0001それでも動く名無し2023/11/25(土) 21:51:56.33ID:DGbF4c3Ea
サスペンションかっけーわ
0018それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:04:45.33ID:1AhFBdiN0
>>14
135QRのハブでホイール互換がない
コイルサスでヘッド規格も古い
って専門板の人が言ってたもん 0019それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:05:03.50ID:p58TcjqZ0
クロスバイクに太めのタイヤつければ町中でも砂利道でもいけるぞ
0020それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:05:04.68ID:wqs5LPsA0
歩道走ってると横道あるたびに段差あるやん
あれクロスだと手首に来るしフレームやスポークにも少しずつダメージありそう
MTBなら快適なん?
0022それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:06:26.08ID:1AhFBdiN0
ガチ目のハードテイルになるとスタンドとかつけれんなるのやめて欲しい
0023それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:06:56.53ID:/+8xaEHTd
弱虫ペダルで見たけどMTB乗りの方が強いってマジ?
0024それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:09:18.70ID:DGbF4c3Ea
0025それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:10:08.10ID:DGbF4c3Ea
>>23
最近はmtb出身の選手が無双してる
ペーター・サガンとかが有名やな 0026それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:12:46.55ID:DGbF4c3Ea
0027それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:13:58.28ID:1AhFBdiN0
>>26
この価格帯やと不整地走行に使用しないでくださいって小さく書いてないか? 0029それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:16:31.95ID:DGbF4c3Ea
0030それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:16:57.92ID:1AhFBdiN0
ワイみたいに頭でっかちになると何も買えなくなる
27.5インチは終わった規格でパーツ供給が縮小していくとかフロントトリプルはチェーントラブルの原因にしかならないとか
0031それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:17:56.66ID:5oiInF1U0
スキー場とか下ってみたいよなぁ
0032それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:18:53.69ID:DGbF4c3Ea
>>9
今は大分軽くなってるけど
軽さ=値段なので… 0034それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:19:40.16ID:1AhFBdiN0
>>18
なんか勘違いしてねぇか?
ハードテイルでも普通にブースト+のスルーあるしサスなんか買えたらええだけや >>30
まぁフロントトリプルは終わりやね
27.5はなぁ
一応マレットとかで使われてるから 0038それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:22:31.42ID:1AhFBdiN0
昔はフルリジッドでやってたんやし本当は古い規格で安いMTBでも楽しめるんかな
0039それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:23:31.43ID:DGbF4c3Ea
GTは製品が安くてええわ😍
0040それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:24:28.61ID:Yxq88Xs40
最終的にシングルスピードが一番しっくりきた
0041それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:24:59.96ID:GE2BRMf70
その代わり舗装路はママチャリよりキツいで
0043それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:27:35.11ID:1AhFBdiN0
>>36
ワイはエアプやからすまんな
サスを換えようにもヘッドがテーパーじゃないフレーム買うと困るよって専門板に書いてた それで街中はしるの?
ジムニー乗りとメンタル一緒じゃんやめーやw
0045それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:28:50.69ID:NSgcV9yR0
近くにイカせる場所がない
0046それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:28:56.32ID:jbW9pcX00
0047それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:31:07.96ID:DGbF4c3Ea
0048それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:31:08.08ID:KJY5yLpL0
>>38
実際に山にいくとサスの有無はでかすぎる
衝撃吸収うんぬんじゃなくてトラクションの差がでかい
サスが動くことで地面とタイヤが接する面積が増える
タイヤが地面を噛んでくれないと無舗装路ではコントロールが難しい 0049それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:32:13.14ID:YVeXgciF0
>>44
グレーチングにハマるようなほっそいタイヤより街乗りには向いてるやろ 0050それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:33:20.94ID:1AhFBdiN0
>>42
東京五輪のコースに比べたらだいぶ簡単そうに見えるけどこのぐらいなら今のエントリーモデルでも満足に走れるんか? 0051それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:35:52.48ID:3tAAAp6M0
マウンテンで深夜の住宅街爆走してるけど楽しい
タイヤはパンパンに空気入れた方が楽に走れるな
0052それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:38:31.83ID:1AhFBdiN0
>>47
ZASKARは悪くはないけどサスがね…
まぁ変えりゃええんやけど >>50
結局サスとタイヤ次第
今のタイヤはチューブレスなのもあってほんと良くグリップするからな 0055それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:45:31.38ID:DGbF4c3Ea
>>52
リアサスはまぁ無くてもええ
何度もいうがサスは衝撃吸収のためはあるけど何よりフロントのグリップのマージンを大きく広げることが重要や
リアは滑ってもなんとかなるがフロント滑るとガチ勢じゃないと抑え込めない 0057それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:47:32.10ID:DGbF4c3Ea
スポーツバイクほしい😭
0058それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:48:25.11ID:1AhFBdiN0
規格乱立し過ぎで部品交換しながら長く楽しめる鉄板モデルが分からんのがいかんわ
Giantのエスケープみたいな存在がない
0059それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:49:44.34ID:1AhFBdiN0
>>56
なるほどなぁ
前ブレーキロックしたらなす術なく転ぶからよう分かる >>55
サスは遅いときには柔らかくスピードが上がるにつれて固くなるようなプログレッシブな特性が必要なんや >>58
大分落ち着いてきてはいるけどもそれでもなぁ >>58
MTBはとりあえずGTかKONAでええ
お金あるならトレック、SPECIALIZED、スコット、ビアンキあたりでもええけどさ 0063それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:56:51.63ID:KJY5yLpL0
俺は絶対フルサスのほうがいいと思うわ
同じコースでも乗り比べればリアなしは後ろが跳ねてトラクション稼げない
0064それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:56:58.08ID:DGbF4c3Ea
0065それでも動く名無し2023/11/25(土) 22:59:37.88ID:1AhFBdiN0
0066それでも動く名無し2023/11/25(土) 23:01:43.73ID:DGbF4c3Ea
>>65
単純に安いからやで
MTBにおいてはフレームすら消耗品やと思っといて良い
本場はアメリカやしな
その代わりサスあるんだからアルミでもなんとかなる 0068それでも動く名無し2023/11/25(土) 23:02:53.63ID:1AhFBdiN0