なんG民がボートレース、競艇について知っている事
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波留敏夫が遠征の度に現地のレース場行ってたってのは知ってる >>203
開催6日間の総売り上げは240億7516万4000円だった。優勝戦で41億円の返還はあったが、目標の230億円を上回った。
こんな大返還あっても売上目標クリアして住之江的にはかなり儲かったから問題なかったようやで わいは地元ではじめてボートみたときに
まだ若手の平山智加が角からかましたのみて競艇はまったわ 大村が売上1位とかびっくりだわ
全商品の中で長崎が1位とかカステラの生産量くらいだろ >>215
やっぱナイターは強いよな
ミッドナイトもあったし 競馬より当てやすいし穴も狙いやすいしワイは好き
一般戦しかやらんけど 平均年収1800万だからチビにとっての希望職である モンキーターンしか知らんけど
競艇の教習所と防大ってノリが同じっぽいな
競艇って海軍発祥なんか 一つ不満があるとすればレース名
笹川賞とか総理大臣杯の方が好きや スキャンダルがあっても笹川の権力で握りつぶせる業界 >>218
峰竜太173cmだけどな
今の最低重量52kgだからまあ節制できれば 最近は170あった方がモンキーした時に強いらしいぞ >>224
これ
賞金王決定戦とか全日本選手権とか >>215
大村はがんばったんや
ポイントシステムで還元めっちゃいいしな ボートレースのドン笹川の日本財団には定期的に謎の現金札束が届くこと
最近も億届いた >>224
改悪やね
ボートレースなんちゃらにしたのは失敗やったと思う わけわからんもん >>224
それよりファンファーレを戻してくれ。。。
未だに今のは馴染まん >>234
ファンファーレも昔のがカッコよ
特にSG >>229
>>232
だよなあ
クラシックだのメモリアルだの言われても 競艇やってて競馬も始めたが競馬の払い戻し遅すぎてアカンわ モンキーターンで止まってる人間にその後の変遷を教えてくれ
ペラ無し(ウォータージェット?みたいな名前のやつ)にはなったんか? 持ちペラ制じゃなくなったのに死亡事故あるのはなんでや? >>224
本当にこれなんやけど
ボートレースにしてクラシックやらグランプリにしてからのほうが売上あがっとるからなあ
悲しいけど古参のワイらの負けなんやろなあと思うんや >>226
最低体重52になって濱野家や原田が巻き返してきたの見たら相当無理してんだなと思うわ
峰や白井辺りも恩恵あるだろうし >>240
ペラ関係ない事故なんや
今年1月の多摩川はストレートで転覆して後続が70キロとかで水面に浮いてる選手に突っ込んだ ういちの配信面白いわ
でもあれ見るとやっぱ賭けるのはええかなと思っちゃう >>240
持ちペラじゃなくなっただけでプロペラはまだあるからな
ボートと一緒に抽選で配られてレース場から持ち出しできないだけで叩いたりはできる >>245
カバちゃんは調子乗りすぎやな
最近ひどくなってる >>250
ワイは児島は見ないわ
女子戦とかであれやられても困る >>249
サンガツ
それは無理やな簡単に避けろとか言えん >>242
まあ売上上がった理由はネット投票とういち永島あたりの貢献もあるだろうからなんとも言えんがレース名は昔のがほんまに良かったよな あいつの描く漫画は
ヒロインより負けるライバルのほうが魅力的なのはなんでなんだろ >>257
1-2 2-1買ってよく負けてる人ですか? >>242
ギャンブルすべてネット対応強化で売上爆増しとるよ
廃止寸前だった競輪場とかいまや稼ぎ頭になってたりする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています