ルイス・ハミルトン(F1史上最多勝利、史上最多優勝)←レジェンド感薄い理由
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F1自体がクソみたいなレギュレーションでアタマおかしいんかな状態だから ルイス・ハミルトン「タフなレースだった」
5日(日)、シーズン第21戦サウジアラビアGP決勝レースに挑んだメルセデスのルイス・ハミルトンは一時リードを奪われる場面もあったが、最終的にはトップでチェッカーフラッグを受け、チャンピオンシップを同点に持ち込んで最終戦に挑むことになった。
「長い間レースしてきたけど、今日のレースは信じられないくらいタフだった。僕はコース上でできるだけ賢明に、できるだけタフであろうとした。また、長年の経験からクルマをコース上にとどめ、クリーンでいることがどれほど大切か分っている。難しかったけど、チームとしてよく耐えた。今シーズンの後半はさまざまな逆境に立ち向かったから、チームみんなの力が本当に誇らしい。この週末の観衆は本当に素晴らしかった。ここに来て良かったよ。この週末は自分たちの実力を出せた。バルテリ(ボッタス)も今日はいい仕事をしてチームにたくさんのポイントを取ってくれた。これはファクトリーのみんなのおかげだ。素晴らしいイベントだった! ここでは応援をもらえたし、みんないい人で、ドライビングがすごく楽しいサーキットだ。体力的にも精神的にもきついけど、これこそがF1だ。さあ次のレースだ!」
https://bellagara.com/news/17570 スポーツに政治持ち込んだ挙げ句BLM主張したのにアジア人は無視するからやろ ハミルトンがすごいと言うよりマシンの方がすごい感がね…
この間のサウジGPみたらハミもすごいのは分かるけど 予選Q1落ちとか相方が有望な新人に変わってから走りが不安定になってきてる所とか
フェラーリ時代のベッテルと被る マシンがすごい理論はボッタスが惨めになるからやめろ😡😡😡 服装がおかしい
あと意識が高過ぎる(もちろん悪い意味で)上に二枚舌
あと三味線弾きすぎ 後先考えず思った事をすぐ口に出しちゃう節があるよな お金あるチームで勝てるマシンに乗って王者と言われてもなんか物足りないのよね ラッセルが代役やった時のサクヒールでのメルセデスのやらかし見たらハミルトンがあそこまでネガって完璧にことを済まそうとするのは分からんでもない ハミチンのことは好きでもないし嫌いでもないけどマシンだけとか言ってやたらと全否定してる奴は正直見てて引くわ 16シーズン普通にニコに負けたのと
サクヒールで初めてのはずのラッセルがボを圧倒してたからかな ハミルトンすごい
メルセデスすごい
ボッタスすごくない シューマッハも同じ様なこと散々言われたんだよな
マシンだけ
ポチ体制
メルセデスでロズベルグにボロ負けしてた頃なんてヤバかったわ Bチームで入賞しまくって欲しいがなぁ…
虎の威を借りずとも勝てるならハミルトン凄かったとかなるんやけどなぁ
要はさっさと船降りろってこった F1チャンピオンじゃなくてフォーミュラメルセデスのチャンピオンだから >>37
シューマッハでもラルフの方は他のドライバーとか関係者からクッソ嫌われてたらしい メルセデスが強すぎるから
同じ期間在籍してたらラッセルでも3回か4回チャンピオンになれてたやろ >>43
去年はチャンピオンシップ争い楽しくて、今年は純粋にレースとして面白いよ アクシデント等で順位を落としてからのリカバリーがエグすぎる
歴代でもトップクラスのドライバーだわ >>39
スーティルがグラスで人殴ったり
フェルスタッペンがオコン突き飛ばしてたやろ >>35
シューマッハは自分でスタッフ連れてってフェラーリ強くしたからなあ
メルセデス主導で強いハミとは違うやろ
ハミルトンも偉大なドライバーだとは思うが >>51
マクラーレンに見切りつけて
当時中堅チームだったメルセデスに移籍決意した判断力は凄いと思ったわ バトンに完敗してレジェンドも糞もないやろ
言い訳できんよ マシンありきやろF1て
雑魚マシンで勝てたらすごいが こいつもナオミみたいなムーブしてたよな
好き勝手やって叩かれたら黒人差別とか騒ぐの >>43
以前と比べたら人気のドン底状態は抜けた気がする
アメリカではまたF1ブームきてるし 複数回チャンピオンになった近年のドライバーで性格がまともだったのってハッキネンぐらいじゃないか? 負けそうになるとやるレース中のガイジムーブ含めていつまで経っても「本物の」ロナウドとは認めて貰えないクリスチアーノロナウド感が凄い アロンソの方が好きだったなぁ
マシンに恵まれればなぁ BLMであんだけ大騒ぎしてチベットとか香港にはダンマリやからな
ほん糞 >>59
基本F1のチャンピオンてみんな性格悪いというか超エゴイストばかりだよな
ハッキネンとヒルくらいか >>65
若い頃はF1史上最高のイケメンやったと思うわ タイヤマネジメント能力だけはダントツやわ
今年も使い込んだタイヤで新品のラッセルと変わらないペースで走ったりしてるし マシンだけとか言うけどぼっさんが惨めになるだけやからやめたまえ 終わったコンテンツで無双してもって感じがすげえする >>59
それぐらいじゃないとチャンピオンにはなれんのやろうな
去年の盛り上がりだってお互いのエゴをぶつけ合った結果だし ネチネチ嫌味言いながら三味線引くし
メルセデスのクソ強いルールの恩恵がデカすぎた
2016年とかメルセデスとそれ以外で予選1秒近く差があったやろ オーストラリアGPのインタビューで角田がオーストラリアに来たのは修学旅行以来って言ったのにビックリするハミルトン好き シューマッハとかハッキネンみたいな華がないんやこいつには 一年通してだとライコネンがチャンピオンになった年が一番面白かったな
ハミルトンがルーキー初のチャンピオンになるかと思ったらラスト2戦で捲られて
最後はライコネン、ハミルトン、アロンソで三つ巴になってたっけ トルコでインターミディエイトをわざと履き潰して無理やりスリックタイヤにして走ってたの流石にすげぇと思ったわ >>71
最近のまた始まりだしたぞ
リバティーメディアは神 >>80
フェラーリがダメな時は開幕戦からダメだから行けるで
ほんま阪神に似てるわフェラーリは >>43
日本での底は富士での日本GPの頃だと思う メルセデスは今のところ微妙だけどこれからどうなるんやろうね まさかメルセデスとレッドブルが仲良く糞化するとは思わないやん 顎もいろいろ言われたが2005年とかはマジで面白かった
アロンソを追いかけ回したり地元でバリプロに裏切られたり >>43
日本みたいな衰退国だとそうだけどアメリカとか中東だと大人気やぞ
F1人気は経済と連動する日本もバブル期に大人気やったし >>92
フェラーリがおかしい
あんだけボヨンボヨン上下動してるのに速いし >>96
実際フェラーリはスピード自体は速くない
コーナリングがビッタビタに決まるからロスが少なくて気がついたらぶっちぎってる 今年のフェラーリはPUパワーじゃなくてシャシーで勝ってる感じあるからチートじゃなくてガチ >>35
シューマッハはクソみたいに低迷してたフェラーリにロスブラウンやロリーバーン連れていって、最強にするまでの過程があるからな。しかもそこに漕ぎ着けるまで5年もかかっとるし 未だにF1やってんのって感じ
時代はフォーミュラE
世界的にエンジン積む車なんて今後10年以内に新車だとほぼ絶滅するだろ
F1は時代遅れのお遊びになることが決定済み
ラジコンでレースしてるのと変わらん
つまりハミルトン=山本昌程度 >>99
しかも移籍初年度のクソみたいな見た目のマシンでも勝ってるしな ベッテルの方がなんか微妙な立場になっちゃったな
アロンソはレジェンド感ちょっとある 今年はフェラーリぶっちぎりそうやな
2戦目までは面白かったけど3戦目見て心配になってきたわ ライバルと僅差になって勝ったチャンピオンじゃないからな >>108
シューマッハも卑怯だけどレジェンドやん ハミルトンはマッサと小者バトルやってる頃は面白かったが
まさかここまでレジェンドになるとは思わなんだわ ていうか言動はともかくハミルトンにそんなダーティなイメージないわ >>101
フォーミュラE、音が無いのは受け入れるにしてもシンプルに遅い😢
モーター300馬力とかだろたしか
マン島TTとかパイクスピークとかで走ってるEVはもっと速いのに >>99
今だとそうやって冷静な見方も出来るけど
当時は今のハミルトンと同じ様な批判腐る程浴びてたよな
リアルタイムの評価と引退して暫く経った後の評価じゃだいぶ変わるだろうな >>8
これに尽きる
ころころルール変えやがってファンも呆れとったわ こいつの頃になるとドライバーなんてオマケだからな
スタミナある奴なら誰が乗っても同じ >>117
割と昔からコロコロ変わりまくってるのでセーフ >>101
なお誰も見ていない模様
アウディも撤退する模様 PUルールが変わるタイミングで新規参入が増える予定なのにオワコン扱いとはたまげたなぁ マシンレギュレーションがメルセデス有利やしレース中もメルセデス贔屓の裁定やし
ガンガンメタった上でチャンピオンならレジェンド感あるけどなぁ ハミチンってダーティな感じもあるけどあれって結局自分が1番いい位置にいられるライン取りがうまいんだなって感心するわ チームメイト同士で
アロンソに勝ったハミルトン
ハミルトンに勝ったバトン
バトンに勝ったアロンソ アロンソがこれだけやれてるしバトンが戻ってきてもまあまあやれそうな感じあるよな >>133
バトンはさすがにもうF1には未練ないやろー >>133
マグヌッセンはようやっとる
相変わらず荒いのは直ってないけど 去年のチャンピオン争いが壮絶過ぎて今年ルクレールがチャンピオン獲っても
結局マシンの性能で誰でもチャンピオンになれちゃうのかって思って冷めそう ミハエル アロンソ キミ モントーヤ バトン
あたりの頃が一番おもろかった >>138
モントーヤ、ワイも好きやったわ
今ああいう感じのドライバーおらんよなあ なんていうかミハエル倒したアロンソがレジェンドでその後最速マシンで勝ったライコネンがアロンソに劣るみたいにルクレールもマシンが速かっただけみたいな扱いになりそう アロンソとかバトンとか20年前からおるやん
世代交代しとらんのか? >>133
おじさん達まだまだ元気やね
アロンソ40代だけどハミルトンだって30代後半やし 今年のF1はマシンがかっこいいのがええわ
去年まではチンコノーズよりは10億倍くらいましだけどなんだかなーって感じだったし >>140
ミックが成長したらモントーヤみたいになりそう >>142
バトンはやめた
アロンソは現役バリバリやちょっと前にはルマンでも勝ってるしな >>101
遅れてるのは君やその時代もう終わったで… >>144
報復したり殴り合いしたり素行がクソすぎるからな インチキ車でかせいでたから
フェラーリで王者にならないみないよ ミハエルはベネトンで勝った後にフェラーリで悪戦苦闘してウィリアムズとマクラーレンと戦ってたのが良かったわ F1の何が凄いのか分からないから
忍耐力と集中力はすごいの分かる >>114
アルボンのキャリアぶっ潰したんだよなぁ >>154
興味無い人にはただ車に乗ってぐるぐる回ってるようにしか見えんやろうししゃーない マシンもレースもレギュレーションまみれでスポーツ感が消えたからや
シューマッハ時代までやったね 二木「ああああああああああ(145キロ全力ストレート)」
朗希「ほいっwwwwwwwww(149キロフォーク)」
角田「ファァァァァァァック!!(ストレートスピード320キロ)」 F1って車が速くても何も意味無いからな
GTレースみたいに市販車で勝負すればアレ乗りたいとかなるけどF1車を所有できるわけじゃないし >>156
最初見たときはほんまそんな感じやったわ
何が楽しいねんこれって >>159
型落ちなら所有できるぞ
値段のハードルはあるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています