スズキ、格安EV「eVX」発表。2速トランスミッション搭載で航続550km

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:01:25.34

スズキが発表した「eVX」と、スズキの鈴木俊宏社長（写真向かって左）、マルチ・スズキ・インディアの竹内寿志社長（同右）。60kwバッテリーを搭載する。

モーター・バッテリーともにこのクラスとしてはかなり貧弱と言わざるを得ない装備だが
特許取得の2段階EV専用トランスミッションを搭載しており、これによって小型モーターでありながらギア比によってトルクを稼ぎ、電費を節約する。
結果、550kmを超える航続距離を確保することに成功した。

販売価格は公表されていないが、200万円前後でのリリースを予定していると竹内社長は語った。
小さなエンジン、小さな車にこだわってきたスズキらしい「小さなバッテリー・小さなモータ」という、既存のハイエンド・ビッグサイズEVの常識を打ち砕くモデルの登場だ。

https://i.imgur.com/Cewc3dI.jpg
https://i.imgur.com/eT4SMql.jpg
https://i.imgur.com/olyYIa8.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:17:26.98

発進と巡航用用意するだけでも随分モーター負担減るやろな
実際、街中なんて発進停止の繰り返しやし

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:17:36.51

>>51
どうぞ
https://i.imgur.com/OAGy6zr.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:18:03.45

ワイのスズキ車は1300ccやけど340キロまでメーターに出るって書いてるわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:18:06.57

現状最強のEVであるポルシェタイカンが2速トランスミッションやからな
当然それが正解なんやろ

ギア作れる技術があるならな😁😁😁😁😁

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:18:48.12

このこすりケチくさい感じが最高にスズキっぽい

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:18:56.98

カッケー
やっぱスズキだわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:19:02.01

高速道路乗れないって事かね
60kmh出れば良いわけだしな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:19:38.89

デカそうに見えるけど割と小さいなこれ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:20:01.60

>>62
なんか草

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:20:10.41

プーリーじゃあかんの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:20:23.15

200万前後ならマジで欲しいわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:20:25.60

>>64
ギヤって2速とかでもそんな難しいもんなんか😲

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:20:26.17

ちうごくはトランスミッションつくられへんのか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:20:31.70

最高120キロくらいしか出なそう
まあそれで十分と言えば十分なんやろけど
最近の過剰性能なEVなんかどこで走るねんって感じやし

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:20:56.87

>>63
隼？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:21:01.11

てかこれ2人乗りじゃねーのかよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:21:06.76

結局自社でトランスミッション作れるやつが最強やんけ！

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:21:46.62

あー
バッテリー値上がりしすぎて結局トランスミッション積んだ方が安くなるんやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:21:58.22

スズキがインドで出してる奴をよく日本で売れって言われるけど
実際に日本で出したら売れない模様

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:22:07.45

GT-R開発責任者水野氏「EVこそトランスミッション要るだろ」

やっぱすげえわこのおっはん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:22:11.47

ジムニーPHEV出せこら😡

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:22:23.53

>>73
現状では厳しい
色々頑張ってはいるんやけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:22:31.40

賢い
考えてみたらミニ四駆だってモーター駆動やがギア付いとるもんな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:22:49.42

航続550kmってすごくね

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:22:49.48

>>8
モーターが効率よく回せる出力域限られとるからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:23:15.74

ガワをスペーシアにしたら爆売れするんじゃないの200万というなら

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:23:30.85

サクラには期待しとったけどやっぱ高いわ
ワゴンRとかムーヴなんて120万くらいで買えるのに倍以上やん
ガソリン車買って乗り潰すのが一番安いんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:23:46.20

>>79
車幅とかがインド仕様やしな
コンパクトに見えても横に広くて3ナンバーサイズやったりするし

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:23:46.86

CVTのEVとか無理なの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:23:51.83

インドで200万円前後やろ
日本なら350万円くらいやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:23:56.99

>>77
スズキは自社で作れんかったんやで

>スズキは1月10日、EV用の2速トランスミッション（二段変速機）の共同開発について、カナダの新興企業インモーティブ社（Inmotive Inc.）と同意したと発表した。高効率のモーターによる航続距離の延長や、ユニット小型化によるコスト削減、走行性能の改善などを目指す。

スズキ　EV用トランスミッション開発へ　航続距離の延長目指す　カナダ新興企業と提携
https://news.yahoo.co.jp/articles/c314a6521c9be80a5c8844f024da6274c8c88037

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:24:04.29

>>72
ギア自体を作るのが難しいというより、全く新しいもの作るならエンジンバランスやら駆動系やら制振設計やら他も織り込まないといけないから
考えるべきことが乗算で増えるんや
ポルシェはそのへん世界一やから

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:24:05.70

あとついでに4メートルある変なジムニーも発表されたらしい
https://i.imgur.com/foMFB8n.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:24:16.87

ウーリン自動車の海外向け電気自動車がこれで215万円
航続距離は300キロや
https://i.imgur.com/4XIeAgN.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:24:24.25

そんなんよりジムニー5ドアや！

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:24:35.81

>>62
あぜ道とか荒れた農道走るには車高低いな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:24:45.43

わいはしばらくスバルに乗るけど
お手頃なBEVの道筋ができてよかった
インドで売るなら全長4000mmギリギリかな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:25:24.46

>>93
ハマーみたいやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:25:27.77

>>93
5ドアジムニーは幅が足りないわ
シエラを縦に伸ばすだけじゃ違和感ありあり

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:25:31.01

>>93
草
もうGクラス買えや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:25:52.35

>>93
ジープじゃん😧

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:25:56.85

>>93
4ドアジムニーとか最強じゃん……

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:26:04.00

>>93
5ドアジムニー結局出すんか

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:26:07.22

>>96
おまけに積載量が少なすぎて使いモンにならん
こないだリアルで走ってるの見ておったまげたけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:26:14.08

低所得者or弱者男性が買いそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:26:24.90

>>62
駆除で捕まえた猪とか鹿運べへんやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:26:28.96

価格なんて触れてなくね？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:26:34.53

>>93
噂にはなってたけどホントに作ったか…間延びしててかっこ悪いし動力性能も悪そうやしジムニーの顔してるってだけの車やな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:27:29.11

5ドアジムニーまじで出すんかよ草
あれバランス悪いやろ
街乗りだけならええかもしれんけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:27:36.45

>>93
ジムニーシエラでよくない？🥲

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:28:00.47

>>109
ジムニーなんか流通してる個体の９９％が４WDシステムの性能生かすことなく一生を終えるしセーフや