【悲報】知床+10
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>>10
知床の沈没船から発見された人間全員死亡確認や 残り18人は内陸でサバイバルしながら陸路でウトロ方面目指しとるんとちゃうか?
沿岸に拘らずに探したほうがええかもしれん 旅行会社さん、どうやって償うのですか?
お応えください こういうのネタにするのはもうなんJと何も変わらんな 【速報】知床の観光船不明 発見された10人の死亡を確認 海保関係者 海上で見つかった奴はそらそうやけど岩場にいたのもアウトやったんやな
上陸できたんじゃなくて死体が打ち上げられただけか 過去に客船が沈没して全滅ってあった?
セウォルもなんだかんだ生きてたやろ こんな無謀な運航だと保険下りんやろ
遺族は泣き寝入りかな この会社、協定破って自分とこだけ先に営業始めたんやろ コロナが蔓延している危機的状況の中で不要不急の外出をしてるからなあ こんな事故起きるとかいよいよ発展途上国に落ちたなあって感じるわ 8人意識不明で5人救命着着用とか
TBSわかり辛いねん >>40
意識不明8人以外の2人は意識があったんじゃなくて容態不明だっただけだぞ これからは心霊スポットとして船出せば儲かりそうやな コロナじゃ毎日100人とか死んでたのに誰も話題にせんかった
やっぱ何人死ぬかよりどう死ぬかの方がネタとしては大切やね😊 >>36
GWは高いから貧乏人はピーク避けるんやぞ 遊覧船て荒れててもいくんやな
天候に厳しいイメージだから、ちょっとで荒れてたら中止するのかと思ってたわ >>57
むしろ昔のイケイケのときのが起きてたやろこういうの 知床の観光船業自体が危ういな
もう知床に限った話ちゃうか 残り16人が助かるかは時間との戦いやな
大変やろけど海保には頑張ってほしい >>66
海知ってる漁船はみんな午前中で引き返してて能天気に船出してたのはここだけだぞ >>57
あんま関係ないイケイケの頃のがやばかった >>66
この会社以外はまだ時期が悪いから開始してない 亀裂が入った船やったんやろ?
ゴーイングメリー号やん 結局みんな死んだんかな
これじゃあ真実がわからん
誰か1人でも生きてて何が起こったか語ってほしい 最初の発見が日曜
捜索が遅れたせいで見事に全滅へ
1人目 24日(日)5:05 意識なし 知床岬先端・海上
2人目 24日(日)5:05 意識なし 知床岬先端・海上
3人目 24日(日)5:05 意識なし 知床岬先端・海上
4人目 24日(日)5:45 意識なし 知床岬先端・岩場
5人目 24日(日)6:19 意識なし 岩場
6人目 24日(日)7:30 意識なし 波打ち際
7人目 24日(日)7:30 意識なし 波打ち際
8人目 24日(日)6:36 意識なし 岬先端付近の海上
9人目 24日(日)10:07 容体不明 岬先端付近の海上
10人目 24日(日) 時刻不明 容体不明 発見場所不明
https://news.yahoo.co.jp/articles/414c35e2d8c6db702e0b10736f144882b481cd73
知床の観光船不明。発見された10人の死亡を確認。海保関係者。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3435a97c8641b26d41b678c765b5ee06b1439805 セウォル号は何人死んだんやって思って調べたら299人だった
やばすぎる ジャップさんさあ
自然遺産にゴミを不法投棄して汚染するのはやめようよ😅 >>70
まーだそんなこと言っとるんか
大阪の人かな? 出港直前に同業者が引き止めたのに出港したんよな
ワイが客ならビビるけど他の客が乗ってたら正常性バイアス働いて普通に乗り込むかもしれん >>40
いや、意識とかそういう問題じゃない
ってだけや
察しろ >>88
昨日のうちに見付かってりゃ一人くらいは助かったかもな 上級が客なら会社が無理って言ったけど
無理矢理客が出港させた可能性もあるかな なんで20何人かしか乗ってなかったん?
知床の遊覧船って結構でかいやつやろ? 生きとし生けるヤツらは感謝 明日は我が身だファイティングポーズ 真実なんて金目的に悪天候の中ボロ船出向させて沈んだだけやん 水温が夏並でも荒れてるから溺死するし船沈んだら生還は無理ゲーやな
溺死と凍死どっちが楽なんだ 一人は生存者いないとアンビリーバボーで放送できないぞ >>99
というか船舶で海に出る観光全てにダメージあるやろこの規模やと
ほとんどの業者はちゃんとやっとるのにな 水温が5℃もない状態なら傷まんやろ?
焦って回収する必要ないわ、2次災害の方が怖いやん
まだ海荒れてるんと違うの? >>100
同業者が引き止めたことを客が知らなかった可能性もあるで >>68
洞爺丸とかイケイケではあるけど途上国水準の頃や >>109
普通の思考してたらこんな時期に旅行、ましてや人が密集する観光船なんて乗らないよね😅 ヤフコメとかで無事を祈ってますとか言ってるやつホンマに祈ってるんか?
アプリ閉じたら別のこと考えてるくせに 多分全員海に投げ出されてから数十分で死んでるだろうな
せめて救命胴衣を着用した上で低体温症で意識を失って亡くなった事を祈る
溺死は苦しいからね 救命胴衣付けてて死ぬとかどういうことや?
浮くんやから浮いてる間に岸まで泳げばええだけやん
水温低くても海岸スレスレ走ってたんやから10-20分もあれば岸着けるやろ >>117
そーなんか
ワイが子どもの頃に乗ったやつはすげえでかかったからそれを想像しとった 沿岸航路の遊覧でも沈んだら助からないという教訓が広まるやろうからええんちゃう?
池や川でも死ぬから当たり前やけど 水温的に30分も持たんやろうから見つかるかどうかで生きてないやろ >>133
でもその投稿者が矢野だったら、本当に祈ってそうだよな >>128
あれて運転席の真後ろで糞客が運転手煽り続けてたんだよな >>133
そらネットで黙祷とか言ってる奴がやってるのはスマホポチポチやし 昭和はこういう事故でも生存者よくいたけどやっぱステイホームで体力落ちてるのかね >>128
海難事故という意味ではその人間違ってないで >>136
冷水に手つっこんでみぃ
20秒ぐらいで感覚なくなるから 他社はゴールデンウィークから遊覧船始めるけど
この会社は抜け駆けして早く営業しとるらしい
他社もキャンセルだらけでええ迷惑やろな
観光客が増えるゴールデンウィークから運航を始める遊覧船が大半で、今回事故を起こしたとみられる遊覧船は例年、数日早く運航を開始しているという。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ4R5TH1Q4RUTIL01P.html?iref=comtop_BreakingNews_list こういうのって遺族に幾ら払うんやろ
会社傾くんちゃう >>146
救命胴衣付けてて沈むてこと??
浮くんならいけるやろ >>97
もはや大阪ですらピンチから抜け出したからな >>149
それでも岸まで数十メートルやん
救命胴衣さえあれば余裕でいけそうやが >>112
どう沈んだのか、沈む時人々はどんな反応したのか、運営者はどんな説明したのか、気になるやん >>88
水温的にもって3時間といった感じらしいしな
残念やけど そもそも全員救命胴衣つけてたってこの会社が言ってるだけやろ? >>153
傾くどころじゃないぞ
万が一存続出来たとしてももう客もつかんだろ 20名以上が死亡・行方不明となった海難事故(最近40年)
漁船第二十八あけぼの丸転覆事件 昭和57年1月6日
瀬渡船開洋丸転覆事件 昭和60年3月31日
漁船第五十二惣寶丸遭難事件 昭和60年2月26日
遊漁船第一富士丸衝突事件 昭和63年7月23日 一人あたり300万が相場やから7200万くらいか
ほぼ個人経営みたいな会社だし払えないだろうな >>162
高波もあるのに?無理に決まってるやろ
それにパニックも加わるし 遊覧船やから海岸ギリギリ運航やろうし一人くらいは助かって欲しい
まあ岸に辿り着いたとてヒグマおるのはきついけど こうしてみると日航機123便の事故ってよく4人も生存できたよなって思う >>124
それって浮いてこないから変なところに流されんか? 逆に暖かい海で救命胴衣着てたらどれぐらい助かるんやろ 船の状態に怪しいところがあるとはいえ別に違法営業ではないんやろ? >>168
ここらの小型船はどこも救命胴衣着て乗り込むスタイルやろ 旅行の保険みたいなやつないんかな
その日だけ入るやつ グラスボート好きなんやけどあれも岩とかで底のガラス割れたらやばいのか? >>155
水温は置いといても人間の身重遥かに超える大波やぞ
救命胴衣付けてても海面でもみくちゃになって溺れるわ 偶然あがいてたら一直線に岸にたどり着いたパターンしか生存可能性無いな
それなら真っ先に救助されるだろうし岸に辿り着いたものはいなそう
つまり全員死亡やな
遺体が見つかって供養できれば御の字
何人かは結局見つからずやろうし >>162
運良く陸に上がっても暖を取れなかったら死ぬんだが >>188
右の方とか思いっきり余裕やん
これたどり着けんとか運動神経やばくね? >>188
たどり着いても波で体が岩にぶつかって死にそう 助からないとは思ってたけど現実を突きつけられると悲しいな >>162
そもそも知床って断崖絶壁やし滝の近くやしノーチャンスや あと16人は行方不明のままやろな
こんなんどうにもならんわ >>162
555 それでも動く名無し 2022/04/24(日) 08:32:25.46 ID:AzNOtX9ha
昨日の波
出航時点で港外の波まあまあやばい…
23日午前10時ごろ、斜里町のウトロ漁港から出港した「KAZUT」(北海道放送(株))
https://i.imgur.com/f6SQaKG.jpg
緊急通報があった海域を捜索するヘリコプター(23日午後6時37分、読売機から)
https://i.imgur.com/955gQ3B.jpg ワイはこういうことがあるから怖くて船に乗れないわ
飛行機もバス以外の自動車も乗れない >>187
どっちが最悪かはともかく17年前だったらあってない? 沈没する前に飛び込んで逃げれば助かるんやないんか? 通報あったのは1時やのになんで捜索しに来たのは5時間後とかなん? >>183
船から脱出出来さえすれば全員助かるはずや
なんなら水温10度でもだいぶ違った 客も客であんな港や内海専用みたいな小型船で北海道の外海に出るのを恐ろしいと思わん時点でアホやけどな
それで小型船だから陸地に近づける〜とか何も考えとらんやろ
ハザードマップ見ずに家買って土砂崩れや浸水に巻き込まれる奴らと一緒やね 海流の流れに乗ると
国後島に流れ着いちゃうんやろ
ロシアに連絡して現地民に伝えて貰わんと
返して貰えんのとちゃうか? このまま残りの遺体見つからなかったら心霊スポット化するやろし他の運航会社も廃業やね… >>183
岸までかなり近いし熊に食われなきゃ生きてるだろ >>206
中国漁船と追いかけっこはできるのに、国民の救助は迅速にできないんだね😅 >>212
海にはシャチ陸にはヒグマとかどうすりゃええねん… 何で昨日の一時に救難連絡入ってたのに一人も見つけられなかったんやろか >>200
逆に泳いで北方領土に亡命するレベルの針の筵やしな >>199
底辺なのも納得やな
知床半島の26人乗り観光船、いまだに発見できず★6 🐻
224 :それでも動く名無し[sage]:2022/04/24(日) 01:53:25.91 ID:UeDc1xWK0
でも知床旅行行けるとか上級やろ?
同情できんわ
ちな底辺非正規フリーター >>215
海に逃げても低体温症になってまともに動けんぞ ガキの頃水泳教室通ってたのにちょっと荒れた海で死にかけたからマジで波は怖いよ 救命胴衣有りなら一人くらい岸まで泳ぎきるやついそうやけどな
周りの連中と励まし合いとかして死亡コースが 今回は明らかに防げた人災よな
荒天は出航停止なんて当たり前だろうに… >>230
波が高かったから、波と波の間に浮かんでても見つけるのかなり難しいらしい バンジーやスカイダイビングならリスクは多少は頭をよぎるやろうけど遊覧船で死ぬことになるとかまず思わんかったろうな >>214
すまん
2000年代以降最悪の事故なら福知山線やな >>153
大企業でも傾くレベルの人災やぞ
関係者全員首釣ってもおかしくない こう言うスレって必ず311の時みたいに大波を泳いで渡れる厨湧いてくるよな 洞爺丸といい、トムラウシといい
北海道の遭難は必ず強行が付きまとうな >>188
20人死んだ豊浜トンネル崩落事故もこんな場所やったな
北海道の西端と東端の違いはあるけど 救命胴衣つけても落ちたら即死ぬ季節だったら意味なくね?🙄 >>57
こういう全体論に持っていくガイジ多すぎるわ >>192
不明になっている観光船「カズワン」は
「知床遊覧船」(北海道斜里町ウトロ東)が運航。
観光船のコースは知床半島西部を巡る3種類があり、
最も長い知床岬まで行って折り返すコースが約3時間。
午前10時と午後2時の出航で、「知床半島ウトロ側を
くまなくお見せするコース」と紹介されていた。
今回船から午後1時過ぎに「浸水している」と
救助要請があった「カシュニの滝」もそのコース沿いにあった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e9bff909502ec8990e2d136c5cbfa52a4f137e88
ヒグマに会える確率94% 予約受付中
https://www.shiretoko-kazu.com/course/ 船って車検みたいな制度ってないんか?
ひび割れてんのに普通に平常運転はおかしいやろ 1隻だけで海上に出たらあかんな
事故っても誰も助けてくれん >>241
客はキャンセル料払えば回避できた訳だから自己責任だよね😅 残り16人も無理やろな
国内でこんなに大勢死ぬのは北新地放火以来か >>195
あんまイメージできんわ
救命胴衣付けて浮いてるのに溺れるって理解がマジでできん
高波でも浮いてるなら溺れるもクソもないと思うんやが >>250
107人
そこと比較するとまだ序二段や コロナ不況からの修理もしないで無理して稼いでやるンゴのクソムーブやろなあ
これからこういうの増えそうや 逝きスギィ!逝く逝く逝く・・・ ンアッー!(絶命) >>260
それ
この会社は協議会無視して抜け駆けしやがった >>210
救命胴衣ないなら無理だけど救命胴衣て浮くやん
この状況ならワイならプラプカ浮いて波が陸地に被ったときにタイミングよく上陸する自信あるけどな 船も見つけ次第引き上げるのかな
原因究明はしない訳にはいかないだろうし 陸に上がれた人とかおらんのかな
潮の流れとか天候的に難しいか 救命胴衣なめすぎ なんの為に付けると思ってるの
絶対に沈まないよ
そして水泳の心得が多少でもあれば余裕で生き残れる案件
そんな岸から離れてないみたいだし
多分乗客に20から40代の男はいないよ >>210
普通に荒れてんな
ヒラスズキでも釣りに行くツアーなんか もしかして知床の旅行今なら安くなってるか?
GW行こうかな なんG民は知らんかもしれんが、クマて結構凶暴やからな これって遭難した人をクマが食べてたらそのクマどうすんの?
人の味覚えたら云々ってよく言うけど 船と飛行機はこういう事故やメーデーのせいで変な緊張感あるから苦手やわ
至るところに鉄道敷いてほしい >>258
この会社のHP全国からアクセス殺到してると思うけど落ちずに頑張ってるの凄い あんま想像したくないけど逃げれたってよりは
死んでから体ごとゆらゆらと流れ出したって感じやったんかな… >>286
水温3℃の水に入ってからこういうイキリしてね >>262
テレビで見るのと近くで見るのとじゃ全然違うと思うわ
海行ったことないワイはテレビで波見ても大したことないやんって思ってしまうし >>296
鉄道も一人のバカのせいで脱線するかもしれない! >>272
金ないのにインフラも寿命きてるしもう終わりだよ 逆張りレス乞食は人が死んでるのに承認欲求満たそうとして恥を知れよ >>286
お前、水風呂に氷浮かべて入ったらええわ 青葉が36人北新地が27人でこれが26人
令和に入ってから色々と酷くないか? 抜け駆けフライングでシーズンinして結果周囲に船無くて孤立
漁船が帰還するレベルの波でに出港させる
こんなん人災やん >>247
それこそ整備と安全確認は完璧だったけどミサイルで攻撃されましたくらいじゃないと逃げ切れん案件やな >>312
ついさっき出たで
他よりかなり遅かった >>243
多分到着前に死んでるやろうがこっちからヘリ見えてんのに向こうが見つけてくれないのは絶望感半端ないな >>313
青葉もあれ螺旋階段という最悪の環境がキル数を稼いだからな 下衆な発想やけどなんで被災者家族のインタビュー一切ないの?
マスコミが殺到して連日報道するイメージやねんけど割とマジで >>228
同業者からすればこの業者のせいで客飛ぶだろうしもらい事故にも程があるわな
せっかくコロナから観光客戻り始めてたのに ああそうか他の船あれば助かった可能性もあるんか
この旅行会社のせいやんけ 個人で予約してじゃなくて旅行会社にツアーで予約しての事故だったら最悪だな カシュニの滝
https://i.imgur.com/As0GYD7.jpg
そもそもこのあたりやから荒天やと上陸ノーチャンスやろ >>286
ちょっと前に
割と沈むで問題になってたからググってみ
水遊びが前提の物や劣化してる奴は浮かんのやと 中小とは言え観光業者やし何か保険入っとるんとちゃうの?
客側は地方の中小観光業者がまともなリスク管理出来てるわけないのにあんな船で海難事故即死亡みたいなコースよう出たわ
エク哲みたいなもんやろこれ 低体温症で死ぬのってたぶん死に方の中では結構気持ちいい方よな
夢現で死ぬ感じ タイタニックでディカプリオがなんで死んだかとか昔は分からなかったわ >>286
15分で岸までたどり着けるならあんたの勝ちや
できないなら死ね >>293
遊覧船乗ったけど普通に熊のそばおっさん歩いてたわ >>325
水温4℃やっけ?5時間くらいしか持たないんやな >>306
鉄道は自動ブレーキついとるしな
ATSやっけ?
船飛行機に比べたら安全やな いまの船舶免許講習所とかでは「救命胴衣は命を守るものじゃなくて仏さんを家族のもとに返すためのもの」って教えてるらしいな さすがに保険は入らな営業できひんやろ
遊覧船関連の法律全くしらんけど
観光バスの会社やってるワイにはわかるで >>57
実際これは思うわ
セウォル号のとき正直途上国の事故やなって思ってたもん >>308
なんで自分は違うみたいな面してんの?同類のくせに 宮城の蔵王のお釜に男性転落で心肺停止ってのはまだ全国ニュースになってない? 観光バスの場合は全車両無制限の保険加入しないとそもそも営業許可が出ない ちな低体温症やと失神するから苦しんでは死なんのやと
死ぬほど辛い溺死よりはまだマシかも >>343
飛行機の方が一番安全やで
事故起こしたら死ぬ確率一番高いが >>57
途上国ならそもそもこんな観光プランに自国民は参加できないぞ 熊さん「あっ人カスが溺れてる…陸地に引き上げであげよう!🐻」
サンキュークッマ 当日は悪天候で地元の漁師は午前中で港に戻っていた
午後は更に荒れるから中止しろと同業者に言われたのに無視
29日スタートとしていた知床の遊覧船組合の中で1社だけ抜け駆けで23日に運航開始
海保への通報は会社との無線を聞いてた同業者が最初に行った
使用する船舶は30年以上前から瀬戸内海で使われていた船
事故を起こした船は昨年夏に座礁事故を起こしていた
座礁事故後の修理も十分に行われていなかった疑惑ある
船長の求人募集が常に出ていて日給は8000円
知床の同業他社はキャッシュレス決済に対応してるのに1社だけ現金払いオンリー
ツーアウトってところか >>136
浸水時点の滝のあたりは崖になっとるし崖で波打ち返されて沖に流されるから不可能
岩場に漂着するしかない
浮き輪イメージしろ浮いてる方が流されやすい >>321
旅行会社が乗客リスト渡してないのかもな >>348
他の業者とか漁師が海にでないくらいなのに
強行しても保険おりるんか? 船でも厄介なくらい荒れてたんやろ
救命胴衣だけじゃ浮かび上がるのも苦労しそう >>354
ワイ経験者やけど中からジンジン冷えていくし痛いし辛いしで辛かった思い出しかないわ 1人でも生き残らないと何があったかわからかいからな 当時の水温と気温って今の阪神より冷えてんだぞ
何着てようとも落ちたら終わりやろ
死神「ちょっとお時間よろしいですか?」で終了や >>357
>>359
すまん、救命胴衣着てたらじゃなくて防寒着の話か 日雇いの船長がめっちゃ可哀想
めちゃくちゃ文句言われながら沈んでいったんやろなぁ >>296
過疎地帯やと採算がね……
JR西日本がこないだ発表しとったけど
中国山地の中の路線は100円の収入を稼ぐのに経費が2万4千円かかるってなってて
これは廃線やむを得ずやわって思うたわ 瀬戸内海仕様のオンボロクソザコ船だったんだっけ
ほかの会社の船も総チェックしろよな >>343
昔総武線で事故あった時解説がATSは別名「あっても止まらない装置」と言われとコメントしたの草生えましたわ 遊覧船会社の社長全く表に出てこんな
このまま逃げ切りか? >>373
誰よりも先に船見つけて船底にロケットランチャーでも打ち込めばロシアのせいにできるな >>367
保険って被害者保護の為なら大抵降りるで
例えば車の飲酒運転でガードレールぶっ壊しても全額降りるんやから >>363
まぁ終わってるわな
客も運が悪いわ、事故起きてたとか抜け駆けとか知らんやろうし 軽井沢のバスの事故もそうやったけどこれからこんなんで今までよく死者が出なかったなっていうガバガバ体制が次々に出てくるんやろうな… この時期の北海道だから厚着してるし3時間は持つんじゃないの
流石に普段着レベルじゃないと思うよ >>367
保険って基本は
お前が悪い場合は払わんって仕様になってないからね
そんな保険なら入る意味がないやん ワイこういうニュースほんまきつい
精神的安定を保つためにウクライナで女子供が殺されたニュースを必死で検索してウクライナよりマシ…ウクライナよりマシ…って必死で言い聞かせてるわ >>356
あの水風呂に2時間浸かってたら死ぬとか怖すぎやろ 小舟で荒海に乗り出すとか
北海道はドジンの産地か
文化的程度も極めて低いな 速報でテンション上がったはwwwwwwwwwwww 金田一少年なら生き残りが居てのちに惨劇が起こるレベル 軽井沢の事故のせいで観光バス関連の法律クッソ厳しくなったんだよな
ほんま害悪やわボケ >>376
1時間ぐらい掛けて沈んでるからな
そらもう地獄絵図よ、正直ちょっと見てみたいよね >>395
まぁ実際サウナ後の水風呂は思ったより危ない ライフジャケット着てても荒磯とかだと亡くなってる釣り人結構いるからな
しかもすぐ近くに陸地ないとか絶望やろ これもう他の観光業や遊覧船の人らヒエッヒエやろ
GW前にこんな事件とかまともな業者はたまったもんじゃねえわ 絶対、ロシアとの緊張状況が関係してヘリ出動遅れたんだよな。 これ飛行機みたいなブラックボックス有ればみてみたいな経過を。やっぱ船が悪かったんやろうか >>410
資金繰りに余裕がない
特に他の同業他社がみんな導入してるのにそこだけ現金オンリーとかなら ろくにメンテナンスしないまま荒れた海に向かってるみたいだから過失は遊覧船の運航会社にあるだろうなぁ
旅行代理店は安全管理を怠ったとして運航会社に損害賠償できるくらい >また死亡が確認された10人は全員が大人で、男女の別は分かっていない。
あぁぁ…… 2人以上生き残らないと事実は分からないままやな
1人だけだと裏取れないし >>419
とか言いながら行かなかったら行かなかったで遺族の顔とか反応が気になるんやろ? >>406
生き残った時の損害賠償の為にスマホで動画取ってた奴はおるやろな
スマホ見つかっても
データ修復出来るのかは知らんけど >>412
しかも知床の3度の春の海だし
ライフジャケットなんか無意味よ >>417
体温が水に奪われるからしゃーない
毛むくじゃらなら少しは暖かいかもしれんで
ビーバーとかそうらしいし >>384
さっき公式HP見たけど事故について一切触れられてなかったわ >>376
それ見てみたいわ
極限状態でどういう言動取ってるのか気になる 現金オンリーなのは手数料取られたくないからってだけやろ?
クレカやと5%くらい取られるんやっけ まぁ無理よな
今の水温やと海に投げ出されたら1時間もしないで意識不明になるらしいし >>153
保険入ってたらしいからそこから出せる分出してとんずらやろ なんかDQNの川流れとかいう俗称になってる事故を思い出すなあ
全然ちゃうけど >>389
やべぇ
20度以下やとほぼ数時間で死んでしまうのかよ >>426
>>431
なるほどな
北海道の田舎やと現金オンリーのところ多いから変だと思わんかったけど >>438
それは1995年の出来事や
そして死者数は13人 彡(^)(^)「コロナ禍で観光してるアホwwwww」
↓
ニュース「全員の死亡を確認しました」
彡(゚)(゚)「あっ」
↓
なんG民「ざまあww」
なんG民「しってたw」
なんG民「半分天罰だろこれw」
彡(゚)(゚)「(人が死んでるのにやめなよ…)」
↓
なんG民「お前らが死ねばよかったのになあ」
なんG民「きちょまん!きちょまん!」
なんG民「世界ランク上がったあああああ!」
彡(゚)(゚)「(やめてくれ…やめてくれ…)」 泳いで岸たどり着いたところで服濡れとる上に疲れとるしそのまま死ぬやろ コロナとかによる観光業の焦りみたいなのが出たんやろうなあ 救命胴衣さえつけてればどんな姿になっても遺族の元に帰えれる確率が高くなる >>263
雇われ船長にFacebookでブラック企業とバラされるも追加で >>440
入金にタイムラグあるんよ
最近は月3回入金とかしてくれる会社もあるけど酷いとこだと2ヶ月先なんてのもある >>456
ただのガイジ会社が馬鹿やっただけみたいな感じやろ 救助求めても一向に来ないまま数時間かけてじわじわ沈んでいって全員死ぬとかタイタニックより酷くない? >>410
キャッシュレス決済のための機器を導入する金がないってことやからな
他が対応してるってことは相当カツカツやったんやろな パチンコ行ってる間にまーたワイの世界ランキング上がってて草
気分ええわ >>453
サリンは死者数も凄いけど、死傷者数が桁違いや >>410
キャッシュレス機器導入するお金がない
キャッシュレス手数料払いたくない
脱税したい
だいたいこのどれかや >>455
上陸後即座に火を起こせないと無理やろな
風も強く吹いてたやろし >>461
はえーそれは割と致命的やな
普通に中小企業の下の方やと無理なやつやん >>462
ほんま可哀想よな楽しい旅行だったろうに >>280
わいも同じこと思ってたけど
いまこの様や 船が浸水してる!ってなっても周りは荒れててクソ寒くて深い海とか逃げ場なくてめちゃくちゃ怖いな ウクライナがあんな悲惨なことになってるのに
観光してた連中にも非があるな >>419
どこにもぶつけられない憤りを話したい家族もいるから一概にやめろとは言えんぞ
それで会社への風当たりも一層強くできるしな 客のスマホとかないの
身につけてたりとか
何かしら記録が残ってる可能性あるやろ >>88
知床がどれだけ遠いか解ってないやつ多そう
釧路から知床沖まで200km、東京名古屋間ぐらい遠い 30分で助けに行けたとしても救助に掛かる時間と
そっから病院まで最速でヘリ飛ばす時間考えたらまぁ助からんかったろうし >>457
見つかった
4人が救命胴衣を着けてなかったらしいぞ
海で揉みくちゃにされてる間に脱げちゃった奴等も多いんちゃうか 今から水風呂に1時間入れって言われても相当きついのにそれの比じゃないんやろ 救命胴衣着てぷかぷか浮いてる間に水温5℃の荒波に飲まれて死ぬから
生存ルートは投げ出されても最短で陸上陸して即火起こし出来る時だけや >>351
さっきニュースで見た
氷の上歩いてたとか 船ってマジで信用できないよな
飛行機辺りのほうが全然信用できる 日本で直近に起こった全滅海難事故は波浪注意報出てたのに定員オーバーの客と荷物のせて釣りに出て転覆した奴っぽいな
ちな27人中見つかったのは13人や >>480
そういう憤りがある奴は自分から売り込みに行けば大歓迎されるやろ
そうじゃない奴が大半なんやろうしトータルで考えたらやらんほうがええやろ ウクライナで民間人が戦闘に巻き込まれて亡くなっているころ、ジャップは旅行で死にました >>363
北朝鮮のミサイルでもぶつかってれば逆転満塁ホームランか エンジン止まる前に陸に突っ込んでたら
助かったんかね 救命胴衣とは別にドライスーツも着せた方がいいんじゃないか >>490
下手したら人数分用意してなかったんちゃうか >>429
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220424/k10013596361000.html
24日朝、斜里町のウトロ港で、行方が分からなくなっている観光船とは別の運航会社の男性が記者団の取材に応じました。
男性は「海が荒れるのが分かっていたので、きのうは行くなと言った。なぜ行ってしまったのかと思う」と話していました。 >>351
24日午後0時40分頃、宮城県蔵王町にある観光名所の火口湖「お釜」で、凍結した湖面上にいた男性の足元の氷が割れ、男性が水中に落ちた。同県大河原町の病院にヘリで搬送されたが、意識不明の重体。大河原署などによると、男性は20〜30歳代とみられ、4人で訪れていたという。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220424-OYT1T50129/
これか >>488
岩に打ち付けられ魚に食われボロボロとか? 運航会社は船長の独断で出航したとか言って責任逃れしそうやね
死人に口なしやし >>199
底辺非正規フリーターには関係ない話やではいってくんな @ 沈没する船から安全に着水する
A3分以内にシャチに襲われずに陸地に上がる
B10分以内に火をつけて体温を確保する
C96%の確率で遭遇するヒグマから逃げ切って助けを求める
ワンチャンスあるかどうかってところか >>88
多分死亡時間はほぼ全員沈んでから1時間以内やで いざ沈没!ってなった時に安全バイアスかなんか知らんが
モタモタして救命胴衣間に合わなかった奴もおるんちゃうか
通報時の角度からしてすぐ沈んだと思うで
そもそも人数分積んでたのかって話やが >>465
船側は大事にしたくなかったのかすぐ救助求めてないのが酷い なんか最近大量死する事故多くて怖いわ
自分がいつどこで突然死んでもおかしくないな 瀬戸内の仕様じゃ外界には耐えられんだろうに
いろいろコンプライアンスがぐちゃぐちゃだったんだな
反グレの仕業だろうな 実際あの状況で船沈んだらほぼ詰みだよな、運良く漁船が通りかかったりしない限りは
自分じゃどうにもこうにも出来んやろ 責任者はセウォル号の船長と一緒にセンチネル島遊覧片道ツアーやね 【悲報】ワイのマッマ、ロシアの仕業とガチで思い込んで発狂してる
洒落にならんで こども二人はかわいそすぎる
怖かったろうな、、かわいそうに >>510
会社のあっぷあっぷ感といい出てる情報からしてそうやろな >>497
この事故もこれ以上見つからない可能性もあるんやな… 無線さえ生きてれば救助は呼べるんやし
浸水の無線入れた時に救助までの時間を聞いて
陸に突っ込むべきやったね これ会社は遺族にどれくらい慰謝料払わないといけないのかな?
一人あたり1000万円くらい?(´・ω・`) 子供の代わりに死んでやりたかったわ
ワイみたいなオワコン人生より生かしてやりたかっあ 会社は保険入らないと営業できないから、まあ遺族への金銭はどうにかなるやろ >>540
サリンの質が良かったらもっと死んでたらしいぞ っぱ酒飲まんとな
チャールズ・ジョン・ジョーキン(英語: Charles John Joughin [ˈdʒɔkɪn]、1878年8月3日 - 1956年12月9日)は、客船タイタニック号のパン焼き主任だった人物。同船の沈没事故で海に投げ出されるもウィスキーを大量に飲んでいたおかげで長時間泳ぐことができ、生還を果たした。 >>549
エンジンが動かないって無線も入れているんですがそれは・・・ >>406
スマホ繋がらん脱出不可能とか地獄絵図やな ヤフコメ偽善者しかいないな正義の建前で業者叩きしてイイネ貰って気持ちよくなりたいのがミエミエなのに取り繕うとするからキモイわ
なんg民のほうがまだマシ 救命胴衣合った所ではよ見つけんとアカンのやな
ってか知らんかったんか 岩場、波打ち際で見つかった人の身体って…つまりそういうことよな? 荒れる海をなめたらあかんで
ちょっとセンスを疑うね船長の >>57
しかも未だに発見出来てないし直ぐに救出に行くまでも遅かったしな >>556
酒飲んで助かったってどういうことなんや >>516
おれの知り合い夫婦今日お釜見に行ってて写真も送られてきたわ まあ、こんな水温で波も荒れてて船じゃなく救命胴衣一枚で波間漂えばそらそうやなと
残りも早く見つかるといいな >>548
半島先端やから先は占領されとる北方領土や
経済制裁だのかましてロシアが捜索に協力してくれると思えんわ >>554
「実は去年の暮れから不払いになってまして……」とか言わんといいな あかんボロ船しか用意できんからツアーの値段下げないと勝負できん…
せや!他社に先駆けて運航したろ!競合おらんし値段も釣り上げられるやん!安全性?へーきへーき
今日は海が荒れてる?せっかく他社より早く運航してるのに止めたら意味ないやん出発や!
あっちゃいけないことやけど理解できなくはないわ
似たような事してる所全国各地にありそうやから気をつけないとあかんな >>324
風評ダメージデカすぎて
知床の業者全部倒産レベルやろなぁ >>510
普通は出発前に切る物やろ
転覆なんて想定してないけど
投げ出され事は想定してるから
最初から着せてないと意味がないやん 水温2度とか無理ゲーやろ
救助が30分以内に完了するくらいのウルトラ幸運あってギリギリってとこやん 飛行機の墜落事故で海だか川に着水する前に救命胴衣膨らませた結果墜落時には生きてたけど身動き取れなくなって溺死した事故あったけど今回もそんな感じなんかな この会社がどのタイプを使ってるか知らんが1番使われてる腕通すだけの救命胴衣なんか波も揉まれたら脱げるからな
https://i.imgur.com/dEQgTac.png >>514
真夏の北海道の海って25度超えるんやろうか >>557
それはどこで入れられたのかが
不明やし ID:q6ENQvPG0
このレス乞食無敵すぎだろ >>536
そういう僻地でいざという時に海保もすぐ来られないからお互い助け合えるように組合で期間決めて一斉に船を出しとるんやけどな
それやと一番見劣りするここは客来ないから抜け駆けやってたんやろけど ウクライナが大変な時に豪華客船で優雅にディナーとか決め込んでたんやろ
こんなん同情できへんやん っていうかテキストとか写真とか映像記録を残したスマホが見つかったりするかもな >>565
体温上げてたんやろ 酒飲んだら血行良くなるしウイスキーは度数も高い >>556
そんなことある?
血管広がるから?
酔って運動とか想像できん 国内ではどんな規模で目的でも乗船中は必ずはじめから救命胴衣着用義務ってなりそう
救命胴衣付けながらブッフェ 傾斜30°って横やと思ってたけど縦やったんやな
そんな状況になる前になんとかできそうなものやけどな
それとも浸水が早すぎてなんもできんかったんか… 生き残ったやつはほかのやつがしがみついてるの蹴落としてたらしいな
責めてやるなよ・・ >>440
クレカだと売上モロバレで現金なら過小評価できる >>591
それデマや
酒で体温上がらないで。むしろ血管広がってヒエヒエや >>589
あんな連絡船以下の豪華客船があってたまるか >>556
言うて2時間やからね
たぶんそれもちょっと盛ってるし >>579
そんないかんで
仮にそのレベルにいったとしたら台風が関東近くでも全く衰退しないくらい温暖化が進んだ時や >>591
つまり次からはウイスキーなど常備しとけばいいんか? 救命胴衣があっても1時間で死ぬなら装備不足やろ
保温性のある救命胴衣とかないんか?
ないならホカロンも置いておくとか >>584
コロナで運営もやばかったやろうからな
無理したんやろなぁ >>570
実際ここまで杜撰な会社だと加入してないとか普通にありえるよね >>574
船釣りやったら着るけどどうなんやろな? >>603
なんだw
ただ単にその人が耐性すごかっただけか >>564
そんな早く見つけられるわけないやろアホ
お前みたいな奴が一丁前にペラペラ批評するようになったのがこの国の終わりだよ >>556
アルコールはむしろ血管拡張作用で体温奪われるやろ これほかの船の営業にも影響出そうだな
GWの稼ぎ時なのに
こんな大事件があったところ誰も行きたがらないだろう 同業者が可哀そうすぎて草も生えない
せっかくコロナから回復しそうだったのに しかしどうして船を出したのかということは分からないもんかなぁ
求人を見るにこの船を出した船長はバイトみたいな雇われ人で判断する権限がなさそうなんだよ
雇用主に船を出せとせっつかれて出したとしか思えない
https://www.froma.com/detail/clc_1927139001/
給与
日給8000円〜(経験・能力により優遇)
※寮費・昼夕2食ともに自己負担あり
遊覧船事業
(1)甲板員…各種乗船業務、お客様への観光名所情報提供など。
(2)受付・駐車場案内…予約処理、お客様対応など。
(3)船長…船の運転業務がメイン。
★お客様から「ありがとう」と言われたり、お礼のお手紙をいただいたり、やりがいのある仕事です。 飛行機みたいなブラックボックスも無いし具体的に何が起きたのか分からんままになるんかな こういっちゃなんだが乗客には外国人いなくてよかったな
コロナ前は北海道外国人にめちゃくちゃ人気あったし 20名以上が死亡・行方不明となった海難事故・事件(最近50年)
1974年11月9日 油送船第拾雄洋丸衝突事件
1982年1月6日 漁船第二十八あけぼの丸転覆事件
1985年3月31日 瀬渡船開洋丸転覆事件
1985年2月26日 漁船第五十二惣寶丸遭難事件
1988年7月23日 遊漁船第一富士丸衝突事件
2022年4月23日 知床観光船転覆事故 >>618
これで空いてると思って行く逆張り民もそれなりに存在する >>621
この辺の観光船事業は壊滅的やろうなぁ
ここは釣りと観光船乗るくらいしかやることないし可哀想 >>556
>ウイスキーを大量に飲んでいたジョーキンは冷たい海中に落ちても他の人々のように体中を針で刺されるような苦痛を感じることがなかったという。
>人々が20分以内に低体温症で意識を失って死んでいったのに対し、ジョーキンはほとんど明け方まで泳いだ末にライトラーが指揮するひっくり返ったB号ボートにたどり着いて救出された。
うーんこの ワイは休みなくて旅行もできんけどこいつらが死んだおかげで休日を楽しませてもらったわ
ありがとうな 重度熱中症に1番効果的なのは氷風呂にぶっ込む
ウイスキー飲んで体温上がってたから助かった
人間って意外に単純よな >>610
くっそ寒い海に落ちるんだから全身覆うぐらいのやつやと無理やろ
救命胴衣よりはテント型の避難ボートぐらいしかワンちゃんないやろ >>618
つーか知床付近に限らず全国の遊覧船でキャンセル続出しそう
ワイなら即やめるわこんなニュース見せられたら 他の会社も前に事故起こしてるしこのルートの運行やめた方がええんやないか >>560
ほんまな
被害者ネタにするなんGは正しいンゴ! >>627
北海道のホテルとか中国人だらけなのが全くおらんから快適やで >>584
漁師が午前中で切り上げてるしな
同業者もそういう意味でも止めたんやろうにアホだよ やばいってなってから岸に戻ることすら出来へんかったんかな >>582
反応ゼロなのにずっとまとわりついてるのが顔の周りに飛ぶ羽虫みたいやな >>603
体温と言うか
酔っ払ってて感覚が麻痺してて
痛くなかったから2時間泳げたらしい
たぶん盛ってるから
泳いでたのは1時間くらいちゃうか ワイがこの場にいなかったのが悔やまれるな
もしワイがいたら一目散に船から降りろ!って叫んで、老人女子供を先に逃しつつ肩に担いで陸まで引き揚げてた自信あるわ
ちな元水泳部 水温的にヤバいんだから海岸線目指すべきだろう
なんでしなかったんだろう >>556
日本の凍死者の殆どは飲酒してたんやで
酔って寝てまうのもあるがアルコールが体温奪うのが一番の原因や >>653
荒波やから多分泳ぐどうこうのレベルちゃうと思うで >>654
スティンガーもったウクライナ人がワープしてくれば良いのに 発見が朝8時
確認が午後5時
やっぱりとんでもねえ場所なんだな >>638
ここまでの海難事故で言うと韓国の転覆事故くらいやろか >>579
北海道も広いから色々やけど知床は一番水温低くて15度とか >>662
プライベートジェットとか軍用機も拾ってくるから見てて飽きないで >>579
オホーツク海側は北の方から潮が流れてくるからかなり冷たい
夏でもあんまり暖かくならんのちゃうかな 見つかってるって事は少なくとも船と一緒に沈んでるって事は無さそうやし
船が沈んで海に投げ出されて
救命胴衣は付けてたけど1時間も経たずに低体温症で全滅って感じやったんやろうな
高波のせいで助け合う事すら無理やろうき >>652
俺は水泳部ではないが泳げるぜ
足のつくところ希望 >>524
奇跡的にAまでできてもBが無理すぎる
Cはオマケやな >>655
アルコールが体温を奪うんやなくて
酔ってるせいで低温に対する反射が鈍るからいちど寝てもうたら体温を奪われっぱなしになって死んでまうんや無かったっけ 確かにボートみたいに体全体を浮かせられれば何とかなりそう >>665
観光船がやらかしたのがポイント高いわ
漁師とかならまだともかく一般人が死にまくりやもんな 山とかなら奇跡的に生き延びてそうやけど海とか無理ゲーにも程がある >>606
今回のケースやと自力で陸にたどり着くしかなかったんか
無理ゲーやん >>675
救命胴衣をつけてる遺体は半分くらいらしい
脱げたのかね… >>664
低体温は死んだように見えてても、すぐに死亡と判断出来ないからちゃうの >>497
自衛隊と衝突したのなかったっけ?
もうだいぶ昔か >>657
泳ぐ方じゃなくて
船がまだ動く状況で船を陸へ向けなかったのはなぜって言う >>654
ヘリの騒音で救助の邪魔になった!みたいなネットで真実信じてるんか? >>661
これでも1mぐらいの波っていう
3mだととてもじゃないが無理すぎる ロシア人なら北方領土から北海道まで泳いで来られるのに
日本人には虚弱で厳しいか >>632
英語の記事だと2時間だよ
それでも盛ってるやろうけどな >>655
雪山の救助犬がブランデー持ってるのアウトか? >>524
サバイバル動画とか見てると思うけど濡れた状態から火をつけるのって絶対無理やと思う
インディアンでも無理 >>661
捜索してる側が二次被害出ないことを祈るばかりや >>602
これボートやなくて掴まって浮かびながら救助待つためのもんや >>516
行ったことあるけど遠くから湖面見るやつで、そもそも湖面までって近づけんやろ >>661
こいつら余裕で立ててるやん
ワイでも余裕だわこんなの
こんな水位で立てんほうがモヤシすぎるやろ >>661
こういうとこの人はやっぱ勉強とかサボったんかな >>653
ヤバいと思った時は手遅れやったんやろなぁ
エンジンが死んでどうしようもない状態な可能性が高い >>661
これだけガチガチに装備してても二次災害起きそうやな ゴロゴロ見つかってるし時間経つと流されるから海保も中止するわけにいかんやろな
気をつけて頑張ってクレメンス >>654
報道用ヘリは邪魔にならん高さ飛ぶ決まりなかったか >>661
探し出してもほぼ絶望的やからな…
遺族の元に返してあげることがモチベーションになってそう >>699
それも8月じゃなかったか
しかもかなりガタイのいいロシア人だった >>695
船首風上に向けないと一瞬で沈むから
風上が陸方向じゃないと無理 >>526
これどう読めば船の会社がブラックってことになるん 突然沈んだ原因、さっぱりわからない
https://news.yahoo.co.jp/articles/77acbfedc078662810762b4738d76ce2e7cae46a
24日(きょう)のNHKなどの報道によると、
前日午後1時15分ごろ、北海道東部の知床半島沖で
観光船「KAZU1(カズワン)」が「船首部分が浸水し、
沈みかかっている」と救助要請を送った。その後、
昨日午後2時ごろ「船体が30度ほど傾いた」という
無線を最後に連絡が途絶えた。
NHKは同地域の別の船舶運航会社の関係者の話として
「事故が起きた『KAZU1』は昨年座礁して船首部分が
壊れたが、修理していないように見えた」と話した。 遺体なんてどうでもええって奴おるけど
戻らなかった遺族のその後はほんま悲惨やからな… >>710
お前よりはちゃんとしとると思うで
なんG無職ニートフリーター部
898 :それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします[sagete]:2022/04/24(日) 02:11:47.65 ID:Q8VBgwMz0
>> 891
読書や勉強も文化的行動やから当日は図書室や自習室を開放してくれりゃええのに >>710
勉強頑張ってはやく仕事できるようになるとええな >>654
寝てるワイの周りをしつこく飛びやがる蚊やんけ >>730
ただでさえ遺族も絶望しとるのに空気読めない周囲がグチグチ言ってくる地獄 >>661
海保のフル装備でどのくらい活動できるんやろな 税金の元を取る最も効果的な方法は遭難
今まで納めた税金以上のサービス受けたんだから悔いは無いだろう >>729
こう言うのなんか…
波のせいで乗れたとしても叩き出されとるやろ 出航したのが悪いから海上保安庁等救助側を責めるつもりはないが…
13時通報で15時以降に沈んだ船を救助できなかった上、翌日になってからようやく発見って初動相当やらかしてないか?
おそらく13時の通報では救助に動いてなかっただろ
発見された人の状況から見て沈没に間に合わなくても13時の通報から動けば10人は助けられただろ 海難事故やと死亡決定まで7年じゃなくてもっと長いんやっけ?
海難事故用の保険なんかも入ってへんやろうし
遺族が不憫や >>734
勝手に決めつけられてもな
基地外には勝てんわな >>730
そうなん?
いうてどう考えても生きてはなくね? >>729
NHKに出てた人が
「寒すぎてこれに掴まって待つのはできなかったん違うか」って言うとったな
みんなでこれに掴まって浮きながら助けを待つためのものなんやて >>748
現場までどれだけ離れてると思ってんねん これあれやな社長が姿見せへんから乗客リストも公開されてへんのか
普通は家族にマスコミ殺到するで ロシアの潜水艦が犯人の可能性あるなこれ
ロシアにあまりにも近い
何があっても不思議はないわ >>749
失踪宣告は海難事故と戦争は1年やで
死亡認定やともっと早いけど ロシア君は救助手伝ってくれないのはしゃーなしとして
遺体流れ付いても連絡してくれなさそうなのがなあ 行方不明者13人じゃなかった?
残り3人は見つかってないだけ? >>748
具体的にどこで事故ったかもわからんのに
最速で探せば助けられたは後出しすぎる >>761
Twitterで記名なんかしてないって人多かったがどうなんやろな
予約時に代表1人だけとかありそう >>748
通報から現場にヘリ到着まで3時間とか遅すぎるわな
命懸けの観光なのを客に事前に知らせるべきや >>750
邪魔してるって勝手に決めつけられてもな 最近ゴールデンカムイ無料やったから読んで北海道に興味出てたけどなぁ
やっぱ怖いな北海道 横にいるヘリはプライベートになってるからどこのか分からんわ HBCの記事、観光船にやや不利
https://news.yahoo.co.jp/articles/b6486fdcaf109c9a6c3579d825b5d465a95f70ce?
地元の別の観光船の乗組員は、23日の海の状況を見て、
「KAZU 1」の船長に対し「行くな」と止めたものの、
船長はそのまま船を出したことを明らかにしました。
この観光船乗組員によりますと、「KAZU 1」は、
冬の間陸揚げされているとき、船首に亀裂があり、
修理をせずに、そのまま海に下ろしていたことも指摘しています。
一方、第一管区海上保安本部は、24日、
「KAZU 1」の船長と甲板員の氏名を公表しました。 >>721
右から二番目のときは病んでそう
あとは精悍な顔つき GWに知床で船よる予定のなんG民とか
ワイしかおらんやろなぁ
まぁウトロじゃなくて羅臼側やけども 残念って言ってる奴の中で本当に残念だと思ってるやつ一人もいなそう 昔、俺も泳いでておぼれかけたことがある。
海をなめない方がいい。 ・水温が低いと死ぬのを知らない
・波が高いと泳げないのを知らない
・北海道の地理が分からない
観光船の運営者並のガイジが多すぎる >>748
北海道やぞ
どこから出動するんかわかっとんか
そんで荒れた海での救助活動がどれくらい危険伴うかわかっとんかよ こう言うニュースに「いや、クルーズ船何かに乗ろうとした人が悪いよね」みたいに被害者叩くやつ大嫌いだわ
例えば>>179みたいなのな
こういう事故は100%会社が悪いだろ
ほぼ会社が悪いとかじゃなくて100%な これでガイドライン厳しくなってゴミ零細潰れるやろワイらが生き残る確率が増えたな 泳げば余裕おじさんは着衣水泳の授業習わんかったんか? 救命胴衣って意味ないんやな
冷たくなって体が動かなくなって溺死とか絶望感ヤバいやろ ワイなら余裕で助かれそうと思うやつワイ以外におる??
何十キロも離れた沖合ならまだしも陸地スレスレで救命胴衣も着けてたら余裕で生還できそうと思ってしまうんやが >>778
あのチャンネルってまだある?検索しても出てこない 言うてももう少し大きい船なら沈まなかったやろ
座礁とか舐めプが招いたようなもんや >>721
50代の経験豊富なおっさんがブラック企業ときっぱり断定するって相当やぞ
よっぽど内情酷いんやろ >>748
天気がね
そして知床はアイヌ語で地の果てという意味や >>661
広い荒れた冷たい海で海保も自衛隊もようやってくれるわ というか事故現場対岸の島が北方四島なのがマズい。
時速2kmの海流で歩くより遅いけど1日で48km流れてまう。
北方四島に流れたら今の時勢だと海保も海自も近づけんぞ。 >>794
服ぐらい脱げよ
命かかってて恥ずかしいとか言ってたらガイジやろ >>797
まあ救命胴衣無しなら即沈んで5分で死ねるけど浮いたまま低体温症なら1-2時間は延命できるからな >>805
knowing flowerじゃなかったのね これで遊覧船会社が保険入ってなかったらガチで終わりやな
なんの保証もなくなる >>761
心労の原因の一つになるだけだからせめてもの救いやな
遺体で発見されたって連絡が来た瞬間パシャパシャして感想聞いて帰るだけやろうし >>798
水温5度で1.2秒毎に2.3メートル級の波打ち寄せるけど大丈夫か? >>654
報道の飛行機からは遭難者見つからんかったんやろか これ、、、ロシアとの衝突を恐れて自衛隊の出動遅れたかもしれんな
ある意味不幸が重なったね
しらんけど 雇われ船長かわいそう論が大半やけど
知床住人で船の免許持ってるんやから判断ミスしてるのは間違いない >>516
お釜って水面まで行っていいものなんかあれ ワイは天気悪い日こそこういうアホがおらんように海上保安庁のパトロールが厳しいって聞いたんやけど嘘なん?
波高たかいときに船出すと安全管理不足で捕まることもあるって別の観光船で聞いたんやけど >>751
死亡届出すかで葛藤あるんよ
そもそも失踪宣告できるのも事故から一年後からや >>798
水温5℃舐め過ぎやろ
体あっと言う間に言うこと聞かなくなるで 止めた方がいいぞと言われてるのに行ってるんだもんなあ >>791
もちろん100%会社が悪い
でも自分の身は自分で守るしかないのも事実 >>822
あのFacebook見るといかにも仕事のために引っ越してきた人間、って見えるけどな >>798
スレの最初にもおったから読み返してきたら
その上でイキり続けるなら好きにしたらええ >>821
マジでそれはあるやろ
ロシアの射程内だし、自衛隊機も出動しにくいわ 遊覧船乗っただけで死ぬとは思わんよな普通
恐ろしいわね 救命具あっても3メートルの波の中岩場に取り付いて陸に上がるなん無理ゲーやろ 船の故障直してなかったら社長は業務上過失致死になるんか?
それが回避できても民事でボコボコにされるんやろうが >>819
1時間で死ぬならタイムリミットは1時間あるわけや
余裕やろ
数十メートル陸地のほう向かうだけやん 海って深いところだと大人でも足たわんからな
それ考えたらどれだけ危険な場所か分かる 「ぎゃはは!海荒れまくりwww」
「ま、大丈夫っしょ!www」
出航前はこんな感じだったんだろうなあ 北海道だからなあ
まだ雪が降ってるだろう
そら海に浸かったらすぐ死にます >>823
海の藻屑は蟹さんやタコさんが美味しく頂くやで ・シャチ
・イルカ
・クジラ
・トド
・熊
・オヒョウ
・座礁したのに修理しないから船走らせてるうちに水圧に負けた >>807
ウクライナと違って本気で人道支援名目で自衛隊上陸できるやん どうせ沈んだんなら、通報する時に謎の言語の無線と下から突き上げる爆発があったとか言ってたら面白かったのに >>813
ちゃんと来ててサイズ合ってても基本的に海面から出てるの首から上だけやからな
荒れてる海だと普通に溺れそう 安物買いの銭失いなんか?やっぱり旅行は高くてもええとこ選ぶべきなんやな >>797
一番ヤバイのは焦って船内で膨らませる
船と共に沈む ちょっと前に鳴門の渦潮見る船乗ったんやけど
これも船転覆したら全員死ぬんか? 北方四島を警戒してたら
近くに船いたのかもな
ロシアを煽るだけ煽って北方四島は無視してたのかね ・出港前の観光船の映像では船体に亀裂ような傷が入っていた
・この船は去年座礁事故を二度起こしており、船長他2名が書類送検されていた
・出港時の天候は現地の漁師達でも「この天気と波で出港するの?俺達なら出ない、命が大事」というほど
何が何でも出港しなきゃいけない会社の風土でもあったのかね
元々の会社の風土に加えてコロナで経済的に追い詰められていたとか >>842
陸地って海水浴場みたいなのしか思いついてなさそう 申し訳ないけどウクライナの戦争よりよっぽど恐怖おぼえるわ
銃弾で死ぬほうがマシやでこんなん 船って沈みそうになったら空飛ぶ機能つけたらよくね? >>516
お釜って立ち入り禁止の柵とか張ってないんか? 社長逃げてるがどうにもならんから出てきた方がええぞ >>834
「I」の横の縦線が亀裂なんかな?ガッツリやん >>852
救命胴衣着てるならいずれはヒトのようなものが発見されるやろな
水脹れで酷いもんらしいが身元はわかるんやろか >>859
普通にこういう船に乗ってるのはビート板みたいなのを着込むタイプの救命胴衣やろ >>834
すまん素人にはわからん
もう少し解説してくれ
どこなんや? >>834
これ最初錆かと思ったんやがほんまに亀裂なのか
これを修理せずに出航させるって想像力ヤバない? ヘイSiri、ロシアが関わってる確率は?
99.8%だってよ >>834
でも船の検査はパスしてたらしいからな
行政もゴミなんかね >>791
まぁでも遊覧船とか遊覧飛行ってええ加減なとこ多いで
ワイは絶対利用せん やっぱり全員死亡なんやんけ
10人救助で意識不明8人とか紛らわしい表現やめーよ >>863
まだ情報が足りなすぎる
会社だけガイジなのか船長たちもろくでもなかったのかは断言できない >>858
高速バスの事故とかと一緒よな
小さいところはより危ないわ >>834
亀裂じゃなくて固定してるロープやろ
後ろ側にも見えるやん >>758
す〇っていう2人とも知ってる社長がいるんだと思う やっぱり今回のってコロナ禍に観光しに行った罰が当たったってこと? こんな水温じゃまず意識が先に無くなってそこから凍死だろ
痛い死に方じゃないだけ良かったのかな・・・ >>876
多分脱げちゃった人とかもおるやろ
逆に船と一緒に沈んじゃったケースは
引き上げでどうにかなるかもしらんが 救命胴衣って意識失っても顔は水面上にでるから助かるかもって装備なん? >>856
魚雷なんか使わなくても下手したら拳銃で銃撃されただけで沈むやろ 49 :八神☆グレイモン☆太一 ◆GIG2i.SBhI [彼女と現在7ヶ月▼勇気の紋章探し中]:2011/03/12(土) 23:59:51.29 ID:6k5WGkj5
水死体で行方不明なら葬式どころか墓すらたたないンゴwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>887
これで検査合格してたなら行政もアウトでしょ
知事管轄か? 夏だったら少しは生存者いたかもしれんけど
春とはいえ北海道の海はまだくっそ寒いだろうしキツいわな >>798
プールのちょっとした波でも辛いやん
しかも服+塩水や そもそも水温5度が嘘くせえ
東京住みやが最近めちゃくちゃ暑いぞ
いくら北海道でも同じ日本でそんな違うとは思えんわ >>903
近くに救命活動できる船や装備があるなら助かる
それ以外は遺体は見つかるかもっていう道具や >>844
社長の俺は運転しないし、嫌な思いしないからセーフ >>899
あー
確かに縦線のようなものが見えるが
こんなんで沈没するん? まーいくら言っても試験パスしてるから行政の責任も争うやろ >>886
今回は他に船いなくて誰も助けに行かれんかったから全滅したってことか… 他の知床遊覧船の同業者
全部キャンセルだろ
GW前に可哀そうすぎて草も生えない >>914
ほんまにこういう知恵遅れがすぐそばで生活してると思うと恐怖しかないわ >>919
荒波の力半端ないぞ
少し空きがあるだけでお陀仏や >>834
これでずっと運行してたし問題ないんだろ
普通に大荒れでこのサイズの船で出たのがアカンだけやし なんかケンモメンみたいなの沢山沸いてるな
頭悪いのに偉そうに日本を語ってる奴多すぎ 生きてると言う実感を噛みしながらビールで焼肉食うで😂🤗 >>915
08年に漁船がイージス艦に追突された時は1週間ぐらいで撤収した >>914
北海道でも最近は20度超えてるけど
あの方面だけは寒いんだよ >>858
いざなんか起きた時の補償がある可能性も含めて大手にした方がええな
こういうとこだと間違いなく逃げるから >>927
ていうか安全の確保できるまで業務停止やないかね >>934
ヒエ…
海は怖いンゴねぇ
素人やからこの程度の薄いヒビでもあかんかと思ってしまった 漁師の船ならともかく
客船がこんな救助遅いの変じゃねぇ?
ライフライン確保してるはずやろ >>944
答え出てるやん
北海道最近20度でなんで海は水温5度なんだよww ID:UeDc1xWK0
こいつもうみんなで無視しよーぜ 知床遊覧船業は数年間客戻らんやろこれ
わいも遊覧船はしばらくええわ 宅間守「ワレ、何人ヤッたんや?ワイは8人w」植松「俺は0人w」知床「…」
知床「10」
宅間・植松「?」
知床「10人」
宅間・植松「しゅご!しゅご!しゅごげええええ!!!!!!(白目を向く)」
知床「16人は捜索中」
宅間・植松「ひいいい!!!しゅごごまごごまごすぎぎがいいい!!!る!!!!(振動)」
知床「まだまだ増える予定」
宅間・植松「しゅしゅ!!!おまももも!!もうもうも!!!もうやめてええぇ!!!!しゅごすぎりゅうううう!!!(ここで)」 >>927
たまたまここが抜け駆けしただけで他も含めて一緒になって協議会やら講習やらクラファンやったりしてるから安全レベルは大して変わらんやろしそっちのがええよ >>959
北海道やからそら緯度が高いのはわかるけどいうて同じ日本やん
こんな暑いのに水温5度は盛ってるやろ >>516
気になって記事みてたらスノーボードしてたとか大馬鹿すぎやんけ >>954
要は本来無いはずの弱点やからな
できた時点で終わりの始まりや >>927
ワイ乗る予定やったけどさっきキャンセルしますって電話来たわ 船って海の上で事故ったらこんなヤバいのにガバガバすぎない
ちょくちょく事故ってるわりに時化のときは出港禁止とかすら無いもんなんやな
観光バス業界とかの方がよっぽどまともそう >>960
逆張りレスするやつって何が面白いのかわかんねーわ
殴られないとわかんないのかな 大学水泳部でライフガードのバイトしてたけどこんなもん全員死ぬし船出した奴が悪い この事故来週やったら同行の他3社が助けてくれた可能性あるってことやろ?大変な責任やなこれは >>962
というか船系の観光全てに大ダメージやろ ちゃんと事故った時客船で何が起こったのか調べてくれや
殺し合いか? 事故った会社以外の遊覧船は運行してるんか?
来週ちょうど知床旅行するんやが遊覧船乗る計画やったから中止にならんか不安 >>858
安くないんだよなあ…
ウチは他社に先駆けて運航してます!で値段釣り上げてるから >>973
バスと船じゃ利用者数が段違いだから
バスは何度も規制強化された結果今の安全性にたどり着いたんちゃう 泳いで渡れるとか言ってるやつはただのあほや
岸の方に向かってもただ流されるだけ 救助遅かった民は風速15mでヘリ飛ばしてからどうぞ >>967
地学で赤点取ったせいで高校に4年通ってそう >>984
GW中は運行取りやめになるはず
相当な事故だから 家族で乗ってたら自分だけ逃げるってならないからより判断に遅れが出るな >>986
それはあるやろけど漁船も客船も大昔からあるのに時化の時無理して船出して遭難転覆っていつまでやんねんとも思うわ このスレッドは1000を超えました。
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