街乗り用にクロスバイクを買いたいんやがどれ買ったらいいか全く分からん
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アマゾンで18000円のやつ買ったら公開することだけはわかる ジャイアントのディスクブレーキのやつ
店の人に言えばわかる 名前の通ったまともなメーカーのやつにしとけ
自分の命預けるんだから 坂があまりない地域ならフロントシングルで十分アフィリエイトやで
フロントトリプルはマジで自転車屋しか得しないアドセンス >>16
安くて扱ってる店多いから比較的どの地域でも買えるから >>20
ジャイアントの安いやつはさすがにわざわざ盗むやつおらんやろ ちゃんとメンテするなら7〜8万くらいのちゃんとしたの買え
何もせずチェーンキリキリ言わせながら走るなら2万のルック車でええやろ メンテって何すれば良いのかわからん
油差すだけじゃないやろ多分 てか電動自転車にしとけ
クロスバイクみたいな形の電動自転車もあるぞ 10000でチャリ買って4万かけて改造
タイヤとBBとスプロケとチェーンとチェーンリングとクランクとシートポストを交換すればロードバイク並みになる >>27
中学生とか高校生がこんなことよう言っとるわ 油チェーンにさしてたまに清掃するだけで後は半年1年おきぐらいに買った店で点検してもらったらええ >>30
街中でも意外とキツい坂あったりするし流石にキツいわ せっかく買うなら電動クロスいこうや
ガチで最強乗り物やぞ >>27
どうしてこういうやつに限って知ったかしてしまうのか >>23
めっちゃ高くなってるな
昔5万くらいじゃなかったか? 街乗りにクロスバイクって要るか?
ママチャリがさいつよやろ >>37
言うてショップに行ったら実売5〜6万くらいで売ってるやろ >>23
高えなぁ…
円安のときは店の割引ついて4万で買えたぞ >>37
材料費と物流コストの上昇の煽りや
ちな戦争の影響はまだやからもうちょい上がるかもな クイックリリースついてるかどうかや
あれあるとパンク修理超楽やで 自転車屋曰く
最低限の自転車が5万円
それ以下のものは部品のどれかを無理しているので辞めた方がいい
とのこと
昔聞いたから今はもっと上がってるかもしれんが 街乗りならkeshikiっていうなんちゃってグラベルもええで >>35
ワイもあれ欲しいと思って調べた事あるが高くねえか?
30万くらいするやろ >>43
サンキュッパやったな
あと円安やなくて円高やわ >>36
昔だけど実際にやったから言ってるんだぞ
親父のお下がりのロードよりはスピード出て感動したのを覚えてる 街乗りで遠出もしないならママチャリの方がいいぞ
ママチャリもきちんと手入れしてやれば快適に走れるしクロスバイクより車からのヘイトが低い >>46
単純に主要な装備全部乗せしたらそんなもんじゃね
そこからブレーキとか以外の要らんもの抜いても自転車自体の耐久性が変わると思えんが >>51
メンテなんて要らんぞ
それがママチャリのええとこや >>55
ママチャリと同じように走るならクロスバイクもメンテいらんぞ R3で高いって言い出したらまともなクロスバイク買えんしな >>56
装備全部乗せにしたらフレームがおまけで強化されるとかないと思うけどな おいどんのコンテンド1が10万から14万まで値上げしてて乾いた笑いが出たアフィねぇ >>55
タイヤブヨブヨブレーキキーキーパーツサビサビで乗ってそう >>23
たけーな
円安と材料高か
エスケープR3は5万のイメージやったが クロスバイクって5万くらいするものなんだな
最近よくママチャリで片道10キロ漕いで海に行ってるんだけど、ちょっとでも移動が楽しく快適になればと思ってクロスバイクを検討してたんや
まずは金貯めた方が良さそうやね >>63
5万は高いと思うかもしれんが金出すだけの価値は充分ある
普段からチャリ乗ってるならなおさら
ママチャリとは一漕ぎしたときの進み具合が別モンやで >>61
3年無メンテやけどサビだけで他は問題ないで
表面サビてるのなんてどうでもええし
あと流石に空気は入れるわ escape r3はそこそこまともで値段の安いクロスバイクの代名詞だったのに
今は高くなったね ジャイアントかコーダブルームでええんちゃう
色が好きならちょっと高いけどビアンキ
3万以下のはクロスバイクの形してるだけで籠付いてないママチャリやからあかん コーダブルームも良さそうやね
そこら中にるイオン行けばメンテしてもらえそうやし >>69
見た目好きならええんちゃう
ただのシティサイクルやけど 3万のシティサイクル買うならもうちょいがんばってちゃんとしたクロスでもええような気がする
もちろん用途次第やけど >>66
問題を認識してないだけや
どうせ漕ぐたびにキコキコ言わせてんのやろ キコキコ言ってるチャリ見るとチェーンに油差してあげたくなる >>76
全く言ってないで
4万出した甲斐あったわ >>80
かっこいいな
これ普段どこに置いてどう管理してるの? >>81
マンションの駐輪場にぶっといチェーン巻いて置いてるで >>23
ワイ昔エスケープr3、4万で買ったんやが何か性能上がっとるん?
それとも単に部品不足や円安の影響で上がってるだけなんこれ? 街乗り用なら初めからカゴついてる奴買った方がええぞ
後からカゴつけるのめんどくさいし 上でも書いてるひとおるけど
クイックリリースあるとないとじゃ別モンやと思うわ、今の高いやつの主流はスルーアクスルだけど
前3段のボルト止めなんてのは自転車屋に何かあるたび持ち込まんといかん >>92
見た目で一番違うのがハンドルかね
クロスはフラットバー ロードはドロップハンドル
あと変速とかブレーキといったコンポーネントがロードはロード用
クロスはMTB用 みんなロードかクロスの話ししかせんけどシクロはどうなん?
ワイ10万で買ったシクロもう10年近く乗っとるけど街乗りでも何一つ不自由ないしスピードはロード並に出て最強やと思っとるやがなんでこんなマイナーなん クロスバイク、ロードバイクで重要なのって素材やろ
カーボンが一番ええんやっけ >>89
ホイールやら変速やらフレーム素材やら完全にママチャリ規格だな
重量もかなりありそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています