EVの進歩が止まらない。来年には航続距離1000kmの車が販売
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世界がEV革命からわずか12年であることを思い出すのは難しい場合があります。コンピュータチップが急速に進歩し、
今日購入したコンピュータが家に帰るまでに時代遅れになったのと同じように、電気自動車は急速に進歩しているので、変化に対応するためのスコアカードが必要です。
報告によると、ドイツのGrunhdeideで製造されているTesla Model Ysは、新しい4680フォーマットのバッテリーセルを使用しています。
しかし最近、中国EV 100フォーラムで、CATLのチーフサイエンティストであるWu Kaiは、ChEVPostによると、彼の会社の新しいキリンバッテリーパックは、4680セルを使用するバッテリーパックよりも13％多くの電力をパックすると述べました。
(中略)
この技術を使用したバッテリーパックの航続距離は1,000キロメートルで、2023年に発売される予定です。 EVは1000キロも続くのにレスは10も行かなそう 問題は充電時間よ
いくら航続距離伸ばしても充電に24時間かけてたらだめだぞ >>14
ガソリン車に使ってた燃費を発電に回せば問題ない >>16
今のガソリン車がすべてEVに置き換わったら電力消費量100倍になるって試算あるけど >>16
ヨーロッパが原発はエコとか言い出したけどw
次の掌返しはなんだろうな
EVはエコじゃないとか言い出しそうw >>17
置き換わったらその分燃料浮くやん
それを発電に回せばええねん
個々の車でちまちま燃やしとるより発電所でやったほうがエネルギー効率がいい スタンドで電池好感できるようにならんの？
もっと言えば電池だけリースみたいにしてほしい 車がいくら進化したとこで走らせる環境が整ってなかったらどうしようもないわ 月極駐車場借りてる車はどうすればいいんや？貸し主が充電設備やら揃えないかんのか？
そんなんやるわけないやろ >>30
イッチがカタログスペック見て語ってるだけじゃね >>31
火力発電所一基作るのにどれだけのコストと時間かかるかわかっとるんか？ >>31
こんな返ししか出来ない奴がEVが〜て言っても説得力皆無やんけ ҉>҉>҉1҉
҉A҉d҉G҉u҉a҉r҉d҉を҉使҉え҉ば҉当҉サ҉イ҉ト҉の҉邪҉魔҉な҉広҉告҉も҉消҉す҉こ҉と҉が҉で҉き҉ま҉す҉。҉ >>17
日本の計算見たけど電力は1.1倍にしかならんってみたぞ >>41
昔のバッテリーはそうだったよね(笑)(笑)(笑)wwwww >>41
テスラのバッテリーは35万キロ走って劣化率10%未満です
現実を知ろうな
技術の進歩は恐ろしい速さだから >>27
そういう月極駐車場も充電器を設置しない駐車場は利用者が減っていって淘汰されるだけ >>11
自宅充電は10hはかかるだろうけど
そもそも0%まで使わんやろ >>51
なんJとなんGでEVアンチが分裂したんやろうなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
