【朗報】静岡県民、リニアに徹底抗戦「絶対にリニアを通させない」県内リニア支持たった10%
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静岡にメリットないし
生活破壊されるリスクしかないからな 草っていうか当然やろ
静岡で止まらないからメリットゼロでーす！
水が枯れた場合の保証もしませーん！
で納得する方がガイジやん もうリニア通過部は静岡から切り離して
山梨長野の両県に編入で良いじゃないの
自分に利益が無いから反対妨害してやるとかいうクズ共
いちいち相手にしてもしょうがないでしょ メリットがないだけならまだしもデメリットしかないもんな
しかも水源破壊という致命的リスクやし、おまけにその補償もないって
静岡県民でリニア賛成してる方がキチガイやで ☓県内
○国内
利権でおいしい思いする奴らしか賛成してないぞ >>8
他県在住で自分にデメリットがないからって賛成してるやつの方がクズやろ
自分の住んでる地域の水源が枯れるとしても賛成するんか？ 現状で本来なら静岡素通りしてる民のうちどんだけが「ちょっと静岡寄ってくか〜」てなってんねん
元から客じゃねぇだろ 新幹線の線路の上にリニアの線路作ればええやん
二階建ての高架や 新幹線と富士山を取り上げときゃええやろ
静岡側の登山口塞いで全部山梨に持ってけばええ
新幹線もリニアと共に東海道線全部潰せばええよ >>14
山梨は吉田口パンクしてるから制限しようとしてるぞ
静岡側閉じて困るのは山梨 水源破壊は丹那トンネル他の実例があるしね、仕方がないね 賛成派というかリニア利権にかんでるやつらのステマがひどいよな >>16
そもそも山体崩壊しそうなんだから制限掛ければええし
山梨だけでええかと >>11
その可能性より国単位でメリットがあるなら賛成だな
静岡は静岡だけの経済力で生きてるわけじゃないし リニア賛成しとる静岡県民なんてチー牛の撮り鉄位やろw どう考えても名阪リニア先に作った方が早いと思う
関西と東海が一体になるメリットもでかいし 日本が豊かになれば回り回って静岡にメリットあるんだけど全ての電車無くしてついでに自動車飛行機もなくして不便になったと思えば良い
あった方が国が豊かになるし静岡も得やろ >>26
移動時間長過ぎて移動時間が新幹線と大差ないって試算出てるぞ 名古屋止まりなら価値なしや
大阪に行くのに乗り換え必須とかバカか？ リニア通してもええけど水枯らすなって言ってるだけやろ 静岡みたいなクソ田舎って誇れるものがなんもないからこうやって逆張りで目立とうとするんよな
ほんま害悪だわとっとと死ねよ >>26
リニアで豊かになるとか冗談キツいわ
上級国民のタイパがちょっと良くなるだけで何が変わるんだよ >>27
ここにどうやって駅作るんだい？
ホームから地上まで2000mくらいあるけど
https://i.imgur.com/Ej9QRVD.jpg 静岡では静岡新聞が川勝マンセーで反リニアを煽ってきた
一方大井川流域の首長はボウリング調査に賛成しリニア開業による東海道新幹線の停車増加に期待するコメント出しとる >>33
生活破壊されたらたまったもんじゃないからな
お前が死ねば もう九州〜愛知までを先に作ればええよ
こっちの方がノリノリで作りそうで早そうだし >>34
ほんこれ
なんで昭和に思いついた古い構想を強行しようとしてるんやろな >>23
嘘ばっかり
実際に自分に害が及ばないから好きに言えるんよ日本人は 日本人で一番多い人口が53歳やで？
リニア開通する頃にはこいつら全員死んでる
誰が維持費払うねん 静岡って今まで空気だったけどリニアと川勝を機に完全にキチガイの住む地として名を馳せたよな
まともな日本国民なら応援する理由しかないし
朝鮮人かよこいつら >>23
リニアの経済効果 10兆円
静岡県の県内GDP 18兆円
国単位で見るならなおのこと静岡県を保護する方がメリット大きいぞ
静岡は大手メーカーの工場集中してるし
静岡のGDPは確定値やけどリニアの経済効果は予測値でしかないし >>46
新幹線が産んでる経済効果はどうなるの？
マイナスにならんの？
それ含めての数値？ そもそも大井川の水ガーという主張がもともと無理筋で東電との田代ダムの水量巻き戻しの協定ができたから川勝も水流失の主張が出来なくなってきて
今度は生態系ガーとかゴールポストを動かし始めた
なお川勝を支援した立憲民主党は枝野ら左派議員を中心にリニア建設自体に反対的 >>45
たった数十分のために国土に穴開けて水源枯らすほうがキチガイ リニアに幻想抱いてるジジババが寿命でいなくなるまで静岡県民には頑張ってほしい
他県民やが応援しとるで >>46
リニア通して水抜けたら静岡のGDP8兆円以下になるの？ そら静岡にはリスクだけで一切メリットないから当然よね >>51
そもそも東京と神奈川で工事着手の見通し立ってないから静岡がOKしても後20年くらいかかる想定や 立憲から静岡選挙区で出馬した狸親父の末裔の徳川家広もCルート反対を公約にしとったわ
>>11
>>50
枯れない定期 普通に考えて大阪東京の移動時間が半分近くになるんだから
日本国民なら賛同するわな
静岡県民はチョンの血が入ってるから違うみたいだけど >>46
静岡県のGDPって静岡が自給自足してるとでも思ってるのか 東海道新幹線の代替路線に関しては北陸新幹線があるし
リニアの大阪開通よりも、北陸新幹線の米原延伸のほうがはるかに現実味がある 静岡県関係なく開通まで最短でも2030年とかなんやろ
もうそんな時代ワイ生きてないしどうでもいいわ >>57
枯れた定期
井戸の水位が2～5ｍ前後低下 リニア新幹線トンネル掘削工事の影響 工事現場での湧水は1日500㎥→2,000㎥へと急増 JR東海は調査継続へ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/856724 ◯◯は中国の手先とか言って騒いでる間に
火葬場関連を中国人に売り渡してるゴミがいるってマ？ もう静岡を自治区にして国と切り離せ国益優先できんなら自分達で自給自足させたらええやろ どっちみち静岡以外も工事進んでないから開業できない ゆるキャン三期は大井川周囲が舞台やろ
リニア推進派は見られないやんか 全国民にメリットないし
昭和の亡霊の夢の為にわけわからんもん作んなや >>3
「新幹線停車増は大変メリット」リニア開業に伴う国の検討に田辺静岡市長歓迎 川勝静岡県知事には苦言「批判だけではいけない段階」
https://m.youtube.com/watch?v=eVibFEBZbRo 自然体ラッシュ突入出来ず台パンしてる静岡県民カワイイやん >>73
リニア賛成派ってこういう馬鹿げたことしか言わないよな >>71
なんか見過ごされてるけど
リニアって新幹線の為にも作ってるんだよな 30分早くなるだけで国益に影響出るレベルの大物人物ならプライベートジェット買えよ >>67
これ
国民全体が建設反対なんだから即計画破棄以外はあり得ない >>34
変な所にあるから他の鉄道からまともに乗り換えできひん上に乗り場に降りるまで30分位かかって
ボディチェックまであるかもやからタイパもそんなによくないぞ >>70
沢山の上級に30分の時間を生み出すのは静岡下民の労働より遥かに国益作るからな 品川「調査掘削したら124メートルでシールドマシンが壊れたので本工事できません」
田園調布「住民が反対してるので工事できません」
神奈川「用地買収できなくて業者決まってません」
長野「1年間隠してた水漏れがバレました」
岐阜「トンネル崩落死亡事故が起きて工事中止です」
愛知「40cmでシールドマシン止まりました、最近ようやくシールドマシンを再組み立てしました」
日本中反日勢力だらけで草 >>78
国益イコール静岡の利益でしょ
静岡の産業なんか東名の企業の下請けによるもんが大きいんやから リニアの建設自体に反対する政党…立憲左派、共産党、社民党、れいわ
まあ三里塚界隈オールスターズや
>>63
工事現場付近の1箇所と流域下流への水量変化なんてまったく別次元の話 >>62
ちゃうで
今この瞬間から完璧に工期通りに工事が進んでも最短で2037年や 反リニアの支援企業
・ホンダ技研
・ヤマハ発動機
・ヤマハ楽器
・スズキ自動車
・浜松ホトニクス
・ジャトコ
・旭化成
・東レ
・小糸製作所
・富士通
・NTN
・三菱電機
不買するぞお前ら これ
なんか騙されてるやつおおいけど
川勝関係なくリニア要らないやろ
東京～大阪一時間でいけるからなんやねんって話 >>83
それがイマイチ美味しくないから進んでないんじゃない？
メリットだらけなら静岡県民よろこんでハンコ押すよ 意味分からん
枯れないなら保証しろや
それで済む話だろ で、リニアができる頃の日本の生産人口は？
その人口で1時間移動が早くなる程度のメリットとリニアの維持費は？
リニアができる事で新幹線の需要が減った場合の値上がり予想は？ 何で静岡に駅作らんの？
ワイらにメリット無いって駄々かねてるんやから駅くらい作ったれよそんで5分くらい伸びたとしてもしゃーないやろ >>91
長期的な利益なんか理解できる国民ばっかなら政治は簡単だけど
そうじゃないし 北陸新幹線見てると無理矢理使わせるために競合する既存線減らすかなくしそうで大阪とか関西のゴミカスが困りそうやから
そこだけはワイにとってメリットや 陸のコンコルド
着工前から負債になるのが確定している利権事業 しかもリニアって地下深くやからエスカレーターやエレベーターの移動で
かなり時間取られるやろ
東京駅の京葉線ホームみたいな感じで
30分早くなっても乗り換えで15分近くかかったらほとんど意味ないやん ２０年前なら勢いでリニア？ええやん！ってなってただろうけど
今、リニアいるか？って言われたら
要らないわな 水問題無いなら全額補償して工事すりゃいいやん
しないってことはそういう事や >>94
維持出来なくなって新幹線の料金上がりそう 新幹線とリニアは同一ホームで相互乗り入れじゃないと時間の短縮効果は最大にならない
30分早くなりますっていうのも怪しいでホンマ 横田の空域を奪還できたら羽田から伊丹まで35分なんよ
リニアなんかいらんだろ >>106
たまにくる災害より
インフラ維持の為に集住せんとやってけんし そもそもネトウヨと撮り鉄しかリニア支持してないやん >>46
こういう予測値って大概半分以上下回るしな ちなみにリニアは東京大阪の間が30分短縮の試算やけど
これにはかなりヤバい落とし穴がある
たった9台のエレベータで地下50メートルの品川駅まで降りなければいけないんだが
その所要時間を3分として計算している
お前ら、あれだけの人口密度の品川駅を片道1分かかるエレベータで
3分で降りれると思う？ >>107
逆や
東京に集中させすぎて渋滞や満員電車で効率落ちてるのが日本の状況 ネトウヨ「リニア拒否してるせいで技術が中国に負けるゥゥゥゥ！でんちゃ！でんちゃああああ！！！」 静岡にメリットないって言ってへんか日本にメリット無い言えや
俺にレスしてきたヤツ全部日本にメリットない話に摩り替えて静岡にメリット無いって話じゃなくて結局破綻してて草
最初からリニアなんて日本豊かにしないって話にせいや >>111
これあんま突っ込まれへんけど絶対無理よな まぁ実際問題これだけ静岡県民反対してるわけだからとてもスムーズには進まないわな
開業できる頃には必要無かったりして
あと片道いくらなんだろうね
大工事で採算合うのかな >>112
分散させたらその分移動時間はかかるから
結局はインフラが効率的になるかが重要 >>114
リニア賛成派ってロマンしか語ってないもんな
冗談キツイわ あの市長はうんちやけど通さんのはそらそうやろな
なんのメリットもなく水源破壊されるだけやしな 今どきリモートでやり取りしてんのに移動速くなるメリット教えてくれや >>119
ロマンじゃなく経済効果は資産されてるやろ
それを否定したらどんな大事業もロマンだからやったらダメになるな >>111
エレベーターの大きさは？
10人乗りくらいのを想像してるんか？ >>119
ノリがオリンピックと万博と同じやからな スズキの工場とかもあるしなくなったら県の財源もなくなるしええことないで 経済効果ロマンを求めた結果が東京五輪と大阪万博やろ
センス無いからやめろ >>111
エスカレーターも併設すればええやろ(適当) >>111
エレベーターで批判するのは無理があるわ
最近の高層ビルのエレベーター見れば問題ないことくらいわかる
高速かつ数十人乗りが標準 >>128
ワイはずっとテレポートで業務してるから電車とかに乗ることめっきりなくなったけどな 効率とか生産性追い求めるんじゃなくて福利厚生としてそういう働き方があってもいいと思うわ 品川のシールドマシンが5ヶ月で1cmも進んでないのはなんでだよ
川勝がリモートで壊してたのか？ >>128
長谷川岳が北海道から翌日まで来いと
職員呼びつけるくらいだしなw 国益そんなにあるなら反対県に利益やりゃ良い
保証無しの現状じゃいくら静岡を非国民にしても話し進まないよ 静岡県民は一生リニアに乗らずに終わるからなー。嫉妬してんだよ
リニアが完成した暁には静岡の新幹線を廃止してローカル線にだけにしてあげれば喜ぶでしょう >>135
自分の周りだけを見て全体を語るのは
「愚者は経験に学ぶ」やで
日本全体でみたらリモートに置き換えられない仕事の方が圧倒的 そら駅がない静岡民に聞いて必要って言うやつおらんやろ… まあ反対派はアホやからマンションのちっこくて遅いエレベーターを想像してるんやろな 国益がーとか言ってる人達が静岡で水問題あった際にクラファンで補償してあげれば？
それか復興費で税金として徴収すりゃ良いじゃん。
勿論何かあった場合のみ(何も事件起きなければ税金もクラファンもなし)
自分の利益の事しか考えない静岡は云々〜って批判するならこれくらい背負うべきじゃないの？
というか国益とかって大規模な話なら尚更国民全員が負担すべきだろ まあ川勝みたいなキチガイを選んでた静岡県民が一番悪いよな 駅すらないのにリニアは必要って答えてる人は多分周りのことも考えられるエリートなんやろな >>139
今生きてる日本の人口の半分は出来る頃に寿命で死んでるから別にええやろ このリニア論争の1番のお笑いどころ教えてやるか？😮💨
まだどこのメディアも政治家も触れてない一番デカい地雷があるんや🤫
現場のワイらだけがこれ絶対あかんやろってなってる内容やで😂
静岡県に停車せず素通りするリニアの静岡区間の電力は
静岡県の浜岡原発の全炉稼働によって賄われる >>145
それじゃ統一内閣選んだ日本人全員がガイジみたいじゃん >>145
川勝みたいなアレでも水源問題を掲げていれば当選するぐらい
水は死活問題なんやで のぞみを静岡にも停まるようにしてあげてやればええんちゃう？ 電気バカ食いのリニアとか時代遅れの玩具やで
機械学習にEVと電気需要が高まり続けてるのにこんなん通すのはアホや リニアのデメリットやリスクは静岡県に押し付けて
移動のメリットだけはしっかり受益したいってやつがメディア巻き込んで賛成してるからな
あまりに邪悪すぎるんや >>144
そんなん言ったら水問題で被害をうける可能性のある企業は国全体の需要を当てにしてそこに工場作ってるわけで静岡の中で自給自足してるわけじゃない
元々静岡経済だって国全体と密接なのに自分とこだけを考えるのがズレてんのよ >>153
リニアのコースが決まる前に
新幹線が多く止まるようになるからってリニアを静岡に誘致してたの川勝さんなんやで…
https://i.imgur.com/iZfurTC.jpg >>157
以前のスレで「もう静岡にリニア駅作るのやめろよ」とか言ってる奴が居たのが世間の認識を物語ってる >>161
シールドマシンって壊れたら取り出しかなり難易度高い まぁ県民は損する可能性はあっても得することはなんもないからな 水源が枯れて工場が稼働できんくなったら税収にも大打撃なんやが
別の川に移転するとなったら移住者も出てくるし
リニア工事によって発生した川の渇水による企業への補填はJRがしてくれるんか？
静岡にとっては百害あって一利なしなんやから反対は当然よ
ワイみたいな浅学な者が思いつくだけでこれだけのデメリットがあるんやで？
それをひっくるめてもメリットがあるんやろか >>163
気持ちは分かるけど反対する事も権利やからしゃーないやろ 誰も止められへん
だったら最初から国指導でやれば丸く治まった話じゃねえの？ 静岡にも止まるようにすればええやん
なんか端っこの方やけど >>173
国策ならJRじゃなくて国が負担すればいいだけの話やからな >>143
新幹線1編成定員約1,500人を大荷物ごと一度に地下50メートルまで運ぶエレベーター
というのを教えて頂きたいものだ エレベーターはかなり怪しいぞ
あれ1往復で1200人乗せないと間に合わんらしいぞ 静岡だけじゃなくて相模原とか岐阜あたりでも似たような理由で反対されてんねやろ？ これは静岡応援せなあかん
国策の大義名分の元に沖縄の基地や静岡のリニア開発を強行して反対する声を弾圧する中朝仕草が当たり前に行われてるからな
ワイらもいつ自分事になるかわからんのやで >>172
直接的には静岡県にひかりこだまの停車が増える
間接的には日本全体の経済活性化のおこぼれが頂ける
https://i.imgur.com/fcpKiII.jpg 静岡静岡言ってたら余計に県民の態度が硬化しそう
他も反対あるのに 積極的に推進してた中心の2人がもう死んだんやからもうええやろとは思う >>180
妨害活動やばすぎ…日本の敵多すぎないか そういや品川とか田園調布で揉めてたのは解決したの？ 大井川の水枯れたら静岡だけの問題じゃないからな
日本全体の国益の問題になる
そう言うとこ全然理解せずに静岡批判してるアホ多過ぎ そら水枯れるかもやがだからといって補償はしませんなんて言い分聞いたら拒否するやろ >>149
素朴な疑問なんだけど、浜岡原発は原子炉全機、いま稼働停止しているよね？
でリニア、静岡区間を走らせるだけで浜岡原発全機再稼働しないと電力をまかなえないってどういう事？
どれだけ電力を必要とする設定なの？ >>180
JR東海の労働組合って4つ有って9割の社員が加入してる一番大きい組合は普通にリニア推進
リニア反対してるのは国鉄時代からの革マルの生き残りの数十人でやってる泡沫組合よ >>187
揉め事が解決したかどうかは知らんが工事の再始動しただかするだかの大本営発表あった気がする 無理やりリニア通した結果水が枯れてリニアは言うほど儲からないみたいな結果にならんやろうな 今更リニアやめられないとかなってそうやし普通にありえそう >>182
結局乗車する客が増えたり消費者が増えんとペイできんと思うんやが
それよりも地場産業を保護する方向に動いた方がええと思うけどな リニアって延々山の中をトンネル通るから景色も観光地もないし
東京名古屋大阪以外の自治体に協力するメリット何もないよな 人間の都合だけで自然を破壊してリニアを通すなんて最低だよね 水枯れる可能性って冷静に考えたら相当やばくね？
一度なくなったら何百年たっても復活せんのやろ？ >>177
リニアの定員は1000人
9機だとしても定員70人なら2往復で捌ける
50mなら中速だろうからエレベーターの往復や乗り降り考えてもせいぜい5分やろね >>192
原発5ヶ所分必要だぞ
浜岡のフル再稼働は前提 >>200
そら水の源を破壊してトンネル作るんやし ヤフコメは何故あんなにリニア賛成川勝・静岡県民アンチばかりなん？
動員してるのか？ リニアを通すために静岡の水を保護する名目で増税されたら受け入れるか？
それが答えや >>202
ちゃんと文章理解してる？静岡区間を走らせるために原発全機再稼働必要
なら、他府県の区間はどうやって電力をまかなうの？ >>204
沖縄に基地賛成言ってるのも現地民以外が大半やろ >>82
沿線ほぼ造りたがってないのに通す意味無いやろこれ もう大阪ー名古屋を15分で行けるリニア作れば？
福岡ー大阪ー名古屋のラインを日本の中心にシフトしてけばいいじゃん >>197
その地場である沿線や大井川周辺の市町村長は既にリニアのメリットに納得してる訳で
マジで県のトップの川勝だけ反対続けてたのよ >>206
新規に原発の建造が必要となる
当たり前の話 >>179
駅がある所は相応のリターンもあるだろうから
賛成派も多いんちゃうか 観光目的の利用が絶望やけど採算取れるんか？
ルート糞すぎんか？ >>200
そしたら補償しますって即答してりゃ反応も変わったやろにな
自民仕草にしか見えんやんこんなの まぁ必要な川が干上がろうが知らん言われたら普通徹底抗戦するわな 実際水害起こって農業に大打撃うけたらどうするんや？
JRは因果関係証明できないから保証しませんって言うんやろ 地下水源ってほんまに大事よ
静岡県民はちゃんとわかってるね 静岡県の中部民だがリニアは徹底的に反対だ
何かあったとき責任取ってくれないんだろ？
周りにいる奴らもみんな反対しとるわ >>212 >>213
新しい原発を建設してリニアの電力まかないます、って噂聞かないけど
本当なの？ただでさえ原発を立てるのも場所選定すら大変なのに そもそも東京名古屋間だけ繋いでも意味ねーからな。
名古屋大阪間がいつ出来るか分からないから
意味がない。 調べたら大深度法における損失があった場合、告示から1年以内なら補填可能って出たんやが
肝なのは着工日や竣工日やなくて告示から1年ってとこ
告示から1年以上経ってる現在で大深度法における損失が発生しても補填なしやって
なめとるんか そら水がなきゃ工業も農業も終わるやろしな
干上がるかもねけど俺は嫌な思いしてないしではあかんやろ 福岡‐広島‐大阪‐名古屋
このルートだけでもかなり助かるわ
福岡名古屋が1時間ちょいって >>223
東京-名古屋間の利益で作るって言ってるけど無理よな絶対
どうやって稼ぐつもりなんやろか 樫田秀樹
@kashidahideki
●リニア工事の遅れ情報 ★その８ 山梨県・リニア山梨県駅。未契約(24年４月上旬時点)。契約は今年中らしいが、元々の工期9年が、4月4日、JR東海は6年8ケ月に短縮修正。今年着工でも完成は31年。さらに電気試験やリニア走行実験の2年を足すと開業準備は33年。6年の遅れ。
樫田秀樹
@kashidahideki
★その10 長野県・坂島工区 「環境保全の計画」(棒グラフ)によれば非常口(斜坑。1440m)掘削開始は17年12月予定が、実際は21年7月16日。3年7か月遅れ。加えて21年11月,22年3月,4月と負傷事故が発生するたびに工事中断。4年以上の遅れ＋電気試験と走行実験の2年を加えると開業準備は33年。6年遅れ。
ガチのジャーナリストによると静岡以外も全く27年に間に合わなそうなんやがなんでJRは静岡にだけ焦点合わせてるんや？ >>149
電気の無駄使いとかはよく言われてたけど動いてない原発当てにしてるんやな…
ほんま未来人に期待し過ぎやろこの国 ヤフコメでは何故か静岡叩き１色やったけどさすがに乱暴すぎる思うけどな
干上がったら保証しないお前死ねはえぐいやろ >>228
川勝が辞めるって言ってから「山梨長野も遅れてるので完成間に合いません」って自白した もし静岡通せて奇跡的に他区間も工事進んでも完成するのは東京名古屋缶だけで大阪行けないってのが最高だよな
東海道新幹線がもし東京名古屋だけならこんな儲かってないやろｗ >>229
普通に原発が全て停止してること前提で電力に問題ないことが試算されてるよ
リニアの話は反原発の連中も絡んでるからしょうもないネガキャン多すぎるわ
https://i.imgur.com/prhpA3N.jpg 全国20万以上都市（四捨五入）2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方（北陸）】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万
【中部地方（東海+内陸）】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市 42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市
24万 鈴鹿市 20万 （甲府市 19万）
【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市 22万 松江市 20万 （山口市 19万 鳥取市 19万）
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万 静岡県民流石だわ自民が支持してる知事排除は称賛する頑張れ日本の為に >>235
乗り換え荷物検査あるから態々名古屋で乗り換えて大阪行く奴おらんやろしな
観光需要無いからどうやって稼ぐのか気になるわ
岐阜山梨長野三重奈良とか観光需要あるんか？ 水は保証しない自然破壊で動植物に影響でたら、違うエリアに持っていって保護します
とかなんかJRも適当だな >>48
ゴールポストガーとか言うガイジおるけど、もともとゴールポストは「県及び県民に不利益がないこと」なんだから新たな懸念が出てきたら指摘するのは当たり前だろ
ゴールポストは1ミリも動いとらん 普通に考えたら工事でとんでもない影響出ようが知らんがな死んだらええやんで納得するやつおらんわな 素人意見で申し訳ないけどリニアって山の中ぶち抜くわけでしょ？
定期的なメンテナンス費用重くなりそうだけどその辺どうなってるんやろ ネトウヨ「静岡は日本からでてけ！」
国賊らしい発想やね 税金使ってないんよなリニアって
当たり前だよな？民間事業なんだから JR東海って他のJRと違ってデカい工事したことないからな 大井川の自然の話おもろいよな
ホモサピがJRに
大井川にしかいない生物はたとえ水を引いてこようが全滅するがどうするとかって聞いたら
生け簀持ってきて保護してどっかに置いときますって回答あったって泣きながら話してて草 よく分からんのやけど静岡迂回して山梨長野じゃだめなんか？
そこまでして静岡通る理由はなんなん >>252
うごめきも大井川の生態系心配してたけどホモサピもなんか リニアの経済効果10兆円に工事費の7兆円は含まれますか？ やっぱりネトウヨの理想て中国や北朝鮮だよな
国策に反対する国賊を政府が処罰してくれるとか絶頂もんやろ
ここは民主主義国家の日本や >>1
科学者技術者ではなく失言だらけの領主様の言う事を信じてる静岡土人ｗｗｗ >>252
沈黙の春で危惧していた事がまんま起こってるやん トイペシェア4割とかいう静岡県
奴らが本気出したら明日から尻拭けなくなるぞ？ すまん
静岡に楯突いてるやつらは
自分のケツが人質にされてることに気づいた方がええで？ >>254
山梨とかリニア駅周辺の不動産売っちゃってるから出来ないんだろうな JRの主張がホントならなんで計画遅延だらけなるんや
擁護してるやつバカだろ >>242
岐阜の観光言われたら飛騨高山が思い浮かぶけど
リニア止まるの東の果てやからな
名古屋の方が近いやろ >>36
停車駅が増えたって鈍行撃遅新幹線自体に需要なんか無いのにな >>3
実際、水が枯れでもしたら？福島原発並に大騒ぎになるんちゃうの？そのへんを日曜のワイドショー連中は言及しないの草生えた。特にホリエモン 今更自然破壊持ち出すの意味わからん
それで発展してきた国やろ スズキがノーと言ってるのが周知されたしますますリニアは不利やな そもそも仮に静岡が通っていいよと許可したとして
本当に山削って通す技術あるの？ リニア開通したら
新幹線が半額にでもなるなら賛成するけどな
そうはならんのやろ？ >>283
静岡なんかに止まんなくていいよ別に
静岡県民じゃねーし
リニアできても新幹線が安くならんのならどうでもいい 反リニア企業静岡県民vsJR東海マスコミ愛知県民の戦いが始まるんやね
そして川勝は高みの見物 JR「バカ殿の水資源の言い掛かりに誠心誠意対応し田代ダム案を提案してまいりました。周辺流域の自治体には説明して容認してくださりました。そして去年末ダム事業者と大筋合意するに至りました。しかし静岡で着工が未だ始まっておらず完成は34年以降になりそうです」
バカ殿「リニア延期させることに成功したから辞めるはｗ花なれ人なれ～ｗ」
静岡バカ土人「JRガーリニアオワコンギャオオンオン」
ハシゴ外された静岡バカ土人はニュース見てないんやろな >>289
静岡県関係なく他の工区も大幅に遅れてるのに静岡県だけのせいにして誤魔化してるクソ企業
それがJR東海 新幹線と値段変わらんようにするとか言ってるけど絶対無理やろ
とんでもない赤字出すやろうし >>293
計画当初より電気代バカ上がりしてるからな >>294
何も保証しないって明言してるやろ！いい加減にしろ！ 静岡以外の区間もほとんどが数%しか進んでないのでセーフ >>189
水の利権争いで何度も枯れてるんだけどな
リニア工事する前なんかはその影響で数ヶ月大井川干上がってて川勝はそれを放置してた
ついでに井戸も一部地域枯れてたよ >>276
ホリエモンは趣味のロケット利権で補助金たんまり受け取ってるから
絶対に政府の悪口は言わないよ >>299
これ
別に静岡県が反対しているから工事が遅れているわけじゃないんだよなぁ >>149
てことは静岡にもリニアマネー入るんやん！ そうやって名誉回復を図ったところで、川勝を四度も知事に選んだ前科が消えることはないぞ >>298
まぁ昔も新幹線通す前に政治家やその友達が
何故かたまたま計画予定の土地を事前購入してて
数倍の値段で買い上げてもらうラッキーが多発したしな 自分の県ばかり気にして日本全体のことを考えないって幕末の無能潘と同じ思考やん リニア信者も言うことコロコロ変えるよなぁ
静岡に新幹線なんて必要ないからもう止めるな！在来線も全部廃線にしちまえ！とか脅迫めいたこと言い出すと思えば
たくさん止めてくれるよ！お得だよ！だから通して！とか言い出したり
もうお前らはオオカミ少年なんよ >>312
買収済みで許可出てる地域も千戦進んでないんだよなあ… >>316
山ん中に止めてもしょうがないしな
jr東海は新幹線は確かに不遇にしてるかもしれんが静岡県を西から東へと横断する大動脈として地域経済に多大なる貢献をしてるはずなんだがね 次の知事も反対派になったらもう無理じゃね？
遅れてるのは静岡だけのせいじゃないけど >>283
静岡で降りる事ないし
リニアだけ大阪から東京まで直行のみでもええわ 川勝がサッと辞めたのも静岡県民のリニア工事拒否の意思が固いことを察してたからやろうな
県民が反対してる限り後継の知事が誰になっても同じや >>322
こんな山の中通してほんまに何の問題もないんか？ 水源だって100%大丈夫とは言えないだけでおおよそ問題ないんだよ
へんちくりんな政治家がめちゃくちゃな論理で反対してただけなんだよ リニア税金三兆円以上つぎこんでて草
今いくらなんや
つうかふざけんなよ
国民一人当たり3万円ってそれ配ったほうがましやんけ
マイナポイントにして配れや >>323
地下だし大丈夫でしょ
ただ掘ってみないとわからんこともある >>319
静岡より田園調布と神奈川の問題の方がヤバい
何で報道しないんやろ >>41
そらそうやろ
ワイらのために静岡は犠牲になって、が46都道府県民の総意や >>326
なんでいちいちマイナンバーカード通す必要があるんですか？ >>323
なお…
井戸の水位が2～5ｍ前後低下 リニア新幹線トンネル掘削工事の影響 工事現場での湧水は1日500㎥→2,000㎥へと急増 JR東海は調査継続へ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/856724 トンネル掘ったら静岡の水が山梨側にいっちゃうみたいだね >>328
知事が辞めるって表明したから工事再開するぞって報道なかったっけ >>328
あれは面白いから工事強行してみてほしい
陥没とか起きないかな 神奈川県民やけどリニアいらんわ
橋本とか誰が使うねん町田にしろせめてw >>333
こんなん見たら県民の立場からしたらそら反対するやろとしか思えん >>333
工事終わったら湧き水を元に戻すような処置すりゃいいだけでしょ 静岡の領土をリニア分削ればええやん
46都道府県は賛成するんやから余裕やで >>335
どういう意味や？
田園調布は富裕層住民ブチ切れやし
神奈川は土地買収進みそうにないが
静岡の知事辞めてもなんの関係もないやろ 静岡県がJRに水枯らされるのは初めてじゃないからね…
東海道本線丹那トンネル工事（1918年大正7年～1934年昭和9年）では大量のトンネル湧水が発生し、芦ノ湖3杯分（6億立方メートル）とも言われる水が失われました。 その結果、山葵栽培、水田、飲料水として使われていた水が枯れ、被害を受けた水田は5000町歩、関係農民は6000人とも言われています。
https://www.pref.shizuoka.jp/kurashikankyo/kankyo/1040554/1002001/1007416.html#:~:text=%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%9C%AC%E7%B7%9A%E4%B8%B9%E9%82%A3%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E5%B7%A5%E4%BA%8B,%E3%81%A8%E3%82%82%E8%A8%80%E3%82%8F%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82 >>345
知らん
静岡県知事が邪魔してたってのをアピールしたいんやないから トイペのせいでネトウヨお得意の不買運動がしたくてもできないのほんと草 国が無理矢理やる訳にもいかないしどうするんだろ
推進派の議員は何やってんだ？ ちなみにリニア反対の川勝を支持してる「連合静岡」所属企業
スズキ
ヤマハ
ホンダ
旭化成
マックスバリュ
東レ
富士通
中部電力
https://www.rengo-shizuoka.jp/about/const/ さわやかとかいうクソマズハンバーグを有難がってる時点で静岡県民がいかに阿呆なのかが分かるわ >>357
静岡で発言力があるのは鈴木だけ
だからこの人がよく思ってないんだろうなとは思うが
でもリニアに反対するとも思えないが >>362
これ5年前の記事か
今現在も枯れたままなの？ 結局のところ信用が無いんだよね
Xのエコチェン集団を見てると日本が静岡死ね死ね団ばかりになったように見えるが
日本人もそこまでバカじゃ無い そもそもリニアいらねえだろ
なんのためにつくんの？ 完成しても赤字失敗しても赤字、ワイはどっちでもいいぞ >>369
新幹線、飛行機あるし必要ないと言えば必要ないな >>364
>>365
工事で水量減るのは当然のことでしょ
一応工事終わったら水量は元に戻るという話だよ
ただそれが100%確実だとは言えないだけで この国はEVもいらないリニアもいらない
何にもいらないSDGs国家や >>368
一応その話は知ってるが
でも鈴木修がそんなことで妨害してるなら少し残念だな 静岡県は工業出荷額が愛知、神奈川に次ぐ全国3位でめちゃくちゃ製造業が強い（人口900万の神奈川と同レベル）
政令指定都市を2つ持ってる
昼間人口と夜間人口がほぼ同じなので県内で経済が完結してる（自力で県民を食わせてる）
独立性が高い県なので他県の意向に配慮する必要がない 正直に言うと静岡県民の事を本当に嫌いになったわ
頭ではそう思ってはいけないと思っても人間だから仕方ないよね >>376
地方分権だって知事の権力をむやみに強くし過ぎたからここら辺は見直さなきゃならんだろうね メリットないです
デメリットあります
そらそうやろとしか😅 >>367
日本人もそこまでバカじゃないと言う意見こそエコチェンやぞ >>379
そんなら千葉県民と東京都民も嫌いにならんとあかんで リニア信者理想の国って中国だよね
ネトウヨも多いのにどうしてこうなる >>384
民主的な手続きで決められた事柄を当然のように全体主義的思想でどうにかしようとする頭大日本帝国怖すぎるよ 静岡も日本だしお互い持ちつ持たれつでやってるんだからこんな無茶苦茶な反対をしちゃダメだよ スズキのお偉いさんが川勝のバックにいたのも当然だよな
水が枯れたら本業にモロに響くわけだし 自公は県政奪還したかったらリニア反対の人間を推薦候補にするしかないな
それができない限り確実にいま立憲の現職議員の渡辺ナンタラっていう川勝後継が勝つわ >>380
憲法94条で地方自治体と国が対等と定めてるから改正しないとそういう強権はつかえんぞ >>386
微々たるメリットのために数万年培った自然の水源を破壊することの方が国賊で反日的だわ >>387
バランスが悪いんだよ
大阪府なんて府の権限で外国人に永住権与えようとしてるぞ
ちょっと見直さなきゃならんわ
都道府県は国じゃないんだから >>387
さすが静岡県民やな
人を大日本帝国民呼ばわりとか 静岡県民を見たら捕まえて豚箱ぶち込んどけ
こいつらは反日だ英霊も泣いてるわ >>392
対等じゃないだろ
圧倒的に県が強いだろ
県が突っぱねて国が何も手立てがないんだから
憲法から見ても是正が必要だろ 問題おきたらちゃんと保証すればいいだけの話でもないんか >>393
そういう言い方は静岡ヘイトを溜めるだけやぞ
最後はみんなが静岡バカにするようになるで >>400
リニア信者は新幹線がもっと止まるようになるから通してって言ってんだけど >>393
可能性としては低いんだよ
県は100%確実でないと認めないとごねてる
科学でそれを証明することは不可能 >>385
ネトウヨの理想がまず中国やし
民主主義とか1番嫌ってるやろあいつら >>397
そんなこというお前らみたいなやつに賛成すると思うか？ >>406
あぁ、静岡めっちゃバカにしたくなってきたー >>407
だから保障するって断言したらいいんじゃない？ 静岡県で製造業を敵に回して当選できるわけがないからな
工業において水源が必須である以上それはありえない
つまりリニア賛成派が知事になることはない 新幹線で十分じゃね
そんな1時間短縮したところで人生に影響あるの >>409
そんなこと口にするのは静岡県だけですよ
100%と言い切るのは科学ではないですから >>416
静岡県民はすごい人たちっすから科学より偉大なFUJIパワー持ちっすから 東京から山形あたりにリニア通す計画とかないんやろか？ >>415
ワイの1時間と静岡県民の1時間じゃ重みが違うよ
見てみなよこの無駄な時間 >>417
微々たるメリットのために数万年培った自然の水源を破壊し国民の生活を破壊することの方が国賊で反日的だわ でも凄い事ではあるよな
県知事1人が反対したらいくら国でもリニアを通す事ができないわけで
首長ってのはそれだけの権限があるんよな
でもその割には沖縄ではあれだけ知事も県民も反対してんのに辺野古移設の工事が粛々と進んでるのはなんなんやろ >>425
人を国賊とかいう差別主義者っすから静岡県民は >>357
JR東海は県知事の前にここらへんの企業説得すりゃええやん
なんでやらんの？ まぁぶっちゃけリニアとかいらんけどな
なんとなくリニア開通した実績がほしい気するだけで >>427
前はこんなに権限強くなかったんだけどねぇ >>427
そら憲法やからな
沖縄は許可一回だしちゃったからな
許可したらおわりや >>432
ぶっちゃけ使わないけど
ほしい気はする JRが工事中に流れる水を戻すって言ったから静岡も協議したのにやっぱ戻さんってなったから余計話がこじれたね 左翼反日静岡県民はやく国から出ていけ
お前らは国賊だ恥さらし
あとさわやかのハンバーグ糞不味いのに美味いとか言うなクソども
あんな並んで食ってクソマズだったとき私は泣いたぞ？あんなに並んでこんなに不味いのなんで？って
私は泣いたぞ
許さないさわやかのハンバーグ >>432
いらん
海外に売りたいなら大阪名古屋を先に開通させりゃいい >>439
微々たるメリットのために数万年培った自然の水源を破壊することの方が国賊で反日的だわ 静岡県ってクソほど工場あるしいつも人募集してるからな
水源になにかあった場合の影響ってエグいから普通の知事なら補償内容まとめないとトンネルなんて掘らせんよ >>428
反日県民とか言って差別してるリニア信者さん？ ケンモメンってやっぱり知能低いからか異常なまでに権威主義よな
川勝支持してる企業すごい俺すごいばかりや さわやかハンバーグうまそう
これなくなんの？
リニア反対だわ あと静岡県民でロードバイク乗ってるやつ単純に嫌い
普通に嫌い >>432
ガチで要らない
東海道新幹線もコロナで無事供給＞需要になったから今さら作っても客食いあうだけ >>444
ほれほれって言ってるほうが権威主義じゃね
国策だなんだ言ってるんやし >>443
ワイは反日県民とか言ってませんから
ついに人と人の区別がつかなくなったか >>446
というかハイパーループっていうリニアの上位互換があんねん
やるとしてもそっちや欧米わ
リニアは正直売れない 静岡県民はすごい知性の塊だから、静岡県民の頭をしずあたまと言ってたたえようやで ていうか新幹線ですら東南アジアで中国に負けてるのに本当にリニア輸出できるんか…？ >>451
ほな反日県民とか言ってる奴にも差別主義者と言いなはれよ 静岡県がトンネル掘る意味ないからな
掘らせてください何かあったら全部補償します。こっからがスタートラインやしな
自民系知事だと県民すっとばしておけおけほれほれって感じになるからな お前らはハンバーグを食べるなロードバイク乗るな
反日県民静岡 JRはリニアだけじゃなく新幹線も静岡をスルーさせればいい リニア賛成派は製造業軽視のバカしかいないから
「昭和の夢だ！国策だ！」みたいな幼稚な主張しかできない、なので話にならない 県知事がワイらは高知性民って言うてたよな
しずあたまは流石違いますわ
ワイらみたいなバカと違って 反日県民ってキャッチーで良いよな
明日から使ってもええで >>455
知らんがな
あぼーんしてるから見えへんねん
しずあたまさんは流石やな
見えんものに意見しろと言わはる しかし日本の人口は減少するし高齢者の割合も3人に1人とかなるのに黒字化できるのだろうか リニア賛成派の意見見てると
やっぱ愛国者様の理想の国って中国か北朝鮮だよな >>458
通行許可は静岡側が持ってるから物流死ぬぞ >>462
そりゃ、川勝は元々何かあったときに補償するなら掘ってどうぞってスタンスは崩してないからな >>465
いや見ない聞かないしてるってそんなこと公言してどうすんねん... >>466
外人に旅行でめちゃくちゃ使ってもらうしかないな
日本人は貧しいから基本利用できなさそう >>470
しずあたまさんは流石やな
ワイには思いつかない反論や
よっ！日本一！
富士山と同じで高みから物言わはる でも川勝も一理あると思うわ
あのままガバガバ計画に従ってたら水源を一気に潰されてた危険あったわけだし ぶっちゃけリニアなんて糞ほどどうでもええわマジで
ほんまはさわやかのハンバーグが不味いのに美味い美味い言ってる静岡県民にキレたいだけや
せやから許さん ってかウヨがｷｬﾎｷｬﾎしてるのもアホだよな
リニアなんて静岡以外でもほとんど進んでないぞ
理由は「技術力不足だから」
JRが川勝を隠れ蓑にしてただけ >>471
リニアで外人旅行需要は無理じゃね？
観光向けルートちゃうし
景色も何もない
本当に品川-名古屋-大阪行くだけ
大阪まで通ったらまだ需要あるやろうが てかもうリニアはただの老人の夢で作るだけ損なのバレてんじゃん
ちょっとググれば論文出てくるし
https://i.imgur.com/ZHOoRSe.jpg 「県全体の水源」という首根っこを掴まれ一気に枯渇させられる恐れがあったんやぞ
まともに対応しなかったJRに責任は大きいと思うけどな
政権とメディアを利用して川勝をうまーくスケープゴートにしたが、気持ち悪いなと >>476
まるでEVから逃げてるトヨタみたいやな リニアなんて今更できたところでこのオワコン国家じゃ使うやつおらんねん（しかも東京名古屋とかw） 近くの国立公園の水位下がったら公園法の違反になるらしい もっと言うと駅は東京と大阪だけでいい
名古屋駅すらいらないわけで。
それぐらいしなきゃリニアなんて必要ない。 川勝の言ってた「静岡県民は知性が低い」ってのだけは正しい >>480
あーいい得て妙やな
ジャップが技術力不足の責任を他人に押し付けてアンチリベラル思想に走ったってグロテスクな構図 >>485
名古屋大阪間の開通を前倒しするために安倍がJR東海に3兆円貸した んで？静岡以外のリニアは完成してんの？
→川勝静岡を除いても技術力不足でとても間に合いそうにありません
いま一番焦ってるのはJRやろなw >>486
そういう構図おぞましいよな
そして日本人はこういうのに弱すぎる 日本と欧米がいくら頑張っても中国とインドがガバガバだから二酸化炭素は増えるとおもうんや 線路の途中に関所を設けて一回開くたびに通行料徴収したらいい 割と「世界で誰もやったことがないこと」に対して、世論が「知事が辞めたら万事OK」みたいな思考に陥っているのは危険なことだよな
日本人は悪者探しと脳みそしんでる奴らが多すぎ
これからは真に土木技術とかテクノロジーみたいな本質の部分に話題が移るといいけど。 もし水枯れて静岡の製造業死んだら静岡って大量に無職抱えることにならないか？ >>477
じゃあ黒字ってかなり無謀ちゃうか
リモートがこんだけ普及してる中でビジネス需要も今となっては無理やろ 川勝が辞職し、リニア工事がようやく進む！という段になったら、一番ビビってるのはJR東海だよ
開業に向けてのしくじりが許されなくなるし、川勝に向いていたヘイトが一気に押し寄せるのは明白なので
日本人は新たなワルモノを作るだけ
長野とかも工事遅れてるよ >>493
いやほんまコレなんよ
川勝としては当然の対応を取っただけで、話を進めなかったのはJRのほう 大戦末期に戦艦シコシコ作ってた日本さん何も変わってないじゃないですか…
その戦艦なんの意味があったんですか… >>494
ビジネス需要はゼロ、やね
土下座して中国国内に作らせてもらったほうがええわ
それでもインシデント連発しそうやからお断りされるやろうが >>496
多分静岡のせいでリニア廃案になったことにして、静岡差別産んで幕引き図ると思うで >>495
川勝のせいで予定が狂って遅れてるんだでゴリ押せばよくね >>494
無理やろな
そもそもこれから新幹線の利用客が右肩上がりで増加し続けるのが前提の無茶苦茶な計算してるし
そして名古屋-大阪間は東京-名古屋間の利益で作るらしい リニア完成、静岡工区以外も２０２７年以降 ＪＲ東海初めて認める｜あなたの静岡新聞
https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/1444959.html
いや川勝叩く前に自分たちの行いを省みような？という話 >>500
甘い
>>503を見ての通り、もうバレてる 国も何兆もかけるなら違う事に使えば良かったな武器買うなり作るなり >>505
ロケットやリニアすら作れないのにまともに動く武器なんか作れるわけw
自爆兵器ならともかく >>503
初めて認めるとか草
いままで認めてこなかったんか 南海トラフで壊れるの確定してるもの
テレワーク時代の無用の長物 >>502
大阪−名古屋を東京−名古屋の利益で作るって知らんかったわ
絶対無理やん
まぁ赤字垂れ流しても国が支えてくれるしな >>507
川勝が異様な叩かれ方してる理由がうかがえるよ
スケープゴートさ、動員されてる リニア建設の前提は需要は増え続け建設費は高騰せず工事は全て予定どおりに進む事
これもう100％大本営発表じゃん 県民としては静岡を発展させて経済を潤わせて暮らしやすくしてくれた川勝は大好きやけどね
県全体の水源を危険にさらして何の得もないリニアに賛成する理由がない
話を進めなかったのはJRのほうやし いらないとか言ってる奴は静岡県民か遠くのカッペやろ 静岡駅止まる新幹線二時間に一本くらいに減らせばええんちゃう？ そもそも水位の減る減らないの話をわざと枯れるって話にしてる時点で完全に詐欺師の論法なんだよね>>1みたいな5chの奴ら
頭川勝以下 でもさわやかのハンバーグ美味いって言う静岡県民は嫌いだわ 川勝って県民の暮らしを守るためにわりと当然のムーブをしてただけで、違法に裏金作ってた自民党とはレベルが違うよ
裏金議員は誰もやめないのに川勝が辞めなきゃいけないのはめちゃくちゃ 仮に今まで新幹線使ってた連中が半分リニアに乗るようになると、新幹線の売上半分になるよね
リニアと新幹線で維持費倍やろ？ 自分とこのパイを分け合ってどうやって黒字出すんや？ 次世代の戦車このままだから車も化石燃料のままだとおもう 仮に完成しても９割トンネルなんてなんか怖いな
乗客1000人に車掌3人で対応って DVDからブルーレイに変わるくらいの変化しかないよねリニア >>513
負ける理由は日本人の技術力不足が原因やろ >>502
ええ･･･
計画の発端っていつなんやろ、山梨のリニア実験施設が80年代で、それよりも前に発端があるとしてもそこから修正しとらんとしか思えん
40年前の試算なんか無視したらええのに、当時のお偉いさんなんか全員くたばっとるか、棺桶に足突っ込んどるんやから いや普通にJRが水源の安全を確保したらとっくの昔に話進んでましたよねという話
ボールは常にJR側にあったのに リニアいるか？
新幹線あれば十分やろ
そもそも急いでるヤツは飛行機使うし >>523
豪快な自殺だよな
リスクが高すぎる
しかも行けるのが名古屋w
世界の優れた都市に繋がってるとかでもないとリスクに見合わないよ >>524
ブルーレイは普及する前にオワコンになっちゃったな 川勝にだけ責任を押し付けてるのイデオロギーが絡みまくってて気持ち悪いわ
ウヨさん自分とこの裏金議員と比べたら川勝って県民の命を守るっていう自分の仕事をきちんと判断してただけやで パイプの中を走る列車とか空飛ぶ車とかどうなったんや？ 2017年のこの記事見るとJR東海もリニア黒字化は現実的ではないって試算しとるんやね
災害時用に動脈を2本用意しときたいってのが1番の理由っぽい
https://toyokeizai.net/articles/-/189823?display=b つーか日本みたいな山岳地帯にリニアは不向きなんやないの？
シベリア鉄道のリニア化や、アメリカの大陸横断鉄道のリニア化なら工事も容易やと思うんやが 静岡って川勝になってからめちゃくちゃ発展したしなあ
大恩こそあれ恨まれ事はなにもないわ
やっぱ首長は立民とか共産系がええわ
維新とか見てみろよ今頃枯れ果ててるぞ >>536
そんなにやりたいなら他国に土下座してやってもろて、って感じやわ
まあ技術不足で海外でインシデント起こしまくってる日本の鉄道なんか死んでも願い下げだろうが >>71
国が介入して責任も取ってくれるならそりゃ静岡県も考えるわ >>535
東洋経済ってJR東海よりだよな？
そこにこんな記事書かれてる時点で駄目だな 静岡知事、玉川とかやってくれねえかなあ
興味ないか >>507
週刊誌が報道しまくってたけどJR東海は一切認めなかったんや
推進してたドンが安倍友だったからバリアがあったのかもしれん >>533
ほんまコレ
そもそもJRは静岡にお伺いをたてる立場なんだよなぁ
行政が認めない建物を建てられる訳ないやん
ましてや認められ無いからって、行政サイドに責任押し付けるとか一企業の分際で何様だよって話 すでに水源が完全に枯れた事例がある+ジャップの低レベルな技術
こんなんお断りして当然やん、川勝の判断にケチつけてるやつの脳みそって溶けてるんやろな
まあ脳みそに障害ないとウヨ思想になんか目覚めないから 川勝がリベラル政党よりだから叩いとけって脳死のやつが多いことにゾッとするわ
内容で判断とかできないんやね
どうみてもJR（安倍）側の要求がヤクザなのに 水問題を保証するならって交渉のテーブルに着いてただけ良心的だよ
静岡にデメリットしかないのにある程度賛成もいるわけで、保証したら行けてたんじゃない？ 静岡県民がどのような答え出すか日本国民が注目してるで そもそも他県の工事が2027年に間に合わないから川勝は悪くない
このことが理解できないバカが多すぎる >>542
こないだ逝ったけど
JR東海の葛西はNHK経営人事にも介入していた
大物中の大物やったからな >>548
これなんよな
誠意に欠けたのはJR側であって
水源の安全すら確保できないガイジに何で工事させなきゃならんのかと 所詮バカの思い付きの安倍案件やからな
止めるなら今だわな 線路通すだけで経済的に何の恩恵もないどころか
静岡県全体の水資源が一気に枯れて死の大地になる恐れすらあるのに通すわけ無いじゃん
これで川勝に責任押し付けてるやつらヤバすぎるやろ 万博と一緒で今からでも遅くないから止めるべきなんよな
どうせ誰も利用しないゾンビみたいな施設になるに決まってるんだから なお、静岡県民は沖縄基地問題で沖縄県民を叩いていた模様
結局自分が良ければそれでええのよ んで、お前らリニア乗るの？
俺は乗らんよ
自分の命が大事だし
周りからどんな目で見られるかも分からん >>556
そらそうやろ悔しかったら静岡にも思いやり予算組んでからリニア通せよバーカ 普通に環境破壊やろ
太陽光発電パネルとかにはブーブー言うくせに 言う手お前らが住んでる県が全く水が飲めなくなる危険があったらお断りやろ
川勝はむしろ正しい為政者だったんちゃうかな >>553>>555
既に安倍の一存で破格の条件の財政投融資3兆円を融資しとるからな…
無担保で3兆円を貸し、30年間も元本返済を猶予する。超長期なのに金利は平均0.8％という低金利を適用 正直、JRへの信用が皆無やわ
約束は守らない上に技術力は低いわけやろ
周辺国の一流企業が敷設してくれるってことなら納得もできるけど いざ完成しても時代遅れです
赤字です
自然破壊して元にもどりません
とかならなきゃ良いけど
新幹線は新幹線であるわけでそんなドル箱路線になるのかな 召喚士は通す
ガードも通す
キマリも通す
だがリニアは通さない >>561
その三兆円を上手く使えばどれだけワイら国民の生活が良くなるんやろうな… 普通の電車から新幹線は一気に時間縮まったけど新幹線からリニアは言うほど変わらんしな >>569
テメーが頭おかしいレスしたからやろワイは都民様やぞガイジ 結局遅れは川勝関係無いってゲロったんやし
静岡迂回すれば良いだけやろ >>570
流石にそこまで言うのはアレやが値段差分の魅力は無いわ 川勝叩いてリニア盲信してる人たち、オスプレイ好きそう
事故連発して、能登地震でも役に立たず
いつ役に立つんですかね 静岡にメリット一個もない上、ただの移動手段の為に環境を犠牲にしろやって全国から圧力かかるの普通におかしいんちゃう？
村に雨を降らせる為にお前が生贄になってくれの時代からなんも変わってないやん😅 >>577
都内でも反対派増えとるぞ地盤沈下リスクで 逆に静岡が徹底抗戦してなければ今頃はもうリニア通ってたんか？ 「水源汚染枯渇のリスクを排除できません」
ガイジなのはこっちやん
こんなん許可して静岡が一気に死の大地になりかねなかったんやで 選挙は来月か
普段は選挙なんて行かないけど今回はちゃんと反対派に投票しないとな 川勝のおかけで静岡はめっちゃ発展したしなあ
やっぱり首長は立民系か共産系しかないわ
自民維新にした時点で死の大地確定 >>579
神奈川で工期13年の工事が残ってるけど土地買収失敗して着手不可能に陥ってるから無理やで 片山さつきはリニアが遅れると核融合炉も遅れると言ってる
そんな計画あるとは知らんかった 実際自分とこに何の旨味ないどころかマイナスになるんやったらそら反対するわな
停車駅作ったらリニアの意味ないし 何を根拠にリニアは海外で売れるって言ってるん？
新幹線も大して売れてないしリニアに至っては日本のはヘリウム必要な世代遅れの方式じゃん 川勝が静岡を発展させてくれたうえに自然を守ってくれたこと、忘れないわ
リベラル系の知事じゃなきゃこれは起こり得なかった 辞めるには最高のタイミングだよな
大々的に「静岡のせいで間に合わないわー」って発表しちゃったし
川勝だけが原因かのように報道してた以上は川勝が辞めたから「静岡進むなら2027年間に合うのでは？」ってなるには当然 >>588
ジャップ製品が売れるわけないのにな…、さ 普通に他国の一流企業が敷設してくれるきちんとした最新のリニアなら大歓迎なんやけどね
今からでも土下座してお願いしてほしいわ ウヨ「リニアのせいで水がなくなって農業ができなくなる？別の仕事につけばいいじゃん。国策で犠牲はつきもの勉強して百姓じゃなく立派な仕事につけよ！」
ウヨ「川勝の職業差別発言！ものを作ってに餌やったり売るのは尊い事なのに！皆さん！こんな知事許せますか！？」
ため息が出ますね 根本に立ち返ると電気食いすぎるからドイツが捨てた技術
1世代前の計画されてる日本のは大量の液体ヘリウム必要だから当然どこにも売れない
最新とされてる中国のヘリウム必要としてないのも電力の問題が解決されてないからどこにも売れない 職業差別発言の川勝知事は辞任で
法務省から人権侵犯を認定された杉田水脈は自民党が事実上ほったらかしで
毎年のように差別発言をして繰り返す麻生太郎はメディアから「麻生節」などと甘やかされ
言論の自由を許さない維新吉村はなんとなくうやむや
なんなんだこれは。 >>596
やはりドイツ有能
中国も省電力のものを時期に開発するだろう
時代遅れのゾンビを生み出して損し続けるのは日本だけというね むしろ静岡県民は川勝辞めてラッキーまであるな
川勝とかいう問題発言マシーンが消えて新たなクリーンな反対派当選させればいいだけだから >>599
そもそも知事選でリニアは争点にならない
前回もどちらも反対側 >>598
電力問題の解決は無理でしょ 仕組み上の話だし >>600
川勝の対抗馬は賛成反対を明言できなかったと思うが
そのせいで川勝に言質取られてる リニア通るの県のほんの端っこです
水源だから影響出る言う川はほとんど枯れてます
何で静岡県民反対するんや 今は失言もあったし知事や静岡県に批判の矛先が向いているけど、その他の用地買収に反対してる人たちも安心できないな
次は自分が国賊・戦犯扱いだぞ >>606
静岡県内でもリニア通る沿線ではリニア推進派の市長町長が選挙勝ってるから
県民がほんとに反対してるのかよく分からんのよな 都市部の企業が静岡県産の農作物使わない宣言したら1発で干せるぞ
うなぎもお茶も鹿児島あれば余裕だし リニア反対さえ唱えとけばどんなおかしな奴でも当選させるとか半日無罪のあの国と似とるな 水はダムに戻すから問題ないって言ってるだろ😡😡😡😡😡
ウラン鉱床？知らんな 川勝のバックの鈴木修とJR葛西が仲悪かったのがリニア遅延の理由らしいけど
そもそも何で仲が悪いんや >>609
単に雰囲気で反対しないといけないって思ってるバカが多いんやろな
まあ地元の放送局で延々とネガキャンしてたらプロパガンダみたいなもんやししゃーないけど
沖縄と一緒やね >>614
静岡財界のトップ争い
JR東海じゃやくJR東日本がリニアやるなら何も争い起きなかった どのみち静岡から人がいなくなるんだから、
さっさとリニア通せばいいのにね。 結局のところ慈恵に信用が無いんだよね
Xのエコチェンバカウヨ集団を見てると日本が静岡死ね死ね団ばかりになったように見えるが
まともな日本人はそこまでバカじゃ無い >>616
それが理由？くだらなすぎる
スズキ不買するわ >>619
静岡のせいにしてるのもくだらなすぎるけどな
技術がというなら品川と山梨新駅を先行開業すりゃいいだけだし 地図見ると静岡をギリギリで迂回すればなんとかなりそうだけど無理なの？ >>621
長野ルートがそれ 無理なら長野ルートにすればいいだけだし
品川～山梨新駅のルートはどっちのルート選んでも不変
結局工期遅れを静岡のせいにしたいだけ >>621
静岡通らないと反対してくれなくてJR東海が無能なのバレるやん 「静岡のせいで2027年開業は無理ンゴ…」
なお工期が11年かかるとされてる車両基地は着工どころか用地買収すら終わってない模様 メリット一切無くてデメリットの可能性はあるのにむしろ高い メリットがまるでないのに10%は何を考えてるんや？ リニアに限らず自治体がゴネまくればどれだけ大きな事業でも潰せるって前例を作ったのはあかん
巨大事業は国しか出来なくなってまうやん >>628
ゴネるの意味がわからん
許認可必要なとこで止められてる事をゴネるってなに？ 現地の行政が無理や！イヤやっつってんのにリニア通せ通せとガタガタうるせぇあたりＪリーグのスタジアム問題でゴネてるサポーターと同じようなもんやろ >>628
見切り発車してるのはJRなのにゴネるもクソもねえんだわ >>629
JRが行っている環境アセスメントはごく標準的なもので、これを駄目って言っちゃうと静岡県内では土木工事はできない
実際に新東名の工事やメガソーラーなどでトラブルは起きてるけどそちらにはストップ掛けずにリニアだけイチャモン付けてるのはダブスタにも程がある そらそうよ
元々影響力あるスズキがリニア反対言い出したのが始まりなんやから
川勝消えた所で静岡が賛成になる訳無いやん 水量保証すりゃいいよって条件だしてるんだし
それに対してゴネてるのはJR東海なんだよな >>632
JRだけやないで
安倍ちゃんも3兆財投してる
甘い汁吸いたい奴らは多いんや >>634
反対はしてないよ
水量保証するならどうぞって話なので
ゴネてるのはJR東海 京都や佐賀と同じやね
京都はともかく佐賀はまだ同情の余地あるけど 東京オリンピック2.0が大失敗して、大阪万博2.0が現在進行形でズタボロで
さらに新幹線2.0やろうとしとるわけやろ
昭和の幻影に囚われたボケ老人どもの考える国策なんか何もかもが間違ってるに決まっとんねん 国益がというなら品川～山梨新駅を先行開業すりゃいいだけの話なんだよな 工事のために林道とかトンネル整備をJR負担でさせようとしてたのにゴネるのが図々しい
青崩トンネルも開通させなくてよかったやろ 大規模商業施設かなんか計画して立退かない住民に損害賠償請求できる時代がくるってマジなのですか？ >>642
東京山梨間でペイする訳ないだろ
さすがに頭川勝でバカすぎないか >>646-647
採算面？飛行機に対してコストメリット皆無なリニアに何いってんの
新技術という一点においてしか存在価値はないし
その新技術についても海外に対して売れるかは俺は懐疑的だけどね
新幹線も売れてないし成功事例がない 静岡県民が反対したって
県民にリニアをとめる権限はないやろ ヤマハとスズキがあるからってデカい態度取りやがって…悔しいっ 仮に新しい知事候補でリニア反対がスーパークレイジー君だけだったとしてもスーパークレイジー君当選させそう >>628
国策だったのを利益優先で民間事業にしたのはJR定期 >>648
頭川勝は反ワクとか反原発と同レベルでマジで何言ってるか分からんな…
東京山梨間だけ開通しろって言ったのお前だろうに… 現状新幹線で良いし静岡の言い分もわかるから反対押し切って作る様なもんでも無くねって感じよな >>638
なら土木工事を伴う事業は全て出来なくさせられる可能性を作ってしまったって言うてるんや
実際に静岡は流量が減ってしまった場合の対応策も否定してるし一滴の減少も認めないってスタンスやし
一緒に対応していきましょうやなくて
単純にゴネやん どうせ南海トラフでぐちゃぐちゃになるんだからそれ待ってからでよくない？ >>653
採算面なんてはなから価値が無いんだから
東京山梨間だけでええやんって話なんだけど理解出来ない？？ 技術売るための実証目的なら品川山梨区間開通でも全然いいんじゃないの？ 過去の名古屋飛ばしみたいにひかりこだまでしぞーか飛ばししてみたらどうや リニア推進派って海外に技術売るとかいう設定忘れちゃったの？ ペイする訳ないだろとか言い出す奴が
一切静岡のメリット考慮してないの草
経済合理性が必要ならなおさら静岡が賛成になる事はないんだよなあ 直線にこだわらなければ静岡県民も静岡と思ってない天竜の端っこなんか引っ掛けなかったのに >>655
減少は認めてるぞ
静岡が求めてるのは減少した際の補償なんだけど >>615
実際迷惑でしかないから反対運動するようになったんやろ
プロパガンダ言えば勝てると思ってそう 遅れてるのは静岡だけでもないし完成しても赤字路線の可能性が高い
でも引き返せないんだろうな 品川～山梨新駅の先行開業についてやる気もないみたいなので
リニア技術を海外に売るっていう設定も大本営は無理な事わかってる模様 >>665
人減って働き手減って、リモートも発達して、業務利用は頭打ち。
観光客はスピードより景色求めるから新幹線選ぶだろうし、増加は期待できない。
リニアの売上はどうやって伸ばせばいいですか？ >>633
それな
あそこ三遠南信自動車道とか作って
難工事のトンネルも掘ってる
そっちはスルーの時点でおかしな話やで >>671
でCルートになって毎秒2トンの水量減少が試算されたからやっぱやめになっただけでしょ
五輪といい万博といい今更やめられないという結論に至るよりマシな対応だと思うけど 政府が地方の権限を弱めようとしてるのって沖縄や静岡が原因なんかね >>671
ちなみにJR東海側は、停車数増加は検討しまーすって言ってるだけで確約でもなんでもないだよなこれ
メリットはどこ？ >>669
時間短縮による新規需要と、飛行機の国内便からリニアへの置き換え需要が想定されてる
羽田のキャパがもう一杯で空港拡張も限界だから国内線から国際線に置き換えてハブ空港化していくのもめちゃくちゃ重要 静岡が無理となったんだからJR東海は長野通しゃいいだけなんだよな
あと技術を海外に売りたきゃ品川～山梨新駅を先行開業すりゃいいだけなんだよな
品川～山梨新駅に関しては長野ルートでも不変だし >>677
仁川から便数取れてないのにどうやってハブ空港化するの！？！？ あともっというと国内線減らしたらハブ空港にはならんぞ >>680
まだ買ってないじゃん 車両基地の土地すら 国内線減らしてハブ空港化←これマジでどういう事？？？
ハブの意味わかってらっしゃる？国内線繋がなきゃハブにならんくない？？？ 反対するなら新幹線減らすぞ！って相手を好意的に見るわけねーだろ >>663
補償って具体的に何？
工事期間中も含めて静岡の湧水は一滴余さず全て大井川に戻せってやつ？ >>688
内容については協議段階だけど
"一滴の減少も認めないってスタンスやし"って嘘についてのツッコミから話そらさんでくれる？
一滴の減少も認めないってスタンスやしってのは何からいってんの？ >>678
その区間すらいつ完成するか見通し立たんのやで 念願のハブ空港を作るにあたって発着枠が限界となってるのが羽田、中部、関空、成田な訳なんだけど
羽田～中部～関空の近隣を結ぶリニア作って発着枠解消できるとかほざいてるアホおる！？！？ >>689
川勝知事のお言葉ですけど？
最大500万トンの湧水流出に対して、川勝知事は、静岡県の湧水は一滴も県外流出することを認めないとして、「県境付近の工事期間中の全量戻せ」を主張したのである >>688
更に上流の長野掘削して大井川の水停めたらええねんw
で元大井川にしたら静岡区間掘っても戻す必要無くなるんやろ？ >>695
全量保証は金子慎JR東海社長が言いだしっぺだからなあ
川勝の言葉じゃないぞ ヤフコメやXで静岡不買とか言い出してるおっさんいるけど
あいつら静岡にトイレットペーパー人質にされてるの知らんやろ >>700
医療機器、車の部品もやで
やつらはダブスタだから医療とか部品はオーケーとか言うだろうけど >>699
>>695は国交省とJR東海から出た全量戻しは蹴った上で川勝と大井川利水関係協議会が新たに提示した全量戻しやね あと茶もほとんど静岡やな
まあリニアなんて80年代の遺物をいつまでありがたがってんねんとは思わんでも無い 金丸信が山梨にリニア誘致してなかったら全く違うルートになってたんやろか 少なくともメリットなくてデメリットしかない自治体の知事の許可は貰ってから工事始めりゃよかったのに
見切り発車すぎるやろ >>702
微々たる量だから許してクレメンスってやつだろ
言いだしっぺに立ち返れよ社長曰く全量保証すんだろ？川勝じゃなく金子の言葉だぞ リニアって東京名古屋大阪くらいしか停まらんのかと思ったら各県に停まるんか
しかも新駅候補地見ると新幹線よりニーズなさそうな駅ばっかやん 国益のためにも
静岡関係のない品川～山梨新駅を予定通り開業させてほしいよな
これ遅れるならJR東海は技術を海外に売りたいは嘘とみなすけど リニア推進派見てると戦時中から日本人てこんな感じだったんやなって思う
為政者がお国のために死ねって言うのはまだ理解できるが一般国民がそんな思想やもんな 根拠薄弱な「国益」のために国土を破壊しようとする売国奴が静岡には少ないというだけの話 中国が「日本上空を通過してアメリカに行く超高速旅客機作るで！大気汚染の可能性あるけど調査も補償もせんで」って言っても「世界益のために日本は我慢しようね」ってなるか？ >>707
リニアは新幹線みたいに小回り出来ないから品川名古屋以外は9割通過のおまけや >>707
1時間に1本こだまみたいなんが止まるだけちゃう >>711
でもリニアの建設が遅れると中国に技術で負けてしまうよね
中国に技術で負けないことを国益とするならリニア建設一択 >>706
2021年12月の有識者会議中間報告
工事後でも中下流域での水環境に影響は極めて少ないと報告
静岡県は工事期間中の湧水減少は解決してないと蹴って2022年1月に大井川利水関係協議会でこの見解を認める
ここでJR東海は工事期間中の毎秒2トンの減少も全量戻すと提示
で川勝が県境工事中に静岡県内の湧水を県外に漏らすな一滴も認めないとなったんや
つまりJR東海の提示した全量戻しと川勝が後からゴネた全量戻しは別物や
人のこと嘘つき呼ばわりする前にちょっとは調べような 静岡のような茶畑しか無いような田舎がこんなに注目される時がくるとは >>86
もともと金なくて買えてねーだろ
死ねよ貧乏人 >>718
そうだな、はやく品川山梨間開通しようぜ >>720
言いだしっぺ金子社長の"河川流量は減少しない"は2019年の発言だが
ゴール動かしてるのはJR東海だぞ >>718
技術だけなら品川～山梨新駅開業すればいいだけやな
静岡関係ないし計画通りやってくれや ドイツもやめちゃった訳だけどリニアって海外に売れるのかな？
アメリカでの売り込みは苦戦してるみたいだけど
既存の高速鉄道以上のメリット無いと思う >>734
山梨新駅については長野ルートでも不変だぞ
別にざまぁでもない そんなにいやならしゃーないやん無理強いやめようや
千葉県民やけどワイの県にリニア通してええで
お国のためやし我慢するわ >>18
ネットでリニア賛成してる奴らは大半がオッサン～ジジイで自分が生きてる間に早く乗ってみたいからさっさと作れって言ってるだけやしな死にかけだからその後の日本の環境がどうなろうと儂らには関係ないってスタンスやし >>729
何で全量戻しから流量減少の話にしたんや？
流量減少については国も県もJR東海も影響は少ないって認めてるで？
そこから減少分は全量戻すがJR東海の言い分（工事後に流量減少した分）
静岡県はこれを蹴って工事期間中の減少も認めない
それを受けてJR東海は工事期間中も全量戻す
更に静岡県は湧水減少も一滴も認めないって流れやが？
ついでに取ってつけた様に生態系の話自然環境の話やらをしだしたのもこの頃や >>735
検討はする。検討結果増える可能性も増えない可能性もある >>741
流量減少の話をしたのは君だぞ
まーーーた話そらしてどうした？？
655 警備員[Lv.11][苗] 2024/04/11(木) 18:37:56.81 ID:NpOYg2Qp0
>>638
なら土木工事を伴う事業は全て出来なくさせられる可能性を作ってしまったって言うてるんや
実際に静岡は流量が減ってしまった場合の対応策も否定してるし一滴の減少も認めないってスタンスやし
一緒に対応していきましょうやなくて
単純にゴネやん もう愛知と神奈川で分割させろよ
いらないよこんな県 >>743
停まらんくせに線路維持されると思うなよ
ちゃんと撤去しろ ええやんあの出っ張りにちっちゃーい駅作ってあげようやｗ 自身が流量減少の話持ち出したのに
言いだしっぺが金子なの指摘されたら"何で全量戻しから流量減少の話にしたんや？"って言い出す奴 ええやん
静岡県民の意見を尊重すべき
寄らば大樹の人は嫌い もし静岡を避けて掘削しても水が枯れた場合は何の保証もしなくてええんか？ 山梨みたいな田舎をダムにして静岡の水枯渇したらそこから水源取るようにすればいいでしょ ホリエモンの言う通りや
なのでJR東海は品川～山梨新駅の開業遅らせるなよ
遅れてるなら売国奴な ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
