実際10万キロ超え中古車って避けた方がええんか?
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欲しいやつの型落ち10万キロ超えやけど安かったから悩んでるんやが 車種にもよるだろうけどちゃんと整備してきた日本車なら10万キロなんてただの通過点やろ 下回り錆びてなくてアイドリング安定してるなら余裕や 車種と年式聞かんとなんとも言えんけどぶっちゃけどうにでもなる トヨタ車でワンオーナー、ディーラー整備してきたのなら安心 5年落ちの元社用車の13万km走ったの買って6年経つけどどこも故障しとらんわ 10万キロだけじゃわからん
年式わからんと適正距離走ってたのかも判断できないし修復歴の有無も最低限把握しないとだめ
コンプレッサーも未交換ならそろそろガタきてるだろうしatfちゃんと交換してたのかも重要 8万キロぐらいでなんやかんや寿命がきてる部品多いから10万キロ言われてるだけで都度交換してたら大丈夫や 軽ならやめとけ
普通車ならまあいいだろう
修復歴なしならなおさら そこからどの程度金かかるかは運だけど
大昔みたいに10万超えたから必ず壊れるってもんじゃないな
ノアとか仕事で使うけど30万弱ぐらいまではよゆー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています