JR西日本赤字の路線を公表　市町村「赤字だから切り捨てるのか」

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:13:12.86

「赤字だから切り捨てるのか」　
兵庫・沿線自治体の首長ら憤り

ＪＲ西日本は１１日、乗客が少ない路線の収支を初めて明らかにした。突き付けられたインフラ存続の危機に、対象となった兵庫県内の沿線自治体からは「赤字だからと切り捨てるのか」と維持を求める声が上がった。

赤字路線　地図
https://i.imgur.com/uHXRy9e.jpg

姫新線
https://i.imgur.com/UsMhKAv.jpg

https://news.yahoo.co.jp/articles/8fe74a25e4562a34cf768169976253e6736bd4cd

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:13:16.80

https://i.imgur.com/TyAZ5e8.png

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:13:23.78

スゲー

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:13:28.21

ぐぇ

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:13:33.80

やったぜ🥺

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:13:47.58

ええやん
そもそも人住んでへんねやろ

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:14:03.70

https://i.imgur.com/clDaN17.png

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:14:04.03

草
秘境やろ

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:14:05.97

当たり前だろ
乗れよ痴呆か?

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:14:16.90

残して欲しかったら子供産むしかないね

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:14:31.41

バズでええやん

2022/05/01(日) 18:14:45.61

北海道もやられたことや
これが民営化ってことやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:14:51.24

普通都会に住むよね

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:15:01.85

乗らないのに文句言う所がいかにもジャップらしい

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:15:11.17

第三セクターやな

2022/05/01(日) 18:15:36.34

いつのやねんクソアフィが

2022/05/01(日) 18:15:48.17

>>1
死ねアフィ
首吊れ

2022/05/01(日) 18:15:51.62

もう記事消えてて草

2022/05/01(日) 18:16:12.53

未だにこいつら体質が福知山以降も全く変わってなくて頻繁に怒られとるよな
それでも上級様やから誰も処分されない

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:16:37.24

1日10回乗るとかちゃんと売上に貢献してから言ってるん？

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:18:23.26

慈善事業じゃないからな

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:18:43.72

自治体もそうやけどJRも今更急に公表するなよ
どっちも慌てるの30年は遅いわ分かりきってたやんこんなこと

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:18:44.48

山陰キャ…w

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:19:36.05

中国地方のこのローカル線の充実具合なんやねん？
最低限しか通ってない四国とは大違いやん

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:20:28.28

ワイの田舎の駅5年前にキオスク無くなって今年遂に無人駅になったわ

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:20:35.20

名松線がない🤔

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:21:08.13

>>22
ドル箱路線の黒字で維持できてたけどコロナでそれもままならなくなったからやろ

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:21:29.43

コロナの影響や
黒字やったから許されてたけど
3000億の赤字やからゴミは廃止や

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:21:59.91

山陰とかもうほとんど死にかけのジジババだけやろ

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:22:09.90

https://i.imgur.com/WtpC1Sx.png

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:23:03.05

腐っても兵庫県内はまだ余裕やろ
ここより西は全滅しそう

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:23:03.99

>>26
東海やろ

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:23:30.40

芸備線沿線に住んでるけど誰も乗らんし
てか実家に昭和の頃の自治体が作った資料があったけどそれにも廃線の危機とかって記載あったわ

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:24:50.77

北海道で廃線に反対する人が「何で来ましたか？」って聞かれて「車」って全員答えた話好き

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:25:17.00

地方創生って結局は交通の便次第よな

2022/05/01(日) 18:25:23.12

こうなるから公共のサービスは国が運営しないとダメなんだよ
地方での過疎化が進んで東京一極集中するとそれはそれでダメだし政府がまともに機能しろ

**それでも動く名無し転載ダメ** · 2022/05/01(日) 18:26:15.14

このスレ毎日立ってないか？
スクリプトなんか？

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:26:34.55

>>36
維持したとこで誰も乗らなかったら金の無駄や

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:27:52.23

一両でワンマン
日に数回しか走らないから住民がアテにしなくてみんな自家用車で行動するんやもん
通学用にしても不便すぎるねんな

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:28:30.52

地方の人は未だにこう言うからな

国鉄

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:28:42.98

車屋が、何だか非常に長いもんだ。
しかし野だで、胡麻塩の鬢の乱れをしきりに撫でたのじゃあろ
馬鹿あ云っちゃいけない、貴様とは思わずどきりとした姓もあり名もある。

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:29:25.71

>>36
東京一極集中は問題やけどだからってこんなど田舎に大金ドカドカ投入するのも無駄やろ

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:29:48.51

そういう短絡的な話とはちゃうやろ
ただ自治体も馬鹿みたいに口開けて待ってるだけでは駄目やと思うが

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:29:59.44

>>36
JR北海道「そんなに重要な路線なら保守費用だけでも負担してくれたら存続させるで」
自治体「それは絶対に出さない」

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:30:07.26

加古川線は学生の時に何回も乗ってたけど加古川駅以外クソ田舎やわ
厄神と氷丘あたりしかもう記憶に残ってない

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:32:02.61

自治体も駅前に病院とか学校作るとか鉄道使うメリット作らなあかんよな

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:32:43.90

記事ないやん

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:32:50.69

田舎は列車もバスも廃止で交通手段がなくなるけど高齢者が車を運転するのにも反対する
どうすればええの？

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:34:01.38

>>48
田舎捨てる
金ないんだからインフラの範囲は狭くしたほうがいい

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:35:04.43

>>22
コロナで何千億と赤字出したからやろ
民間企業として危機感募らせるのは当然や

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:35:15.77

75 それでも動く名無し[] 2022/04/24(日) 15:01:07.49 ID:0C0WtLb+M

アフィ連呼民って、ネトウヨと親和性高いよな。

仮想敵(韓国・まとめ)作って対立してる気(デモ・メール欄)になってる。

アフィ連呼民の大元を調べたら、なんかの政治団体だったりするんじゃない？
陰謀じゃなくて、マジで。

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:35:31.76

甥に聞かせた。

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:36:18.53

民営化は必然だが
あそこまで細かく分けたのは中曽根のジジイの政治的理由だから
文句は自民党に言えよ　JRは被害者

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:36:24.96

乗らない地元民の自己責任やろ
嫌なら普段から乗って残す努力をしてから言え

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:36:39.42

>>34
家まで線路引けば電車で行ったやろ

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:37:11.52

当たり前やん

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:37:37.49

ぶっちゃけ路線バスでよくない？

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:38:12.06

鉄道は環境にいいとか言ってるアホって東京みたいな常に一定数乗る客がおる路線しか頭にないんやろうな
空気輸送状態な路線図なら車で移動したほうがかえって環境にいいぞ

**このブ,ログは** · 2022/05/01(日) 18:38:15.23

日本という衰退国に
田舎まで守る国力はもうない

それを正面から認めるか
認めずに赤字を垂れ流し続けるかだ

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:38:25.85

首都圏に住む人は感覚としてわからんかもしれんが
田舎になればなるほど鉄道って自治体ごとを繋ぐ交通網であって
自治体内の交通網にはなりえないから不便なんだよな

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:38:38.44

兵庫県民ですら一生乗らなそうな路線で草

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:39:02.29

そらそうよ

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:39:37.89

でも山陰線は景色が綺麗だから

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:40:06.06

赤字路線って利用者は高校生とかかな
そういう所は特例で16歳から自動車免許認めちゃうしかないのでは

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:40:14.96

これからさらに人口減って赤字が拡大していくことが確定している路線を残すメリットって何なんや？
もう日本は二度と人口増えないんやで

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:40:24.82

鉄道なんて重要インフラ民営化した時点でね

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:40:39.53

>>64
そういうとこは原付通学認めとるんやないか

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:40:55.81

こういうので凡例書かないのって文系っぽいわ
いや分かるけどさ

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:41:32.25

安倍がぶち壊した日本の未来が少しずつ見えてきただけやん

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:41:58.72

やっぱり国鉄やね

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:42:14.25

>>64
バイクでええやん

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:42:43.47

>>45
ワイが学生時代に食ってた駅ソバってまだあるんやろか

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:42:50.03

地方走ってる鉄道で貨物が走るような路線以外は無くなっても全く問題ない
誰も使わないし使ってる学生や年寄りも遅かれ早かれ消滅するんやからさっさと損切りや

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:42:59.35

路線1本あたりの収入なんて出せんやろと思うんやけどどうやって出してるんや

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:43:45.85

そもそも鉄道走らせるんに維持費はかかるでな
たとえ本数減らそうが保全にしろディーゼル路線なら燃料にしろかかるもんはかかる

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:43:46.00

>>74
どうやったって出せないから他の路線運賃値上げで相殺しとるんやで

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:43:48.35

民営化したんなら赤字路線は廃止せなしゃーない

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:44:00.25

同じ兵庫県でもクソザコ私鉄の神戸電鉄は宍粟方面はおいといて東の方は普通に稼げとるのに無理なのは傲慢やろ

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:44:39.15

東も首都圏以外はバンバン切ってけよ

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:44:46.69

>>57
バスだって赤字や

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:45:09.74

山陰線だけ残せばええやん
姫新線とか智頭急行あるし車とかバスなんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/05/01(日) 18:45:19.42

>>66
郵政民営化もやけど
黒字部門だけ切り離して投資家が配当で儲かる
っていう考えで分社化してんねん
国営がダメってだけなら分社化する必要ないだろ？
まあ民営化当時は今は東海も赤字だった気がするけど