日産社長「どちらが上とか下ではない、対等な仲間」←ホンダにこの言葉が届かなかった理由

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 00:40:12.19

最後になりますが、ホンダさんも日産も、世界中のさまざまなステークホルダーの皆さまに支えられています。そして何よりも、世界中のホンダファン、日産ファンが私たちのクルマやブランドを愛してくださっています。
それだけに、本日の発表についてさまざまな感想、ご意見が出てくるであろうこと、また両者の従業員の中にはさまざまな思いが出てくると思います。
しかし、どちらが上、どちらが下ではなく、ともに未来を切り開く仲間として、互いの立場や違いを尊重し、透明性を持って議論を重ね、信頼関係を構築していくことで5年後、10年後に今回の決断は正しかったねと、両社の従業員をはじめとする多くのステークホルダーの皆さまに言っていただくことが私の一番の願いです。
そのために今後も全力を尽くしてまいります。引き続き皆さまのご支援をいただきますよう、よろしくお願いいたします。

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:35:14.65

>>77
>>78
それこそとっくにフランス資本に食い込まれてる日産にしてみたら台湾の血入れられることにも今更抵抗無いからな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:36:16.61

格安でイーロン・マスクに買ってもらう

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:39:35.10

スカイライン含むプリンスの名前だけほちい

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:44:56.41

ミツオカにデザインやらせろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:47:46.58

>>24
実際日産の社長はどうせ自分の主張通らんならホンダより鴻海の方が良い買い手だと思ってるまであるんちゃうかな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:48:21.62

海外企業も日産のブランドと販路くらいしか興味ないんちゃうの

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:49:52.75

ホンダと三菱の社長が経営メリットについて語る中で日産の社長さぁ…
https://i.imgur.com/u1ScHya.jpeg

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:51:39.11

そんなんだからゴーンにおもちゃにされるんやで

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:51:42.15

就活サイトで日産のレビューみるとえぐいからな
仕事せず社内闘争に明け暮れてるみたいな
合理性じゃなくてプライドと自己保身で判断する奴がトップにくるような組織体制になってんだよ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:54:51.55

>>85
理系畑出身でモノづくりに目を向けるホンダと三菱自社長に対して
文系畑で社内闘争に目を向ける日産社長

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:57:35.53

日産以外はみんなホンダの意見に納得してた定期

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:58:35.52

>>88
結局それよな、社内政治がうまいだけのやつを神輿にしちゃいかん

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:58:53.24

日産がDESでdebtを銀行に帳消しにしてもらえばええんやないか

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:59:48.24

会社が傾いても自分たちの出世競争には勝ってるから
負けたって感覚がないんやないか

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:59:53.29

さすがに草

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:00:41.44

>>85
日産だけ岸田みたいになってしもとるやん

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:02:09.03

こういうこと言い出す奴こそどちらが上とか下とかそういうことばっかり考えてる

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:05:36.68

ヤんのか？！日産

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:11:23.27

日産なくてええんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:12:12.95

>>92
このままじゃ身売りだからどうしようって思ってた所に
じゃあ経営統合しようよって言われて
めも話始めたらやっぱ買収でにいつの間にか変わってたら
別に身売りの話ならお前じゃなく元から話来てた奴とするけどって話になるやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:14:58.14

やる夫がキリッと語ってクスクス笑われるAAを思い出したわ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:15:12.81

>>85
バイアスだと思うけど日産の社長が無能そうに見える

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:15:31.81

統合に向けて何もプランださんし現状のままどうにかしてくれってスタンスで通用するわけねーだろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:19:22.65

>>33
F1のホンダ
フォーミュラeの日産

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:19:25.65

>>98
経営陣に能力ないことがバレたからだろ
意思決定力がないうえに牛歩、これからの自動車業界に必須である技術開発にも関心がない
なにができんのよこいつら

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:20:39.83

ホンダだって四輪事業は実質NBOX専業メーカーになってるわけで日産を見下せる状況ではない
日産のEV技術を吸収して将来に備えるのは間違った判断ではなかった

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:22:41.25

e-POWERの日産にEV技術あると思ってんのか

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:23:35.52

というかリストラだけで危機乗り越えようとしてるのがもうゴーンの劣化版やもん
中国も北米も日本もうまくいかない、次の食い扶持である技術も賭け失敗
ここで必要なのはリストラしかできない馬鹿社長でなく工場再編や開発投資できる理系出身の社長なんだよ
リストラで1年かけて持ち直したところでもう遅い、周りはPHEVやら水素やらの時代になってる
そのころには報酬たんまりもらって役員は定年で引退だよ、あまりにも無責任で無能すぎる

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:24:13.75

>>103
話が統合じゃなく売却になった時点でもう目的はホンダと鴻海に競争させてより高い金や良い待遇を出させることに変化しとるんや

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:26:12.94

日本では有能と無能を分けてリストラすることは出来ないからな
しかも一度切ったら新しい奴を入れても全然戦力にならんし

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:26:15.54

見える
鴻海の子会社になって、角張った車体全面にシャープのソーラーパネル張り付けて走る日産の姿が...

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:28:04.29

独自のハイブリッド技術「e-POWER」。しかし、「e-POWER」は街中を低速で走る分には低燃費を発揮しますが、
高速道路では燃費が悪く、土地の広いアメリカには投入できていません。

ホンダ幹部「いまのところ、うちのハイブリッドが日産のe-POWERに負けるとは思えない」

一方、ホンダのハイブリッド車は「e-POWER」と比べて高速走行時の燃費が良く、北米で販売が伸びています。
「技術の日産」そのものが否定される事態になっていたのです。

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:30:14.78

日産くんは頭下げて助けてください言わにゃならん立場なのにほんまにこの企業の上層部ってアホしかおらんのやな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:30:28.36

よくもまぁこんなゴミ共が役員になれたもんだわ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:32:02.66

>>111
たまにおるよな
駆け引きのつもりなのかプライドが高いだけなのか知らんが身の程と状況わきまえない態度取るやつ
馬鹿じゃないのかといつも思う

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:34:09.51

こういうカスどもが死なんとこの国良くならんわ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:39:23.45

>>111
それは他に買いたがってるやつがいない場合の話やからな
嫌々なホンダだけじゃなく鴻海からアプローチかけられとるんやから強気よ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:40:43.17

マジで5年後に中国メーカーになってそう感あるよな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:41:05.91

>>113
それこそ状況と駆け引きならカネだけなら鴻海の方が出しそうな状況ちゃうか

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:45:45.13

>>8
GTRというバッチ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:46:33.02

ホッサン自動車ができないのか

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:50:42.54

メーカーが多すぎる

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:54:20.33

GTR、Z、シルビア180だけ移籍させてくれ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:56:08.12

やっちゃえ日産…やっちゃえ日産…

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:56:28.26

トヨタ4日産2ホンダ1三菱1
昔はこんくらいの力関係だったのになぁ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:57:01.13

5年後にもっと安く買い叩かれるか中国に搾り取られるかそっと息を引き取るか楽しみだ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:58:10.19

>>115
話のレイヤーでどっちが頭下げる側になるかが切り替わるケースやからなこれ

ホンダは頭下げる側に回ってまでどうしても売って頂きたい訳ちゃうから破談でも良いと思ってるし、日産も頭下げる側に回ってまでホンダに買って頂きたい訳じゃないから台湾へ安易にバイアウトでもいいと思ってる

本質的に最も立場弱いのは外国に売るだけのは勘弁してクレメンスと思って仲介してる政府筋やろな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:59:20.14

内部抗争に明け暮れて置いて行かれる姿は幕末の水戸藩やな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:01:23.78

ここで選択間違えたらガチの終わり

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:02:23.55

>>125
まあ言わんとすることはわからんじゃないが
傍観者としては負け方というか
散り際のみっともねえのは面白くないんだよね

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:04:20.19

ゴーンを追い出したおえらいさん達も不正してて、業績に対して役員報酬は一丁前なアホみたいな会社がなにしてんねん🤣

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:06:05.73

>>128
面白くないって感じるのは鴻海に売却して今のオーナー勢は経営から引いて楽隠居じすって展開になると個人視点ではみっともねえどころかむしろ勝ち逃げになってまうからやな

負けを押し付けられるのは残されて台湾人に使われる日本人従業員達

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:06:35.15

TOKIO松岡さんのありがたいお言葉を忘れるな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:07:02.48

この体質は老害日本の未来みたいたもんか

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:11:11.06

>>11
世の車好きも同じ意見やろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:11:32.57

日産の社長同支社の神学部卒で草
スペックだけなら中の上のくらいやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:13:59.56

>>125
つか現時点でルノーの傘下なわけで、台湾に買われたところでって思うんやが

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:15:22.76

ゴーンが真っ先にやるべきだったのは末端のリストラとか開発費の削減やなくて役員のリストラやったな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:15:40.83

割とメリットがないと言っても日本そのものが終わってええんか？
仲良くやればええんちゃうんか？

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:16:44.99

>>134
やっぱ学歴大事やな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:17:23.91

トヨタホンダ三菱自、全部現社長は理系出身
これは今の自動車業界が技術開発を優先する環境になってることの現れだよね
でも日産だけは文系社長、ゴーン追い出しの功労者かなんかか知らんけど時代に合ってないわ
リストラと工場再編に慎重なのもゴーンと同じことするまいということなのかね

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:17:50.19

社員頭抱えてるやろ
フジといい上がアホだとつらいな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:18:33.25

>>138
人文系卒が社長の車メーカーとかそら終わるわ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:19:59.10

早よ潰れろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:26:28.54

昨日の経済ニュースで日産がホンダ以外に考えていた相手が
フォードやGMとリビアンとかいう米の新興EVのとこらしいみたいなのがあったけど
どこもホンダより厳しい条件付けてくるとしか思えないわね

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:29:04.09

>>2
笑顔も握手もない会見だったぞ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:30:35.20

広告代理店が「やっちゃえ日産ってキムタクに言わせます」ってプレゼン持ってて喜んじゃうんだからまあね

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:30:52.06

上の奴がこれ言うのならいい話なんやが

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:33:49.55

社内政治上手いやつが社長をやるから宣伝だけは上手いんかな
ゴマすりというか見せ方をよくわかってる的な
それで知識のない奴を騙せる

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:37:56.60

なら鴻海日産になるのはええんか？
どこにプライド持ってんねん

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:38:48.04

昨夜のニュースによれば、日産のメインバンクのみずほ銀行の人も「日産は意思決定が遅い」って嘆いているようなので

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:40:05.31

マツダとかいう何故か生き残ってるメーカーを見習ったら
正直マツダは絶対日産より先に終わると思ってたわ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:41:22.20

もうエンジン開発してないんやろ？
この大HV時代に買うのもいるのかな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:41:35.10

早々に撤退した三菱

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:44:00.22

>>2
普通に酷かったぞ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:44:16.15

>>143
純粋に金だけ見る分にはホンダが一番出さんと思うで
本気で経営や技術を立て直す齎す気概を一番持ってるのはホンダやろけど
本気で会社立て直したいって視線ならホンダがええやろけど今のオーナー陣が少しでも多く金貰って隠居したいって視線ならホンダ以外が優先ちゃうかな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:50:51.79

これ草
https://i.imgur.com/1zje1VN.png

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:50:55.53

>>150
マツダはそもそも腐敗してないし、万人受けをやめて一部の人に刺さる車を作ってるからな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:52:44.52

>>155
実は日産の役員（あるいはその家族）がホンダの株持ってたりせんのかな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:56:08.45

>>12
燃えるゴミに出されたモバイルバッテリーみたいやな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:57:43.06

これで他の所とM&A成立したら違約金1000億やけど払えるんか？

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:59:08.83

海外勢が欲しいのは技術じゃなくてニッサンブランドやろ
見た目が往年の名車の最新EVとか作るかもしれんし案外三方良しかもしれん
ホンダは絶対そういうことやらんだろうし

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:03:41.50

r32をEV化してぶっ叩かれていたのは記憶に新しい

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:04:21.98

車種ラインナップから役員まで全部昭和で止まってるのがNISSAN

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:06:03.02

>>160
往年のクルマらしいクルマなんてもう需要がないからNISSAN全く売れてない
三菱デリカミニ6ヶ月待ち、ジムニーノマド売り切れが答えや

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:07:01.46

>>152
立ち位置をよくわかってる
三菱も社風的に無理やろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:07:35.73

>>148
電子機器と自動車で領域被らないから自動車領域はホンダのときよりのびのびできそうで、むしろそっちのが良いと判断されとったりしてな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:09:34.91

180をEVでブチ抜くみたいなコマーシャルきらい

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:17:36.67

もう潰れていいだろこいつら

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:18:28.14

>>163
日産ファンからしたら売上のためにつまらんファミリーカー作らんでもBMWにおけるミニみたいな立ち位置になれば良いみたいな感じやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:27:09.46

これだけ落ちぶれても日産を選ぶ人がいるの信じられん

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:38:31.73

>>168
それしたかったらあと3万人はリストラしないと

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:40:28.35

日産の方が下やろ🥹

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:41:41.67

反社は潰れて当然

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:42:42.91

無能すぎんか

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:43:58.97

倒産寸前の企業に助け舟出してくれたという感覚がなさそう

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:44:27.35

売っちゃえよ、日産

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:47:56.16

ビッグモーターといい日産といい車関係は幼稚な人が多いイメージ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:52:21.60

日産工場でジムニー作ったら？

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 04:52:31.17

まあ、中華に食われる話が出てまた泣きつくのがオチだろうな