四国新幹線の停車駅はこれで良くね？

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:00:29.86

博多ー大分ー松山ー横河原ー伊予西条ー新居浜ー四国中央ー三好ー美馬ー吉野川ー徳島ー淡路島ー新大阪

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:14:57.16

徳島ー淡路島ー和歌山ー白浜ー串本ー新宮ー尾鷲ー津ー名古屋

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:15:38.50

>>28
大阪は通した方がよさそう

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:18:18.66

イッチの頭が悪すぎる

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:19:14.91

>>2
東海もそうなんだけど

何ならJR東海は、三大都市すべからく地点持ってるし

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:20:13.33

ネット民は今日も、実現するはずもない夢物語に時間と労力を使うのであった。

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:20:20.41

北海道新幹線は旭川まで伸ばさないのか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:21:53.66

>>31
👮‍♂

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:22:17.08

伊予西条新居浜四国は駅間中央近すぎる

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:22:42.31

>>30
それは否定しないけどこれが最も採算取れるルートじゃないか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:23:47.46

>>35
速達便は停まらないようしたらいい

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:24:20.05

海峡2つも超えるルートでしかも全部新規で作らなきゃいけないんだから作るのにアホほど金かかるし採算性なんかゴミだぞ

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:25:39.66

>>38
まず松山ー徳島間を先行開業採算取っていけばいいかな

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:26:23.04

需要もないのに停車しすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:26:27.25

作ったらこれまで以上ストロー効果で人と金吸い上げられるで
橋で懲りたやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:26:54.85

紀淡大橋つくって大阪→和歌山→淡路→徳島→香川→愛媛までの構想やったけどもう少子化で無理やから諦めろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:26:58.81

それか松山ー四国中央間を先行開業させてそこから在来線特急でリレー方式でいくか

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:27:14.83

>>11
四国にはずっと田舎でいてほしい
ワイは四国が好きなんや
遊びに行った時に四国が都会化してたらがっかりや

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:27:19.79

高知通さないなら新幹線なんていらんやろ
四国北側なんて新幹線必要ないくらい近いやん

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:27:31.67

>>39
松山の人間が徳島に行って何するん？
徳島の人間が松山に行って何するん？

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:27:34.33

>>42
高松とか作っても重要ない

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:28:15.38

羽越新幹線もバーンと作ろうや

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:28:46.24

>>26
あきらめるわけないやろ
公金チューチューできるんやぞ

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:29:25.12

>>31
🚔👮‍♀👮‍♂👮‍♂🚔

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:29:27.04

新大阪ー南あわじー徳島ー高松ー四国中央市ー松山－佐伯－大分－博多

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:29:28.36

>>44
それも分かるけどそのままにしてたらどんどん衰退していってしまうぞ　あんたの好きな四国が壊滅したら嫌だろ？

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:29:56.34

>>45
高知はいらんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:30:08.84

とりあえず南海トラフをクリアしてからにしろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:30:26.00

>>51
高松はいらない

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:30:36.70

>>45
高知全滅するからつくる必要なし

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:30:54.24

>>52
ええやん自然のままでエエんや

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:31:27.71

>>46
観光や出張や

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:31:29.62

博多が大阪並の大都市になれば採算とれるかもな

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:32:40.31

>>59
福岡最近人口増えて発展してるから採算取れると思う

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:32:44.73

東海道山陽九州新幹線
は大動脈やしわかる
上越東北北陸もバイパス路線や
関東近郊特急でわかる

四国に何の意味があるの？

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:33:25.84

>>60
山陽新幹線つかうやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:34:00.59

大阪～関空は必須や

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:34:31.49

>>63
そのルートもありやな！

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:34:39.80

>>61
四国の政治屋と土建屋が儲かる

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:35:16.01

>>1
淡路島←雑い
鳴門←よろうや
垂水、神戸、三宮、新神戸←よろうや

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:35:44.12

>>58
出張やったら国の出先機関や四国支社が揃ってる高松通らな意味ないやん

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:35:58.88

>>66
それもありやね

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:36:08.40

>>12

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:36:24.47

>>67
高松は要らないだろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:36:56.62

なんしか淡路島と和歌山市を繋げるのかいなかやな
ここさえクリアすれば新幹線も見えてくるけども友ヶ島の景観は破壊されるやろうな

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:38:35.43

>>55
香川県で唯一入れられそうな候補(県庁所在地だし)がここなのに、他どこんの？？

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:39:14.19

新幹線の名前何になるんやろな
みかんとさうどんとかりょうまになるんかな

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:40:25.47

>>73
さぬき

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:41:36.39

>>72
香川に新幹線はいらない

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:41:49.81

>>73
いよ　あわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:42:05.91

四国は道後温泉と大塚美術館だけアクセス良くできりゃええやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/27(土) 23:43:17.67

計画すら無いやろ

これより北陸新幹線の米原ルート語ろうぜ