知床遊覧船社長、土下座して第一声が「この度は世間をお騒がせして申し訳ありません」←これ
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昼間のスレでは末尾dのグロガイジ大暴れしてたのにこの時間だとスヤスヤで草
やっぱあれ手動でやってるんやな >>141
この手のクズほど長生きするやろ
何があっても自殺なんかしねえわ >>159
判断する基準を盛り込むってのは見たけどその基準が数値で規程せなあかんかどうかは探してもみつからんかったわ
ただ同業他社は数値で決めとるみたいやね 別にテレビ見とる奴や記者に対して謝る必要無いとは思うんやがな
けどまあ今までの生き方やろな周りのせいにしまくるのは 昇格面接受けとるワイみたいやったで
直前に詰め込んだ知識で乗り切ろうとするものの質問攻めの果てに論理破綻して最後はそのつもりでしたが私の認識が誤ってました誠にごめんなさいするんや 会社畳んで逃げておしまいかな
無い袖は振れないし賠償金も限度があるし 仮に原因が他にあったとしてもこの社長の無知さ加減がやべえわ 船長は死んだんやろ?
じゃあ全部船長のせいにして
またやりなおそうや 世間は勝手に騒いどるだけやろ
そいつらに謝罪してなんの意味あんねん
芸能人の不倫とかもそうやけどマスコミ含めアホすぎるやろ >>192
責任に対して明らかに安い給料しか貰ってない+適切な教育を得られる環境に無かったのが同情されてるポイントなからな >>196
無関係のくせに謝罪求めるバカが一定数おるからな
リスク管理や >>196
これやな
謝罪ですら相手の要求を満たす為のパフォーマンスでしか無い
徹頭徹尾自主性のない会見やったわ 記者会見の場に居た記者は正義棒でたたきたくてウズウズしてたから
まずそいつらを落ち着かせることを優先しただけ 「この度は弊社の遊覧船によって大変な人命事故が発生してしまい大変申し訳ありません」
無難なのはこんな感じか
実際の事故原因とかまだはっきりしてないからな >>40
社長「私は予祝を持ってきました。船長、豊田、わかるか?」
豊田船長「…」 赤の他人のG民ですらあの会見見てキレ散らかしてたのに遺族への説明会で足組んで対応してたらそりゃ怒号が飛び交うよな この社長言ってること半分くらい嘘やろうな
天気図なんか読めないしそもそも多分その日会社になんかきてへんやろ 前半は憔悴しきって土下座連発
じょうたい…?とか記者の質問おうむ返しで日本語も通じん感じだったのに
後半調子出てきてちょいちょいマスコミ煽ったりレスバすんの草やったわ というか船長に責任あるやろ
お前が現場の権限握ってるのに まぁただの事故だしな
業務上過失致死で
社長は執行猶予で終わり
騒ぎすぎや ですから、……皆さんのご指摘を真摯に受け止めて、議員という大きな、ク、カテゴリーに比べたらア、
政務調査費、セィッイッム活動費の、報告ノォォー、ウェエ、折り合いをつけるっていうー、ことで、もう一生懸命ほんとに、
少子化問題、高齢ェェエエ者ッハアアアァアーー!! 高齢者問題はー! 我が県のみウワッハッハーーン!!
我が県のッハアーーーー! 我が県ノミナラズ! 西宮みんなの、日本中の問題じゃないですか!!
そういう問題ッヒョオッホーーー!! 解決ジダイガダメニ! 俺ハネェ! ブフッフンハアァア!! 誰がね゛え! 誰が誰に投票ジデモ゛オンナジヤ、オンナジヤ思っでえ!
ウーハッフッハーン!! ッウーン! ずっと投票してきたんですわ! せやけど! 変わらへんからーそれやったらワダヂが! 立候補して!
文字通り! アハハーンッ! 命がけでイェーヒッフア゛ーー!!! ……ッウ、ック。サトウ記者! あなたには分からないでしょうけどね!
平々凡々とした、川西(市役所)を退職して、本当に、「誰が投票しても一緒や、誰が投票しても」。じゃあ俺がああ!! 立候補して!!
この世の中を! ウグッブーン!! ゴノ、ゴノ世のブッヒィフエエエーーーーンン!! ヒィェーーッフウンン!! ウゥ……ウゥ……。ア゛ーーーーーア゛ッア゛ーー!!!! ゴノ! 世の!
中ガッハッハアン!! ア゛ーー世の中を! ゥ変エダイ! その一心でええ!! ィヒーフーッハゥ。
一生懸命訴えて、西宮市に、縁もゆかりもない西宮ッヘエ市民の皆さまに、選出されて! やっと! 議員に!! なったんですううー!!!
ですから皆さまのご指摘を、県民の皆さまのご指摘と受け止めデーーヒィッフウ!! ア゛ーハーア゛ァッハアァーー! ッグ、ッグ、ア゛ーア゛ァアァアァ。ご指摘と受け止めて!
ア゛ーア゛ーッハア゛ーーン! ご指摘と、受け止めて! 1人の大人として社会人として! 折り合いを付けましょうと!
そういう意味合いで、自分としては、「何で、実績に基づいてキッチリ報告してんのに、何で自分を曲げないといかんのや」と思いながらも! ワイもいくら叩いてもいい絶対悪を
正義棒でぶっ叩く仕事したい
記者会見で社長に意地の悪い質問して気持ちよくなりたい 安全規程公開しろ
数値じゃなくて何が書いてあるんか見てみたい >>198
これだな。自分個人の過失は絶対認めず会社の過失って所に落としこんで、じゃあ会社畳みます、そこから賠償金払うけど微々たるもんやでーって感じに。そこから裁判やら始まりそうだな >>203
それで他人の命を危険に晒していいってことにはならんからなあ +のこれ関連のスレ見てみたらヤバいやつばっかりで引いたわ
Gやケンモメンの方がマトモに見えるって相当やぞ >>220
船長埼玉出身で名前が豊田だったから
代わりに西武の豊田コーチに償ってもらおう 26人が死んだのに船長に責任あるからしょうがないで済まされる社会とか嫌だわ 船内に様子撮影されたスマホ絶対あるよな
地獄絵図なんやろな コンサルが謝罪文書いたんだろ
「もし○○してしまったら・・・責任者はどうするべき!?〜炎上しない対応方法〜」 >>229
ネトウヨなんてガイジしかおらんし今更やろ 北海道・知床半島沖での海難事故を受け、日本テレビは27日、5月1日に予定していたドラマ『金田一少年の事件簿』(毎週日曜 後10:30、主演:なにわ男子・道枝駿佑)第2話の放送を1週延期すると発表した。 うちの業種も管轄する役所の法定立ち入り検査あるけど、形式的でいい加減なもんやで
端的に言うと役人2名が書類パラパラめくってお茶飲んで雑談してメクラ判押して小一時間で帰る
この会社への役所のチェック体制もそんなとこやったんやないか >>231
どっかの誰かさんはトヨタに責任あるからしょうがないにしようとしたな >>195
ドキュメントファイルだから載せられないけど
運輸局の申請書類例にちゃんと数字記載するようになってる >>235
さすがに殺人トリックナンセンスギャグは放送見合わせか >>173
社長は検査時の書類は海の中に落ちちゃいましたとか言ってなかった?
コピー取ってないことなんてあり得るんやな そういや最初に国土交通省とか町長出てきたからアレ盾にしながら被弾抑えて立ち回るんかなと思ってたけど
ひょっとしてあの二人出てきたの最初だけ? 出港した後は船長の責任やろ
当日出港するかどうかは船長の責任だけでは無いかもしれない
船の整備とかに関しては会社の責任が大きい
出港した後については生存者が出ない限り分からんから
下二つが争点ちゃう >>192
まあそれはそうやけど
それ雇って仕事させとるのがコレやからなあ責任は全部社長にあるんやないの
止めるの聞かんで無理矢理出したとかなら知らんけど まず赤ネクタイって時点でおかしい
誰か指摘する人いなかったのか 最初の泣き演技土下座から冷静な口調に切り替わるの早くてほんま笑ったんやが 会見終わりにちょっと時間大丈夫ですか?
って言って『波』色紙を出して朗読してくれれば許したのに >>243
例で記載されてるだけじゃなくて数値を記載するフォームになってるってことかな?
そりゃ言い逃れできないねぇ 社長っていったって潰れそうな零細企業の
しょーもないおっさんで
まともに謝罪会見なんて最初からできる訳ないんだよな
そのへんのおっさんにいきなり謝罪会見やれっていうのと変わらん 出向の判断したのだって船長の独断といえばそこまでや
戻ることだってできたのにそれをしなかったのは船長や
社長が26人殺したっていうのは流石に無理があるわ >>248
出港取りやめたら旅客回してきた旅行代理店に違約金払わなアカンやろ
ただでさえコロナで資金繰り苦しいのに >>248
出航判断に関してはベテランが解雇された流れ見ると社長の一存になってそうに見えるけどな
今いる船長なんか全員知識も技術も足りないやろし
やれ!はい!みたいな 出航後に船長に責任があったとしても環境整備を怠ってまともに連絡が取れる状態じゃなかった点は言い逃れ出来んやろ >>260
見つかってないんちゃう
まあほぼほぼ死んだやろな 船長が未熟だったせいだけどその状況作り出したのは社長やしなあ
あとテスト走行してるのに無線壊れてるのに気づいたのが事故当日はあり得ないで いや正しいね
遺族に謝るだけなら記者会見とか必要ないし
無関係のやつらが大騒ぎしてるんやからそいつらに対して謝るための記者会見やわ >>259
コロナで給料払う余裕が無くなったから解雇したんやろ
似たような事は日本中どこでもあったで >>251
えーそれでは時系列で説明させていただきますキリッ >>73
同業他社Yahoo天気auと全方位敵に回してんだよなぁ なんJ「スキーバス転落メシウマ!上級ざまあ」
なんG「知床犠牲者可哀想、社長許さん」
どうして差がついたのか >>262
まともに連絡取れないならなおさら船長の判断が重要になるやん
ふつうに戻ってこいよ >>251
2回目の土下座からの切り替えが個人的には一番好き >>260
船のってた奴はほぼ間違いなく全員死んでる
船長も船員も
そのせいで逆にようわからん部分もある
社長のゴリ押しだったのか
船長がアホだったのか 宮根が僕なら土下座するって言ったからそうしたのに… >安否が分かっていない佐賀県有田町の70代男性が事故のあった23日午後、妻に「船が沈没しよるけん、今までありがとうね」と電話をしていた。
ひえ… 社長→船体構造や気象学については無知
船長→1級小型船舶操縦士の免許保有だが、船体構造や気象学についてはほぼ無知と思っていい
これらに精通する船員が保有する免許は
「海技士」といい、20t以上の船舶を運行する責任者(船長、航海士、機関長、機関士)はこれを保有する
今回沈没した遊覧船は19tである
なぜこのサイズか?小型船舶操縦士免許でも運行出来るからだ。
海技士と小型船舶操縦士は似て非なるものだ
小型船舶操縦士は所謂レジャー免許
海技士は大型貨物船を動かす専門知識に秀でた国家資格である。
では海技士保有者に遊覧船を運行させてはどうか?という問題。
それは絶対にない。
賃金があまりにも安すぎる。
裁判官にマイナンバー窓口担当をやらせるようなものだ。
故に、プロが集まることはなく、リスキーな業種となる。 >>270
ワンチャン執行猶予付くで、書類とか設備に不備があったらほぼ実刑や 会見の前に遺族と話しとるけん
これでええんやないの? >>277
どっちもやね
ただ船長の判断で助かる命だったのは事実 このまま生存者出てこなかったら社長の作文全面採用いけるんちゃうか
そしたら社長も逃げ切れるやろ しかしよくわからんのが
沈没したにしても子どもだけ死体みつかるって
なんなん?
船の外から海に救命胴衣つけて投げ込んだんかな? >>283
裁判なったら洗いざらいなるから実刑確定やろ >>274
なんだこのなんjってとこは
Gを見習えよ その判断すら出来ないままの状態で営業してたんやろ
客の命預かっててそれはどうなんやろな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています