300馬力の四駆GRカローラ、発売へ
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>>2
駆動方式もパワーもトルクもカローラのが上やで GRヤリス買ったこと後するやつ出てくるだろこんなん 実用性に欠けるわ世の中サーキット行ける人どんだけおんねんて WRXstiは絶版やしタイプRはFFわから代わりにこれ買うしかないな どこにカローラ要素あんねんって感じやな まぁかっこええけど 24年の時を経て4WDターボ高馬力のカローラがついに出たのか セダンだけどこないだアルテオン走ってるの見たけどかっこよかったな ヤリスが2ドアで普段使いに困るからこっちのがいいな 先祖返りしてクラシックな花冠マークもオプションでつけてくれ ヤリスとかこういうの買う奴って走りゃなんでもええんか?
こんなん乗りたいとも思わん >>27
そら実質ツーシーターのGRヤリスの後席を乗員につかうなんてアホやろ >>28
カローラWRCからもう24年も経ったんやな >>44
ウィングはオプションやろか?
ワイならダサいからつけんわ >>46
GRクラウンはお蔵入りでクラウン自体もそろそろ無くなるで 6気筒エンジンの車出して欲しい
スープラは高過ぎて買えんよ >>50
クラウンは無くしていいからGRクラウンだけ出してくれ 豊田章男社長「モビリティの未来を作ります!」
モリゾウ「んほぉ〜このエンジン音たまんねぇ〜」
ええんか…? >>55
V6ターボのクラウンなんて無かったんや諦めや GRヤリス試乗したけど
いくら性能良くても3気筒の音はムリ
回せば速いけどテンション上がらん GRの大安売りだせえわ
やっぱりタイプRにはなれなかったな GRって上位グレードってだけ?
SUV仕様はクロスやろ? >>51
f1どころかサイバーフォーミュラかF-ZEROや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています