知床遊覧船社長、土下座して第一声が「この度は世間をお騒がせして申し訳ありません」←これ
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鳥越「この度は世間をお騒がせして申し訳ありませんでした」
裁判長「被告は自らの犯した罪の深さを理解していないのではないか」
鳥越「世間をお騒がせした罪は野球で償いたい」
裁判長「やはり分かってない。世間をお騒がせしたことが悪いのでなく、脱税したことが悪い。例えあなたが野球で3割打っても意味ない」
鳥越「…」 これでも家族への説明会の第一声
「お悔やみ申し上げます」よりはマシという まず被害者と家族に詫びるのが先やん
人の心がなさすぎやろ まぁ事故原因解明できてないからしゃーない
観光客の中にテロリストがいた線すら残ってるから今は騒がせたことしか謝れん
船引き揚げる前に会見したのが誤りやったんや >>6
この裁判官アホの野球選手いじめるの性格悪いよな
世間をお騒がせしたっていう言葉尻掴んで責めたり、野球で活躍しても罪を償えないとロジハラするし
野球選手の知能レベルなんかこんなもんなんやから黙っとけよ 最初に土下座して 途中で土下座して 最後に土下座したんやろ
遺族説明会でも土下座したらしいし
何回やんねん 一応被害者家族に対しては先にやった説明会で謝罪しとるはずやから… 土下座されるとなんか逆に腹立つ
パフォーマンス臭がすごいからだろうか あまり話題になっとらんからソツなく会見はこなしたってことか >>19
公の場での土下座は有利に働く要素ほぼ無いと思う
どう頑張っても鼻につくしお辞儀した方がマシ >>20
呆れ返るレベルでめちゃくちゃだったぞ
話するたびにコロコロ言うことが変わるし 会見中ところどころ普通に笑ってるの頭おかしいと思ったわ >>12
一理ある
と思ったけど土下座してる時点でアカンな >>19
土下座なんてプライドないやつがその場しのぎでとりあえず赦し乞おうとするための行為でしかないからな
真に反省しとるんならむしろやらん行為や それこそその場で割腹自殺するレベルやないとヘイト稼ぎにしかならんやろ 集団イジメみたいで可哀想だわ
私刑みたいなんが許されてええんか
日本人には罪を憎んで人を憎まずの精神がマジでないよな わざわざこのガバガバ会見聞きに札幌や東京から記者押し寄せてんのなんか草 >>33
ウシジマ君の工事現場バイト君に年齢聞くみたいなもんや
リアルのトラウマが蘇ったわ 開口一番で予祝を持ってきてたらこうは言われなかったのに >>33
記事にするときに社長(61)みたいに書きたいんやろ 資料持ちながら「これは何でしょう?」って言ってたのがピーク 結局船長が判断したと言い続ければ証拠もないし大した罪には問えんやろ
ワイらの「負け」や 謝罪会見って非公式の陪審員裁判よな
裁判長おらんから判決はそれぞれ個人で違うけど >>43
社長しか持ってない資料の目次を永遠読んだ時がピークだわ 観光ビジネスは人の命を預かってサービスをしてんやし、それが不整備と人材をケチってたらより一層叩かれるわな 長過ぎて途中で見るのやめたんやが結局色紙は無かったんかん この社長大和田常務の土下座見ていつかやりたかったんやろ 記者のxxですか?って質問に
はいそうです。あ、xxていうか〜みたいな肯定とも否定とも取れる説明がめっちゃ多かった >>44
死人に口なしやね
怨霊とかなってないと良いけど ご遺族の皆さまって言い方にキレてるガイジもおったな
普通の言い回しやろ 通信設備船長の携帯だけで草も生えない
普段の連絡絶対やってないやろ >>54
まだ行方不明がおる時点では使ってはイカンワードやろ >>56
どうやら保険は入ってたらしい
不幸中の幸いやここまでクズ企業だとフェイクの可能性すらあったからな 2016年にこいつが社長になってから同業他社との出航判断する集まり抜けて危険な時でも船出す様になった事って記者突っ込んでた? >>56
船長スタンドプレー論が通るならたいした使用責任もならんしかすり傷やな >>54
まだ死亡確認してない人おる段階で事故起こした責任者側が使うのは普通にガイジやろ 3歳の子供を連れた幸せ家族
プロポーズ予定だったカップル
栄転決まって休暇中のエリート公務員
息子から旅行プレゼントされた両親
沈み行く船内で覚悟を決めて妻に最後の電話をした老紳士
これだけの人間を死に追いやったという事実 >>19
遺族が土下座しろって言ったからやったんやで >>63
他社も暗黙の了解でやってるみたいな事社長が答えてたぞ >>54
もう0%とはいえ大半の被害者がまだ行方不明扱いな段階で死亡扱いはアカンわ 人間いよいよとなれば頭などいくらでも下げるンゴ
誠意0の土下座で草も生えないンゴ 平静に喋れてる時点でフェイク
26人の命背負うってなったらまともに喋れないよ >>73
えぇ…今度は他社ブチ切れるやろそんなん… >>54
全員死んでるだろってこの会社のやつだけは決めつけたらあかんやろ 男って自分の涙や土下座に価値があると思ってるよな
軽犯罪の裁判で泣く男クッソ多いらしい 色々論理武装した挑んだと思うけど結局
波浪注意報が出るレベルの海の状態
漁船ですら出ない海の状態
周りの同業から出ない方がいいと忠告された海の状態
でGOサイン出してる時点で無理ゲーよね >>83
上のもの「責任を取ればいいというものではない!」
言うほどアカンかこれ >>84
女児パンツ履いてAmazonの倉庫で働いてたあのレイパーも泣いてたな 本当に謝罪の意思があるなら焼けた鉄板の上でもできるはず >>14
言葉尻とかじゃくてテンプレ通りのこう言えばいいんでしょ感が透けてるからだろ >>40
「今日は予祝を持ってきました」
うーんあかんな 〜プロ野球脱税事件〜
鳥越裕介「世間を騒がせてすいませんでした」「罪は野球で償いたい」
裁判長「はぁ?」
裁判長「君は脱税という法律違反を犯したんやで?罪を悔いて反省すべきなんやで?」
裁判長「それを『世間を騒がせたから申し訳ない』ってどういう事?」
裁判長「本当に罪を自覚しているのか極めて疑問や」
裁判長「例え、君が3割とか3割5分打っても、投手の山田(洋)被告人が15勝挙げようとも、んなもんどうでもええわ関係ないし」
裁判長「社会人としてしてはならないこと考えようや。忘れてまうとグラウンドで活躍できなくなるで」
正論マシンガン 社長「協力していくしょざいです!」
↓
自分で書いてないペーパーだから
所存すら読みまちがえる >>97
裁判長ネチネチしてんなあこれ
ロジハラやろ >>6
松井「野球選手が成績を出すのは当たり前。結果ではなく、姿勢」 昔船長は航海中絶対的な権限を持ってるって聞いたけどほんまなん? ワイ性格悪いから自分はあくまで判断ミスをしたんや!ってひたすら言ってる様に見えたわ 次の日にでもやっとけば調査中とか適当に言って誤魔化せた質問もあるのにな >>54
何か前にも死亡確認前に遺族って言葉使って炎上した事件無かったっけ 死んだ船長の責任割合をなんとか多くしようとしてて人の醜さが見れて面白いわ >>101
安倍ちゃんのがメンタルは上やから下位互換や >>103
船頭多くして船山に登るなんて言葉もあるくらい絶対や
船医がこいつ明らかに頭おかしいわって判断するくらいやないと解任できへん 重大な事故を起こしてしまい、申し訳ございませんでした
で土下座なら許されるんか? >>111
当日の波風の状況を見て条件付き出船をしたとのこと >>69
社長より20歳以上若い嫁が子供を産んだのでセーフ 本当に人としての配慮から仕事をする者としての能力まで何もかも欠けてるのが露呈しまくっててきつかったわ 船長の勝手な判断で出航させた
ワイは悪くねえ位言い切って欲しかった まあまあ思ったよりも終わりよければすべてよし感の会見
50点くらいにまとめてきたな
みんな事実についてはこれ以上は追求できないとこまで話したわな 死人に口なしやからな
多分船長が重大な違反やミスをしたことにして責任船長とその遺族になりすつけるやろ この会社の別の船の船長が死んだ船長に不利な証言ばっかしてるのまあまあの闇を感じるわ ワイよく遊漁船乗るけどやっぱめちゃくちゃいい加減な事業者もおるで グロガイジ早くきてくれ
こいつらは何をしても叩くぞ >>111
天気図について「見ることができる」と答えていた桂田社長だが、記者団から「天気図を見ることができる人は確実に荒れるといって船を出していない。社長は『荒れたら帰ってこい』など、荒れることを断定的に見て取れていない。荒れるという判断には至っていない。荒れたら戻って来なさいという条件を出した。天気図を見誤っているのでは。荒れることを分かっているから他の船は出していない」などとする指摘を受けた。
この指摘に対して桂田社長は「自然現象なので、天気図が常に正確に当たるわけではない」と応じると「細心の注意をもって運航しなければならないというのは最も。その点は船長は重々承知。皆さんの命がかかっているので、運航しているという認識をしていた」と続けた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/440e10173ff0745acba15bd25d68ee2458cca775 >>113
土下座はいらん深々と頭下げるだけでええ
それなら中身のない質疑応答はともかく最低限の会見はしたと言えんこともない なんだかんだ自分の至らぬところがあってって反省しつつ
実際に判断するのは船長っていう当たり前のこと言ってるという
そら現場の人間に任すウェイトが大きいだろう 叩く奴は謝っても何しても叩く世の中や
ワイは土下座を見た瞬間許したわ >>116
若い頃から陶芸家(笑)として活動していて
家業の旅館も全然手伝っていない状態で
後継いだだけらしいからな
ぶっちゃけ地元の人間にもナメられてそう
それこそ鮒会社のベテラン船員とか 海運の運行会社も見直してほしいわ
台風の日に無理に走らせたりするのやめてほしい >>98
あれ誰が書いたんやろな
弁護士かコンサルか 杜撰アンド杜撰アンド杜撰なのに社長に不利な証拠はないんだよな
運なのか悪知恵なのか知らんが 弁護士にちゃんと監修受けてから会見すべきやな
想定問答もガッチリ用意して いくら日本でも最果ての会社の人間性はやばいな
時代が一回り遅れてる >>118
もう船長が勝手に企画たてて勝手に出航して勝手に沈没したくらい振り切ってほしかったわ >>128
まぁ断罪されるべきは出港した後ではなく出船した状況と船の装備やな >>125
この質問で気象予報士G民がブチ切れてたの草生えた 土下座って服を着てたら意味ないんだよな
全裸でやらないと絶対服従の意味にならない たぶんグループ全社で地元の金融機関から多額の借金あるで まあ事故なのか、事件なのか、まだ原因すらもよく分かってないからな
ただアンテナぶっ壊れてたのに放置してたとか社内の安全規定に波高や風速の数値がなかった点はきっちりした説明と謝罪が必要やで
あと感情的な土下座はいらん >>141
どうやろなあの会見の表情受け答え見るに伊達に長く生きてねえわ
相当面厚いわ長生きしそう 騒がせたことはどうでもいいだろ
死んだ人間に詫びろよ 自己保身の塊
下座ってる以上殴りにくいのがむかつく >>137
同地区の同業他社はちゃんと共同で事故対策してたんだよなあ >>125
責任の所在()に話が及ぶと急に覚醒するの草
フリーズして口ごもるのは演技やろ 会社の無線がぶっこわれてなくても社長は不在だったから
どのみち他の会社が救助呼ぶことになってたんやろうな 船長
おじ
前社長
旅行会社
Yahoo天気
客
電気屋
国交省
検査気候
舐めたベテラン
マスコミ
アプリ作らない奴
自然
他社
au
社長「みんなが悪いんやーよ😭」 どこが一番面白かった?
ワイは読み上げで「船長が!」だけやたら強調してたところ >>148
土下座って元々はこの首切り落とされてもしゃーないって謝罪スタイルやから後頭部踏みつけてもエエんやで >>145
安全管理規程の運航基準に数値規定が無かったは有りえないはずなんやけどな
無かったら国交省が申請書類受け付けないから
それと実務経験必要なはずの安全統括管理者にどう見ても経験のなさそうな社長本人が任命されてるのも解せない >>155
積んでいると認識してはいるが修理中で積んでいないぞ 足りないなら足りないなりに事実を明らかにして誠実に謝るしかないんやけど
まずずっと放置されてた壊れたアンテナをわかったの当日で直すつもりでしたとかいうのが
もうこれ保身で誤魔化していくスタイルなんやなって そこで違和感で終えるからお前はダメなんだよ
なぜ相応しくない言葉なのか理由を考えてから建てよう >>159
記者はこういう知識頭に入れといて欲しいな >>159
最後の最後でそれっぽい質問されてたけどそんなのは知らんって答えてたな 何しようと会社は終わりやろうしここで下手にバッシング起きて社長が自殺でもしたら寝覚めが悪いから世間向けの会見の出来とかほどほどに薄味でええよ >>166
ホンマにこれで通ってるなら運輸局との癒着すら疑われる案件やからな
まあ運輸局は申請書類持ってるから裁判でこの辺は明らかになるだろうけど 記者「漁師が言ってましたゴニョゴニョ」
社長「漁師って誰ですか??教えてください😡!!」 まぁまだ行方不明者全員生存発見の逆転ホームランあるからな
過半数生き残ってたら世間も許してくれるやろ 直近でやらかした吉野家に対してほんま助け舟出したよな これからも会社やっていくんやろ?
この困難に耐えてうまく建て直せればいいよな >>125
船長は重々承知ってまるで自分は関係ないかのようやな 高い保険かけてたのは遺族にとっては不幸中の幸いやろ
払えるかねなければなんにも貰えんのやで >>159
検査なんかどこでも大抵適当やろ
真面目にやってる奴の方が少ない こいつ土下座のタイミング滅茶苦茶だよな
とりあえず謝っておくかって気持ちがひしひしと伝わってきた >>125
いつの間にか船長の責任にすり替えてるのホンマクズやな >>178
アホな役員も追い出せたし火消えたしいいことだらけやな そこはうちの船長がお騒がせしましたって言うとこだよね >>181
賠償金もらえて喜んでる家族もおるやろな
宝くじがあたったようなもんや いや実際船長の悪い部分が大きいで
パイロットとか船長は普通のリーマンが上司に逆らえないってのとはちゃうねんから
そこで自分の判断できんなら船長になったらアカン 昼間のスレでは末尾dのグロガイジ大暴れしてたのにこの時間だとスヤスヤで草
やっぱあれ手動でやってるんやな >>141
この手のクズほど長生きするやろ
何があっても自殺なんかしねえわ >>159
判断する基準を盛り込むってのは見たけどその基準が数値で規程せなあかんかどうかは探してもみつからんかったわ
ただ同業他社は数値で決めとるみたいやね 別にテレビ見とる奴や記者に対して謝る必要無いとは思うんやがな
けどまあ今までの生き方やろな周りのせいにしまくるのは 昇格面接受けとるワイみたいやったで
直前に詰め込んだ知識で乗り切ろうとするものの質問攻めの果てに論理破綻して最後はそのつもりでしたが私の認識が誤ってました誠にごめんなさいするんや 会社畳んで逃げておしまいかな
無い袖は振れないし賠償金も限度があるし 仮に原因が他にあったとしてもこの社長の無知さ加減がやべえわ 船長は死んだんやろ?
じゃあ全部船長のせいにして
またやりなおそうや 世間は勝手に騒いどるだけやろ
そいつらに謝罪してなんの意味あんねん
芸能人の不倫とかもそうやけどマスコミ含めアホすぎるやろ >>192
責任に対して明らかに安い給料しか貰ってない+適切な教育を得られる環境に無かったのが同情されてるポイントなからな >>196
無関係のくせに謝罪求めるバカが一定数おるからな
リスク管理や >>196
これやな
謝罪ですら相手の要求を満たす為のパフォーマンスでしか無い
徹頭徹尾自主性のない会見やったわ 記者会見の場に居た記者は正義棒でたたきたくてウズウズしてたから
まずそいつらを落ち着かせることを優先しただけ 「この度は弊社の遊覧船によって大変な人命事故が発生してしまい大変申し訳ありません」
無難なのはこんな感じか
実際の事故原因とかまだはっきりしてないからな >>40
社長「私は予祝を持ってきました。船長、豊田、わかるか?」
豊田船長「…」 赤の他人のG民ですらあの会見見てキレ散らかしてたのに遺族への説明会で足組んで対応してたらそりゃ怒号が飛び交うよな この社長言ってること半分くらい嘘やろうな
天気図なんか読めないしそもそも多分その日会社になんかきてへんやろ 前半は憔悴しきって土下座連発
じょうたい…?とか記者の質問おうむ返しで日本語も通じん感じだったのに
後半調子出てきてちょいちょいマスコミ煽ったりレスバすんの草やったわ というか船長に責任あるやろ
お前が現場の権限握ってるのに まぁただの事故だしな
業務上過失致死で
社長は執行猶予で終わり
騒ぎすぎや ですから、……皆さんのご指摘を真摯に受け止めて、議員という大きな、ク、カテゴリーに比べたらア、
政務調査費、セィッイッム活動費の、報告ノォォー、ウェエ、折り合いをつけるっていうー、ことで、もう一生懸命ほんとに、
少子化問題、高齢ェェエエ者ッハアアアァアーー!! 高齢者問題はー! 我が県のみウワッハッハーーン!!
我が県のッハアーーーー! 我が県ノミナラズ! 西宮みんなの、日本中の問題じゃないですか!!
そういう問題ッヒョオッホーーー!! 解決ジダイガダメニ! 俺ハネェ! ブフッフンハアァア!! 誰がね゛え! 誰が誰に投票ジデモ゛オンナジヤ、オンナジヤ思っでえ!
ウーハッフッハーン!! ッウーン! ずっと投票してきたんですわ! せやけど! 変わらへんからーそれやったらワダヂが! 立候補して!
文字通り! アハハーンッ! 命がけでイェーヒッフア゛ーー!!! ……ッウ、ック。サトウ記者! あなたには分からないでしょうけどね!
平々凡々とした、川西(市役所)を退職して、本当に、「誰が投票しても一緒や、誰が投票しても」。じゃあ俺がああ!! 立候補して!!
この世の中を! ウグッブーン!! ゴノ、ゴノ世のブッヒィフエエエーーーーンン!! ヒィェーーッフウンン!! ウゥ……ウゥ……。ア゛ーーーーーア゛ッア゛ーー!!!! ゴノ! 世の!
中ガッハッハアン!! ア゛ーー世の中を! ゥ変エダイ! その一心でええ!! ィヒーフーッハゥ。
一生懸命訴えて、西宮市に、縁もゆかりもない西宮ッヘエ市民の皆さまに、選出されて! やっと! 議員に!! なったんですううー!!!
ですから皆さまのご指摘を、県民の皆さまのご指摘と受け止めデーーヒィッフウ!! ア゛ーハーア゛ァッハアァーー! ッグ、ッグ、ア゛ーア゛ァアァアァ。ご指摘と受け止めて!
ア゛ーア゛ーッハア゛ーーン! ご指摘と、受け止めて! 1人の大人として社会人として! 折り合いを付けましょうと!
そういう意味合いで、自分としては、「何で、実績に基づいてキッチリ報告してんのに、何で自分を曲げないといかんのや」と思いながらも! ワイもいくら叩いてもいい絶対悪を
正義棒でぶっ叩く仕事したい
記者会見で社長に意地の悪い質問して気持ちよくなりたい 安全規程公開しろ
数値じゃなくて何が書いてあるんか見てみたい >>198
これだな。自分個人の過失は絶対認めず会社の過失って所に落としこんで、じゃあ会社畳みます、そこから賠償金払うけど微々たるもんやでーって感じに。そこから裁判やら始まりそうだな >>203
それで他人の命を危険に晒していいってことにはならんからなあ +のこれ関連のスレ見てみたらヤバいやつばっかりで引いたわ
Gやケンモメンの方がマトモに見えるって相当やぞ >>220
船長埼玉出身で名前が豊田だったから
代わりに西武の豊田コーチに償ってもらおう 26人が死んだのに船長に責任あるからしょうがないで済まされる社会とか嫌だわ 船内に様子撮影されたスマホ絶対あるよな
地獄絵図なんやろな コンサルが謝罪文書いたんだろ
「もし○○してしまったら・・・責任者はどうするべき!?〜炎上しない対応方法〜」 >>229
ネトウヨなんてガイジしかおらんし今更やろ 北海道・知床半島沖での海難事故を受け、日本テレビは27日、5月1日に予定していたドラマ『金田一少年の事件簿』(毎週日曜 後10:30、主演:なにわ男子・道枝駿佑)第2話の放送を1週延期すると発表した。 うちの業種も管轄する役所の法定立ち入り検査あるけど、形式的でいい加減なもんやで
端的に言うと役人2名が書類パラパラめくってお茶飲んで雑談してメクラ判押して小一時間で帰る
この会社への役所のチェック体制もそんなとこやったんやないか >>231
どっかの誰かさんはトヨタに責任あるからしょうがないにしようとしたな >>195
ドキュメントファイルだから載せられないけど
運輸局の申請書類例にちゃんと数字記載するようになってる >>235
さすがに殺人トリックナンセンスギャグは放送見合わせか >>173
社長は検査時の書類は海の中に落ちちゃいましたとか言ってなかった?
コピー取ってないことなんてあり得るんやな そういや最初に国土交通省とか町長出てきたからアレ盾にしながら被弾抑えて立ち回るんかなと思ってたけど
ひょっとしてあの二人出てきたの最初だけ? 出港した後は船長の責任やろ
当日出港するかどうかは船長の責任だけでは無いかもしれない
船の整備とかに関しては会社の責任が大きい
出港した後については生存者が出ない限り分からんから
下二つが争点ちゃう >>192
まあそれはそうやけど
それ雇って仕事させとるのがコレやからなあ責任は全部社長にあるんやないの
止めるの聞かんで無理矢理出したとかなら知らんけど まず赤ネクタイって時点でおかしい
誰か指摘する人いなかったのか 最初の泣き演技土下座から冷静な口調に切り替わるの早くてほんま笑ったんやが 会見終わりにちょっと時間大丈夫ですか?
って言って『波』色紙を出して朗読してくれれば許したのに >>243
例で記載されてるだけじゃなくて数値を記載するフォームになってるってことかな?
そりゃ言い逃れできないねぇ 社長っていったって潰れそうな零細企業の
しょーもないおっさんで
まともに謝罪会見なんて最初からできる訳ないんだよな
そのへんのおっさんにいきなり謝罪会見やれっていうのと変わらん 出向の判断したのだって船長の独断といえばそこまでや
戻ることだってできたのにそれをしなかったのは船長や
社長が26人殺したっていうのは流石に無理があるわ >>248
出港取りやめたら旅客回してきた旅行代理店に違約金払わなアカンやろ
ただでさえコロナで資金繰り苦しいのに >>248
出航判断に関してはベテランが解雇された流れ見ると社長の一存になってそうに見えるけどな
今いる船長なんか全員知識も技術も足りないやろし
やれ!はい!みたいな 出航後に船長に責任があったとしても環境整備を怠ってまともに連絡が取れる状態じゃなかった点は言い逃れ出来んやろ >>260
見つかってないんちゃう
まあほぼほぼ死んだやろな 船長が未熟だったせいだけどその状況作り出したのは社長やしなあ
あとテスト走行してるのに無線壊れてるのに気づいたのが事故当日はあり得ないで いや正しいね
遺族に謝るだけなら記者会見とか必要ないし
無関係のやつらが大騒ぎしてるんやからそいつらに対して謝るための記者会見やわ >>259
コロナで給料払う余裕が無くなったから解雇したんやろ
似たような事は日本中どこでもあったで >>251
えーそれでは時系列で説明させていただきますキリッ >>73
同業他社Yahoo天気auと全方位敵に回してんだよなぁ なんJ「スキーバス転落メシウマ!上級ざまあ」
なんG「知床犠牲者可哀想、社長許さん」
どうして差がついたのか >>262
まともに連絡取れないならなおさら船長の判断が重要になるやん
ふつうに戻ってこいよ >>251
2回目の土下座からの切り替えが個人的には一番好き >>260
船のってた奴はほぼ間違いなく全員死んでる
船長も船員も
そのせいで逆にようわからん部分もある
社長のゴリ押しだったのか
船長がアホだったのか 宮根が僕なら土下座するって言ったからそうしたのに… >安否が分かっていない佐賀県有田町の70代男性が事故のあった23日午後、妻に「船が沈没しよるけん、今までありがとうね」と電話をしていた。
ひえ… 社長→船体構造や気象学については無知
船長→1級小型船舶操縦士の免許保有だが、船体構造や気象学についてはほぼ無知と思っていい
これらに精通する船員が保有する免許は
「海技士」といい、20t以上の船舶を運行する責任者(船長、航海士、機関長、機関士)はこれを保有する
今回沈没した遊覧船は19tである
なぜこのサイズか?小型船舶操縦士免許でも運行出来るからだ。
海技士と小型船舶操縦士は似て非なるものだ
小型船舶操縦士は所謂レジャー免許
海技士は大型貨物船を動かす専門知識に秀でた国家資格である。
では海技士保有者に遊覧船を運行させてはどうか?という問題。
それは絶対にない。
賃金があまりにも安すぎる。
裁判官にマイナンバー窓口担当をやらせるようなものだ。
故に、プロが集まることはなく、リスキーな業種となる。 >>270
ワンチャン執行猶予付くで、書類とか設備に不備があったらほぼ実刑や 会見の前に遺族と話しとるけん
これでええんやないの? >>277
どっちもやね
ただ船長の判断で助かる命だったのは事実 このまま生存者出てこなかったら社長の作文全面採用いけるんちゃうか
そしたら社長も逃げ切れるやろ しかしよくわからんのが
沈没したにしても子どもだけ死体みつかるって
なんなん?
船の外から海に救命胴衣つけて投げ込んだんかな? >>283
裁判なったら洗いざらいなるから実刑確定やろ >>274
なんだこのなんjってとこは
Gを見習えよ その判断すら出来ないままの状態で営業してたんやろ
客の命預かっててそれはどうなんやろな >>254
>船長は、発航前において、航行中に遭遇する気象・海象(視程を除く。)に関する情報を確認し、次に掲げる条件に達するするおそれがあるときは、発航を中止しなければならない。
風速m/s以上
波高m 以上
こういう風に規定しなさいって例文がある 金のこと以外なんも知らないんやろきっと
最もタチが悪い部類や 社長「船長が自分で判断してやったこと。俺は知らない」
これが通用するなら社長である必要ないよな
代わりに自分がすべての罪を被りますくらい言えばええのに >>289
体裁さえ整ってれば、な
案外ズル賢い奴はそういうとこやっとるんや >>279
あれは告発したやつが今でも内部告発なんてするんじゃなかったって後悔しとるな
社長は今なにしとるんやろ 被害者「土下座しろ!」
被害者「ポーズにしか見えない」
どうすりゃいいのさ >>293
でも営業しなけりゃ倒産だからどうせなら出港してなにも起こらない可能性にかけたほうがええやん? >>282
海技士試験簡単にしてどんどん海技士増やせば解決やな! 通常は3〜4年必要だが豊田船長は優秀だから1年で行けると思ったとかアホな事言ってたしなあ
船のアンテナ故障や亀裂疑惑とか突っつかれたら終わりそう 今回の釈明だけでも証言が二転三転してて完全に逆転裁判だった コストカットしてて安全性軽視は明らか
もうクズなのは確定だったからこの会見はもう叩くための会見だった予定
クズにしてはこの程度の失言なら上出来の部類やな >>291
町長の前説で草とか言ってたらもっとヤベーやつが出てくるという 日航ジャンボ墜落事故のときは
500人くらい死んだよな
あれに比べればまだましや
死体も綺麗なもんやろ 焼肉酒家恵比寿のジャンピング土下座ほどのインパクトは無いな >>287
やっと収まってきたのに知床の観光事業しばらく沈むのと引き換えやな >>295
それならなんで記者会見でも土下座するんや? >>288
よくあるやろ
軽くするために荷物捨てろってやつ
あれで捨てられたんや >>293
そんなことしたら自分らが生きていけなくなるやん >>297
「現場の底辺野郎の大ポカに巻き込まれた」
ぐらいに思ってるんやろうな多分 バカ正直に責任負うとか愚の骨頂で草
現代社会において責任は全体で負ってこそ価値があるものだから >>313
あっちは真夏の山中で地獄やったらしいな GWに観光船乗ろうとしてた奴らは皆キャンセルしてるやろこれ 土下座いうんは謝罪行為やのうて屈辱行為やで
本心では謝りたくないやつにやらせるためのもんや
先手で出してくるやつは信用したらアカン >>308
せやなぁ
この件で人殺し!殺人!とかいってるやつはあかんで
殺意なかったのわかるやろ?
事故や それも仕事中の >>313
半日水の中にあったらお魚さんが指や鼻全部食べちゃうからなあ >>304
そのかわり19tどころか499t〜1万tクラスがそこらじゅうで事故りまくることになりそう ベテラン切った理由がコロナからの資金難だとしたら実質中国のせいだよな >>312
町長の前説終わっていよいよ社長の出番か?からの呼びに行ってきますでさらに草
すぐ横でスタンバイしとけよと 社長ボコボコだけど実際は潜水艦の攻撃だったらどうすんねんって話ですわ >>324
まだ船すら見つかってないし行政指導か自粛で出ないんじゃね >>294
これで数値載せないのはアウト臭いねぇ
条件付き出航ってのがどれだけ融通効くもんかは知らんけど少なくとも規程部分については落ち度ありそうやね 白井助かったな
世間の目はもうこの社長に向いとるぞ >>291
町長はいろんなところで見かけるけど、頑張ってると思う >>326
だよなあ
しかも社長は直接船を操縦してたわけやないし土下座までしてるし執行猶予つくとええなあ
かわいそすぎる 土下座はパフォーマンスにしか見えないね
中学時代訳あって自分から土下座したワイが言うのもアレだが 天気図見りゃ寒冷前線通過して網走沖に海上強風警報出てるんだから十分注意しなきゃいけないのは海に詳しくない人間でも分かるんやが
気象を言い訳にするなら天気図以外の反論要素持ってこいよ >>125
天気図が正確に当たるわけでない←わかる
だから危なそうでも出航したろ!←??? 会見見てわかったことはこいつはなんも知らんってことや >>302
まあ最初からどうやったって納得してもらうのは無理やろ
事故までの流れがうんこ過ぎるし
どうしようもない
謝罪だけ完璧にしても中身が杜撰すぎてどうにもならん 確か資金繰りに困っててやむなく運航したんやろ?
イチかバチかの勝負にかけて負けてしまった敗者をあんまり叩くのも可哀想や >>348
非常に厳しい検査を通過したがその書類は船の中
って言ってた >>339
白井より吉野家が感謝してもしきれんやろ
シャブ漬けも所詮ただの言葉やし死人だらけのこの事件には勝てないわ >>343
ワイも自主的に土下座したことあるが
火に油を注いだだけやったわ
まあパフォーマンスだし誠意ある謝罪では別にないよな これでええと思うで
ワイ被害者ちゃうし被害者向けて謝られても困る
不快な思いさせたんやからちゃんとワイらに謝るのが正解
被害者なんぞどうでもええし >>324
そもそもオフシーズンやろ
昔問い合わせたら6月からしかやらんって返事されたで 業務上過失致死罪っていっても5年やし大したことないな
執行猶予もつきそうやし社長今日はゆっくり休んでや >>350
検査した会社には控え残ってるはずだから
それ貰えば良いだけでは?🤔 >>260
実は海保が助けていて社長の説明をひっくり返してたらと夢見てるわ >>300
西宮冷蔵の社長も告発したこと後悔してたな 死人にクチナシとはいえ船長判断とか言われてるの可哀想やな
船長もベテランやなくてバイトやったんやろ? >>356
まぁ警察はそこまでやるやろ
会見までにこの会社はその確認をせんかったってだけや でも俺だったら
沈んでいく船の中にそのままいないわ
救命胴衣つけて海に飛び込んで泳ぐ!
なんで全員死んだんやろ
救命道具なかったら少なかったりして
取り合いになったんかな 2回目の土下座までは見たけど
そのあとダメ押しの土下座はしたんか? 救命胴衣が無意味とは言わんけどやっぱボード型じゃないと長時間耐えれんやろ >>359
流石にあると思う
こいつらが確認してないだけや 社長「荒れてきたら引き返すという“条件付き運航”で今までやってきた」
国土交通省「荒れる可能性があったら運航しないという決まり。“条件付き運航”って何?」
http://imgur.com/mX4gTrB.jpg 冒頭の町長と国交省職員?の2人の挨拶が終わってもなかなか社長出て来なくて「呼びに行っているのですが少々お待ちください」で冒頭の2人も退場して行ったときはさすがのG民たちもけっこう社長を心配してたな >>364
海水温低すぎて生還絶望的だったらしいで そうだけどお前らがなんで茶々いれるのかわからん
遺族と社長のあいだのやりとりだろ、いつも思うけど外野がいちいちなんで口つっこむんだよ 飛行機はこんな事故起きないよな
まあ起きたら確実に死ぬんだが >>362
いやまあでも船長の判断が最高に重要なのは間違いないやろ
バイトならなおの事バイトに命かけて失敗して死にましたじゃ
ガイジすぎる >>364
海に入ったら1時間以内に100%死ぬんやで >>338
一読したけどそもそも条件付き出港なんて項目がないんだよな
あえて言うなら運航計画上通常航路とは別の準航路を定めていて
そちらなら安全と認められる場合は出港可って規定はあるけど
遊覧船の場合当てはまらないだろうし
おそらく社内規定的なもので国交省への申請書類には載せてないと思う どう足掻いても刑事で断罪されて民事でもガッツリ搾られるやろ >>369
去年出航できたうち結構な数が条件付きだったって明言してたぞこの社長 >>374
セスナとかじゃ無い限り事故の経緯はハッキリするやろうね >>365
開幕土下座
追い土下座
締め土下座
の3回やったかな >>369
中止と途中で引き返すのじゃ客への返金額が違うからしゃーない >>369
なあなあでやってええ決まりにしてる行政は反省しろ!みたいなキレ方してたコメンテーター赤っ恥やなw >>379
ちなみに条件付き出航について社内で取り決めてる文書はないみたいな発言してたで ワイ「ずびばぜんでじだ!ワイが悪がっだでず!反省じでばず!!」
上司「何が悪かったか言ってみろ」
ワイ「……?」 >>384
やっぱ締め土下座したんやな
あの流れは3回目もあるなとは思ってたけど >>361
新潟の煎餅屋
度々火災事故起こしてて2月にはついにパートと従業員合わせて6人死なせた >>373
遊覧船とかわりと身近なもんがこんなにもガバガバ運営されてたとかわりと驚愕やったし >>373
そんなこと言ったら好きな野球にだって何もいえなくなるやん 水温5℃ってやばいよな
サウナの水風呂の冷ためで10℃ちょいなのにそりゃすぐ身体動かんくなるわ >>364
今更そんな話するんか
海水温低すぎ海荒れすぎで
早けりゃ十数分で意識失って30分で死ぬ荒れた海やし
救命胴衣は浮かぶだけでこんな状況じゃ命は助けられない マッマが予定してたGWのうず潮観光やめる言うてるわ
他の業者もたまったもんじゃないやろうな >>396
しかもサウナは身体温まっててあれやもんな 業務上過失致死については因果関係証明するの難しいから無理ちゃうか
出航時点で1mの波を超えてたならともかく港付近は穏やかやったんやろ
波浪注意報で沈没までする危険性があると予見できるかというとこれも無理筋
あとの非は無線と衛星電話やがこれがあれば助かったかというとそういうわけでもない
実際沈みそうでヤバいという一報自体は他社にすぐ届いて迅速に通報されてるんやから なんG民、実は真面目な性格多い説
なんG民「矢野色紙出せやwwwBIGWAVEwww」
↓
なんG民「遺体が何人も見つかってあの会見の態度はふざけてるだろ」 >>372
大型連休を目前にして全国で一斉調査やらないといけないかも知れんししゃーない こういう事故って乗客の死因って何の可能性が高いんや? >>394
国土交通省とか管理してる側が説明もとめるのはわかるけど乗ってもいないてめーらがなにをわーわー騒いでんのかわからん
乗れるのか乗れないのか知りたいのか?なにが知りたくてクビ突っ込むんだ >>390
コピペ再現を現実の全国放送でお見せするな >>403
BIGBOSSと同じでほんとは常識あんのよ >>399
つかこれこのまま逃げ切り成功したら悪いイメージしか残らんだけやけどな
高速バスみたいな移動手段でも無いし >>338
初めは波1メートルとか数字説明してたのに
そもそも当日の天気やと違反しとるやろって記者に突っ込まれたとたん
数字は無いとか言い出した >>6
鳥越ってダイハード打線のオアシスだった鳥越? >>402
波浪注意報出てて沈没した時点でほぼアウトやぞ、設備の不備があったら実刑もあるレベル >>403
ネットでイキってるだけだからな
基本はおとなしい陰キャよ >>404
心優しいクマさんかロシア人が連れ帰って看病してる可能性に賭けろ >>177
生き残りから正確な事故状況が分かってまうから逆に追い込まれそう >>387
船に乗りたがってるお客様に配慮して出港させるぞ😤😤😤 なんとかキンキンに冷えた水に触れずに陸まで渡りきる
ヒグマとエンカウントして倒して着るものと食料をゲット
生存ルートがこれしかないという事実 >>402
ワイ現役船員やけど
当日の気象データの確認怠っただけで因果関係成立するで
そのレベルの時化 >>409
世間に関心がなかったらやりたい放題になるやろ
5chに意味があると言うわけじゃないが 社長「業務上過失致死 執行猶予 判例 で検索」カタカタ >>405
今大慌てで各地の運輸局が調査点検に走り回ってるよ
なお今日の午前中に点検終えたはずの関門海峡航路の客船が午後エンジントラブルから火災起こした模様 彼女の誕生日にサプライズで遊覧船でプロポーズニキが一番悲惨 >>406
溺死や
体温下がって泳いだりしがみついたり出来なくなって溺れる >>227
バイトリーダー募集みたいな感じで雇われてたろ
裁判になれば明確に会社側の責任になると思うわ 571 陽気な名無しさん[sage] 2022/04/26(火) 08:18:33.97 r
>> 549
20代の頃潜水士やってた釜だけど3メートルの波に10分いるだけで一般人は吐くと思うわよ
まして海に投げ出されたら救命胴衣すら無意味
運良く沈没したのが海岸から50m以内で
高波に対応できる強靭な泳力あって
岸側にたどり着けても、海岸に打ち付ける波で岩に頭ぶつけて死ぬわ 軽井沢のバス事故といい人の命預かるもんがガイジ経営やと恐ろしいわね
最悪従業員だけ死ぬならまだしも数十数百道連れとかエグいやろ 沈没したら必ず死ぬという感覚無かったんやろうな
自分もこの事件無かったら気づかなかったんだけど >>403
なんJの頃から基本保守やで
逆張りでレス乞食するのもせやからや >>406
溺死やろ
低体温症ではすぐには死なんのちゃうか ホテルニュージャパン横井「早朝よりお集まり頂きありがとうございます」 社長「修理した書類は残念ながら船の中にあります」
社長「他の書類等も残念ながら船の中にあります」
この問答してた時に「行方不明の人達はどこにいますかって聞いたらなんて答えるんやろなこの船長」みたいなレスあって
笑っちゃいけないんだけど笑ってもうたわ >>404
皮って食えないんか?鶏皮とか美味しいけど人皮はアカンのかな >>429
管理側だって外乱によって動くこともあるだろ 仮に波が穏やかでもオホーツク海に放り出されたら助からんやろ
海水温は気温の2ヶ月遅れだからまだまだ冬の海 条件付き出航って意味わからんよな
お酒飲んだけどビール一杯だけだから条件付きで運転してもオッケーみたいなレベルやろ イルベのセウォル号でキャッキャしてたら笑えなくなったンゴ…w 遊覧船に限らず命の危険を伴うアクティビティはしばらく冷え冷えやろうな >>448
オールしたけど吐いてないからオッケーみたいなレベルやぞ >>423
水に濡れてもヒグマ倒してお腹開いて中に入れば温かいやろ一晩くらいは ただでさえ瀬戸内海仕様の船で波には一層気を使わなあかんべきなのに条件付きとかやっとる場合ちゃうやろと >>413,416,424
そこらへん基本的には船長の義務やろ?
運営会社の社長にどこまでそれ問えるかというかワイは怪しいと思うんやがな
会見やと自分の責任とか言うてたけど裁判に向けて弁護士付いたら一般論だったとか色々翻すと思うで >>452
馬鹿が運営をやるとこうなるってお手本のような事故やったな >>455
倒さなくてもお腹の中に入れてもらえるぞ >>444
上の上がやるんだろ
あっちこっちが好き勝手言いたい放題取っ散らかしやがってうるさいだけだろ >>428
「観光船 炎上」で検索しても桂田社長の会見が出てくるだけだからセーフ >>192
パイロットでも会社や上司の圧力で事故るのが結構多いからあながち笑えん
ソースはメーデー >>12
残ってねえだろ
船長の通信内容見ればさ
変な結論を正当化するために滅茶苦茶な前提作るのやめろよな >>6
野球やってるやつって何でも野球で返せると思ってる節あるよな >>459
こんだけ馬鹿で不義理な社長やと日常的に社長判断で出港しとったって証言取れるやろな >>442
残念ながら船長は船の中です…
みたいなレスはさすがに笑ってもうた >>459
この社長ただの経営者じゃなくて安全統括管理者だからなあ
海運マネジメント的には安全管理のトップだし何も知りませんでした出来ませんでしたは通らないと思う >>448
今大丈夫やし
波高くなったら帰ってきてってだけやん
普通のことちゃうか >>459
無理無理船長に全部被せるには相当なベテランで会社が行けないって主張して船長の独断で行ったレベルじゃないと過失を全部船長に被せられん ワイは被害者じゃないから会見でリンチにするのはどうかと思うけど、早期の原因究明と制度の見直しのために社長は全力で協力してほしいわ この会社に関わったと思しきコンサルの著書
「お金は愛」
「儲かりたいならパート社員を武器にしなさい」
「5千人の社長がすでに始めているテキトー経営」
「できるリーダーは失敗が9割」
お金を愛している社長がパートに仕事を任せてテキトーに経営して失敗しただけやな >>464
上の上の連中にとっ散らかった情報が直接耳に入るわけないやろ
お前のいう「お前ら」がどこまで指すか知らんけど >>474
ちょっとサイン盗むくらいならセーフ
ステロイドじゃないならドーピングオッケー 船って法ができるはるか以前の大航海時代から独自の慣習みたいなもんがあるし色々と面倒やな 「お騒がせして」とか「御心配おかけし」とかまじで直球で謝れん奴も企業も増えたよな 3時間で40キロのコースを行くにはカズワンだとほぼ全速力
フルスロットルで荒れる海を崖ギリギリ攻めて熊やらが居たら停まる必要もある
GPS無線無し船に対しての責任は全て持つ
日給8000円
やりたいかこれ >>459
国交省も認めてない条件付き運航なんて謎なもんを去年の運行のうち結構な数行ってるなんて社長が言ってる時点で会社ぐるみの責任問われても全然おかしくないで
船長判断で今回だけ謎の基準で出航しました、じゃなくてこういう出航を会社として把握してましたって言ったようなもんやから >>474
本塁まで返ってこい
ただしヤバそうだったら引き返せ 乗客の家族への説明会も相当紛糾したんやろうな
明日にはリーク出てくるか 豊田くんはセンスがあるから研修期間普段より短いけど船長にしたろ 26人が知床の海に沈んだ
社長の嫁の子供が産まれた
火の鳥だろこれ ガイジ「条件付き運行ですから」
同業他社「そんなものはないぞ」
組合「そんなものはないぞ」
国交省「そんなものはないぞ」
詰んだ模様 >>474
チケット払い戻ししたくないから雨降ってても試合やる 条件付き出港ってちょっとホモになるわと近いものがあるな >>475
国交省「波が高くなりそうだと判断したら最初から運航中止しろ」
これが国の決まりです >>469
いわゆる野球エリートは野球だけやれ!って親と監督にひたすら言われて育つから >>466
会社や上司が悪くてもパイロット刑務所にぶちこんで終わりやぞ
ソースはイタリア回 言うほどこれ社長に罪あるか?
船長があかんやろ普通に 桂田社長の答えを受け「自然現象ですのでと仰ったが」と発言の真意、さらに自然の驚異に対する認識を記者団から問われた桂田社長は「私も曽祖父・ひいじいさんを船で亡くしている」と答えた。(ABEMA NEWS)
この社長ふざけすぎだろ Q.これはどういう事?
A.それはその〜あの〜調査中で〜(しどろもどろ)
Q.責任はあると思う?
A.俺に責任はないです(はっきり)
一周回ってかっこよさすら感じるよなこれ まあトンズラこく責任者が多い中で記者会見開くとこだけは好感持てるわ
言ってることアレやから許すとかではないけど >>493
この度はこのような海難事故を起こしてしまい誠に申し訳ございませんでした あの社長人から恨まれすぎやろ
閉鎖的な田舎なら普通マスコミに黙秘したり濁すのに
全員いつかやると思ってたと喋られるとか まんま七光りの無能なボンボンって感じやったな
どう見ても社長なんか勤まる器じゃない >>518
もう逃げられないと悟ったんだろ
ああいうタイプはそういうのは早いよ >>474
フォアボール出しそうになったら打たせて取りますくらい無茶苦茶言うとる >>516
会見中ヘイポー画像貼られまくってて草やった 責任者が他人事で謝ってんの聞いて許したとかよう言わんわ
怒ってるかと聞かれたら怒ってないけど どこかの記者が「遺族」って連呼してたけど最低だよな
国後島に漂流して助かったかもしれないのによ 結局最終的なGOサインは社長が出したのか船長が独断で行ったのかどっちなんや >>522
ネタかも知らんけど昨日知床G民降臨しとったで
社長の娘嫌われてたとか何とか てか会見とか説明会で社長の身が安全なのが凄いよな(´・ω・`)
これだけ杜撰な事故なら遺族が黙って聞いてるだけじゃ済まんだろ(´・ω・`) 研修期間短縮はGWまでに営業したいから止む無くやろ >>531
社長「二人で話し合って出航させたけど船長の責任」 その会見は家族に謝るばじゃないんだから当たり前じゃない? >>533
あれ単発やから信憑性半分くらいしかないやろ >>396
湖なんかを水風呂代わりにしてるサウナは0度なんかもあるけど逆に行ってみたいわ
7度の水風呂でも体痛いくらいだったし
https://youtu.be/VYyVqBV22Ok >>522
恨まれてたってより前科ありすぎて呆れられてたんやないの
単純にギリ健レベルの無能なんだよ >>522
地元の有力者の息子って事で調子に乗ってたんやろなぁ >>518
会見は乗客全員の安否が分かってから開くかどうか判断すべきやし
火消し目的ではやまったなって印象しかないけど 絵に描いたようなプライドと態度だけはデカい二代目バカボンでコンサルに傾倒してるガイジとか好かれる要素が皆無やからな
そら知人からのリークワラワラやわ >>512
ブラック企業の船長なんてどうにもならんやろ。福知山線脱線事故の運転手が悪いのかって話と同じよ >>531
出港前は船長と社長の二人で決めた
出港してからは船長の責任って感じやった 大川隆法「スゥ…どうも遊覧船の…スゥハァ…船長です…今回の自己の…スゥ…責任は私にあります…」 土下座ムカつくわ
ワイらに土下座なんかせんでいいから家族に土下座10000回しとけ >>549
どこの街にもいて裏で嫌われてる人やなw 軽井沢のバス事故思い出したわ
あれもバス運転手は擁護されてたよな 言葉尻をとらえて叩きたくはないけど
肘ついてだるそうにしたり途中で笑っちゃったりでとにかく態度が最悪だった >>538
ほ〜ん
KAZU3のインタビュー記事では
船長が独断で行った感あったけど
話し合ってるならほぼ社長のせいやん でもあの社長は金儲けの才能はあったんやろな
元々GWにもどこも船出してなかったのをあの社長が始めて儲けてるのを見て他もどんどん早めるようになってたみたいやし 日本人は土下座大好きやからな
ほとんどのやつらこれで怒りが70%は消える
後はネタとして消化していくだけよ 世間のどれどれ…この悪人はどんな会見するんだ…?😈って感じの雰囲気が苦手だ
何しても叩かれるし 同業者からあれこれタレコミされてるの見るに人望は無さそうやな 何から何まで典型的な田舎者ムーブで草生えたわ
クソ態度、謝らない、人のせい、言い訳、逆ギレ、訳の分からん自分語り 土下座を見たときカイジの兵藤会長の言葉がよぎったわ 記者会見で高圧的な態度でクソみたいな質問する記者ほど人をイライラさせる人間っていないよな セウォル号は客室の窓越しに溺れてもがき苦しんでる兄さんの姿が中々にグロかったよな 低温の海水で死ぬ時ってゆっくり眠くなっていくんか? 別に会見しないで罪償うだけでええんちゃうか?
会見しないやつなんて沢山おるやろ >>562
その時は天気悪くなかったし悪くなったら条件付き運航やから判断して帰ってこいやって言うのが社長の言い分や >>549
下手にプライドあるせいで天気図読めますとか波浪注意報が出てるのは認識してたとか
自分は何も知らないド素人だから責任は全部船長にあるって風にしなかったの草生えた 会社じゃない海の見える場所で船長と会って出港を決めたとかカップルかなにか? >>562
3の船長は繁盛期見越した臨時の雇われやひ
今までの経験則と主観で語ってへんかこの人 >>571
そら相手をイライラさせて本音なり失言を引き出すのが目的やし >>571
松田聖子と神田正輝に今のお気持ちは?って聞いた記者にはほんま腹立ったわ 私の祖父?曾祖父?も海難事故で亡くしておりますってあれなんやったんや これ知床の同業者詰んだやろ
せっかくGW明けまで自粛してたのにこんな事件起こされたら最新の船ですって言われても乗りたくないわ うーん、賞味期限切れとるけど見た目は大丈夫そうやな
ヤバそうやったら吐けばええし条件付き食材や
このレベル >>574
正直今日の会見ならしない方が良かったと思うわ
家族への説明だけで良かった あの社長どうこうより何をしても何も言っても叩いて悦に浸ったろ
みたいな感じで叩くとこ探している正義マン連中が一番気持ち悪いわ ちゃんと色紙持ってきてたんか?
持ってきてなかったからこんな会見になったんとちゃうか? >>571
今回は会見前に市長がマスコミに牽制しまくってたからまだマシやった
佐村河内の時がホンマに酷かったわ、いくらなんでもただの公開リンチや >>582
だったらなおさら気をつけろって話しよな 本当にすまないという気持ちで胸がいっぱいならどこであれ土下座ができる たとえそれが肉焦がし骨焼く鉄板の上でも・・・ 土下座した時に目の前まで写真取りに来たカメラマンには笑ったわ >>578
海の見える場所ってワード良く出るなあとは思った >>357
そこまでは無理でもスマホやらに全部の経緯残してくれてたらと思うわ 海で溺れるよりも
予定時間より大幅に遅れて
波も高くて周りでゲロ吐いてて
船長も焦っててあれ?これもしかしてって
事のヤバさに悟り始める方がきつい >>569
真摯な態度、素直に謝る、自分のせい、言い訳しない、記者の言うママ、聞かれたことだけに答える
どうせこれやっても叩くやつはどうにでも叩くやろ 叩くことありきなんやから あんな僻地中の僻地の観光業だからこそ起きてしもた事故やなって感じ
まぁあの社長はどこでなにやっても人望なさそうやけど >>574
せやな
どっかのお菓子メーカーは原因分からんまま生産再開したしな >>574
それよ
パートのおばあちゃん焼死した三幸製菓なんて記者会見も遺族への説明もなく原因もはっきりせんまま再稼働してるし 結局定期的に入れてた遅れるだのなんだのって連絡がどこにどういう経緯で届いたのか謎やった
会社の無線は壊れてる、衛星電話は無い、社長の携帯にも着信履歴は無し
それで無線使える他社に自社の社員を駐在させてたわけでもないってじゃあ他社が運行状況の連絡受けてたんか 子供が亡くなったとかプロポーズするつもりだったとか初めての親孝行とか妻に感謝告げたじいさんとか感傷的なエピソードもりもりだから世間の目が厳しすぎる
そらこの社長は悪いけどそれ以上に社会感情がどえらいことになってる >>602
アマチュア無線でだれでも聞けるようになってたらしいで >>584
事故後に据えたちびのおっちゃん社長に全国謝罪行脚やらせてたの見て権力者ってすごいなと思ったわ >>573
すやぁ・・・までいける人は運のええやつでだいたいはカタカタ震えて身動き取れないまま死ぬまで口と鼻おさえられる感覚らしい
ちなそのルートだと楽になれるまで15分 >>573
死因は全員溺死らしいで
水温三度で浸かった瞬間あまりの寒さに身体動けなくなって高波で大量の海水飲んで息できなくて苦しんで死ぬ >>583
同業者から刺されてもしゃーないレベルやぞ
実際コロナで資金難やのに >>590
記者からのヤジも聞こえてないからセーフや 町長が普通に演説うまくて草生えたわ
あんな辺境の地の町長とか村長とかなんてコネだらけのやべーやつしかおらんのにペラペラ喋ってて驚いたわ >>583
同業どころか観光ほぼ全部アウトやないの
面白がって行く奴おるかもやが >>602
海運無線はオープンだから誰でも聞ける
帰港時間になっても戻ってこないのを不審に思った他社社員がカズ1に無線連絡したらしいよ >>539
俺が家族こんな殺され方されたら我慢できんわ(´・ω・`) >>603
遺族の親族のコメントとれなかったら
高校大学の恩師やら近所の人のコメントとってくるマスコミはウケるわ >>360
そっちはもし昔に戻れたとしてもまたやるって言ってたよ
もうちょっと賢くやるだろうとも言ってたけど >>606
それ船長は会社から応答無いのに虚空に向けて報告してたってことけ?
なんか壁に向かって話しかけとるsc民みたいやな🤔 >>597
110年前にこんな豪華客船出してるのヤベーわ 旭川と知床はこの一年ですっかり評判下がってしもたよな >>573
救命胴衣つけてたとしても3メートルの波+風速15メートルやと頭から波被りまくりで水飲んで溺れると思う
波1メートルとかでも海に放り出されたらきついぞ 長時間会見したのに夜のニュースはどこも5分くらいしか使われてなくてほんま意味のないことばっかり言ってたんやなって >>602
ワイ漁師の友達の船乗ったことあるけどなんかようわからん無線勝手に入ってきてるで >>574
どうせしなかったらしなかったで叩くからせんでええな >>69
なんでこんなに濃いストーリーを持ってる人達が集まったんや 記者「最終的な運航判断は誰がしたんですか」
社長「私と船長で一緒にアプリとかで天気を見ながら決めました」
記者「じゃあ社長に責任があるんですね」
社長「私に責任はありません」
これ半分無敵よな >>597
この漁船もどきのどこでプロポーズしたんやろ >>616
自社より他社のほうが気にかけてて草
それが常態化してたなら無線がずっと壊れてたってのは簡単に立証できそうやな >>626
神田沙也加もやが北海道で悲しい事件事故多いわ 三幸製菓とかすっかり忘れてたわ
そういえばあったな… 沈んだ船体が見つからなければワンチャン逃げ切れるんかな? テンプレじみた謝罪なんだろうけど世間を騒がせた事に対しての謝罪って確かに違和感あるわな
会社の管理が杜撰で人死に出した事に対して謝罪せえよとは思う 会見開かず操業再開した三幸製菓みたいなのが正解なんやろな マ?
504 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 17:42:35.27 ID:YFcU5if30
日刊スポーツ沢田「事故が起こった原因はどこだと思う??」
社長「...」
これぞ日スポよ 会見聞いた限りでは海が荒れるのは分かっとったがそれまでに帰れるんじゃねと高を括ってた感じやな
杜撰やな 記者会見うまかったのは日大タックルの大学生だな
あれほんま完璧だったわ >>637
旅行ってそんなもんやろ
船なんか地元のヤツは乗らんし この社長はラッキーマンだ
船長のせいにして、そして保険金一人一億払えれば、こじれずに解決だ 初手お騒がせしましたの掴みでひと笑い頂いた後に土下座で会場を笑いの渦につつむボケ役の鑑 >>452
ワイ屋内スカイダイビング予定やったけど改めて口コミ調べまくったわ >>597
今のジャップの経済力じゃこんな豪華な船作れないだろ >>638
社長は船長に相談されただけやからな
船長も否定してへんし社長もまた被害者や >>574
名誉のためや
逃げてると思われたくないんや >>650
監督はガイジやったしコーチはホモビ発覚で祭りやったし色々すごかったな わいは逆に連休明け知床客増える思うわ
他の舟は安全なんわかったしな 266 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 17:47:54.01 ID:HxPAkhF+a
サーフィンしてて波で死にかけてから海綺麗になったわ、自然のパワーやばい 普通の屋形船とか知床以外の遊覧船系の観光業にも大ダメージやろ
社長の一発逆転はロシアからの魚雷くらいしか無さそう そういや軽井沢のバス事故はどうなったんやって思ったら初公判が去年の11月で草生えたわ
事故2016年やぞ >>274
スキーバスだっけか
ガチの上級国民の子が死んだのは
葬式に1000人以上来てた よく考えると映画のタイタニックってこの事故を映画にするようなもんなんだよな
よく怒られなかったな >>667
会社潰れたんやろな 賠償金払えんやろし >>598
何やっても叩かれるからってあんな会見開いていい理由になると思っとるんか 亀裂疑惑流したやつは何を勘違いしたんやろうか
冷静に考えて亀裂残したまま海に出るとか自殺行為やし誰でも分かる話やん >>452
この二年間のコロナ禍で録にメンテナンスやっとらん可能性が否めんのよね… >>664
逆張りで空いてると推理するやつ多いから事故っても結構混むのが有名観光地 他社「カズ1まだ帰ってきてなくね?なんかあったんちゃうんか!?」
他社「海も荒れとるしなんかあったら大変やぞ!」
他社「無線で連絡しろ!場合によっては海上保安庁に連絡や!!」
社長「うーん、警報出てるけど病院行っとこ」
社長「どうせ無線機壊れて連絡出来んしな」
社長「ん、病院から戻ったけどなんかあったんか?」
これがネタじゃないという メーデー!の航空機事故の事例でもそうやが事故の原因は操縦者のミスだけやないな
会社や周りの環境が大きく関わってくる 1回目の土下座はまだ分かるんだけど2回目は台本に(ここで土下座)と書いてあるとしか思えない土下座っぷりだった >>486
世間の一般人が心配してるのを「騒いで」るって判断してるのって何かズレてるわ 他の観光船業者と仲悪そうやったの草生えたわ
人命絡んでなかったら他所も助けたくなかったやろな >>653
保険金て遺族に直で払われるんやろか?
会社通すんならそこからピンはねできるな >>664
まあ他の船はちゃんと欠航してリスク回避してたわけだしな
この一社だけが特大の大ハズレだったってだけ >>669
3分の1は生きてたからな
今回はほぼ全滅濃厚やから… >>673
ここと同じようにコロナ禍で経営苦しくなって高給のベテランは切られて
慌てて集められた経験不足のバイトばっかりって可能性もあるしね… 会社の杜撰さもあるが知床の海がいかに危険かを報道しまくってるから観光客はもう気軽に遊覧船乗れんよ >>677
病院にいる間に事故の報告受けても急いで帰らないやつやぞ 今回の酷いくらいずさんな対応見てたら「1つの事故の裏には30件の怪我と300件のヒヤリハットがある」みたいな教訓思い出したわ >>680
2回目の土下座終わりのしてやったり顔がね 無能なワイより無能やろと確信できるレベルの無能やったなこいつ
学生でも中々あんな下手くそな会見せんやろ >>396
20度以下の水温だとそのうち絶対に死ぬというの知らんかったわ >>674
そもそもふざけた真似を長年続けてきた結果20人以上死なせてるからこういうことになって叩かれとるのに、その前提無視しどうせどんな会見しても叩かれるってほざくのは社長以下やでお前 >>677 他社の方がよっぽどkazu1の事気にかけてますね… 怒らないでマジレスして欲しいんやけどどうやって謝罪会見見れたんや?
普通仕事してる時間だよな? >>687
変なコンサル入れて重要なところ切ったんやから当たり前の結果やで >>33
新聞は基本、掲載日時点の年齢書くから、誕生日来たら(51)とかから(52)に更新しないと訂正になるんやで。 >>677
役職が社長ってだけで半分部外者みたいなもんやしな >>664
大手の観光ツアーは事故犯した会社とかはちゃんと外してたらしいしな
ここは去年も事故起こしまくって論外や 普通に人災やし無期懲役か死刑やろ?
無罪放免なんてありえへんよな? >>676
でかい宿はこの社長のホテルらしいから
言ってブチ切れあるかも フルネームと生年月日答えたがらなかったのなんでやろな? 安全管理規定について、数値は出てない、曖昧な表現になってると会見で言ってるな
そもそも運航基準例にある数値の記載は義務なのか?抽象的な記載でもOKなのか?
それで国への届出をパスしちゃってるのだからなぁ
社長がとぼけてるか、監察の担当役人が適当な仕事をしたか >>697
今年度入ってから出社したのなんて1日だけやで テレビでもネットでも見放題や >>702
無線受けたのも通報したのも他社なのがほんまにやばい >>709
生年月日知られると呪われるからな
竹田恒泰がいうてた 保険金が保険会社から払われるから、遊覧船廃業はやむなしにしても、ホテル業は生き残れるだろう 他の真面目にやってる似たような事業者可哀想すぎるわ
法人じゃなくて個人事業レベルで何とか食ってる連中とかもおるのにもうこの事例が起きたせいで事業終わりやろな 沖縄の夏の海なら生き残れたろうな
ガキはそれでも死ぬと思うけど あんま悪く言いたくないがちょっと遺族アレっぽいな
船の上でプロポーズする予定だった交際中の女性との婚姻届を北見市役所に提出したことを、親族が明かしました。
事故のあと、鈴木さんと女性の親どうしで話し合った結果、鈴木さんの家族が26日に北見市役所を訪れ代理で婚姻届を提出したということです。
婚姻届は受理されなかったということですが、男性は「智也さんは彼女との結婚を望んでいたので、婚姻届を提出した。手続きは難しいとは思うが、受理してもらいたい」と話していました。 >>689
「急いで帰っても事故の結果が変わるわけじゃないし」 家族や遺族への方の説明会のことを家族会議とか言ってたの地味にやばいよな >>674
お前意味わからんわ
じゃあなんのために会見開いたんや >>710
数日前に行ったとされる整備と検査もぶっちゃけ怪しい気はする >>622
アマチュア無線を業務利用するのは違法なんや
それを日常的に使ってた
せやから会社の業務用無線は壊れてた コンサルの小山に丸投げしてたからガチで何も知らなかった説すき
死なば諸共で潰しあってくれへんかな 知床は行方不明者が見つからないと遊覧を再開してもここに行方不明者が沈んでるかもと思ったら単純に楽しめないな >>709
あの謎の対応はガチガイジ感プンプンやったな
生まれが上級ってだけで一度も社会に出る事なく複数の会社の社長になって人殺しもできるんや日本は Fox号の船長さんが取材受けてたけど明らかに船長には同情的で社長の方に猜疑心向けたような事喋ってたから前々から思う所があったんやな 船→耐波性無し
通信→ぶっ壊れ
天候→出港すべきでない
場所→他の船が全く居ない
逆にすげえよ なんG意外と冷静やん
ヤフコメとかだと親の敵のように叩かれてそう 会見やるまでに日数かけたのは船長が生きてたら困るからや
責任を死んだ船長に押し付けておけば反論されることないし ちょうど事故ったその日の朝にアンテナの修理頼んでたんすよwはホントに世の中舐めてないと出てこないごまかし方やったな >>721
気持ちはわからんでもないけど無理やろ
せめて同じ墓にいれてあげろ >>725
知らねえよw
世間様が会見開け開け言ったからじゃねーの? 他社の無線を使ってたおかげで透明性が高くなったというメリットが >>710
と言うか条件付き運航なんてもんはあり得ないと国交省が言ってるのが一番きついやろ
基準超えると予想しても条件付きなら出航するって言ってて去年も結構な数これで出したって言ってるんやで
多分社長としては出航させたことは逃れられんから出航後の船長に全部なすりつけたかったんやろうけど出航自体があかん言われたようなもんや あんな杜撰な会社に航行許可出してる国も責任問われろよ
同罪からそれ以上だろ >>587
お前は何者やねん
正義の欠けらも無いならただの虫けらやんけ >>721
死んだかもしれない息子娘をせめて紙面上でもいいから夫婦にしてやりたいっていう親心やろ >>721
これヤフコメ民が『女性は断ってたかもしれない』
とか言うててびびったわ、いやそこちゃうやろ >>734
船長の操船センスは抜群やから
社長のお墨付きや 謝罪会見ってする必要あるの?メディアじゃなく遺族に謝ればそれでよくない? >>736
ヤフコメだと自称遊覧船経営者いっぱいいそう >>733
元々のベテラン全員クビで組合からも抜けとるんやろ
地元の理解なんか得られるわけがないわな 昨日辺りまで話題になってた海田とかいう人は何者やったん?
社長違ったんか >>710
記載は義務というか数値規定がないと書類申請ハネられるのは他の事業者も国交省への取材でも証言されてる
もし社長の言った数値規定なしの運航基準で書類通ってるなら北海道運輸局の大不祥事に発展しかねない 一人くらい生存者がいないと仰天ニュースやアンビリバボーで再現VTR作れないやろ >>741
知らんなら黙っとけや
斜に構えてカッコ悪いやつやな 社長ばっか責められるけどこんな杜撰な体制が許されてた環境にも問題あるよな 言い訳したり誤魔化したり余計な事ばっか考えてるからあんな会見になるんやろな >>753
それに気づいたのが新潟の菓子メーカーやな >>751
両方遺族知ってたで
二人の婚姻届だしたし >>738
あれマジで舐め腐った発言やったな
笑ってもうたわ ですから、……皆さんのご指摘を真摯に受け止めて、議員という大きな、ク、カテゴリーに比べたらア、
政務調査費、セィッイッム活動費の、報告ノォォー、ウェエ、折り合いをつけるっていうー、ことで、もう一生懸命ほんとに、
少子化問題、高齢ェェエエ者ッハアアアァアーー!! 高齢者問題はー! 我が県のみウワッハッハーーン!!
我が県のッハアーーーー! 我が県ノミナラズ! 西宮みんなの、日本中の問題じゃないですか!!
そういう問題ッヒョオッホーーー!! 解決ジダイガダメニ! 俺ハネェ! ブフッフンハアァア!! 誰がね゛え! 誰が誰に投票ジデモ゛オンナジヤ、オンナジヤ思っでえ!
ウーハッフッハーン!! ッウーン! ずっと投票してきたんですわ! せやけど! 変わらへんからーそれやったらワダヂが! 立候補して!
文字通り! アハハーンッ! 命がけでイェーヒッフア゛ーー!!! ……ッウ、ック。サトウ記者! あなたには分からないでしょうけどね!
平々凡々とした、川西(市役所)を退職して、本当に、「誰が投票しても一緒や、誰が投票しても」。じゃあ俺がああ!! 立候補して!!
この世の中を! ウグッブーン!! ゴノ、ゴノ世のブッヒィフエエエーーーーンン!! ヒィェーーッフウンン!! ウゥ……ウゥ……。ア゛ーーーーーア゛ッア゛ーー!!!! ゴノ! 世の!
中ガッハッハアン!! ア゛ーー世の中を! ゥ変エダイ! その一心でええ!! ィヒーフーッハゥ。
一生懸命訴えて、西宮市に、縁もゆかりもない西宮ッヘエ市民の皆さまに、選出されて! やっと! 議員に!! なったんですううー!!!
ですから皆さまのご指摘を、県民の皆さまのご指摘と受け止めデーーヒィッフウ!! ア゛ーハーア゛ァッハアァーー! ッグ、ッグ、ア゛ーア゛ァアァアァ。ご指摘と受け止めて!
ア゛ーア゛ーッハア゛ーーン! ご指摘と、受け止めて! 1人の大人として社会人として! 折り合いを付けましょうと!
そういう意味合いで、自分としては、「何で、実績に基づいてキッチリ報告してんのに、何で自分を曲げないといかんのや」と思いながらも! >>738
今日にでもその嘘ばれるやろな
ホームラン級のアホやで 単純に一人殴り殺して殺人で捕まった方がこの件より余程重罪なの笑うわ、いや笑えないんやが
いい加減アメリカの懲罰的なんちゃらを見習うべきやろ >>756
高齢で会社を売却した元社長やろ
元船長によると前社長時代は無事故やったらしい >>598
バカ無職丸出しで草
悪いことしたりミスしたりした時に何やっても怒られるから謝らんし適当に対応するで〜🤪なんて小学生でも通らんてw >>763
あれは死んだのが身内だけだから出来た荒業やね 基準超えてるけどちょっとくらいなら運行してもええやろ。ちな責任は船長持ちな
今回の会見まとめるとマジでこれやぞ 三幸製菓の被害者遺族がSNSで積極的に発信してたりしたらまた対応も違ったんかなってくらいSNSの反応で対応違くない? 統括者は海での経験が必須なんやないの?
なんでペーペーの社長が兼任出来るんや? >>764
今は昔ほど厳格じゃないだろうけど
結婚間近なカップルだったらお互いの両親同士も面識あるやろしな >>773
世間様に謝る必要はないわ
遺族に謝ればそれでよし だから会見なんかそもそも開く必要なし >>771
そんなこと言ったら車で人殺せば無罪になる確率高いぞ
確実に死刑にならないし >>647
あの会社しれっと再開したんか
二度と買わんわボケが >>755 組合も抜けてたんか…これからは観光組合に入っててクレカ払いに対応した所を利用せなアカンな >>775
まあ船に限らず事故を起こす会社は往々にしてそんな感じやな >>764
だから一般的にはお互いの家族で結婚の流れは決まってたんやろなあ、ってなるはずなのにそこ無視して傷口広げるのがどうにもなあ 会見が遅くなったのは遺族が会見開くなって言ってたって言い訳してたけど
遺族はマスコミが自宅凸するのだけは絶対やめろって言ってただけやったのほんま草 この感じやとまた同業他社からタレコミ入るやろ
こんだけ業界の信用失墜させといて強行させた船長と客が悪いみたいな会見して逃げ切れる訳があらへん >>738
去年のシーズンオフから大分経ってるんでいつ壊れたかわからないとか言ってたけどシーズンイン初日までチェックしとらんとかいかんでしょ 船も沈んだまま出てこないし全員死んでるしで
社長にとっては責任逃れしやすい最高の状況 >>782
予測不能な突発事故はしゃーないやろ
こういう事故るべくして事故るような管理しててやらかす場合は全然ちゃうやろ 乗客「うわあもうアカン沈没する!最後に家族に電話しよ!📞」
📞「👊😡自分を
😡👊信じろ
👊😡我々は
😡👊信じてる 」 >>721
受理されないとは分かっていながらも
二人の無念な気持ちを晴らすために儀式的にやってるんだろ?
アスペなん? そもそもなんでこんな杜撰な運営で観光船事業なんてやれてたのかって話やわ
やばいところって同業他社も知ってたっぽいのに何でそのままにしといたんや タイタニックカップルと長期休養公務員と遺言電話爺さん以外にキャラ立ってる乗客いる? 桂田精一に助けられた人一覧
・吉野家
・三幸製菓
・白井球審 この社長も
これまではテレビで謝罪会見見てゲラゲラ笑ってる立場だったんやろな
そう考えると明日は我が身やわ >>721
現地で合流して泣き腫らしたらしいししゃあないわ
なんかせなって気持ちが止まらんのやろ >>688
レジャー系も終わりや
スワンボートでも死ぬ可能性あるんやし 「三幸製菓」荒川工場(新潟県村上市)で2月、6人が死亡した火災で、亡くなった清掃アルバイト女性の遺族の男性が27日、取材に応じた。工場での生産再開方針について会社側から説明はなかったとし、「今まで遺族優先と言っていたのに、うそをつかれた。ただただあきれる」と話した。
三幸製菓は火災後、全工場の生産を停止。ホームページで21日、5月中旬以降、順次工場での生産を再開すると発表した。男性によると、再開方針について会社側から説明はなく、ニュースで知ったという。(2022/04/27-22:52)
工場再開「ただただあきれる」 三幸製菓火災で遺族―新潟:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022042701383&g=soc >>797
なんなら今もひと仕事終えて酒飲んでるやろ >>780
同棲しとったんか…
女性側もワクワクしながら船に乗っとったんやろな… >>788
勝手に取り決め破ってGW前から営業開始して事故ってたらそりゃ怒るわな
しかも会見で前社長の時からやってたから俺は知らないって言ってたのほんま草 >>787
他の人も書いてたけどマジで船長の生還が絶望状態になって責任押し付け放題になるの待ってただけに見えるわ >>19
本来それ以上ない謝罪の態度を示す行為のはずなのにああも乱発されるとな
結局開き直った奴には世間のバッシングを鎮めるテクニック程度として利用されてるのが雰囲気で伝わって腹立つわ
土下座先の人に刀でも持たせて首を跳ねるも跳ねないもあなたの自由ですくらいのこと言えや 本来そういう行為やろ >>776
メディアの取り上げ方やないの
今回の事件は視聴率取れそうだから長く報道してるだけ
三幸のスポンサーの番組もあるやろし
清掃員のおっさんおばさんが火事で死んでも世間はほーんやねん >>781
会見は謝るのが目的じゃなくて責任の所在(しょざい)と大惨事を引き起こした原因をつまびらかにして再発を防ぐためにやるんやろ。 事故後、元斜里町議である社長の父親はさる知人に、次のような聞き捨てならないことを口にしていたという。
「たまたま、今年から掛け金が高い保険に入っていてよかった。それにしても、船長がなぁ。海の状況に合わせて操縦する技術もないんだから」
事故の責めは一切、船長にあると言わんばかりである。
https://news.yahoo.co.jp/articles/83b078898b5b8ee63bab83c9226b2a11c5bdafbb?page=2
社長の父親すげぇ >>794
零細企業なんて無法地帯やぞどんな業種でも >>721
イタリアかどっかで同じパターンなら通ってたな 私の責任と言いながら船長に責任転嫁してるのが原辰徳 >>795
息子が旅行プレゼントしてくれたから乗ってた人達 >>20
普通に話の意味が分からんかったから
ただ一つ伝わったのはこの人マジで性根腐ってるんやなということ 初めの質問だけ聞いたんやけど…説明会での遺族の反応は?の質問に何度もごまかして答えないの笑ったわ
なんやねんこいつ >>798 御遺族さん恐らく鬱か鬱手前なんだと思う
鬱になると本当に突票な事を決断してしまうからね、ショックがデカすぎたんや… 民事刑事で罰せられるのに謝罪会見とか言う集団リンチ必要ないやろ >>798
互いの両親も遣る瀬ないやろな
幸せの絶頂から不幸のどん底に叩き落されとるで… >>28
集中力切れたにしてもおかしいわな 土下座もなにも全て嘘っぱちやと思わされるわ >>794
同業他社は今日は危ないから出るなとかずっと言うてたみたいやで
組合抜けてやりたい放題にされてたから手のうち様無かったんやろ >>721
アレな遺族もいるって言い方にしとかんと 社長「会社の借金も全部船長の責任にできない?」
マジでこれ思ってそう >>808
金儲けのためにテキトーに運営したのが原因なんやしそんなの認める訳ないから会見する意味ないな >>688
遊覧船の死亡事故はここ数十年起きてないくらい安全な乗り物だったんやけどたった一回で引っくり返ったな
カヌーやヨット系の船は割りと死傷者出しまくってたりするんやけど遊覧船はほんま無かった >>178
ゴキブリすき家を助けたシャブ漬け吉野家を助けた遊覧船
これをさらに助けられるのプーチンくらいやろ 海上保安庁関係者:「昔は、地元の名士みたいな人が社長だった。しかし“地方特有の感じ”でダメになった。今は、『普通じゃない会社』『船員をコロコロ代える会社』。近年、頻繁に事故が起こるようになった」
地方特有の感じ=ボンクラ息子が跡継ぎになってわけわからんコンサルに引っ掻き回される?ってこと >>822
何回も笑っとったぞ
マジで性根腐ってもうてるんやなとみんな察してた 船には飛行機みたいなブラックボックスって無いんか? 社長もクソやけどコンサルもクソやな
まとめて地獄見たらええわ ●有限会社知床遊覧船
https://trust-jobs.com/job/01180-00020520
事業内容
世界自然遺産の大自然知床半島で陸路では味わえない非日常を遊覧船で周遊する会社です。
代表者名
桂田 精一 全然ニュース見てへんけど当初候補に上がってたクジラ追突説とかは欠片も消えたんか >>834
横田めぐみさんの父親もニヤけながら会見してたけど
お前最低やな >>781
行政から法や条例の元に許可を貰って世間に対して広く商売してる企業が、法や倫理を蔑ろにして問題起こしても被害者だけに謝罪しておけばいいなんて随分な理屈やな
被害者なんてただ運が悪かっただけで誰でも被害者になり得た話なのに >>808
責任の所在は部下に全部押し付けて
原因は全部天候に押しつけたからセーフやな
目的を果たした素晴らしい会見と言える >>822
2回くらいあったな
1回目はブラック企業言われた時と2回目は同じ様な質問続いてイラついて呆れ笑いみたいな感じや >>839
罪になるなんて書いてないやん
性根腐ってるんやなって思われるだけや >>834
そら俺嫌精神やろ
実際自分がこのオッサンの立場なら安倍しぐさしまくるわ >>809
親子やな
議員や社長によくこんなやつおるわ >>828
田舎の、ホームページが小綺麗な観光業者でも、実態はあんなもんだってのが全国に伝わっただけでも良かったと思うけどね。 条件付き運航とかいう同業からも組合からも国交省からも真っ向から否定された謎の規定ほんま草生える >>832
うーんたぶんそんな感じやな
周囲の爺さんたち無視して都会の胡散臭そうな人に飛びつく感じ >>835
海保に取り付けるよう指導されてたGPSすら取り外してたから
航行ログすら残ってないと思う まあ事故を起こすのは往々にしてヤバそうやけどイケるやろでやらかしてしまうモンやな >>824
組合抜けてモグリの状態で営業出来ちゃうって時点でなんか穴だらけなんやな 想定してた質問が来た時だけ急にいきいきし始める姿に卒論発表時の自分の姿を重ねて懐かしくなってたG民が多発してた >>821
記者『記事にする時に年齢を間違えないように生年月日を聞く』
社長『執拗に月日まで聞いてくるからふざけた質問だと勘違いして笑いながら雑に答える』
って流れや 乗客家族向けの説明は別でやってて、これは世間様向けの会見なんだから第一声としてはおかしくなくない?
そもそも世間様向けの会見が必要なのかよくわからんが お騒がせしてしまい申し訳ありません
土下座
メガネパカッ
漁師を特定しようとする
西日カットイン
船長の責任
ヤフー
度々家族らを「ご遺族」と呼び家族らから指摘されるシーンもあった
たまに半ギレになる
記者からブラック企業と言われ半笑い
記者「情報公開が遅いのでは?」社長「SNSやってみようと思います」
たまに流暢に喋りだす時がある
波が1m以上風速8mだと出航を中止しないとダメ
出航中止の規定値はありません
なんやこいつ… >>822
漢字間違えてないか?
記者に聞かれた時は普通にな 引きて満ちる潮
波が起きるのは浮いて良し 沈んで良し
その波に選手皆が乗り
楽しみ出したら流れに乗れる
これから起こるビッグウェーブ。
ー2022.4.15
https://i.imgur.com/5mOqNo0.jpg 土下座って相手の足下に首を垂れなきゃいみないとおもうわ
その気になりゃ全力で頭蹴って殺せるくらいの緊張感なきゃなんの意味があんねん ただ変なポーズしてるだけなのに一仕事した感出すな コスパ(笑)とかしか言わねえ馬鹿な世代が引き起こした殺人事件だよ
東電が原発爆発させたのと構造は似てる
経済優先で安全をないがしろにしたエコノミックアニマルの末路 >>809
掛け金が高い保険やから遺族に多く賠償金を渡せるって事やろ
文盲多くないか >>859
世間に向けて言い訳したいんだから当然やらんとアカン
船長と天気のせいと言わんばかりやったぞ >>855
そこに関しては町なり国土交通省の怠慢かね
何にせよ同業他社はマジで被害者って言って良いと思うわ今回は
社長の父親が議員らしいから役所も強く出れなかったとかありそう ハッピーターン作ってるとこもなんかやらかしてなかった? 用意してたとこと用意してないとこ結構はっきりしてたな 途中までしか見てないけど貴社の追及力弱くてガッカリやわ 明らかに矛盾したこと言ってんのにツッコミ浅くてのらりくらり逃げられ続けてた この件何があったのか知らないんだが誰か三行で教えて >>865
見ず知らずのおっさんの姿勢によくそんな熱くなれるな 社長「ボクが至らなかった!ずびばぜんでじだ😭」
記者「どこが至らなかったのですか😠」
社長「……?🤔」 地元の遊園地買収シタ馬鹿社長が人員をギリギリにして黒字にしたが
結果安全確認がバイト1人になって命綱つけ忘れて客死んだわ
あの遊園地どないしたか 選挙近くて大臣の圧力があったのか国交省が会見の催促に直接乗り込むとか異例やな >>841
末尾Pって相当な確率で屑なんよな
NGするか悩むわ 現実的にこのオッサンはどうなるんやろな
ムショ3年ぐらいか? >>809
記者会見とか遺族の前とか公の場で言っていたらアウトだけど
そんな仲間内での集まりでぐらい本音言っても別にええやろ払う意思はあるってことなんだし >>877
呆れた女記者に助け船を出されてそれをそのままオウム返ししたりもしてたな 自ら進んでやる土下座には何の価値もない
只のパフォーマンスや
積極的に土下座する奴なんて信用できんわ 北の海でも南の海でも全国一律同じルールで運行してヨシってのもな
そこら辺の規則の不備はお国の責任かな >>883
コンサルまで燃やそうとするのは流石に違うような…
いや気持ち悪いコンサルだけどさ… 実際世間で騒いでるやつの9割が遺族とも関係ないし観光船業にも関わってないし今後知床にも行かん奴やろ
謝ることがない >>882
そのくらいやな
業務上過失致死やから長くて5年 ホンマただただ不快な会見やったな
野々村みたいなエンタメ要素もなかったし >>840
クジラが追突しようが姉妹がこの船は事故ったってことやろ 企業犯罪はどんどん見せしめにして追い込まんといくらでも逃げるし同じこと繰り返されるからな
ただでさえ企業や経営者の事件や事故に甘すぎる国やからな
海外ならこういうことやらかした会社役員って拘束される国もあるとか聞いたで >>852
そもそもあの社長は旅館継ぐために地元に帰ってくるまでは関東で陶芸家していて経営のセンス無し、
継いだ旅館は銀行からの借り入れが増える一方で1番目の嫁にも逃げられる始末だから地元の連中から
バカ息子と影でナメられてたとかありそう >>891
ほぼ故意と言っていいレベルの事故で30人近く殺してそれとか法律が腐ってるやろ 遺族はこのクソ社長を八つ裂きにしても足らんくらいの気持ちやろうな
会見してますますクソさが際立ったわ
地元の名士らしいがもう地元の観光産業壊滅させたんやから地元でも恨まれまくってるやろ
是非とも苦しみ抜いて死んで欲しい 数年前からかなり無茶しとったのはわかったんやが
他業者と比べて料金はどうやったんやろ
やっぱ安かったんかな これ国の安全基準にも問題あるから政府も必死やな
下手したら政府も叩かれるから しれとこ村の車に乗る前にマスコミに囲まれて立ち止まったときになんか言おうとしたけど止められてんの思い出して無言で去る >>859
世間様向けはまぁ必要ではあると思うで
被害者捜索に税金使われてるんやし不慮の事故ならまだしも杜撰な管理でこうなったんやから >>898
立法府は国会
その国会議員を選んでるのは国民
ようは国民が無能 >>869
高速バスの事故もそうやけど世の中信用できる業者ばかりじゃないし
結局自分の身は自分で守らないとアカン時代なんやね >>44
法人としての業務上過失と行政処分は不可避だろ なんJって正義マン多いんか?
セウォル号の被害者馬鹿にしてたし理不尽に死んだ奴嘲笑うイメージやったけど… 中小企業やと現場のこと何もわかってないのにあれこれ無理難題押し付ける社長多いやろ
他人事やないで 同業他社はむしろしっかりしとるやんと思ったけどまだ冷たい海の中に被害者がいると思うと観光満喫って気分にもならんな
行方不明者もはよ見つかるとええな >>859
これに限らずお騒がせして申し訳ありませんってなんなんやろな
ピンとこないわ 社長「この度は世間をお騒がせして大変申し訳ありませんでした😭」
記者「謝罪するということは社長に責任があるということですね?😡」
社長「それは違うやろ🤬俺に責任はない😤」 ああいう田舎町で町議の息子って特権階級なんやろうな 最初の嫁に逃げられてもまた若い嫁迎えて子供まで作っとるしw
ワイがよくオカズにしてるエロ漫画も町議の孫がハメ放題しとるわw たどたどしい原稿読みと船長のせいにする回答へのスピードの緩急がすごすぎた >>859
海上保安庁の担当者が会見開いた方がええ言うたってみたで
大事故やし誰かに矢面に立ってもらわんと対応しきれんやろ 罰を厳しくすれば当事者が口を閉ざしてしまい再発防止の観点からは支障がでるから難しいところやな
航空事故の事例やとそのジレンマが多々あるやね 乗客26人を殺した日に生まれた子ども
この社長の名前考えてあげよう つべで会見の動画見てるんやけどこれってマジで2時間以上あるんか?
リアルタイムで実況した人らは辛かったやろ? なんかこの船長操縦の腕前は評判良かったらしいやん
性格も寡黙で生真面目やったらしいし 安いとこは安いなりに理由あるんやな
大手の方が良いな ムショ行って欲しいけど逃げ切られる可能性あるだろこれ。少なくとも本人は土下座会見で俺の仕事は終わりーってつもりだろ >>918
わざわざ豊田船長呼びやったんはビビったわ >>919
町長だか副町長だかもだいぶ説得したみたいな感じの話しぶりやったな
田舎町やし町会議員の息子やから元から面識はあるみたいな感じやった >>920
当事者はともかく、使用者責任は重くしておかんとダメやぞ >>922
実況はまるで逆転がかかってる場面のような勢いで社長へのブチ切れと草のオンパレードやったで >>721
こういういちいち遺族もーって言うやつって何が目的なん? 過去の事故を見ると業務上過失致死罪なんて無理無理
内郷丸遭難事件(うちごうまるそうなんじけん)は、1954年(昭和29年)10月8日昼過ぎ、神奈川県津久井郡与瀬町(現在の相模原市緑区与瀬)にある相模湖で発生した水難事故である。
定員の4倍以上の客を乗せた遊覧船の内郷丸が運航中に浸水により沈没、中学生22人の死者が出た[1]。
この審判は1955年2月5日の第5回の審判をもって結審となった。結審までの間、審判では15人の証人尋問を行うなど集中的に審理が行われ、3月4日、「本件遭難は、船舶所有者の業務上の過失と船頭の運航に関する職務上の過失とによって発生したものである。」を主文とし、本件事故に関し、船舶の所有者が法令に違反して届出をしなけらばならない大がかりな船舶の改造を行ったにもかかわらず届出しなかった上、さらに運行上においても内郷丸船頭が法令に違反して定員を超えて旅客を乗せた上に沈没の危険が切迫するまで気付かなかった責任を追及する内容の採決が言い渡された他、2人の指定海難関係人に対して、関係法令および定員の順守を要求し、船舶の前方または後方に人員が偏ることの危険に係る指摘を主な内容とする勧告書が出され、第一審で確定した[1]。 世界的に歴史に残るセウォル号とは違って
半年もすれば大半の人から忘れ去られてそうな事故なのがまた悲しい >>934
注目浴びてるものに対して嫉妬したりする人間はいるんや
それも病気なんやけども 陶芸家の素人経営者がコンサルに言いなりになって買った会社や
叩き上げやないから社長常識なんてないやろ >>125
記者「荒れ『たら』戻ってこいって、お前天気図で荒れる事を示してたのを認識しとらんやんけ?ホンマに天気図読めとんのか?」
社長「自然現象なので天気図は絶対じゃねーしw それはそうと船長も細心の運行するというのは重々承知!」
あ、ガガイw まあマナー面とかもいろいろ指摘されてるみたいやし、こういう言い回しも細かい指摘あるけど何よりもとにかく1番大事な内容がひどい
もうめちゃくちゃだろ
とにかく必要な修理とかすら一切したくないみたいだな
無線壊れてる状態で海出すこと自体ありえないんだよ 3時間以上もある観光船乗りたいと思わないけど他の観光差し置いてでも見る価値あるんか? >>937
それでも日本人の大和魂がこもったDOGEZAは世界に発信されたから >>6
現役時代「打率を上げろ鳥越」コールをされた鳥越裕介さん… そろそろ逆張りガイジJボーイ達は社長擁護しだすからな >>941
シーズン初日やから壊れてるの知りませんでした言うてたけど初日に点検せんならいつやるねんって感じやった >>922
ワイも今見ようと思ったら2時間超えで草
これ見る価値あるんか? >>942
あそこみたい人はあれしか方法ないからってことでしょ
まあワイもあれそんなにひかれないけどな
滝がとにかく大したことないし >>945
別に社長擁護はせんけどこいつに対してムカつくだの有罪になればいいだのは思わんわ
何の利害関係があるわけでもない 早回し視聴すると音声飛びまくってると勘違いするかもしれんが社長が黙り込んでるだけ >>946
普通なら初日までに万全にしとかなあかんよなぁ >>946
ほんとこれ
て言うかどんなに遅くても2週間前くらいには1度総点検とかするだろ いい宿ですが、桂田精一社長は有名百貨店で個展を行うほどの元陶芸家で、突然ホテル経営を任され、右も左もわからないド素人。
運よく何もわからないから、小山にアドバイスされたことは「はい」「YES」「喜んで」ですぐ実行した。
知床観光船が売り出されたとき、私は、
「値切ってはダメ! 言い値で買いなさい」
と指導した。
なぜ、世界遺産知床の「赤字旅館」は
あっというまに黒字になったのか?
https://web.archive.org/web/20220423130707/https://diamond.jp/articles/-/158611 予想天気図は絶対じゃないけど実況天気図は絶対なんだよなあ
まあ数時間先程度の予想天気図だったらほぼ絶対やけどな 社長「ブラック企業ブフォww」
笑える立場なんか?こいつ 乗客は何が正解だったんだよ
知床岬先端で上陸できそうな所あったらワイは泳いでここで陸路の助け待つわが正解だったのか? >>910
高速バス乗る時はヘルメット被ったらええんやろか 親族への説明会終わった後にメディア対応でやってんならそうズレてもなくない?🙄 >>962
Facebookに書いてあったんですか?とかどこの漁師が言ってるんですか?とかちょくちょく本性が出てきて怖いっていう >>962 ブラック企業どころかデス企業なんだよなぁ ラジオ日経で放送予定だった桂田社長に知床遊覧船を買えと指導したコンサルの番組は差し替えになった
>4月28日放送分の『小山昇の実践経営塾』ですが、諸般の事情により、『ミュージックアプリ』(いわゆるフィラー枠)に番組差し替えとなります。 >>970
やましい事がないなら差し替えする必要ないよね? >>970
もしやコンサルにすら司法の手が伸びる可能性があるんか >>922
飽きて買い物行って帰ってきてからさらに長かったわ >>968
これ見て思ったわ他人のミスにはクソうるさいタイプだと
自分は核心つかれた質問黙っちゃうくせにな >>968
ちょくちょく本性出てるよなw
船長の豊田さんはあの会社辞められない事情でもあったんかなあって思った シーズン初めの運航初日なら張り切って無線や衛星電話やGPSテストしまくるけどな >>970
あれ小山案件やったんか結構ええことも言うコンサルではある やっぱこういうの見るとペーパーで試験受けさせて一定基準知識満たしてない人ははじくシステムも必要だなって本当に思うわ
ド素人、もしくはそれ以下で環境が厳しめの海の遊覧船の社長やれちゃうんだからなあ
あと国交省の監査や指導とかもさすがにもうちょっと厳しいのが必要やね 事故起こすわ客の個人情報が漏らすわさせておいて「事故で心労かかってるので取材は控えてください😡」ってお前が言うんかって思ったわ 職場やと船長全然悪くないみたいな風潮でなんかモヤッとるわ
社長は無能やろうけど船長もかなりのウェイトで責任あるやろ 記者「自然の驚異についてどう考えている?」
社長「わたしも、ひいおじいさんを船で亡くしています」
うーん🧐 >>984
たぶんあいつのことだから遺族や行方不明者を待ってる人のところへマスコミが取材に行ってカズワン会社への怒りコメントをテレビとかで流されるとカズワン会社への世間の当たりが強くなるから嫌なんだと思うわ 世間をお騒がせ〜で許されるのは芸能人の浮気とかくらいやろ
普通に法律に触れるような事件で使うべき言葉じゃない >>986
命令に逆らえなかったって判断されてるんやろうな
実際のところは闇の中や 球場で知り合った人だいたい職業コンサルタントと言うんだけど見た目が全員怪しい
電話するといつもネカフェにいるし絶対ニートやろと思うわ そもそも世間に謝罪する必要がないしなぁ
遺族や関係者向けには別でやってるわけやし >>991
周りからの評判良かったらしいけど、周り評判だけでは人間性とかわからんしな
日本人は死んだ人間は悪く言わない風潮あるし >>986
うん、あるよ
正直船長も無謀な運転よくしてたみたいだし、起こるべくして起きた一因だわ
ただたぶん辞められなかった事情があるよね
まあもちろんそれで罪が軽くなるわけでもないけどさ
上のがより悪いかなとは思う
たぶん豊田船長が仮にどこかのタイミングで辞めてても別の誰かがいずれ大きな事故してたね
まあ去年の2つの事故のうち1つは豊田船長の事故じゃないという事実からもそう思うね 何度も連呼してた結果としは間違ってたってのも違和感あるんよな
論拠があるなら判断は合理的でしたでええんよ想定外でしたで このスレッドは1000を超えました。
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