？
苦肉の策かもしれんが

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:17:13.95

この手は政治も絡むからな

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:17:58.39

CMでやってたのは完全にイキリ過ぎやったな

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:18:03.22

産業なんちゃら機構に押し付けられないのか

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:18:18.54

ホンダのメリットゼロで草

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:18:39.05

マリノス弱体化してくれ頼む

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:19:15.51

FR軸の4WDエルグランドだそ？エンジンつよつよのやつ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:19:32.99

>>31
それ全滅やろ当然

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:19:40.84

ブランドイメージってどっちが上なんや世界平均で
やっぱホンダか

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:19:47.28

>>80
生産工場くらいは残ってねぇの？

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:20:02.43

Fマリノスも撤退やろか

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:20:08.69

えっ！VTECターボのシルビアTypeRを？

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:21:00.87

>>62
しね

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:21:13.08

ダットサンって固定ファンいそうやからついでに復活して欲しい
数売れなくてもおもろい車若手に作らせるみたいな感じで

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:21:28.24

80年代は子供だったけど「トヨタか日産か」くらいの存在感があった気がする

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:21:49.92

>>80
特許・知的財産、販売網、生産拠点、ケイレツ

メリットはあるぞ、デメリットも特大なだけで

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:22:01.22

日産経営陣「『オラはよリストラ事業分割決めてかんとそんな待っとれんではよせえや』
　　　　　　　　って言ってもらえませんか」
ホンダ「オラはよリストラ事業分割決めてかんとそんな待っとれんではよせえや」
日産「ああ、種籾まで…何と無慈悲な（棒）」

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:22:06.23

>>90
フェアレディの時代か

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:22:28.65

国内モタスポどうなるんやろ
NISMO終了か

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:22:53.58

要らなくて草

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:23:05.13

ゴーン叩くのは無理や
最後に私物化でみっともないとこはあったけど死にかけの日産を20年長生きさせただけで有能や

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:23:08.00

結局はゴーンて言うドーピングしたけど遅かれ早かれ廃れてたって感じ？

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:23:32.35

>>90
そこあたりでトヨタに追いつこうと
身の丈以上の投資をした結果破綻してゴーンが来ることになったんや

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:23:37.89

日産といえば西部警察

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:23:48.52

>>96
やりがい搾取したからなぁ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:23:52.04

最新の車はわからんけど日産車だけ回生ブレーキ強すぎない？

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:24:27.95

悲しいけど日産嫌われまくりで笑える

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:24:33.06

パイクカー時代ってトヨタより上のイメージある
あくまで国内でだけやけど

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:24:47.70

子会社なら年収下がるな

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:25:32.00

>>102
遊び心無くしたら終わりよ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:26:29.57

こんなことするぐらいなら三菱自だけキャッシュで買えばええやん
日産は全株売り払ってその金でリストラすればみんな幸せになれるやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:27:17.78

今エルグランド出しても800万とかやろうし絶体売れんわな
スカイラインも風前の灯だし日産らしい車とかもう残ってないわ
GTRこそさっさと止めとけよ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:27:18.54

現行Zとかカッコええけど国内割り当て少ないんか全然見掛けんしな

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:28:43.52

Zはどうなるの？シビックに統合？

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:28:57.86

運転下手だからノートの回生?エンジンブレーキ掛かりまくるの好き
普通の車だと急ブレーキの連発よ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:29:31.36

>>101
ワンペダルとかいうゴミ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:30:47.18

本田さん

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:31:24.91

>>71
ADディスコンじゃ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:31:42.78

>>107
リーフが今の日産らしい車やろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:31:43.93

ホンダ終わったな
金食い虫の無能に寄生されたか

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:32:00.30

首が回らなくて土下座して合併してもらうんだろうが　拒否権はないぞ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:32:44.30

なんかかわいそうやな
日産の社員は経営統合で販売台数世界3位の大企業の社員になれると思っとったのに
それが子会社かよ

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:33:04.57

三菱がそうしろって言ってるんやろ。とばっちりもいいとこだもん

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:33:32.66

>>107
今持ってるe-powerじゃエルグランドの巨大を満足に走らす事出来んからな
トヨタ並のHV開発するなんて不可能やし
プラットフォームにエンジンにシステムこれを全部揃えるのは無理

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:34:05.71

トヨタとダイハツの関係になるってこと？

**それでも動く名無し** · 2025/02/04(火) 17:34:22.97

ノートもセレナもNVなんたら商用車もよく見るけど別に国内とかそんなに比率大きくないんだろうなー米中で売れないといかんらしい

速報 ホンダが日産を子会社化か NHKが報道

速報　ホンダが日産を子会社化か　NHKが報道