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JR西日本「もうローカル線維持出来れません」　路線別の収支を初めて開示

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2022/04/12(火) 10:35:26.37ID:LfsniQJ20
JR西日本、ローカル17路線30区間すべて赤字、廃線の危機［新聞ウォッチ］
https://s.response.jp/article/2022/04/12/356143.html

https://cdn.mainichi.jp/vol1/2022/04/11/20220411k0000m040201000p/9.jpg
https://mainichi.jp/articles/20220411/k00/00m/020/207000c

JR西日本は、路線の維持が困難なローカル線について、初めて路線ごとの収支を公表しました。

収支が公表されたのは、1キロ当たりの1日平均乗客数、「輸送密度」が、新型コロナウイルスの影響を受ける前の2019年度に2000人未満だった路線で、合わせて17路線、30区間です。

30区間すべてで、営業損益が2億円から34億円あまりの赤字でした。（2017年度から2019年度の平均）

特に対象となっている路線が多いのは中国地方で、岡山県や広島県の山間部を走る芸備線など、21の区間が対象になっています。

運輸収入を営業費用で割った収支率が最も低かったのが、芸備線の、東城〜備後落合の区間で、営業損益が2.6億円の赤字、収支率は0.4%です。（2017年度から2019年度の平均）

営業損益で最大の赤字だったのが、山陰線の出雲市〜益田間で、営業損益が34.5億円の赤字、収支率は22.4%でした。（2017年度から2019年度の平均）

JR西日本の長谷川社長は、ことし2月の会見で、利用客の少ないローカル線について、「大量輸送という鉄道の特性を生かせていない」として、路線・区間ごとの収支などを公表する考えを示しました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/98f9d2c3f33ddce2d3466b35b00126e36df82676
778それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:23:30.86ID:ZDDL0zqvp
ゆとりーとラインみたいな感じには出来ないんか？
779それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:23:38.89ID:i/yM3qRHd
京都駅の端っこにある嵯峨野線とかいう謎路線誰が使ってるかガチで謎
780それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:23:44.05ID:IDVzykY8r
苦しいから公表するってのはどういう意図なんや？
廃線されても許してねってこと？使って支えてくれってこと？
781それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:24:17.14ID:YGKMeG2BM
>>776
実際にバスに転換してる路線あるやん
単純に切り替えコストが高くて踏み込めてないだけちゃうの
782それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:24:26.02ID:I2TxhvuD0
>>780
使ってないのに維持する必要ある？って提言
783それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:24:28.88ID:iVM94z+80
民間企業やしなあ

赤字やったら廃線やで
784それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:24:30.30ID:Mw6GfGTZM
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785それでも動く名無し
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2022/04/12(火) 12:24:38.13ID:YGKMeG2BM
>>780
廃線への布石やろね
786それでも動く名無し
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2022/04/12(火) 12:24:38.50ID:Mw6GfGTZM
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2022/04/12(火) 12:24:42.32ID:KAcMggkt0
>>750
飯田線とか無駄な駅多すぎだし非電化でもいいだろ
2022/04/12(火) 12:24:56.79ID:ZzrtXUuQd
まだ西は頑張ってる方やろ
たまに福知山線みたいなやらかしするけど
どこでもきっぷみたいな全ての電車乗り放題切符とか面白そうなの売ってる努力は認める
789それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:25:01.55
>>780
実情を知ってもらえば鉄道廃止の声も増えるやろ
2022/04/12(火) 12:25:03.53ID:t6fb/X4Cr
>>776
バスのほうがまだ自治体が赤字でも維持しやすいのは確かやな
791それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:25:07.26ID:cxKSqhhY0
>>779
嵐山行くとき使うやろ😰
2022/04/12(火) 12:25:09.37ID:cNV1jh7s0
>>782
一人でも利用者おるなら必要あるやろ
793それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:25:21.71ID:ZDDL0zqvp
それはそうとJR西は本当に北陸新幹線開通させられるんか？
ワイはどう考えても無理があると思うんやが
京都とかどうすんねん、
794それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:25:24.66ID:E49odCUDa
野田聖子は何しとるんや
795それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:25:34.07ID:I2TxhvuD0
>>790
10人乗り程度のマイクロバスでもいいしな
796それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:25:38.88ID:NDc5bEPVd
赤字路線を何回か乗ればアイドルと握手できるとか
終点の駅に行けば無料で飯が食える所作るとか
なんかイベントしたらどうや？オタクは強いぞ
2022/04/12(火) 12:25:46.91ID:fGhij31W0
>>792
ならそいつが全て金払えってことになる
798それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:25:55.90ID:ttBdCOxq0
ラピートなんかいつも誰が乗ってんやろ思うわ
あれ儲かってるんやろか
799それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:26:00.51ID:I2TxhvuD0
>>792
鉄道のメリットが生かせれてない
800それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:26:08.86ID:ZDDL0zqvp
>>787
JR東海は色々ケチってるけどローカル線のそういう部分は絶対に削らないイメージ
2022/04/12(火) 12:26:09.71ID:t6fb/X4Cr
>>793
2050年くらいには開通してるんちゃうﾊﾅﾎｼﾞ
802それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:26:27.52ID:Yl8n+pRTM
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JR西日本「赤字でやってられねー路線廃止するわ。お前らすまんな」 [509689741]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1649709909/
803それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:26:46.60ID:dcc9UjiJ0
そろそろ革新的な交通システムできてええやろリニアみたいなことやってる場合とちゃうで
2022/04/12(火) 12:26:49.88ID:ZzrtXUuQd
>>793
特急死ぬほど走ってるのに新幹線いるか？
805それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:26:56.21ID:KL4a/p4M0
私鉄私バスの地域に住んでた事有る奴って殆どおらんのやろうけど
ワイの田舎は電車より先にバスを廃線にしようとしたからね

バスの方がコストかかるんやで
806それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:26:56.23ID:ZDDL0zqvp
>>801
ほんまかいな
この様子だとワイが就職して定年退職するくらいの頃になりそう
807それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:26:56.41ID:iVM94z+80
赤字路線は地方自治体へ売り払うってのもあるんよね

確か日本の鉄道の多くは国鉄が戦時中に接収したんやっけ？
接収したのを返還とか胸が熱くなるな
808それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:27:07.72ID:I2TxhvuD0
>>803
ドローンで人運ぶか
809それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:27:08.39ID:YGKMeG2BM
>>793
敦賀で止まりそう
810それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:27:16.98ID:Ydi4asNfa
このスレ煽りカスとレス乞食多すぎやろ
811それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:27:37.04ID:QcNUyGTzp
>>778
あれ運転に鉄道の免許も要るから割に合わなさそう
812それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:27:42.51ID:crRvIap4M
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JR西日本「赤字でやってられねー路線廃止するわ。お前らすまんな」 [509689741]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1649709909/
813それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:27:42.58ID:ZDDL0zqvp
>>804
中途半端に開業した部分のせいで特急もなくなるらしい
814それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:28:08.21ID:1toytv640
>>777
民営化される事業に求められるのはそういうことじゃないからな
815それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:28:08.28ID:KL4a/p4M0
>>781
例えばどこ？
816それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:28:12.38ID:kQAKqsTOM
JR東海は経営効率を追求した結果鉄オタ受けが悪い
817それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:28:17.97ID:crRvIap4M
>>820-830
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;嫌儲でやれJR西日本「赤字でやってられねー路線廃止するわ。お前らすまんな」 [509689741]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1649709909/
818それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:28:18.68ID:iVM94z+80
北海道新幹線後に北陸新幹線って順番が違うよなあ！
819それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:28:21.50ID:jyojv+K8M
東と西で分けて東海道新幹線の金は半分
これじゃダメだったんか
820それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:28:33.39ID:BJjATfaDd
>>65
関西本線「せやな」
821それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:28:42.03ID:cxKSqhhY0
>>793
サンダーバードでええのにな
便利になるはずが不便になっとるわ
822それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:28:47.75ID:ZDDL0zqvp
>>809
そこまで完成して湖西線3セクになるのが最悪のシナリオ
823それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:28:59.44ID:N7qvoHWta
>>805
じゃあ全国の黒字バス路線は鉄道にした方がより儲かるってこと？
2022/04/12(火) 12:29:07.44ID:UzlD5Hned
瀬戸大橋線ユーザーやけど岡山駅近隣の各停しか停まらん駅は冷遇されすぎや
結構人が乗るのにローカル線レベルの本数しかなくて腹立つわ
825それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:29:11.06ID:4IjTFSlo0
北海道よりヤバく見えるのは
北海道のヤバイところは全て廃線になってるからな
826それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:29:25.66ID:wBmAGIPia
そもそも民営化したのって大昔なんやろ？

赤字路線はとっとと配線すりゃええやん
反対してる奴なんて知るかよ
827それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:29:28.75ID:jyojv+K8M
>>816
別に鉄オタでもないけどこの前ワイの近所走り始めた新しい車両だっさ！て思うわ
828それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:29:32.00ID:VWlwtRGCd
ワイ山陰住み、高校卒業以来地元のJR使った記憶無し
829それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:29:40.72ID:ZDDL0zqvp
>>821
バラバラ分割ほんまアホ
サンダーバードのが絶対いいわ
830それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:29:44.80ID:QcNUyGTzp
>>816
鉄オタ受けがよくてもメリットないやろ
あんな運行の邪魔な奴ら居らんでもええわ
18切符も早く廃止せーや
831それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:29:52.27ID:YJF1mLfZ0
バスじゃだめなのか？
832それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:30:00.11ID:iVM94z+80
バスも人件費かかるから自動運転までいった方がええやろ

鉄道を剥いでコンクリで埋めればBRT専用道理になるんやしな
833それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:30:00.34ID:sgZIcA43d
しょうもない路線ばっかやな
834それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:30:13.73
>>793
京都で国定公園を通るから反対の声とかをどうするかやね
835それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:30:19.95ID:xk6CbdqNd
一日に一人二人しか使わん路線を廃線にしないのは優しさか？
836それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:30:21.96ID:E172a6lcM
ア　ア
フ　ド　
ィ　セ
ス　ン
レ　ス
や　ク
な　リ
　　ッ
　　ク
　　お
　　願
　　い
　　し
　　ま
　　す
　　。
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;嫌儲でやれJR西日本「赤字でやってられねー路線廃止するわ。お前らすまんな」 [509689741]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1649709909/
837それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:30:43.82ID:AysI+UDVd
>>11
名松線定期
838それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:30:49.38ID:YGKMeG2BM
>>815
「JR バス転換」で検索したら何件もヒットするやろ
839それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:31:04.71ID:jyojv+K8M
西九州新幹線てマジで誰が得したんや？あれ
あんなんガイジの極みやろ不便でしかないやん
840それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:31:21.92ID:ZDDL0zqvp
>>834
あれ絶対通らんと思うんやが
京都市民からしたら北陸新幹線なんぞ出来たところで大してメリットもないし
841それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:31:27.61ID:iVM94z+80
赤字の路線を鉄道で維持するのは無理筋や

赤字路線を無理やり維持するんやなくて
赤字路線を黒字化する案を考えなアカン

自動運転のBRT化くらいしかワイは思いつかんのやけど
842それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:32:17.45ID:MxSQ6oJ20
赤字ならいらないとか言い出すならそもそも国がいらないんだがなんで国なんか存在するんや
2022/04/12(火) 12:32:23.55ID:ZzrtXUuQd
>>813
は？
ワイ大阪で遊び疲れたら京都駅まで帰るときいつも課金して特急で帰ってるんやがそれできなくなるんけ？
クソやんけ新幹線なんていらんやろ
844それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:32:25.17ID:1toytv640
>>840
北陸民からしても東京行ければいいしな
福井まで伸ばして終わりでええやろ
845それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:32:36.32ID:97Jc5WSMM
>>850-860JR西日本「赤字でやってられねー路線廃止するわ。お前らすまんな」 [509689741]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1649709909/
ア　ア
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2022/04/12(火) 12:32:48.62ID:73pegEPQa
>>50
柴犬泣きまくりやん
847それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:33:09.00ID:ZDDL0zqvp
>>843
大阪京都間は何かしらあるんやない？
北陸の方まで直通の特急はなくなるらしい
848それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/12(火) 12:33:18.63ID:QjMJbW9Fa
>>839
中央新幹線の静岡
西九州新幹線の佐賀
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