茨城県土浦市、つくばエクスプレスの土浦延伸を求めて決起集会を開くwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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常磐線あるからつくばエクスプレス来たところで何も変わらんやろ 土浦は常磐線と高速バスあるんだからもうええやろ
筑波山行けよ TX沿いの三井の土地開発みてると土浦は取り残された感あるやろね >>6
高い高い言われるけど快速が特急並みの速度やからそれ考えると普通やぞ 土浦は衰退著しい上に
近隣のつくばに存在感見せつけられ続けてもう必死なんやろ >>10
土浦で常磐線に接続でエエんや無いの水戸までなら山通すとかしてもほぼ並走やし >>12
常磐線で水戸行けるの知らなかったわ
土浦か我孫子に行くものやと思ってた >>4
土浦→北千住(1時間)
つくば→北千住(35分) >>14
特急以外は水戸→上野を直通する電車はなくなったわね >>16
あの距離全部地下通さなアカンのやしバスで我慢しろや 実際土浦で常磐線に接続で石岡から空港行くルートが現実的やろ?延ばすって前提なら >>22
車両増やす計画もセットやね、ホームの改装が必要なんやっけ? 空港ルートなら秋葉から一本で行ける空港が出来てまともな国内便も増えたろうに >>20
そうなんだけどさぁ
つくば→筑波大附属病院→筑波大中央
ここまでなら採算取れるっしょ
その先はクッソ田舎だから知らん あんだけつくばのこと馬鹿にして敵視してたのに見苦しいわ土浦土人どもが TXが茨城空港直結したところで
誰があんなところ使うんだよ?
LCC専用か?
成田ですら遠いって言われてるのに
茨城整備してるうちに、横田とか厚木が本気出したら大赤字だぜ >>22
8両にする計画はあるな
快速のみでいいから10両までやって欲しいもんだけど >>29
成田が遠いとか抜かしてる連中は頭が昭和のままだろ
日暮里から30分一寸で着くのに >>31
日暮里でしょ?
そっから乗り換えが面倒なんよ
京成上野を東京か日本橋・銀座・築地まで伸ばすなら、まだ良いらしい >>34
山手線の駅なのに?
成田が不便って抜かすなら羽田も不便なんだが? 城を見に土浦行ったけど駅前の寂れっぷりがヤバかったわ
もうちょい栄えてるかと思ってた >>37
イトーヨーカドーが撤退した跡地に市役所
持ってくるレベルではあるな だったらなんで筑波鉄道潰して
誰も使わん高架道路作ったんだよ >>35
日暮里から新幹線とか乗れないやろ
訪日観光客にしろ出国する日本人にしろ一旦東京駅で新幹線乗り降りってパターンが多いんやからそうしたほうが便利やんって話やろ >>38
もう瀕死のガルパンのためにそこまでやれないやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています