【悲報】四国さん 「頼む…早く新幹線を通してくれぇぇぇぇ!!!(悲鳴)」
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最重要項目は「デジタル化の推進」や「四国新幹線の導入」など 香川県が国に政策提案・要望
https://news.ksb.co.jp/article/14364504 四国とかまとめても長野県一つより小さいのに新幹線とか要らんやろ >>1
板間違えてるで!
ここはなんJじゃないで! >>2
高松→松山→宇和島→宿毛→土佐清水→須崎→高知→安芸→室戸→徳島だろ バブルのときに通さなかったのが全て
終わりだよ
だいたい今更大阪に通せるルート作れるわけねえだろ 天才cities skyline市長ワイ、浜松から三重奈良突っ切って香川愛媛大分熊本に繋がる新幹線を提案 新幹線なんか通したらただでさえ壊滅的なローカルがさらに死ぬやん ワイの停車駅予想や 鉄輪式を想定
◎が全列車停車駅やで
新大阪◎
│
大阪◎
│
JR難波◎
│
日根野
│
新和歌山(東松江駅付近)
│紀淡海峡
洲本
│
南あわじ
│
鳴門
│
新徳島(池谷駅)◎
│
三本松
│
新高松(栗林駅)◎
│
宇多津
│
観音寺
│
伊予三島
│
新居浜西条(中萩駅)
│
松山◎ 続き
│
伊予大洲
│
八幡浜
│豊予海峡
大分◎
│
別府
│
宇佐
│
中津
│
行橋
│
飯塚
│
博多◎ 流刑地として本土から切り離したのになぜ接続しようとするのか ついに東九州新幹線が議論開始になったから四国もあるぞ 四国「新幹線(自体はどうでもいいけど)通して(それに付随する各種公共事業で金落として)くれぇ」
やぞ とりあえず新幹線通そうとするけど地元民からしたら単純に不便やと思うで
淡路経由で高松に新幹線通したらマリンライナーは高松まで来なくなるの確定やし 四国にないもの打線
1(二) コストコ
2(中) サイゼリヤ
3(遊) 新幹線
4(指) プロ野球球団(セパ)
5(捕) 地下鉄
6(左) ヨドバシカメラ
7(右) ビックカメラ
8(一) バーガーキング
9(三) イケア
監督 政令指定都市 そんなことしなくていいから早く北陸新幹線を大阪まで伸ばしてくれ >>51
美味かったで
やっぱり鯛はナマで食ったほうがうまい 和歌山から大分まで繋がるのは夢があるから頑張ってほしい >>52
コストコは香川でできる予定やったし野球は四国アイランドリーグがあるんだよなぁ
バーガーキングは最近香川にできたぞ 悲報、〇〇さん、「」←言ってもないことを言わす
アフィカスって知恵遅れなん?そろそろ別パターン生み出せや
小学生よりボキャブラリー無さそう まあでも岡山とか広島とか山口よりかは四国の方がレジャー需要ありそう >>65
マジかやっぱ大都会高松やな
私鉄もあるし 1都道府県のデジタル化推進って国がどうこうするものなんか? 鉄道なんかいらんからもっと道路を通りやすくしてくれ
済美の前の踏切とかいつになったら高架にするねん なんかマジでアフィカスって余裕なくなってきてんやろな
最近ほんま伸びんからめっちゃ自演するやん
昔は最初自演して終わりやったのに 【悲報】アフィさん 「頼む…早くアフィリエイトを通してくれぇぇぇぇ!!!(悲鳴)」 大阪にストローされるし
赤字で並行在来線の特急なくなるし
悪いことばっかや >>79
宇多津って松山方面と高松方面が分岐するところやっけ >>2
伊予西条と松山の短絡線作るだけでよくない? 鉄オタが九州行く妄想しとるけど豊予海峡にトンネルとか何十年かかんねんて感じよな
せいぜい岡山〜松山ぐらいが限界やろ >>108
北海道新幹線で来たら北斗の客が全員使うから意味あるやろ >>116
ちんぽ連呼してるワイはええんか?
なら舐めさせてくれや 他の奴らは会社で上司に怒られたりしながら家族のために働いている
それなのに君たちは何をしているんだ?
やることと言ったらくだらない掲示版上の言葉をまとめブログに上げてそれで終わり
どう頑張ったって二階級特進ができるような事態にはならない
スーパーの警備員のほうがまだ君たちより有意義な任務についているよ
君たちはそんなくだらないことがやりたくてアフィブログ管理人になったの?
それとも、馬鹿な大学だから仕方なくアフィブログ管理人になったの?
それとも気づいていないの?
何をやらせてもだめな無能だから仕方なくその仕事をしてるってことに
上司の言うことは理解できない
部下の信頼も得られない
頭も悪い、体力もない、論理的思考ができない、武道は全部弱い
社会人の中の底辺の底辺
ゴミため、掃き溜め、たんつぼ
それが君たちの居場所だよ
でも仕方ないよね、それくらいしかやれることがないんだから
社会人としての本来の業務をやらせたら大きな支障が出ちゃうんだもんね
だったら、君たちは無能らしくその仕事を続けたほうがマシかもしれんな もともと厳しかったけどコロナで100%可能性がなくなった 岡山松山で愛媛新幹線で良くない?
高松新幹線でもいいけどどっちかしかないし他につなぐ価値もないと思う 香川にうどん巡りに行ったけどマジで駅の殆どが有人改札でビビった
昭和にタアフィイムスリップした広告やったわあ、ここ未来ないなっておもったもん田舎すぎて >>21
宇和島の鯛めしほんま美味いよな
やっぱ炊いたやつより生や >>70
儲かるのはレジャー用より大企業の有無だから
瀬戸内海沿線は大企業多くて出張利用が多いんで四国は相手にならんで >>125
大阪守ってるのは和歌山と奈良じゃね?
四国が守ってるの中国地方じゃん >>144
難波からくらべたら東京都心以外全部田舎やろ😐 普通の人間は左下に行きたいんやが何で通す気すらないんや たぶん四国にできる頃にはFGT完成してるやろ
>>153
わかる 以前舞子から高速バス乗って徳島行ったことあったけど繁忙期だったからかなり混雑してたしある程度の需要はあると思うんやけどな 三崎から大分なんて地元の人は誰も必要だと思ってないよw
絶対いらんありえるなら瀬戸大橋から松山、高知あたりだろな
高松徳島は近いし別にいらん 少子化のせいで東京以外は過疎化してるのは確定してんのに今更金だしても無意味 >>160
淡路島バス経由で関西行くのは徳島民の黄金ルートやし
ワイも神戸駅から大塚国際美術館まで行ったことあるで
https://i.imgur.com/UxAdvkP.jpg >>1
とりあえずアドセンスクリックとアドガードで 広告ブロックお願いします >>170
まとめブログ大歓迎です
どんどんまとめてもらって構いません🤩 >>1-10
アドセンスクリックとアドガードで広告ブロックお願いします >>172
ちんぽ大歓迎です
どんどん舐めさせてください 自演アフィが集まってレスしてんの草
もうまとめる必要ないやろ
記事作ってんのとかわらんでw >>30
和歌山からいきなり淡路島にV字で方向転換しててわろた 四国出身やが車が無いとろくに移動も出来んから(そもそも観光地も無いが)新幹線通っても観光面は期待できんと思ってるわ 愛媛から大分の路線は透明のトンネルにして海の中見れる様にすれば乗る奴多そう 徳島の友達できたんやが何褒めればいい?ワイは関東や >>168
大塚国際美術館いいよな
時間なくて駆け足になってしまったけど今度ゆっくり見に行きたい >>167
東京も増えてるのは不良外国人だけで日本人は地方に逃げてるぞ >>194
バスで行くと時間限られてて駆け足になるけど真似作とはいえあれだけ集められてるのはすごいよな 宇和島かどっかで新幹線ぽい見た目の一両ローカル線が走ってるの見た時は草生え散らかした >>1
北海道もそうだけど国鉄時代に在来線で手打ちしたのが運の尽き >>104
あんな奴隷使ってタオル作るのと造船しかない町に新幹線通す意味ある? 200までスレ伸びてて草
アフィ連呼の負け、やねw 新幹線とか作っても松山と高松通すだけやん
再三取れへんで >>2
せめて高松まで作っとけは東京まで一本でいけてたのにな
本当に政治力って大事やわ >>212
イッチが4分の1レスしてるやんwwwwwww JR四国で収支が何とかなってるのって瀬戸大橋線だけやないの? 三セク「高知の室戸まで鉄道伸ばすの無理や…せや!鉄道も道路も通れるバスを走らせたろ!」 >>218
3/4はワイ以外のレス
ファーwwwwww >>215
第二の都市とか言われても商店街とか寂れてるし駅前もなんもないんだよね🤔 九州新幹線の営業係数が63 (100円を63円分で稼ぎ出す)
北海道新幹線の営業係数が203
https://i.imgur.com/5WCkHF3.jpg
JR四国の現状がこれ
申し訳程度に路線縮めないと利益出ねえと思う >>223
そうなんか
しおかぜでとおっただけやから分からんわ >>222
なんで末尾にNIKUついてないんですか? >>227
なんで末尾にNIKUついてないんですか? >>232
いいえ違います
あなたがアフィカスで乞食で5chに金を払っている知的障害だからです 淡路島に線路敷いて神戸〜徳島の新快速とか作ればええんやで >>235
高知市の隣の市の海岸線沿いの先っぽとかじゃなかった? 岡山から宇和島まで特急なら4時間以上かかるからな
東京から岡山なら倍以上の距離で3時間15分なのに 新大阪和歌山徳島高松四国中央松山大分
これ需要あるよな? 最近高知の芋けんぴをもらったがめちゃくちゃ美味いな 日本で唯一ウイスキーの蒸留所がない地方
終わりだよこの地域 数千億円あれば九州四国トンネル作れるんやから札幌五輪なんかやめてその予算を豊予海峡にぶち込むべきや 岡山の繁栄のために犠牲になってるだけやから問題ないやろ 結局高松民からしたら新大阪から各駅停車の四国新幹線で高松まで帰るよりのぞみで岡山まで行ってマリンライナー乗り継いだ方が早そう >>273
いまやっとる北海道北陸九州で打ち止めやろ
地方自治体もバカみたいに税金捨てる理由ないで
並行在来線は潰されるし >>283
羽越も実際は長岡〜柏崎〜上越妙高を繋げればいいだけだからな
いなほと対面乗り換えできるし >>273
アドガードで広告ブロック快適インターネットライフ 新幹線って大都市をつなぐイメージなんだが四国に大都市はなくないか >>292
政令市すらないねん
中核市(高松松山)だけや 四国に新幹線引っ張ってこれるような政治家おらんやろ 大分に繋がるとか実現性ないやろ
新幹線なんか通せるなら先に橋かけろよ 【悲報】アフィさん「頼む…去年の記事でスレ立てるから伸ばしてくれぇぇぇぇ!!!(悲鳴)」 瀬戸大橋できた時に通さなかったのが悪い
もう遅いわ 【 まとめられたこのスレを読んでいるお前へ 】
おい、お前。そう、お前だよ。
「このスレおもろいから見てみ」「2ちゃんの歴史に残る名スレだぜ」とか言われてホイホイと
このまとめられたスレを見にきた、お前のことだ。
どうだ?このスレおもしれーだろ。
でもな、お前はこのスレを読むだけで、参加することはできねーんだよ。
可愛そうにな、プププ。
俺は今、ライブでこのスレに参加してる。
すっげー貴重な経験したよ。この先いつまでも自慢できる。
まあ、お前みたいな出遅れ君は、まとめられたこのスレを指くわえて眺めてろってこった。 >>312
しまなみ海道に鉄道通すのはロマンあるよな
なかなか難しそうやど こいつアフィなん
同じスレ何度も立てるハッタショのガイジじゃなくて? >>320
アフィでハッタショのガイジやで〜🥳🥳🥳 >>2
四国の主要都市ってみんな海沿いで離れてるんだな 電車すら走ってないのに新幹線とか…
石炭で走らせるんか? 四国なんか船で大阪行けばええやろ
それより奥羽新幹線、羽越新幹線あくしろや でも雪ふらないだけまだマシやろ
北海道とかほんとやばいで 雪降らない時点で東北よりはマシ
仙台か札幌以外はゴミやろ東北なんて >>2
新幹線通すより
しまなみ海道と鳴門大橋とかに電車通した方が良さそう 明石海峡を新幹線通せる設計にしておけば可能性が少しはあったけどね
今となっては手遅れ ガチの鉄ヲタが発狂レスしながらスレ進行させてて泣いた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています