このバイク欲しいやがどう思う?
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今これ買えるのか?
人気すぎて凄い事なってると聞いたが >>5
ただでさえ買えないんだから広めちゃだめだよ 思ってるほど皆他人のバイク気にしてへんしイッチの好きにしたらええと思うで レブルやん
欲しいならこれにした方がいいけど納車待てるんか? 昔好きだったけど最近は全く分からん
70万って事は400cc超か >>20
cb250のメーカー希望小売価格見てきたら80万超えてたわ レブル前乗ってたけどええバイクやで
1年待てば新車で買える
待てんなら諦めろ レブルクソ人気らしいけど被らんの?
ハンターカブもあんま見かけんし買えん人の方が多いんかな 相場が崩れてる感はあるな
250までだと車検がなくておkだし
400までなら中免(いまは普通自動二輪?)だから
買い手も多く強気の価格になる
大型市場は小さいから
ミドル新車乗り出し60万ちょいとかあるけれど
かわりにリセールも安くなる
山賊1250なんか中古で30万とかだもん >>34
ホンダのサイトみたけど250で首都高いかんやろ GPXレジェンド250とかいうのちょっと欲しくなった ゼファーやSRなんて値段上げてみたものの全然在庫動いてないよな
誰が値段下げるかチキンレースになっとる 大学卒業したときにホーネット処分して帰ってきたけど取っときゃ良かった ワイも最近大型取ったからxsr900欲しいンゴ・・・ はああああ??
今見たけどSR400が60万?
昔30万+諸経費やったのに、バイク自体の人気ないから量産できんのか というか全体的に中古高くね?
あとちょっと出せば現行の新車で買えるくらい高いわ 中古車バブルもそろそろ崩壊する言われとる
アホみたいな値段つきすぎてるせいで誰も買わない、買えない状態が続いてるから長期在庫化してるんやと >>18
トライアンフってなんでバカ高いんや?
近くで見たことないけど高級感あるんか? すまん
夜の視界と動体視力が悪くなって夜乗るの怖いんやけど ダックスほしいけど4速って何考えてのや何のためにモンキー5速したんや >>37
むかしのバイクとちがってLEDだのABSだの排ガス規制だの制約増えてるから
125だろうが1000だろうがベースの価格は上がらざるを得ない
その中で市場にマッチした製品が売れるのが市場原理なんだけれど
日本国内はバイクいじめの国策で市場自体がボロボロ
だから四大メーカーは日本市場なんかハナから相手してない
400なんか日本独自のガラパゴス排気量だからそのうち廃れる
結果東南アジアインド市場向けの国内還流モデルか
欧州向けの高級路線のおこぼれの二択になる
インドのジグサーの国内向けがスマッシュヒットしたけど
中華ホンダのCB190Xなんか
フルパニアにエンジンガードとグリップガードが標準装備で40万切ってるんだぜ SSとか高くなりすぎや
10年前は1000ccで150万くらいやったのに >>60
Dukeええな
ktm好きならモタードはどうや? >>59
若者がキャッキャしてるイメージモトブログとかで植え付けられてるけどマジで汚いおっさんしかおらん >>64
納車一週間立たずでオイルランプは真っ赤に点滅するしメーターは結露するけど故障せんで!
気にしたら負けや
>>65
dukeがすきなだけや gb350ってやつくそ欲しい
免許すら持ってないが >>65
ケツが死ぬで
昔の640くらいのやつしか乗ったことないけど BMWのg310みたいなやつむっちゃええで
シートが他にないくらフカフカやった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています